Phorum.com.gr

Scouser έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:09 Κάποιοι είναι τόσο ανεγκέφαλοι που νομίζουν ότι φιλελεύθερος σημαίνει αναρχοκαπιταλιστής ή δεν καταλαβαίνουν πως η ανάληψη ενεργητικού ρόλου από το κράτος σε περιόδους κρίσης είναι ακριβώς αυτό για το οποίο κατά βάση θέλουν το κράτος οι φιλελεύθεροι. Έτσι, βλέπουν υποκρισίες, λογικές ανακολουθίες και τα ρέστα. Είπαμε, με τέτοια μυαλά ΝΔ άνετα έως το 2031 και βλέπουμε.

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:16

Scouser έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:09 Κάποιοι είναι τόσο ανεγκέφαλοι που νομίζουν ότι φιλελεύθερος σημαίνει αναρχοκαπιταλιστής ή δεν καταλαβαίνουν πως η ανάληψη ενεργητικού ρόλου από το κράτος σε περιόδους κρίσης είναι ακριβώς αυτό για το οποίο κατά βάση θέλουν το κράτος οι φιλελεύθεροι. Έτσι, βλέπουν υποκρισίες, λογικές ανακολουθίες και τα ρέστα. Είπαμε, με τέτοια μυαλά ΝΔ άνετα έως το 2031 και βλέπουμε.

Πρόσεξε και την αντιπολίτευση από "δεξιά". (τρόπος του λέγειν).


https://www.antinews.gr/action.read/oik ... 4#comments

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 20:50 Κλείστε την να αναλάβει τις διαδρομές στην Ελλάδα η Turkish Airlines για να ησυχάσετε.

Cavaliere έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:23

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 20:50 Κλείστε την να αναλάβει τις διαδρομές στην Ελλάδα η Turkish Airlines για να ησυχάσετε.

Πού τέτοια τύχη να πετάμε με πέντε αστέρων στην τιμή regional...

Scouser έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:09 Κάποιοι είναι τόσο ανεγκέφαλοι που νομίζουν ότι φιλελεύθερος σημαίνει αναρχοκαπιταλιστής ή δεν καταλαβαίνουν πως η ανάληψη ενεργητικού ρόλου από το κράτος σε περιόδους κρίσης είναι ακριβώς αυτό για το οποίο κατά βάση θέλουν το κράτος οι φιλελεύθεροι. Έτσι, βλέπουν υποκρισίες, λογικές ανακολουθίες και τα ρέστα. Είπαμε, με τέτοια μυαλά ΝΔ άνετα έως το 2031 και βλέπουμε.

ΑΧΑΡΙΣΤΟΣ έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 18:53Αν δε θελουν να κλεισει η aegean (ουτε εγω θελω) ας αγορασει το κρατος μετοχες/ ποσοστο με τα 120 εκ. Η' ας βρει εναν τροπο να μη χαθουν αυτα τα λεφτα σε βαθος χρονου. Μαζι στη χασουρα και μονη στα κερδη?

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:27

Cavaliere έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:23

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 20:50 Κλείστε την να αναλάβει τις διαδρομές στην Ελλάδα η Turkish Airlines για να ησυχάσετε.

Πού τέτοια τύχη να πετάμε με πέντε αστέρων στην τιμή regional...

Αν είχε κλείσει η Ολυμπιακή από τον πατέρα Μητσοτάκη το 1990 θα είχαμε εμείς μια εταιρία παρόμοια.Δεν πρόλαβε όμως και η καταβόθρα έμεινε άλλα 20 χρόνια.

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:02 Κάτι αεροπορικό από προσωπική εμπειρίσ.Πριν 35 χρόνια είχα πάει στην Αμερική.Δίπλα μου στο αεροδρόμιο του Ελληνικού καθόταν μια σφιγμένη κοπέλα που κοίταζε γύρω γύρω καχύποπτα.Τελικά πιάσαμε κουβέντα και έμαθα ότι ήταν από την Τουρκία.Ήλθε στην Αθήνα για να πετάξει στην Αμερική γιατί δεν υπήρχαν απευθείας πτήσεις από Τουρκία για Αμερική.'Ετος 1985.
Σήμερα είναι οι Έλληνες που πηγαίνουν στην Τουρκία για να πετάξουν Αμερική καθώς η Turkish Αirlines είναι από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρίες του κόσμου και δρομολόγιο ελληνικής εταιρίας από εδώ για Αμερική δεν υπάρχει.Η Ολυμπιακή έκλεισε και η Aegean είναι περιφερειακή εταιρία.Να την κλείσουμε και αυτήν για να ησυχάσουμε.
Οταν όμως λές σε κρατιστές,αριστερούς ή δεξιούς τα άλματα που έχει κάνει αυτές τις δεκαετίες η Τουρκία εν σχέσει με την Ελλάδα σε πολλούς τομείς ή δεν υπάρχει απάντηση ή εάν είναι σοφιστικέ ο άλλος ακούς ότι έτσι είναι η "ασύμμετρη ανάπτυξη του καπιταλισμού".Δηλαδή άλλες χώρες ανεβαίνουν και άλλες κατεβαίνουν.
Η ανταπάντηση βέβαια είναι ότι ασύμμετρο είναι το μεταπολιτευτικό μυαλό τους. :

Σέρπικο έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:22 Οι φιλελεύθεροι παρεμβαίνουν ,με κρατικό χρήμα για να σωθεί ιδιωτική εταιρεία από το πιστολιασμα που θα σημάνει χιλιάδες ανέργους άμεσα, και πολλούς ανέργους , έμμεσα,χωρια το έλλειμμα σε κλάδο στρατηγικής σημασίας για την χώρα και διαμαρτύρονται οι οπαδοί του κρατισμού, θυσιάζοντας κόσμο και κοσμακη στον βωμό του κομματικού συμφέροντος.
Δεν το λες και λογικό.

ΑΧΑΡΙΣΤΟΣ έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:33

πατησιωτης έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:02 Κάτι αεροπορικό από προσωπική εμπειρίσ.Πριν 35 χρόνια είχα πάει στην Αμερική.Δίπλα μου στο αεροδρόμιο του Ελληνικού καθόταν μια σφιγμένη κοπέλα που κοίταζε γύρω γύρω καχύποπτα.Τελικά πιάσαμε κουβέντα και έμαθα ότι ήταν από την Τουρκία.Ήλθε στην Αθήνα για να πετάξει στην Αμερική γιατί δεν υπήρχαν απευθείας πτήσεις από Τουρκία για Αμερική.'Ετος 1985.
Σήμερα είναι οι Έλληνες που πηγαίνουν στην Τουρκία για να πετάξουν Αμερική καθώς η Turkish Αirlines είναι από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρίες του κόσμου και δρομολόγιο ελληνικής εταιρίας από εδώ για Αμερική δεν υπάρχει.Η Ολυμπιακή έκλεισε και η Aegean είναι περιφερειακή εταιρία.Να την κλείσουμε και αυτήν για να ησυχάσουμε.
Οταν όμως λές σε κρατιστές,αριστερούς ή δεξιούς τα άλματα που έχει κάνει αυτές τις δεκαετίες η Τουρκία εν σχέσει με την Ελλάδα σε πολλούς τομείς ή δεν υπάρχει απάντηση ή εάν είναι σοφιστικέ ο άλλος ακούς ότι έτσι είναι η "ασύμμετρη ανάπτυξη του καπιταλισμού".Δηλαδή άλλες χώρες ανεβαίνουν και άλλες κατεβαίνουν.
Η ανταπάντηση βέβαια είναι ότι ασύμμετρο είναι το μεταπολιτευτικό μυαλό τους. :

Η Turkish Αirlines ειναι ιδιωτικη ή δημοσια?

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:28 Αν αύριο εμφανιστεί κάποιος άλλος
Βασιλάκης και ζητήσει οικονομική ενίσχυση της εταιρείας του τι θα γίνει? Που βρίσκεται το όριο των κρατικών ενισχύσεων? Υπάρχει?

Fluffy έγραψε: 24 Νοέμ 2020, 21:30 ο κρατικος προυπολογισμος προβλέπει viewtopic.php?p=1627768#p1627768 -600εκατομμυρια για την υγεία του 2021

τι θελω να πω με αυτό, γίνονται πολιτικές επιλογές σε κάθε αποφαση της κυβερνησης. Για να γυρίσω στο θέμα μας, η κυβέρνηση δεν διαλεγει να έχει ενα μεσο μεταφορας του κοσμου, ούτε φυσικα διαλεγει να την στηρίξει για αισθητικους λογους ή επειδη είναι ευγενικες οι αεροσυνοδοι. Διαλέγει να στηρίξει το κεφάλαιο γιατί έχει φύρα. Αν ήθελε να κρατήσει τις αερομεταφορες θα τις επίτασε για να καλύψει τις αναγκες του κόσμου. Επομένως είναι δολιος εκβιασμός το τι θα γίνουν οι αερομεταφορες.