Phorum.com.gr

Η δικαιοσύνη έχει ασκήσει διώξεις για το μπάζωμα
Εκεί θα μάθουμε τι έγινε και ποιός έδωσε τις εντολές
Εκτός αν γίνει πάλι κανένα συμπτωματικό γεγονός
Τέλος πάντων οι μλκιες που λένε δεν πείθουν κανέναν πλέον, εκτός από κάτι ηλίθιους
Ας συνεχίσουν έτσι και στο τέλος θα τους φωνάζουν δολοφόνους τα ίδια τους τα παιδιά μέσα στο σπίτι τους

ναι οττο, θα τον στολίσουν, θα γεμίσει παράσημα.

Spoiler

Both the University of Pisa and the University of Ghent offered an opinion on the scientific validity of CFD analysis
to modelise deflagrations. Furthermore, EODASAAM contracted the University of Ghent to review the work on
CFD analysis of the Tempi accident, as was already done by EDAPO. This review resulted in a report that offered a
technical opinion on the validity of the variables and parameters for modelling that had so far been used in the
CFD simulations, in order to recreate the event as recorded by the cameras with the most realistic scenarios. The
adjustment of some of the variables and parameters led to an improved and more reliable set of CFD simulations
and analysis, that resulted in the following findings:

a. Among different types of hydrocarbon fuels that were tested, it was found that the results were very similar
for many different types of fuels with similar physical quantities, with the most important parameter being
mass of fuel. LPG, gasoline fuel, naphtha mixture, etc. of the same total mass provide almost the same result
(similar fireball size and duration) with only very small differences in the shape of the fireball.
b. Calculations, with the mathematical CFD models, indicate that approximately 2500 kg of generic hydrocarbon
fuel is needed to recreate the 3 distinct stages (1000, 1200 and 300 kg respectively) of the explosion, the
fireball and the secondary pool fires that were recorded in the 3 videos that show the event from 3 different
angles.
c. The duration of the release of fuel during stage 2 (approximately 4 seconds) and the observed result (fireball
size growing from 40 to 80 meters in diameter) point out to a quantity of fuel which is estimated at around
1200 kg by the CFD simulations. If true, this rules out the possibility of liquid fuel (silicone oil from the
transformer or any other liquid fuel from an unknown source) "splashing all over" the Restaurant Car, because
such an action could not hold and release 1000 kg of fuel for 4 seconds. The only such possibility would be for
the liquid fuel to enter the Restaurant Car through its broken windows, but the 6 Restaurant Car survivors do
not support such an occurrence, nor do they have any burn injuries consistent with 1000 kg of fuel burning
from inside their carriage.
d. It is further estimated that a quantity of 300 kg of Hydrocarbon fuel may have been involved in the pool fire
#2, consuming the Restaurant Car, that continued to burn for more than 2 hours feeding also on silicone oil

SeaHawk έγραψε: 02 Μαρ 2025, 17:54 Εγω αντιθετα με εσενα θεωρω οτι το κρατος εκανε την δουλεια του.
Η διαφορετικη αντιληψη που εχουμε γυρω απο το θεμα εδραζεται στην μεθοδολογια της ερευνας.
Εσυ θεωρεις οτι επρεπε να γινει διαχειριση με το αεροπορικο προτυπο, εγω οχι.
Το ιδιο με εσενα πιστευουν και ο Λακαφωσης με τον Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.
Γι αυτο διαβαζεις στο πορισμα του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. οτι εγιναν λαθη και παραλειψεις.
Λαθη και παραληψεις με βαση το αεροπορικο προτυπο.

Στο πορισμα του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. απο οσο εχω διαβασει μεχρι τωρα δεν βλεπω να αναφερεται το ποιο σημαντικο.
Συστασεις για το ποτε θα ενεργοποιειται ο μηχανισμος του αεροπορικου προτυπου.Δηλαδη κανονες και προυποθεσεις ωστε αυτο να τιθεται εν ισχυ.

Ο μηχανισμος το αντιμετωπισε ως τροχαιο και με βαση αυτο πρεπει να κριθουν οι ενεργειες των εμπλεκομενων.
Το αν επρεπε να το αντιμετωπισει με το αεροπορικο προτυπο ειναι μια αλλη συζητηση.

Ολη αυτη η αλυσιδα ξεκιναει απο μια χρονικη στιγμη την στιγμη της αποφασης στο ερωτημα "Πως θα αντιμετωπισουμε το συγκεκριμενο συμβαν;"
Η αποφαση παρθηκε και καλως η κακως ηταν "ως τροχαιο".
Οτι εγινε απο την στιγμη αυτη και μετα δεν μπορει να κρινεται σαν να μην ειχε παρθει η αποφαση αυτη
Γι αυτο οι ιστοριες με τα μπαζωματα,την καταστροφη στοιχειων την μη σωστη δειγματοληψια κτλ κτλ ειναι μπαρουφες.

Καταλαβαίνω ακριβώς τι λες αλλά έχω μια διαφορετική εικόνα. Στέλνεται άμεσα κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων και δεν τους αφήνουν να συλλέξουν στοιχεία. Αν είχε παρθεί μια τέτοια απόφαση αρχικά όπως λες ή αν έλεγε κάποιος προέχει να μπουν οι γερανοί να δούμε μήπως είναι κάποιος από κάτω ή για να αποκαταστήσουμε τη λειτουργία του συρμού το ταχύτερο δυνατό, τότε θα κρίναμε την ορθότητα αυτής της απόφασης και με ποια κριτήρια και αρμοδιότητα την έλαβε όποιος την έλαβε. Τώρα δεν μοιάζει ότι κάνουμε αυτό. Μοιάζει ότι έγιναν σπασμωδικές κινήσεις όχι επειδή επελέγη μια συγκεκριμένη διαδικασία αντιμετώπισης του δυστυχήματος αλλά επειδή κάποιος τοπικός προϊστάμενος παρίστανε τον σερίφη και έδιωξε τους ειδικούς στην συλλογή υλικού.
Και έτσι γεννάται δικαιολογημένα το ερώτημα αν ανέλαβε μόνος τους πρωτοβουλία κάποιος τοπικά εκεί ή αν είχε εντολές από πιο πάνω, από ποιον και γιατί. Είναι ξεκάθαρο σε σένα ποιος αποφάσισε αυτό που ονομάζεις χειρισμό τροχαίου;

Νετο Γκουερινο έγραψε: 02 Μαρ 2025, 17:57 Το πώς αντιμετωπίστηκε το θέμα μετά την σύγκρουση είναι υπό έρευνα από την δικαιοσύνη
Παπαριές του τύπου δεν δώθηκαν εντολές,ήταν υπηρεσιακή απόφαση το μπάζωμα κτλ απευθύνονται σε ζώα

Στο πεδιο επιχειρουσαν η πυροσβεστικη η αστυνομια και ο στρατος υπο την επιβλεψη της επιτροπης διαχειρισης κρισεων
Απο την στιγμη που δεν δοθηκε εντολη για διαχειριση αεροπορικου προτυπου οσοι εδρασαν επι του πεδιου εδρασαν με τον συνηθη τροπο
Για να δρασουν διαφορετικα επρεπε να αναλαβει οργανο που θα εδινε τις εντολες για διαφορετικη διαχειριση
Αν ηταν στελεχωμενος ο ΕΟΔΟΣΑΑΜ μπορει να ειχε επεμβει και να ειχε αναλαβει την διαχειριση του σημειου και της ερευνας μπορει και οχι.
Εκ τω υστερων λενε οτι θα το ειχαν πραξει εμενα δεν με εχουν πεισει και πολυ.

ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:02

Καταλαβαίνω ακριβώς τι λες αλλά έχω μια διαφορετική εικόνα. Στέλνεται άμεσα κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων και δεν τους αφήνουν να συλλέξουν στοιχεία. Αν είχε παρθεί μια τέτοια απόφαση αρχικά όπως λες ή αν έλεγε κάποιος προέχει να μπουν οι γερανοί να δούμε μήπως είναι κάποιος από κάτω ή για να αποκαταστήσουμε τη λειτουργία του συρμού το ταχύτερο δυνατό, τότε θα κρίναμε την ορθότητα αυτής της απόφασης και με ποια κριτήρια και αρμοδιότητα την έλαβε όποιος την έλαβε. Τώρα δεν μοιάζει ότι κάνουμε αυτό. Μοιάζει ότι έγιναν σπασμωδικές κινήσεις όχι επειδή επελέγη μια συγκεκριμένη διαδικασία αντιμετώπισης του δυστυχήματος αλλά επειδή κάποιος τοπικός προϊστάμενος παρίστανε τον σερίφη και έδιωξε τους ειδικούς στην συλλογή υλικού.
Και έτσι γεννάται δικαιολογημένα το ερώτημα αν ανέλαβε μόνος τους πρωτοβουλία κάποιος τοπικά εκεί ή αν είχε εντολές από πιο πάνω, από ποιον και γιατί. Είναι ξεκάθαρο σε σένα ποιος αποφάσισε αυτό που ονομάζεις χειρισμό τροχαίου;

Υπηρξε ασυνεννοησια και ελλειψη συντονισμου.Αυτο περιγραφεις τιποτα παραπανω

Πρεπει να γυρισουμε λοιπον στο βασικο ερωτημα
Γιατι επρεπε να γινει αλλου τυπου δειχειριση δειγματοληψιες και χημικες αναλυσεις ,σημανση αποδεικτικων στοιχειων,κατασχεση των βιντεο της εμπορικης κτλ κτλ;
Δηλαδη το ερωτημα ειναι γιατι επρεπε να εφαρμοστει αλλο προτυπο διαχειρισης;

SeaHawk έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:02
Νετο Γκουερινο έγραψε: 02 Μαρ 2025, 17:57 Το πώς αντιμετωπίστηκε το θέμα μετά την σύγκρουση είναι υπό έρευνα από την δικαιοσύνη
Παπαριές του τύπου δεν δώθηκαν εντολές,ήταν υπηρεσιακή απόφαση το μπάζωμα κτλ απευθύνονται σε ζώα
Στο πεδιο επιχειρουσαν η πυροσβεστικη η αστυνομια και ο στρατος υπο την επιβλεψη της επιτροπης διαχειρισης κρισεων
Απο την στιγμη που δεν δοθηκε εντολη για διαχειριση αεροπορικου προτυπου οσοι εδρασαν επι του πεδιου εδρασαν με τον συνηθη τροπο
Για να δρασουν διαφορετικα επρεπε να αναλαβει οργανο που θα εδινε τις εντολες για διαφορετικη διαχειριση
Αν ηταν στελεχωμενος ο ΕΟΔΟΣΑΑΜ μπορει να ειχε επεμβει και να ειχε αναλαβει την διαχειριση του σημειου και της ερευνας μπορει και οχι.
Εκ τω υστερων λενε οτι θα το ειχαν πραξει εμενα δεν με εχουν πεισει και πολυ.

Αυτά είναι ιστορίες με αρκούδες βγαλμένες από άδυτα κώλου
Η δικαιοσύνη έχει ασκήσει διώξεις και τότε θα μάθουμε ποιος έδινε τις εντολές
Γιατί αν είναι έτσι όπως τα λέει η επιτροπή γιατί ο βλαμενος ο φλωριδης έσκιζε το στριγκακι του για το μπάζωμα
Ας έλεγε ότι αυτό ήταν εντολή της πυροσβεστικής και της αστυνομίας και η κυβέρνηση δεν είχε κανένα ρολο

Φυσικά οι άνθρωποι της πυροσβεστικής έχουν πει ότι πήραν εντολή να μην κάνουν έρευνες να υπογράψουν μια μλκια και να φύγουν
Έχουν μπει εδώ στο πχορουμ τα λεγόμενα τους
Επίσης ξέρουμε την εξέλιξη των αστυνομικών πού συμφώνησαν για το μπάζωμα και αυτού που δεν συμφώνησε
Όλα τα άλλα είναι για άβουλους που στηρίζουν ακομα το βρωμοσογο

η επιτροπη αυτη δεν εχει δικαίωμα να εκφέρει γνωμη για νομιμότητα κλπ. καταγράφει γεγονότα, ο ανακριτής πρέπει να ερευνήσει προθεσεις ή λάθη.

Παντως δόλος υπάρχει, τον εχει περιγραψει η εισαγγελία Λαρισσας, διαταξη 69/2024, μην λεμε τα ιδια παλι, οταν φανεί οτι λεγατε πιπες θα ειναι χειρότερα.

SeaHawk έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:04
ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:02

Καταλαβαίνω ακριβώς τι λες αλλά έχω μια διαφορετική εικόνα. Στέλνεται άμεσα κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων και δεν τους αφήνουν να συλλέξουν στοιχεία. Αν είχε παρθεί μια τέτοια απόφαση αρχικά όπως λες ή αν έλεγε κάποιος προέχει να μπουν οι γερανοί να δούμε μήπως είναι κάποιος από κάτω ή για να αποκαταστήσουμε τη λειτουργία του συρμού το ταχύτερο δυνατό, τότε θα κρίναμε την ορθότητα αυτής της απόφασης και με ποια κριτήρια και αρμοδιότητα την έλαβε όποιος την έλαβε. Τώρα δεν μοιάζει ότι κάνουμε αυτό. Μοιάζει ότι έγιναν σπασμωδικές κινήσεις όχι επειδή επελέγη μια συγκεκριμένη διαδικασία αντιμετώπισης του δυστυχήματος αλλά επειδή κάποιος τοπικός προϊστάμενος παρίστανε τον σερίφη και έδιωξε τους ειδικούς στην συλλογή υλικού.
Και έτσι γεννάται δικαιολογημένα το ερώτημα αν ανέλαβε μόνος τους πρωτοβουλία κάποιος τοπικά εκεί ή αν είχε εντολές από πιο πάνω, από ποιον και γιατί. Είναι ξεκάθαρο σε σένα ποιος αποφάσισε αυτό που ονομάζεις χειρισμό τροχαίου;
Υπηρξε ασυνεννοησια και ελλειψη συντονισμου.Αυτο περιγραφεις τιποτα παραπανω

Πρεπει να γυρισουμε λοιπον στο βασικο ερωτημα
Γιατι επρεπε να γινει αλλου τυπου δειχειριση δειγματοληψιες και χημικες αναλυσεις ,σημανση αποδεικτικων στοιχειων,κατασχεση των βιντεο της εμπορικης κτλ κτλ;
Δηλαδη το ερωτημα ειναι γιατι επρεπε να εφαρμοστει αλλο προτυπο διαχειρισης;

Που να ξέρω εγώ; Υποθέτω ότι την απάντηση θα έχει αυτός που σχημάτισε κλιμάκιο άμεσα και το έστειλε εκεί να συλλέξει στοιχεία. Για να κάνει κάποιος κάτι τέτοιο προφανώς θα έχει καλούς λόγους. Δεν θα ξύπνησε ένα πρωί και θα είπε δεν στέλνω και μερικούς εκεί καλού κακού. Για να πέρασαν επίσης ΕΔΕ αυτοί που δεν πήραν εγκαίρως τα στοιχεία, κάποιοι ακόμα πιστεύουν ότι θα έπρεπε να έχουν συλλεχθεί αυτά.
Υποθέσεις...

SeaHawk έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:04
ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:02

Καταλαβαίνω ακριβώς τι λες αλλά έχω μια διαφορετική εικόνα. Στέλνεται άμεσα κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων και δεν τους αφήνουν να συλλέξουν στοιχεία. Αν είχε παρθεί μια τέτοια απόφαση αρχικά όπως λες ή αν έλεγε κάποιος προέχει να μπουν οι γερανοί να δούμε μήπως είναι κάποιος από κάτω ή για να αποκαταστήσουμε τη λειτουργία του συρμού το ταχύτερο δυνατό, τότε θα κρίναμε την ορθότητα αυτής της απόφασης και με ποια κριτήρια και αρμοδιότητα την έλαβε όποιος την έλαβε. Τώρα δεν μοιάζει ότι κάνουμε αυτό. Μοιάζει ότι έγιναν σπασμωδικές κινήσεις όχι επειδή επελέγη μια συγκεκριμένη διαδικασία αντιμετώπισης του δυστυχήματος αλλά επειδή κάποιος τοπικός προϊστάμενος παρίστανε τον σερίφη και έδιωξε τους ειδικούς στην συλλογή υλικού.
Και έτσι γεννάται δικαιολογημένα το ερώτημα αν ανέλαβε μόνος τους πρωτοβουλία κάποιος τοπικά εκεί ή αν είχε εντολές από πιο πάνω, από ποιον και γιατί. Είναι ξεκάθαρο σε σένα ποιος αποφάσισε αυτό που ονομάζεις χειρισμό τροχαίου;
Υπηρξε ασυνεννοησια και ελλειψη συντονισμου.Αυτο περιγραφεις τιποτα παραπανω

Πρεπει να γυρισουμε λοιπον στο βασικο ερωτημα
Γιατι επρεπε να γινει αλλου τυπου δειχειριση δειγματοληψιες και χημικες αναλυσεις ,σημανση αποδεικτικων στοιχειων,κατασχεση των βιντεο της εμπορικης κτλ κτλ;
Δηλαδη το ερωτημα ειναι γιατι επρεπε να εφαρμοστει αλλο προτυπο διαχειρισης;

ξέρεις κάποια άλλη περίπτωση που υπάρχει φωτιά,που βγαίνουν άνθρωποι καμμένοι και η πυροσβεστική δεν έχει ως άμεσο μέλημα να βγάλει πόρισμα από πού προήλθε η φωτιά;
Περίμεναν πρώτα να το ζητήσει λέει ο εισαγγελέας,
Εντάξει τώρα νομίζουν ότι η Ελλάδα είναι γεμάτη με Γιαννόπουλους,για αυτό τώρα τρώνε την πουτσα

ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:09
Που να ξέρω εγώ; Υποθέτω ότι την απάντηση θα έχει αυτός που σχημάτισε κλιμάκιο άμεσα και το έστειλε εκεί να συλλέξει στοιχεία. Για να κάνει κάποιος κάτι τέτοιο προφανώς θα έχει καλούς λόγους. Δεν θα ξύπνησε ένα πρωί και θα είπε δεν στέλνω και μερικούς εκεί καλού κακού. Για να πέρασαν επίσης ΕΔΕ αυτοί που δεν πήραν εγκαίρως τα στοιχεία, κάποιοι ακόμα πιστεύουν ότι θα έπρεπε να έχουν συλλεχθεί αυτά.
Υποθέσεις...

Ποιο ειναι αυτο το περιβοητο κλιμακιο στο οποιο αναφερεσαι συνεχως και τι υποτιθεται οτι θα εκανε ωστε να το αναφερεις;

ε σταματα να μετρας κουκκίδες και ψαξε, εύκολο ειναι.

ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:09
SeaHawk έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:04
ST48410 έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:02

Καταλαβαίνω ακριβώς τι λες αλλά έχω μια διαφορετική εικόνα. Στέλνεται άμεσα κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων και δεν τους αφήνουν να συλλέξουν στοιχεία. Αν είχε παρθεί μια τέτοια απόφαση αρχικά όπως λες ή αν έλεγε κάποιος προέχει να μπουν οι γερανοί να δούμε μήπως είναι κάποιος από κάτω ή για να αποκαταστήσουμε τη λειτουργία του συρμού το ταχύτερο δυνατό, τότε θα κρίναμε την ορθότητα αυτής της απόφασης και με ποια κριτήρια και αρμοδιότητα την έλαβε όποιος την έλαβε. Τώρα δεν μοιάζει ότι κάνουμε αυτό. Μοιάζει ότι έγιναν σπασμωδικές κινήσεις όχι επειδή επελέγη μια συγκεκριμένη διαδικασία αντιμετώπισης του δυστυχήματος αλλά επειδή κάποιος τοπικός προϊστάμενος παρίστανε τον σερίφη και έδιωξε τους ειδικούς στην συλλογή υλικού.
Και έτσι γεννάται δικαιολογημένα το ερώτημα αν ανέλαβε μόνος τους πρωτοβουλία κάποιος τοπικά εκεί ή αν είχε εντολές από πιο πάνω, από ποιον και γιατί. Είναι ξεκάθαρο σε σένα ποιος αποφάσισε αυτό που ονομάζεις χειρισμό τροχαίου;
Υπηρξε ασυνεννοησια και ελλειψη συντονισμου.Αυτο περιγραφεις τιποτα παραπανω

Πρεπει να γυρισουμε λοιπον στο βασικο ερωτημα
Γιατι επρεπε να γινει αλλου τυπου δειχειριση δειγματοληψιες και χημικες αναλυσεις ,σημανση αποδεικτικων στοιχειων,κατασχεση των βιντεο της εμπορικης κτλ κτλ;
Δηλαδη το ερωτημα ειναι γιατι επρεπε να εφαρμοστει αλλο προτυπο διαχειρισης;
Που να ξέρω εγώ; Υποθέτω ότι την απάντηση θα έχει αυτός που σχημάτισε κλιμάκιο άμεσα και το έστειλε εκεί να συλλέξει στοιχεία. Για να κάνει κάποιος κάτι τέτοιο προφανώς θα έχει καλούς λόγους. Δεν θα ξύπνησε ένα πρωί και θα είπε δεν στέλνω και μερικούς εκεί καλού κακού. Για να πέρασαν επίσης ΕΔΕ αυτοί που δεν πήραν εγκαίρως τα στοιχεία, κάποιοι ακόμα πιστεύουν ότι θα έπρεπε να έχουν συλλεχθεί αυτά.
Υποθέσεις...

Άνθρωποι της πυροσβεστικής βγήκαν και είπαν ότι πήραν εντολές να μην κάνουν καμμία έρευνα, έχουν μπει ένα σωρό φορές εδώ μέσα τα λεγόμενα τους
Μην λέμε συνέχεια τα ίδια και τα ίδια

Νετο Γκουερινο έγραψε: 02 Μαρ 2025, 18:12

ξέρεις κάποια άλλη περίπτωση που υπάρχει φωτιά,που βγαίνουν άνθρωποι καμμένοι και η πυροσβεστική δεν έχει ως άμεσο μέλημα να βγάλει πόρισμα από πού προήλθε η φωτιά;
Περίμεναν πρώτα να το ζητήσει λέει ο εισαγγελέας,
Εντάξει τώρα νομίζουν ότι η Ελλάδα είναι γεμάτη με Γιαννόπουλους,για αυτό τώρα τρώνε την πουτσα

Ναι ξερω
Το Ματι

Τέλος πάντων το θεμα δεν είναι τι λέει ο γ.γ στο πχορουμ,ποιος χέστηκε
Το θέμα είναι τι στάση θα κρατήσουν οι εμπλεκόμενοι από δω και πέρα
Για παράδειγμα η εισαγγελέας θα ζητήσει να ανοιχτούν τηλεφωνικές συνομιλίες για να δούμε τι εντολές δόθηκαν και από ποιους;

Phorum.com.gr

Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Re: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ