Phorum.com.gr

για πείτε


https://www.car.gr/23975928-lancia-delt ... ps-platino

https://www.car.gr/33929761-lancia-delt ... urbo-120hp

τελευταία δελτα είναι η φουτουριστα του Ευγένιου

Ακριβο
Δυσευρετα ανταλλακτικα
Καιει αντερα
Μακρια απο μεταχειρισμενα με υγραεριο
Ασχημο μοιαζει με μικρη νεκροφορα
280.000 χμλ!!!!
Παρε Mito 1.6 Diesel

Το subwoofer γιατι το εχει ξηλωσει και το πεταξε στο πορτ μπαγκαζ;

Μια χαρά είναι.

Ο T-Jet δεν καίει σταγόνα λάδι και είναι και αξιόπιστος.
Με αέριο δεν θα έπαιρνα αν δεν είναι καλό Ιταλικό σύστημα.

Απλά κοίτα να έχει γύρω στα 150.000 χιλιόμετρα με βάση την ηλικία του.

Ανταλλακτικά υπάρχουν άφθονα και φτηνά.

Όσο για την κατανάλωση βενζίνης μια χαρά είναι και έχει και 62 λίτρα ντεπόζιτο. 5.5 με 6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα υπό κανονικές συνθήκες.

Αν και εγώ προτιμώ το Bravo. Πιο διακριτικό σε ομορφιά. Η Delta είναι λίγο πιο μακρύτερη. Όλα τα άλλα είναι τα ίδια πάνω τους με πιο πολυτελές διάκοσμο στο εσωτερικό η Delta.

Δεν υπαρχει περιπτωση αυτο το αυτοκινητο να καιει κατω απο 8 λιτρα βεντζινα/100 χλμ σε πραγματικες συνθηκες
Και λιγα λεω.Κατα πασα πιθανοτητα θα ειναι καρφωμενο στο 9

Fuel consumption (economy) - urban 8.7 l/100 km

Fuel consumption (economy) - extra urban 5.4 l/100 km

Fuel consumption (economy) - combined 6.6 l/100 km

https://www.auto-data.net/en/lancia-del ... 120hp-5045

Βάζεις στοίχημα;

Θεσσαλονίκη - Αθήνα με 6.1 λτ / 100 με cruise control στα 120 χλμ μόνιμα.

Giulietta TB έχω. T-Jet είναι.

Δίνουν δώρο και σερβιέτες για 6 μήνες με την αγορά, τύποι;

Απολλόδωρε μέχρι ποσά χρήματα ψαχνεις;

Τέτοια σε πετρέλαιο 1,6 έχει πρώτος ξάδερφος.
Εξαιρετική και δεν έχει κάνει κιχ μέχρι τώρα.

άμα δε βρίσκετε κι εσείς ιταλικά ανταλλακτικά εμείς στην αυστραλία τι να πούμε

μαζεύονται οι φουκαράδες οι αλφίστι σε κάτι κλαμπ και κάνουνε παραγγελίες όλοι μαζί για να μοιραστούν τα μεταφορικά, περιμένουν 6 μήνες το καράβι, και μετά ο ένας είχε παραγγείλει τιμόνι του έρχεται χειρόφρενο, ο άλλος είχε παραγγείλει κάθισμα του έρχεται προφυλακτήρας, και λένε και δόξα το Θεό

Το συγκεκριμενο αυτοκινητο δεν πουλησε γενικως ηταν εμπορικη αποτυχια και πουλησε ελαχιστα στην Ελλαδα
Οτι ανταλλακτικο αφορα το συγκεκριμενο αυτοκινητο και δενειναικοινο με αλλα μοντελα σημαινει οτι τον ηπιες

Ερμής έγραψε: 27 Δεκ 2020, 12:47 Απολλόδωρε μέχρι ποσά χρήματα ψαχνεις;

6500, ανεβαίνω μέχρι 8500 για εξαιρετική ευκαιρία. Δε χρειάζομαι καθημερινή μετακίνηση μέσα σε πόλη, μόνο κατ εξαίρεση, περισσότερο για Χαλκιδική και γενικά διαδρομές βόρεια Ελλάδα, εξ ου και θέλω κάτι που να προσδίδει σε αίσθηση οδήγησης, για απλή μετακίνηση έχω το οικογενειακό Golf Blue Motion που σε ανοιχτό δρόμο καίει 5 λίτρα στα 100.

Guybrush Threepwood έγραψε: 27 Δεκ 2020, 12:25
Με αέριο δεν θα έπαιρνα αν δεν είναι καλό Ιταλικό σύστημα.

Του 2013 λέει εργοστασιακό (built in από κατασκευή δηλαδή; ) και του 2009 Zavoli

Δεν υπήρχε εργοστασιακό αέριο.

Μόνο τα Bravo έβγαιναν με αέριο. Αλλά ελάχιστα.

Το βάζανε απλά οι αντιπροσωπείες με εγγύηση από την Fiat.

Το ξαναλέμε, έχει ακριβώς τα ίδια ανταλλακτικά με το Bravo.

Είναι δύο μεγάλοι εισαγωγείς στην Ελλάδα που φέρνουν τα πάντα.

Gruppo και Ricambi.

Ο Αυστραλός λέει μαλακίες. Μόνο για παλιές Alfa Romeo περιμένουν. Στην Ωκεανία η Alfa Romeo πάντα είχε επίσημες αντιπροσωπείες. Μάλιστα η Giulietta έβγαινε και σε ειδική έκδοση με 292 CV, για την αγορά της Ωκεανίας. Όταν οι Ευρωπαϊκές είχαν μόνο 240...

φυσικά και έχει αντιπροσωπεία, από που τα αγοράζουνε αλλιώς;

Γενικά το λέω.

Η Alfa Romeo έχει παράδοση στην Ωκεανία και στην Αυστραλία κάποτε κατασκευάζονταν και οι Alfetta GTV6, ειδική έκδοση.

Τόσοι Ιταλοί μένουν εκεί.

Και πολλές Giulia κυκλοφορούν πλέον.