Quiz: θα απογειωθεί ή όχι;

[mao mao]

μαο μαο φιλολογος εισαι;

18.75 πρώτη δέσμη φυσική όταν οι άλλοι πάτωναν. Εσύ;

[Isildur]

Λατρεία μου διάβαζε όλο το ποστ μου πριν απαντήσεις. Μην βιάζεσαι, δεν έχουμε χρονικό περιορισμό ξες.

ναι γλυκιά μου υπαρξη, αλλα τι καθεσαι και γραφεις ρε παιδί μου, ελεος. Να το σβήσουμε αυτο το νημα μετα, δεν μπορω να σας διαβάζω.

Εντάξει, δεν είναι κακό να πεις ότι έκανες μαλακία. Να, δες, εγώ πιο πάνω παραδέχτηκα το λάθος μου, όταν το σκέφτηκα καλύτερα. Δοκίμασέ το καμμιά φορά, μπορεί να σού αρέσει τελικά, ποτέ δεν ξες.

[Airman68]

Στο έδαφος η τουρμπίνα, λόγω δράσης αντίδρασης, σπρώχνει το αεροπλάνο προς τα μπρος. Αυτό, λόγω βάρους του αεροπλάνου μεταφράζεται σε κύλιση των τροχών. Κύλιση, όχι γλυστριμα. Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο. Η μάζα του περιρρεωντος αέρος δεν μετακινείται ως προς την πτέρυγα (και το αντίστροφο) οπότε δεν δημιουργείται η απαραίτητη άντωση για να απογειωθεί. Κι ας γυρίσουν οι τροχοί σαν τρελοί. Ο αέρας που εισέρχεται στην τουρμπίνα δεν δημιουργεί άντωση στις πτέρυγες.

[enaon]

μαο μαο φιλολογος εισαι;

18.75 πρώτη δέσμη φυσική όταν οι άλλοι πάτωναν. Εσύ;

οχι δεν ειμαι, θα εγραφα αυα που γραφεις αν ημουν. Ποτε τα ξεχασες, ποτε εγινες φιλόλογος, θυμασαι;

[talaipwros]

Στο έδαφος η τουρμπίνα, λόγω δράσης αντίδρασης, σπρώχνει το αεροπλάνο προς τα μπρος. Αυτό, λόγω βάρους του αεροπλάνου μεταφράζεται σε κύλιση των τροχών. Κύλιση, όχι γλυστριμα. Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο. Η μάζα του περιρρεωντος αέρος δεν μετακινείται ως προς την πτέρυγα (και το αντίστροφο) οπότε δεν δημιουργείται η απαραίτητη άντωση για να απογειωθεί. Κι ας γυρίσουν οι τροχοί σαν τρελοί. Ο αέρας που εισέρχεται στην τουρμπίνα δεν δημιουργεί άντωση στις πτέρυγες.

τα υδροπλανα πως απογειωνονται;

[enaon]

Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο.

λαθος, για τον τρίτο παρατηρητή η ρόδα κινείται με την διπλή ταχύτητα απο εκεινη που θα ειχε αν δεν υπήρχε ιμαντας, η ταχύτητα του αεροπλάνου δεν αλλαζει.

[Airman68]

Στο έδαφος η τουρμπίνα, λόγω δράσης αντίδρασης, σπρώχνει το αεροπλάνο προς τα μπρος. Αυτό, λόγω βάρους του αεροπλάνου μεταφράζεται σε κύλιση των τροχών. Κύλιση, όχι γλυστριμα. Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο. Η μάζα του περιρρεωντος αέρος δεν μετακινείται ως προς την πτέρυγα (και το αντίστροφο) οπότε δεν δημιουργείται η απαραίτητη άντωση για να απογειωθεί. Κι ας γυρίσουν οι τροχοί σαν τρελοί. Ο αέρας που εισέρχεται στην τουρμπίνα δεν δημιουργεί άντωση στις πτέρυγες.

τα υδροπλανα πως απογειωνονται;

Η επιφάνεια της θάλασσας δεν λειτουργεί ως ιμάντας που ματσαρει την κίνηση του αεροπλάνου...

[Isildur]

Στο έδαφος η τουρμπίνα, λόγω δράσης αντίδρασης, σπρώχνει το αεροπλάνο προς τα μπρος. Αυτό, λόγω βάρους του αεροπλάνου μεταφράζεται σε κύλιση των τροχών. Κύλιση, όχι γλυστριμα. Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο. Η μάζα του περιρρεωντος αέρος δεν μετακινείται ως προς την πτέρυγα (και το αντίστροφο) οπότε δεν δημιουργείται η απαραίτητη άντωση για να απογειωθεί. Κι ας γυρίσουν οι τροχοί σαν τρελοί. Ο αέρας που εισέρχεται στην τουρμπίνα δεν δημιουργεί άντωση στις πτέρυγες.

τα υδροπλανα πως απογειωνονται;

Μούσκεμα;

[enaon]

Η επιφάνεια της θάλασσας δεν λειτουργεί ως ιμάντας που ματσαρει την κίνηση του αεροπλάνου...

δεν ματσαρει την κινηση του αεροπλανου, απλα διπλασιάζει την ταχυτητα κινησης της ροδας. Η ροδα ειναι ελευθερη, δεν εχε σχέση με την δυναμη ώθησης.

[Airman68]

Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο.

λαθος, για τον τρίτο παρατηρητή η ρόδα κινείται με την διπλή ταχύτητα απο εκεινη που θα ειχε αν δεν υπήρχε ιμαντας, η ταχύτητα του αεροπλάνου δεν αλλαζει.

Η ταχύτητα μετρημένη ως προς τι;
Αν τη μετρήσεις ως προς το έδαφος -ιμαντα έχεις δίκιο. Αν την μετρήσεις ως προς τη μάζα του αέρα, δεν έχεις.

[talaipwros]

Στο έδαφος η τουρμπίνα, λόγω δράσης αντίδρασης, σπρώχνει το αεροπλάνο προς τα μπρος. Αυτό, λόγω βάρους του αεροπλάνου μεταφράζεται σε κύλιση των τροχών. Κύλιση, όχι γλυστριμα. Αν για κάθε περιφέρεια της ρόδας που κινείται μπροστά, το έδαφος -ιμαντας ουσιαστικά μεταφέρει τη ρόδα πίσω κατά την ίδια απόσταση, τότε το αεροπλάνο ως προς έναν τρίτο παρατηρητή είναι ουσιαστικά ακίνητο. Η μάζα του περιρρεωντος αέρος δεν μετακινείται ως προς την πτέρυγα (και το αντίστροφο) οπότε δεν δημιουργείται η απαραίτητη άντωση για να απογειωθεί. Κι ας γυρίσουν οι τροχοί σαν τρελοί. Ο αέρας που εισέρχεται στην τουρμπίνα δεν δημιουργεί άντωση στις πτέρυγες.

τα υδροπλανα πως απογειωνονται;

Η επιφάνεια της θάλασσας δεν λειτουργεί ως ιμάντας που ματσαρει την κίνηση του αεροπλάνου...

ρε συ αυτο που λες θα ισχυε αν το αεροπλανο ηταν αυτοκινητο με φτερα, δεν ειναι ομως

[Airman68]

Η επιφάνεια της θάλασσας δεν λειτουργεί ως ιμάντας που ματσαρει την κίνηση του αεροπλάνου...

δεν ματσαρει την κινηση του αεροπλανου, απλα διπλασιάζει την ταχυτητα κινησης της ροδας.

Για εξήγησε το λίγο αυτό

[omg kai 3 lol]

εχουν περασει κοντα 37 χρονια απο την φυσικη λυκειου, αλλα μηπως δεν λαμβανεις υποψη την τουρμπινα απο πισω;
να σου πω ενα παραδειγμα; φαντασου τους τροχους του αεροπλανου στο μηδεν, τον ιμαντα στο μηδεν και μηδενικη τριβη. Η τουρμπινα θα το συρει και εφυγε

H τουρμπίνα το σπρώχνει μπροστά και ο ιμάντας πίσω. αποτέλεσμα μηδέν.

μηδεν τριβη, ο ιμαντας δεν κανει τιποτα

δεν ειναι αυτοκινητο να περιμενει τις ροδες να δωσουν κινηση, η τουρμπιινα δινει

μα οι ροδες ετσι κι αλλιως απο τις τουρμπινες παιρνουν κινηση δεν ειπε κανεις το αντιθετο

[mao mao]

Και ο κανονικός αεροδιάδρομος το σπρώχνει πίσω αλλά το αεροπλάνο απογειώνεται. Ο ιμάντας θα το σπρώχνει ελάχιστα παραπάνω προς τα πίσω, δεν θα κάνει μεγάλη διαφορά.

το σύστημα αναφοράς είναι ο ιμάντας. Και η ταχύτητα του αεροπλάνου είναι 0. Οπότε δεν πρόκειται να απογειωθεί.

Η ταχύτητα του αεροπλάνου είναι η κανονική του ταχύτητα κατά την απογείωση. Η ταχύτητα των τροχών είναι διπλάσια από την κανονική τους ταχύτητα κατά την απογείωση. Το αεροπλάνο θα απογειωθεί.

Ταχύτητα = διάστημα/ χρόνος. Ποιο διάστημα διανύει το αεροπλάνο πάνω στον ιμάντα;

[omg kai 3 lol]

Και ο κανονικός αεροδιάδρομος το σπρώχνει πίσω αλλά το αεροπλάνο απογειώνεται. Ο ιμάντας θα το σπρώχνει ελάχιστα παραπάνω προς τα πίσω, δεν θα κάνει μεγάλη διαφορά.

το σύστημα αναφοράς είναι ο ιμάντας. Και η ταχύτητα του αεροπλάνου είναι 0. Οπότε δεν πρόκειται να απογειωθεί.

Η ταχύτητα του αεροπλάνου είναι η κανονική του ταχύτητα κατά την απογείωση. Η ταχύτητα των τροχών είναι διπλάσια από την κανονική τους ταχύτητα κατά την απογείωση. Το αεροπλάνο θα απογειωθεί.

απο που προκυπτει αυτο;