Phorum.com.gr

Αλλάζουν όλα για τα διόδια, καθώς και αυτό το κομμάτι μπαίνει σε νέα... ηλεκτρονική εποχή με την χρέωση να γίνεται με το χιλιόμετρο.

Για την πληρωμή των διοδίων θα υπάρχουν μόνο ηλεκτρονικοί τρόποι αγοράς χιλιομέτρων. Διαδικτυακές εφαρμογές, αυτόματοι πωλητές επί του δρόμου, γραφεία αγοράς κτλ.

https://www.google.com/amp/s/www.newsit ... 13950/amp/

Ακομη πιο λιγοι θα πληρωνουν τα κοστος των δρομων με αυτο το μετρο
Κιμ πατα το

Ωχχχχ...
Δηλαδή για τους υποστηρικτές τής κίνησης "δεν πληρώνω" (εξ ου και αυτοί που το "πέρασαν" ) Αθήνα-Θεσσαλονικη, με το ζόρι πλέον, μέσ' απ' τα χωριά

Ο.Ι.

10 χρόνια ακούμε για ηλεκτρονικά διόδια , μαλακές μέχρι Καλαμάτα κάθε ~45 χιλιόμετρα έχει διόδια

enterprise-psi έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:37 10 χρόνια ακούμε για ηλεκτρονικά διόδια , μαλακές μέχρι Καλαμάτα κάθε ~45 χιλιόμετρα έχει διόδια

πραγματικά είναι πάρα πολύ σπασαρχίδικο. Γιατί δε βάζουν στις εισόδους/εξόδους και ας σε χρεώσουν 30 ευρώ είναι ανάγκη κάθε 20 λεπτά να σταματάς;

Σίγουρα κάτι με τους βλάχους παίζει.

foscilis έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:39

enterprise-psi έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:37 10 χρόνια ακούμε για ηλεκτρονικά διόδια , μαλακές μέχρι Καλαμάτα κάθε ~45 χιλιόμετρα έχει διόδια

πραγματικά είναι πάρα πολύ σπασαρχίδικο. Γιατί δε βάζουν στις εισόδους/εξόδους και ας σε χρεώσουν 30 ευρώ είναι ανάγκη κάθε 20 λεπτά να σταματάς;

Σίγουρα κάτι με τους βλάχους παίζει.

Αυτό λέω εδώ και χρόνια, όπως στην Ιταλία, στην Ελευσίνα απλά πατάς κουμπί και σου δίνει κάρτα με τσιπ , και όπου βγεις , βάζεις την κάρτα στο μηχάνημα και σου λέει 20,30,40 ευρώ, Ανάλογα με την απόσταση που έκανες.

Και δεν είναι δικαιολογία ότι θα απολυθεί κόσμος, τώρα που τα μισά είναι σελφ σέρβις τι γίνεται;

Και αφού θα είναι όλα ηλεκτρονικά, μετά εύκολα θα έρθουν οι διαφοροποιήσεις ανάλογα τι αυτοκίνητο έχεις, με κοινωνικά ή άλλα κριτήρια.
Δεν θα πληρώνουν το ίδιο ένα μεγάλο ακριβό αυτοκίνητο και ένα μικρό φτηνό.
Ο πολύτεκνος μπορεί να πληρώνει λιγότερο το χιλιόμετρο.
Εγώ προτείνω οι κάτοικοι της υπαίθρου να πληρώνουν λιγότερο το χιλιόμετρο από τους κατοίκους των πόλεων.

enterprise-psi έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:43

foscilis έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:39

enterprise-psi έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:37 10 χρόνια ακούμε για ηλεκτρονικά διόδια , μαλακές μέχρι Καλαμάτα κάθε ~45 χιλιόμετρα έχει διόδια

πραγματικά είναι πάρα πολύ σπασαρχίδικο. Γιατί δε βάζουν στις εισόδους/εξόδους και ας σε χρεώσουν 30 ευρώ είναι ανάγκη κάθε 20 λεπτά να σταματάς;

Σίγουρα κάτι με τους βλάχους παίζει.

Αυτό λέω εδώ και χρόνια, όπως στην Ιταλία, στην Ελευσίνα απλά πατάς κουμπί και σου δίνει κάρτα με τσιπ , και όπου βγεις , βάζεις την κάρτα στο μηχάνημα και σου λέει 20,30,40 ευρώ, Ανάλογα με την απόσταση που έκανες.

Και δεν είναι δικαιολογία ότι θα απολυθεί κόσμος, τώρα που τα μισά είναι σελφ σέρβις τι γίνεται;

Υπάρχει περισσότερη ανεργία από πριν γίνουν "τα μισά σελφ σέρβις"

Πάντως δε τη γλιτώνουμε με τίποτα για κανα-δυο γενιές ακόμα:

Σύμφωνα με το καταστατικό της, η Εταιρεία έχει διάρκεια ζωής 50 χρόνια και θα έχει την ευθύνη λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης της Οδού.

http://www.egnatia.eu/page/default.asp?la=1&id=6

Όπως και η συγκεκριμένη


Ο.Ι.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 29 Ιουν 2019, 20:26 Ακομη πιο λιγοι θα πληρωνουν τα κοστος των δρομων με αυτο το μετρο
Κιμ πατα το

Κι εγώ έτσι νομίζω
https://www.cnet.com/news/hacking-elect ... l-systems/