ΣΧΙ-ΖΟ-ΦΡΕ-ΝΕΙ-Α

[aljawn]

Πρόστιμο 150 ευρώ σε όσους μπαίνουν σε λεωφορεία ή Μετρό με πληρότητα άνω του 65%

«Σε όλα τα λεωφορεία δημόσιας χρήσης, σε λεωφορεία ιδιωτικής χρήσης, καθώς και στα λεωφορεία δημοτικής συγκοινωνίας, στα λεωφορεία αρμοδιότητας ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΑΣΘ ΑΕ, στα μέσα σταθερής τροχιάς αρμοδιότητας ΣΤΑΣΥ ΑΕ, όπως επίσης στις σιδηροδρομικές μετακινήσεις, επιτρέπεται η μεταφορά επιβατών μέχρι πλήρωσης ποσοστού εξήντα πέντε (65%) του προβλεπόμενου μέγιστου αριθμού μεταφερόμενων επιβατών ανά όχημα/συρμό». Σύμφωνα με το athenstransport.gr τυχόν παράβαση της συγκεκριμένης διάταξης επιφέρει πρόστιμο ύψους 150 ευρώ σε κάθε επιβάτη πέραν του ποσοστού του 65%, καθώς και στον οδηγό του οχήματος/συρμού, με αιτιολογημένη πράξη της αρμόδιας Αρχής.

Προς το παρόν γνωρίζουμε μόνο για τρένα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα οποία ακινητοποιήθηκαν όταν διαπιστώθηκε πως είχαν επιβιβαστεί υπεράριθμοι επιβάτες, ενώ σε 2 τουλάχιστον περιπτώσεις κλήθηκε και η Αστυνομία για την αποβίβασή τους.

Υποτίθεται ότι το κυβερνόν κόμμα επί Πιτσαγιόλο του μονόφθαλμου είχε ψηφίσει νόμο για... ορθή νομοθέτηση.

Ερώτηση κρίσεως: ξέρετε τον αριθμό επιβατών που χωράνε σε κάθε βαγόνι, για να ξέρουμε τι πράξεις θα κάνουμε πριν επιβιβαστούμε;
Και αν μπει ελεγκτής, πως θα ξεχωρίσει ποιοι είναι οι υπεράριθμοι;

[John Brown Gun Club]

Και αν μπει ελεγκτής, πως θα ξεχωρίσει ποιοι είναι οι υπεράριθμοι;

κατα το προτυπο αποδεκατισμου ρωμαικης λεγεωνας;

[πήζον bot]

Και αν μπει ελεγκτής, πως θα ξεχωρίσει ποιοι είναι οι υπεράριθμοι;

[Dwarven Blacksmith]

Είναι όντως παρανοϊκό.

[Awesomatic]

Και γιατί είναι ευθύνη του επιβάτη; Θα κάθεται ο επιβάτης να κόβει με το μάτι αν η πληρότητα είναι 60% και χωράει ή 66 και δεν πρέπει να μπει;

[Von Mackensen]

Δε θα εφαρμοστεί στην πράξη.

[hades]

Εντάξει τα χουν παίξει από την ζέστη. Τι μαλακία είναι αυτή τώρα . Αυτός που μπαίνει μέσα πως θα ξέρει ότι έχει γεμίσει ;Θα πρέπει να βάλουν έξτρα άνθρωπο να μετράει συνεχώς πόσοι ανεβαίνουν και πόσοι κατεβαίνουν για να ρυθμίζει.

Είναι ανεφάρμοστο αυτό .
Τουλάχιστον στην Θεσσαλονίκη με το γνωστό πρόβλημα του ΟΑΣΘ θα γελάει ο κόσμος. Περνάνε που περνάνε ανά 45 λεπτά τα λεωφορεία , έχουν αρχίσει να εξαφανίζονται και τα διπλά από γραμμές που έχουν πολύ κόσμος όπως της καλαμαριάς το 3 της σταυρούπολης της Χαριλάου κτλ.

[Σπύρος]

Φαίνεται ότι ο ιός δεν ήταν αρκετός για να μοιράσει τις καλοκαιρινές άδειες των εργαζομένων στα ΜΜΜ σε τετράμηνο. Περιμένουν προφανώς αστεροειδή.

[hades]

Και αν μπει ελεγκτής, πως θα ξεχωρίσει ποιοι είναι οι υπεράριθμοι;

κατα το προτυπο αποδεκατισμου ρωμαικης λεγεωνας;

και πως θα ξέρει ποιος μπήκε τώρα και ποιος στην προηγούμενη στάση ;

[πήζον bot]

φτιαχνουμε κρατος μαδουραιοι. το αχελωου πως γραφεται ειπαμε? a hello?

[nowhere]

θα έρθει ο άντερ να τα εξηγήσει,μισό

[Beria]

Θα σου δίνουν λογαριθμικούς πίνακες με το που ανεβαίνεις από τη στάση

[hades]

Εντάξει όσο το διαβάζω με τρελαίνει . Θα πω πάλι για την Θεσσαλονίκη .Μιλάμε για ταλαιπωρία πια με τα ΜΜΜ ,αν δεν μπορείς να πας με αυτοκίνητο ή με τα πόδια ή δεν έχεις λεφτά για ταξί υποφέρεις με τον ΟΑΣΘ. ΜΙλάμε για φρικτές καθυστερήσεις ,πολύ λίγα λεωφορεία και πια στην πλειοψηφία τους μικρά . Πλάκα μας κάνουν μάλλον.

[Planis]

Πρέπει να είχε πιει πρώτης ποιότητας πράγμα αυτός ο οποίος συνέταξε το νομοσχέδιο... Ωραίος.

[nowhere]

έχει να πέσει μεγάλος περίπατος