Phorum.com.gr

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

hellegennes έγραψε: 03 Δεκ 2024, 21:57

Ασέβαστος έγραψε: 03 Δεκ 2024, 18:21 οχι, απλως εχουμε ηλιο.

Βοήθησέ με να καταλάβω.

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Δε παίζει για δείγμα παπί όμως.

Γενικά οι δικυκλιστές στην Ελλάδα είναι μεγαλη ποικιλία.
Εχουμε τους πιο για το μπουτσο οδηγούς οι οποίοι είναι τα παπιά και τους πιο προσεκτικούς με τα στρητ.
Παπόβιος κατα 99% αν τον σταματήσει η αστυνομία θα του βρεί ένα σκασμο παραβάσεις.

Εμπεδοκλής έγραψε: 04 Δεκ 2024, 09:34

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

hellegennes έγραψε: 03 Δεκ 2024, 21:57

Βοήθησέ με να καταλάβω.

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Επίσης έχουν και περισσότερα λεφτά, καλύτερες συγκοινωνίες και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά. Στην Ελλάδα το δίκυκλο είναι το μέσο του φτωχού, του ποινικού, του τεμπέλη, του κακομοίρη.

το δικυκλο ειναι το μεσο του ανθρωπου που δεν εχει χρονο για χασιμο στο μποτιλιαρισμα, και ειναι αρκετα αντρας για να αντεξει λιγο κρυο και μια βροχουλα.

τα μμμ ειναι για τις αδερφες που φοβουνται, αλλα δεν εχουν και λεφτα για αυτοκινητο.

το αυτοκινητο ειναι για αδερφες με λεφτα για να το αγορασουν.

δεν ξερω αν πιανεις το νοημα, αλλα ολοι ειστε αδερφες

Το μεγάλο πρόβλημα κατ εμε στα αστικά κέντρα είναι τα ΙΧ αυτοκίνητα τα οποία θα έπρεπε να εκλείψουν, να μην υπάρχει σχεδόν η παρουσία τους εντός αστικού ιστού. Μονάχα ΜΜΜ, ταξι, μηχανές, ποδήλατα, πατίνια. Θα βελτιονόντουσταν οι πόλεις και αισθητικά αλλά και πρακτικά χωροταξικά. Για τα παπιά τώρα νομίζω είναι το ιδανικότερο ίσως μέσο μετακίνησης εντός πόλης. Ένα θαύμα μηχανικής και τεχνολογίας, δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο, οικονομικά και στην αγορά και στην κατανάλωση και στην συντήρηση, ανθεκτικότατα - με μια απλή βασική συντήρηση μπορούν να διατηρηθούν σαν καινούργια ακόμα και μετά από 20+ χρόνια. Σε πάπιες να προτιμάτε yamaha ή honda λέει η εμπειρία μου.

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 11:34

Εμπεδοκλής έγραψε: 04 Δεκ 2024, 09:34

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Επίσης έχουν και περισσότερα λεφτά, καλύτερες συγκοινωνίες και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά. Στην Ελλάδα το δίκυκλο είναι το μέσο του φτωχού, του ποινικού, του τεμπέλη, του κακομοίρη.

το δικυκλο ειναι το μεσο του ανθρωπου που δεν εχει χρονο για χασιμο στο μποτιλιαρισμα, και ειναι αρκετα αντρας για να αντεξει λιγο κρυο και μια βροχουλα.

τα μμμ ειναι για τις αδερφες που φοβουνται, αλλα δεν εχουν και λεφτα για αυτοκινητο.

το αυτοκινητο ειναι για αδερφες με λεφτα για να το αγορασουν.

δεν ξερω αν πιανεις το νοημα, αλλα ολοι ειστε αδερφες

Εντάξει. Τον αυνανισμό τον έχεις δοκιμάσει; Είναι πιο φθηνός και λιγότερο επικίνδυνος από το δίκυκλο...

Κατά τα άλλα προβλήματα οδηγικής συμπεριφοράς υπάρχουν από τον οδηγό πατινιού μέχρι τον οδηγό νταλίκας. Αυστηρότητα για όλους.

Να συμπληρώσω όσους είναι πάνω από κάποια ηλικία και δεν μπορούν τα δίκυκλα να τους πετάμε στον Καιάδα ή κάπου παρόμοια. Για αναπήρους δεν το συζητάω, αν είναι δυνατόν από τη γέννα.

Κι οι έγκυες; Χμμ... κι αυτές, γιατί όχι; Θα τελειώσουμε σύντομα μια για πάντα με όλους τους προβληματισμούς.

Διασκεδάζω αφάνταστα όταν κάποιος κρίνοντας από τον εαυτό του συμπεραίνει για το σύνολο.

Πτολεμαίος έγραψε: 03 Δεκ 2024, 19:24

ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ έγραψε: 03 Δεκ 2024, 17:48

foscilis έγραψε: 03 Δεκ 2024, 14:57

αυτό θα έπρεπε να είναι ιδιώνυμο με πρόστιμο το δεκαπλάσιο της αξίας του παπιού ή το ίδιο το παπί, και να μπορεί να πιστοποιηθεί με μια απλή εφαρμογή κινητού διαθέσιμη στους πολίτες.

.


Παρακαλώ να εξαιρεθούν οι Χάρλευ Ντάβινσον γιατι όποτε τις ακούω καυλώνω απεριόριστα.....


.

Γιατί οι Indian σε χαλάνε;

Αυτές ούτως ή άλλως είναι αργοστροφες, οι οδηγοί τους δεν κάνουν κατά κύριο λόγο καγκουριλικια και είναι και λίγες.

Ο ΗΧΟΣ

Ερμής έγραψε: 04 Δεκ 2024, 11:02

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

hellegennes έγραψε: 03 Δεκ 2024, 21:57

Βοήθησέ με να καταλάβω.

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Δε παίζει για δείγμα παπί όμως.

Εκτός από την Αγγλία που (για κάποιον ανεξήγητο λόγο) τα παπιά ήταν τρελο σουξέ από το 1970

Ψάξε να βρεις Honda Super Cubs in England
Εϊναι ολόκληρο cult

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Τα ποδήλατα είναι δίκυκλα, οπότε κάνεις πολύ λάθος. Απλώς δεν κυκλοφορούν πραπρα

Beria έγραψε: 04 Δεκ 2024, 12:01

Ερμής έγραψε: 04 Δεκ 2024, 11:02

Ασέβαστος έγραψε: 04 Δεκ 2024, 08:16

γενικα στη βορεια ευρωπη, τα δικυκλα ειναι σχετικα λιγοτερα απο τη νοτια. επειδη κανει κρυο και βρεχει

Δε παίζει για δείγμα παπί όμως.

Εκτός από την Αγγλία που (για κάποιον ανεξήγητο λόγο) τα παπιά ήταν τρελο σουξέ από το 1970

Ψάξε να βρεις Honda Super Cubs in England
Εϊναι ολόκληρο cult

Τσαβία δεν έχω πάει η αλήθεια είναι.

εγώ ξέρω ότι παπιά (όχι σκούτερς) έχει μόνο η ελλάδα και η νοτιοανατολική ασία (βιετναμ, ταϋλάνδη, κτλ)

Yamaha exciter 155, τι κόσμημα Αυτό θέλω να μου πάρετε για δώρο

Εχθές σταματάει δίπλα μου μια κυρία, και χτύπησε το μπροστινό παπι , χωρίς ζημιά λίγο στραβωσε η πινακίδα .

Πάνω στο κοντέρ ξαπλωμένο το κινητό και έβλεπε Κωσταντίνου και Ελένης .

Όλοι με ένα κινητό στο χέρι γράφουν για την μάστιγα με τα παπιά

sharp έγραψε: 04 Δεκ 2024, 11:57 Να συμπληρώσω όσους είναι πάνω από κάποια ηλικία και δεν μπορούν τα δίκυκλα να τους πετάμε στον Καιάδα ή κάπου παρόμοια. Για αναπήρους δεν το συζητάω, αν είναι δυνατόν από τη γέννα.

Κι οι έγκυες; Χμμ... κι αυτές, γιατί όχι; Θα τελειώσουμε σύντομα μια για πάντα με όλους τους προβληματισμούς.

Διασκεδάζω αφάνταστα όταν κάποιος κρίνοντας από τον εαυτό του συμπεραίνει για το σύνολο.

Αναφέρομαι σε διάφορες γνώμες εδώ μέσα, όχι απαραίτητα την από πάνω.

Υπάρχει βέβαια και η στατιστική και αντίστοιχες μελέτες. Αλλά εδώ δε μας αρέσουν αυτές. Όπως
- Τα τροχαία ατυχήματα και οι νεκροί που προκαλούνται με τη συμμετοχή δικύκλων είναι σχεδόν όσα των ΙΧ οχημάτων ενώ στη θεωρία είναι 1/5 σε σχέση με τον αριθμό των ΙΧ.
- Οι βεβαιωμένες τροχονομικές παραβάσεις για πλημμελήματα είναι περισσότερες από τα ΙΧ οχήματα. Και είπαμε, είναι 1/5 και ο έλεγχος τους πιο δύσκολος.
- Το μηχανάκι αποτελέι βασικό όχημα μετακίνησης κατά βάση σε υποανάπτυκτες/αναπτυσόμενες χώρες, βλέπε Ινδία, Ινδονησία, Πακιστάν, Βιετνάμ.

Και αυτά χωρίς να κρίνει κανείς με τα μάτια του.

Εμπεδοκλής έγραψε: 04 Δεκ 2024, 12:14

sharp έγραψε: 04 Δεκ 2024, 11:57 Να συμπληρώσω όσους είναι πάνω από κάποια ηλικία και δεν μπορούν τα δίκυκλα να τους πετάμε στον Καιάδα ή κάπου παρόμοια. Για αναπήρους δεν το συζητάω, αν είναι δυνατόν από τη γέννα.

Κι οι έγκυες; Χμμ... κι αυτές, γιατί όχι; Θα τελειώσουμε σύντομα μια για πάντα με όλους τους προβληματισμούς.

Διασκεδάζω αφάνταστα όταν κάποιος κρίνοντας από τον εαυτό του συμπεραίνει για το σύνολο.

Αναφέρομαι σε διάφορες γνώμες εδώ μέσα, όχι απαραίτητα την από πάνω.

Υπάρχει βέβαια και η στατιστική και αντίστοιχες μελέτες. Αλλά εδώ δε μας αρέσουν αυτές. Όπως
- Τα τροχαία ατυχήματα και οι νεκροί που προκαλούνται με τη συμμετοχή δικύκλων είναι σχεδόν όσα των ΙΧ οχημάτων ενώ στη θεωρία είναι 1/5 σε σχέση με τον αριθμό των ΙΧ.
- Οι βεβαιωμένες τροχονομικές παραβάσεις για πλημμελήματα είναι περισσότερες από τα ΙΧ οχήματα. Και είπαμε, είναι 1/5 και ο έλεγχος τους πιο δύσκολος.
- Το μηχανάκι αποτελέι βασικό όχημα μετακίνησης κατά βάση σε υποανάπτυκτες/αναπτυσόμενες χώρες, βλέπε Ινδία, Ινδονησία, Πακιστάν, Βιετνάμ.

Και αυτά χωρίς να κρίνει κανείς με τα μάτια του.

Όμορφα αυτά που έβαλες, όμως δεν έχουν καμμία σχέση με όσα έγραψα. Οπότε προς τι η παράθεση;