Phorum.com.gr

τό πρότζεκτ τής ένωσης τού αξιού ποταμού μέ τόν δούναβη,ό αγωγός ΤΑΠ πού δέν αφήνει κανένα κέρδος στήν ελλάδα(δέν υπάρχει παγκόσμιο προηγούμενο),είναι οί λόγοι πού κάνουν τό βέλγιο καί τήν ολανδία νά αρνούνται, πρός τό παρόν,τήν είσοδο τής φύρομ στήν ΕΕ ΚΑΘ'Όσον τά λιμάνια τής αμβέρσας καί τού ρότερνταμ θά δέχονταν οικ.πλήγμα,επίσης ό οικ.πόλεμος ΗΠΑ Γερμανίας κ.λ.π.
μέσα σ'αυτή τή δίνη τών γεωπολιτικών αναδιαμορφώσεων καί οικονομικών αναδιατάξεων μπορούμε νά δούμε τή συμφωνία τών πρεσπών όπου αποβλέπει στή δημιουργία μιάς ευρύτερης οικονομικής ζώνης,μέ κέντρο τό λιμάνι τής Θεσ/νίκης,γιά τήν εξυπηρέτηση τών γερμανικών πρώτιστα αλλά καί κινεζικών συμφερόντων.
φράσεις όπως αυτή τού κοτζιά "δέν έχουν κάν αεροπορία..." ή άλλη φράση όπως "δέν υπάρχουν βάρβαροι στά σύνορα.." απευθύνονται σέ καθυστερημένους μέ σύνδρομο ντάουν διότι απλά..1-ή αεροπορία(μας) ανήκει στό ΝΑΤΟ καί θά πάει εκεί πού θά διατάξει τό ΝΑΤΟ,π.χ. ανατολική μεσόγειο,βαλτική,μαύρη θάλασσα..(βέβαια εμείς τά αεροπλάνα τά πληρώνουμε πανάκριβα). 2-δεδομένης συγκυρίας στό όχι μακρινό μέλλον θά μπεί σέ εφαρμογή καί κάποιου είδους "πολιτικής άνοιξης" πίσω κ'μέσα απ'τήν οποία θά καλύπτονται μιά σειρά βίαιων κοινωνικών-πολιτικών συγκρούσεων μέ αποτέλεσμα βέβαια τήν επέμβαση τών νατοϊκών γιά τή στήριξη τής "οικονομικής ζώνης".....σέ πρώτη φάση

δέν είμαι εθνικιστής, βάζω τό βίντεο γιά τά οικονομικά στοιχεία πού περιέχει

papspyro-exarabagian έγραψε: 07 Ιούλ 2018, 01:46 τό πρότζεκτ τής ένωσης τού αξιού ποταμού μέ τόν δούναβη,ό αγωγός ΤΑΠ πού δέν αφήνει κανένα κέρδος στήν ελλάδα(δέν υπάρχει παγκόσμιο προηγούμενο),είναι οί λόγοι πού κάνουν τό βέλγιο καί τήν ολανδία νά αρνούνται, πρός τό παρόν,τήν είσοδο τής φύρομ στήν ΕΕ ΚΑΘ'Όσον τά λιμάνια τής αμβέρσας καί τού ρότερνταμ θά δέχονταν οικ.πλήγμα,επίσης ό οικ.πόλεμος ΗΠΑ Γερμανίας κ.λ.π.
μέσα σ'αυτή τή δίνη τών γεωπολιτικών αναδιαμορφώσεων καί οικονομικών αναδιατάξεων μπορούμε νά δούμε τή συμφωνία τών πρεσπών όπου αποβλέπει στή δημιουργία μιάς ευρύτερης οικονομικής ζώνης,μέ κέντρο τό λιμάνι τής Θεσ/νίκης,γιά τήν εξυπηρέτηση τών γερμανικών πρώτιστα αλλά καί κινεζικών συμφερόντων.
φράσεις όπως αυτή τού κοτζιά "δέν έχουν κάν αεροπορία..." ή άλλη φράση όπως "δέν υπάρχουν βάρβαροι στά σύνορα.." απευθύνονται σέ καθυστερημένους μέ σύνδρομο ντάουν διότι απλά..1-ή αεροπορία(μας) ανήκει στό ΝΑΤΟ καί θά πάει εκεί πού θά διατάξει τό ΝΑΤΟ,π.χ. ανατολική μεσόγειο,βαλτική,μαύρη θάλασσα..(βέβαια εμείς τά αεροπλάνα τά πληρώνουμε πανάκριβα). 2-δεδομένης συγκυρίας στό όχι μακρινό μέλλον θά μπεί σέ εφαρμογή καί κάποιου είδους "πολιτικής άνοιξης" πίσω κ'μέσα απ'τήν οποία θά καλύπτονται μιά σειρά βίαιων κοινωνικών-πολιτικών συγκρούσεων μέ αποτέλεσμα βέβαια τήν επέμβαση τών νατοϊκών γιά τή στήριξη τής "οικονομικής ζώνης".....σέ πρώτη φάση

δέν είμαι εθνικιστής, βάζω τό βίντεο γιά τά οικονομικά στοιχεία πού περιέχει

Λυπάμαι που θα σε απογοητεύσω, αλλά το Ρότερνταμ (γνωρίζεις γιατί το λένε Europort;), η Αμβέρσα, Βρέμη και τα άλλα λιμάνια της Κόντινεντ, give a fart για την "απειλή" από το λιμάνι της Θ/νίκης.

Είναι τεράστια, σούπερ οργανωμένα και από πίσω τους είναι μεγάλοι και πλωτοί ποταμοί που πάνε πολλές χιλιάδες τόνους τα φορτία στα βάθη της Ευρώπης.
Η Θ/νίκη δεν έχει την δυνατότητα να μεγαλώσει, οι συνεχείς προσχώσεις την απειλούν και δεν έχει πλωτό ποτάμι πίσω της.
Ρίξε μια ματιά στο Google map και θα απελπιστείς.

Ο δε Βελόπουλος, εκτός από άσχετος είναι και ψευταράς μεγάλος.
.

Nandros έγραψε: 07 Ιούλ 2018, 23:46

papspyro-exarabagian έγραψε: 07 Ιούλ 2018, 01:46 τό πρότζεκτ τής ένωσης τού αξιού ποταμού μέ τόν δούναβη,ό αγωγός ΤΑΠ πού δέν αφήνει κανένα κέρδος στήν ελλάδα(δέν υπάρχει παγκόσμιο προηγούμενο),είναι οί λόγοι πού κάνουν τό βέλγιο καί τήν ολανδία νά αρνούνται, πρός τό παρόν,τήν είσοδο τής φύρομ στήν ΕΕ ΚΑΘ'Όσον τά λιμάνια τής αμβέρσας καί τού ρότερνταμ θά δέχονταν οικ.πλήγμα,επίσης ό οικ.πόλεμος ΗΠΑ Γερμανίας κ.λ.π.
μέσα σ'αυτή τή δίνη τών γεωπολιτικών αναδιαμορφώσεων καί οικονομικών αναδιατάξεων μπορούμε νά δούμε τή συμφωνία τών πρεσπών όπου αποβλέπει στή δημιουργία μιάς ευρύτερης οικονομικής ζώνης,μέ κέντρο τό λιμάνι τής Θεσ/νίκης,γιά τήν εξυπηρέτηση τών γερμανικών πρώτιστα αλλά καί κινεζικών συμφερόντων.
φράσεις όπως αυτή τού κοτζιά "δέν έχουν κάν αεροπορία..." ή άλλη φράση όπως "δέν υπάρχουν βάρβαροι στά σύνορα.." απευθύνονται σέ καθυστερημένους μέ σύνδρομο ντάουν διότι απλά..1-ή αεροπορία(μας) ανήκει στό ΝΑΤΟ καί θά πάει εκεί πού θά διατάξει τό ΝΑΤΟ,π.χ. ανατολική μεσόγειο,βαλτική,μαύρη θάλασσα..(βέβαια εμείς τά αεροπλάνα τά πληρώνουμε πανάκριβα). 2-δεδομένης συγκυρίας στό όχι μακρινό μέλλον θά μπεί σέ εφαρμογή καί κάποιου είδους "πολιτικής άνοιξης" πίσω κ'μέσα απ'τήν οποία θά καλύπτονται μιά σειρά βίαιων κοινωνικών-πολιτικών συγκρούσεων μέ αποτέλεσμα βέβαια τήν επέμβαση τών νατοϊκών γιά τή στήριξη τής "οικονομικής ζώνης".....σέ πρώτη φάση

δέν είμαι εθνικιστής, βάζω τό βίντεο γιά τά οικονομικά στοιχεία πού περιέχει

Λυπάμαι που θα σε απογοητεύσω, αλλά το Ρότερνταμ (γνωρίζεις γιατί το λένε Europort;), η Αμβέρσα, Βρέμη και τα άλλα λιμάνια της Κόντινεντ, give a fart για την "απειλή" από το λιμάνι της Θ/νίκης.

Είναι τεράστια, σούπερ οργανωμένα και από πίσω τους είναι μεγάλοι και πλωτοί ποταμοί που πάνε πολλές χιλιάδες τόνους τα φορτία στα βάθη της Ευρώπης.
Η Θ/νίκη δεν έχει την δυνατότητα να μεγαλώσει, οι συνεχείς προσχώσεις την απειλούν και δεν έχει πλωτό ποτάμι πίσω της.
Ρίξε μια ματιά στο Google map και θα απελπιστείς.

Ο δε Βελόπουλος, εκτός από άσχετος είναι και ψευταράς μεγάλος.
.

Βιάστηκες απ'ότι βλέπω δέν είδες όλη τή τοποθέτηση καί ίσως εγώ νά μήν έδωσα τή περίληψη σωστά,δέν μιλάμε γιά τίς δυνατότητες τής
Θεσσ/νικης καί τού πτωχευμένου ελληνικού κράτους πού έχει υποθηκευμένη όλη του τή περιουσία μέχρι τό 2099,μιλάμε γιά ένα
πρότζεκτ γιά τό οποίο ήδη υπάρχουν σχέδια καί έχουν εκπονηθή μελέτες οικονομικοτεχνικές καί ήδη προωθείται από τήν ΕΕ καί γιά τό
οποίο πρωτίστως εξυπηρετεί τά γερμανικά συμφέροντα.λυπάμαι αλλά αυτή είναι ή σκληρή πραγματικότητα τής γεωπολιτικής αναδιαμόρφωσης
καί τής οικονομικής αναδιάταξης,μή λυπάσαι γιά μένα δέν είμαι κοματόσκυλο στό μαντρί κανενός,λυπάμαι μόνο εκεί πού καταντήσαμε.....
βάζω αυτό μόνο γιά τά στοιχεία τά γεωπολιτικά

Βελοπουλος...Πιο γραφικος και απο τον Ολυμπο....

Nothern Spirit εντάξει βλέποντας ένα image καί κάποια "σκέρτσα" λέμε είναι γραφικός.
κοίτα τό νήμα θά μπορούσε νά έχει διαγραφτεί μέ μόνο τό σκεπτικό ότι προπαγανδίζω(..;)
συγκεκριμένο κόμμα,κανάλι,πολιτική κίνηση,γιαυτό δέν θά συνεχίσω,τά γεωπολιτικά στοιχεία όμως
πού δίνει είναι αυτά πού πρέπει νά μάς κάνουν νά λυπούμαστε γιά εκεί πού φτάσαμε (ή τουλάχιστον νά μάς προβληματίσουν)
άν θέλουμε μπορούμε νά μπούμε στό κανάλι ή στό φατσαμπούκ καί νά υποβάλουμε ερωτήσεις.

δέν θά συνεχίσω λοιπόν,σ'αυτό τό θρέντ, γιά τούς λόγους πού είπα σύν τού ότι μετά θά είμαι εγώ ό "γραφικός τού γραφικού"....
....μού τό είπε ένα πουλάκι

τη παλεύει για Βουλή ο Βελόπουλος