Phorum.com.gr

Πρέπει να πήγαινε πάνω από 50, αλλά όχι πολύ πάνω. Εξ άλλου είναι σημείο πριν από τη διασταύρωση όποτε λίγο δύσκολο να είχε πιάσει καμία τρελή ταχύτητα. Γενικά έκανε λάθος αλλά το βασικό στοιχείο είναι το απρόβλεπτο του πράγματος. Οι περισσότεροι που οδηγούμε δίτροχο ξέρουμε να κόβουμε σε συγκεκριμένα σημεία περιμένοντας την προβλέψιμη μαλακια που μπορεί να κάνει ο καθένας (σε διασταύρωση, όταν δεν έχουμε ορατότητα κτλ). Επίσης συνήθως διαβάζουμε την κίνηση - πράγματι όταν βλέπεις κοτζαμαν ταρίφα να κόβει στη μέση του δρομου, σίγουρα υπάρχει σοβαρός λόγος. Το πρόβλημα ειναι ότι η πιθανότητα κάποιος να κόψει στη μέση του πουθενά, με κανονική ροή, είναι εντελώς ανυπολόγιστη. Δεν υπάρχει περίπτωση να το προβλέψεις αυτό, εκτός αν είσαι γνώστης του σημείου (περνάς καθημερινά) οπότε το έχεις δει να συμβαίνει. Οπότε αν δεν εισαι 100% αφοσιωμένος στην οδήγηση κ στο περιβάλλον σου, πας για κατ ή νεκροταφείο μεριά. Πρέπει σαφώς να αποδοθούν ευθύνες στον οδηγό που έκοψε κάθετα παράνομα, χωρίς καν τροχαίο, κ μάλιστα σταματησε κ στη μέση αντι να κάνει λίγο πιο μπροστά (είχε χώρο, το παλικαράκι το πήρε ξυστά, θα μπορούσε να είχε σώσει μια ζωή αν έκανε τη μαλακια του σωστά τουλάχιστον)

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:11 αυτο ρωτάω, ξέρεις οτι δεν εχει, η απλά το λες έτσι; Σου λέω ξανα, έχουμε δρόμους μέσα στην Αθήνα που ανοίκουν στην εθνική και έχουν όριο πάνω απο 50, εισαι σίγουρος οτι η Β Σοφίας ειναι στα 50;

ρε άνθρωπε, 50 είναι το όριο, δεν παίζει ρόλο αν ανήκει σε ΕΟ. Οι δρόμοι που λες, Κηφισίας πχ είναι εν μέρει κλειστοί αυτοκινητόδρομοι, δεν είναι το ίδιο. Πραγματικά ελπίζω να μην είσαι οδηγός.

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:15 ρε άνθρωπε, 50 είναι το όριο, δεν παίζει ρόλο αν ανήκει σε ΕΟ. Οι δρόμοι που λες, Κηφισίας πχ είναι εν μέρη κλειστοί αυτοκινητόδρομοι, δεν είναι το ίδιο. Πραγματικά ελπίζω να μην είσαι οδηγός.

ε σταμάτα να ελπίζεις μωρε να συνεννοηθούμε, ειμαι, ξεπέρασέ το. Η κηφισίας έχει όριο πάνω απο 50 απο τότε που είχε 30 φανάρια, ασε τους κλειστούς.

Οκ, οποτε δεν ξέρεις, μια χαρά.

EKPLIKTIKOS έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:12 Οι περισσότεροι που οδηγούμε δίτροχο ξέρουμε να κόβουμε σε συγκεκριμένα σημεία περιμένοντας την προβλέψιμη μαλακια που μπορεί να κάνει ο καθένας (σε διασταύρωση, όταν δεν έχουμε ορατότητα κτλ).

ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ . οταν οδηγας μοτο και εισαι σε 2 ροδες καβαλα , μια στουκα παιζει να σου κοστισει τη ζωη . και εκει εχει μικρο νοημα ποιος εφταιγε και γιατι . πρεπει να ΠΡΟΒΛΕΠΕΙΣ βασικα πραγματα .

Νon4me έγραψε: 19 Μαρ 2021, 16:32 οσο ΕΓΩ οδηγουσα μοτο αν καποιος εκοβε ταχυτητα οπως ο ταξιτζης . ΧΩΡΙΣ να αναψει φλας η αλαρμ . το πρωτο πραγμα που σκεφτομουν ηταν οτι δινει προτεραιοτητα σε πεζο η οχημα οποτε δεν γκαζωνα για προσπεραση απο δεξια .

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:17

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:15 ρε άνθρωπε, 50 είναι το όριο, δεν παίζει ρόλο αν ανήκει σε ΕΟ. Οι δρόμοι που λες, Κηφισίας πχ είναι εν μέρη κλειστοί αυτοκινητόδρομοι, δεν είναι το ίδιο. Πραγματικά ελπίζω να μην είσαι οδηγός.

ε σταμάτα να ελπίζεις μωρε να συνεννοηθούμε, ειμαι, ξεπέρασέ το. Η κηφισίας έχει όριο πάνω απο 50 απο τότε που είχε 30 φανάρια, ασε τους κλειστούς.

Οκ, οποτε δεν ξέρεις, μια χαρά.

Καλά σου λέει. Από τη στιγμή που είσαι εντός του αστικού ιστού, υπάρχουν πεζοδρόμια δεξιά και αριστερά και δεν υπάρχουν μπαριέρες το όριο είναι 50. Αν έχεις δίπλωμα, σκίστο και πήγαινε να ξαναδιάβασεις τον ΚΟΚ.

Το αντίστοιχο άρθρο είναι πολύ σαφές ώστε να χωράει συζήτηση.

ΑΡΘΡΟ 20 : Ορια ταχύτητας
1. Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων οχημάτων, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε 50 χιλιόμετρα την ώρα, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση. (source ©: www.glavopoulos.gr)

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:17 Καλά σου λέει. Από τη στιγμή που είσαι εντός του αστικού ιστού, υπάρχουν πεζοδρόμια δεξιά και αριστερά και δεν υπάρχουν μπαριέρες το όριο είναι 50. Αν έχεις δίπλωμα, σκίστο και πήγαινε να ξαναδιάβασεις τον ΚΟΚ.

Το αντίστοιχο άρθρο είναι πολύ σαφές ώστε να χωράει συζήτηση.

ΑΡΘΡΟ 20 : Ορια ταχύτητας
1. Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων οχημάτων, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε 50 χιλιόμετρα την ώρα, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση. (source ©: www.glavopoulos.gr)

παιδιά, κανεις δεν πάει με 50 στην Σοφίας αν δεν εχει κολλήσει, αν σας μοιάζει απίστευτο μην οδηγήσετε ποτέ Αθήνα. Ρωτάω απλά αν ξέρει κανεις υπέυθηνα αν έχει παραπάνω όριο ή όχι, αν δεν ξέρει, σιγά, δεν πειράζει.

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:29

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:17 Καλά σου λέει. Από τη στιγμή που είσαι εντός του αστικού ιστού, υπάρχουν πεζοδρόμια δεξιά και αριστερά και δεν υπάρχουν μπαριέρες το όριο είναι 50. Αν έχεις δίπλωμα, σκίστο και πήγαινε να ξαναδιάβασεις τον ΚΟΚ.

Το αντίστοιχο άρθρο είναι πολύ σαφές ώστε να χωράει συζήτηση.

ΑΡΘΡΟ 20 : Ορια ταχύτητας
1. Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων οχημάτων, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε 50 χιλιόμετρα την ώρα, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση. (source ©: www.glavopoulos.gr)

παιδιά, κανεις δεν πάει με 50 στην Σοφίας αν δεν εχει κολλήσει, αν σας μοιάζει απίστευτο μην οδηγήσετε ποτέ Αθήνα. Ρωτάω απλά αν ξέρει κανεις υπέυθηνα αν έχει παραπάνω όριο ή όχι, αν δεν ξέρει, σιγά, δεν πειράζει.

Μια χαρά πάμε μερικοί τηρώντας τα όρια ταχύτητας. Και για να σε σοκάρω κι άλλο, δεν οδηγούμε και σε ΛΕΑ και λεωφορειολωρίδες. Σοκάρεσαι που υπάρχει κόσμος που τηρεί τον ΚΟΚ ε; Δεν φταις εσύ αλλά το διαλυμένο κράτος που δεν σας στέλνει μαζικά κλήσεις από τις κάμερες ώστε να αναγκαστείτε να πουλήσετε και το όχημα σας και να πάτε να κάνετε πίπες στην Πλάκα για να τις πληρώσετε και να μπορέσετε να ξαναοδηγήσετε σαν άνθρωποι και όχι σαν μπαμπουίνοι. Το αυτό και για τα κρατικά όργανα...

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 19 Μαρ 2021, 16:35

gassim έγραψε: 19 Μαρ 2021, 16:33

Maspoli έγραψε: 19 Μαρ 2021, 16:27

Ανέφερα και εγώ ότι ο μακαρίτης ίσως πήγαινε με παραπάνω ταχύτητα αλλά μην τον περιγράφεις σαν να έτρεχε και με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Ούτε και να παριστάνουμε ότι η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών στην χώρα δεν πάει ποτέ πάνω από 50 σε τέτοιες περιοχές.

Πολυ σωστα, επισης να μην παριστανουμε οτι δεν εχει κανει κανενας μας αριστερη στροφη.

άμα είναι έτσι ρε μάγκες να το κλειδώσουμε το θέμα. Έληξε και δεν έγινε και τίποτα που σκοτώθηκε ο άνθρωπος. Τι α κανς; Α οδηγάς με βασ' κανόν'ς;

Τι αρπάζεσαι μωρέ, με αυτό που είπες συμφώνησα.

enaon έγραψε: 19 Μαρ 2021, 17:11 αυτο ρωτάω, ξέρεις οτι δεν εχει, η απλά το λες έτσι; Σου λέω ξανα, έχουμε δρόμους μέσα στην Αθήνα που ανοίκουν στην εθνική και έχουν όριο πάνω απο 50, εισαι σίγουρος οτι η Β Σοφίας ειναι στα 50;

η Β Σοφίας ανήκει στην εθνική Αθηνών-Λαμίας ή Αθηνών-Κορίνθου;

mao mao έγραψε: 14 Μαρ 2021, 14:22

argouen έγραψε: 14 Μαρ 2021, 14:20

gassim έγραψε: 14 Μαρ 2021, 14:14

Που φαινεται οτι ειναι μάρτυρας;

ελα ντε

Εσείς θέλετε δλδ μια κάμερα που να δείχνει τον αυτόπτη μάρτυρα να βλέπει τοπεριστατικό δλδ.

Από το video, όσο δηλαδή μας αφήνουν να δούμε, φαίνεται ότι ο οδηγός της μηχανής κινείται καθ΄ υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Αν αυτό ισχύει, υπάρχει συνυπαιτιότητα.

Δεν έχω διαβάσει όλο το νήμα και δεν ξέρω αν έχει ξαναμπεί. Αυτό το φανάρι που φαίνεται αριστερά στον κύκλο και κοιτάει διαγώνια προς το απέναντι ρεύμα κυκλοφορίας υπάρχει ακόμα ή είναι από παλιά φωτο της google; Αν ναι τι εξυπηρετεί;

ST48410 έγραψε: 19 Μαρ 2021, 19:07 Δεν έχω διαβάσει όλο το νήμα και δεν ξέρω αν έχει ξαναμπεί. Αυτό το φανάρι που φαίνεται αριστερά στον κύκλο και κοιτάει διαγώνια προς το απέναντι ρεύμα κυκλοφορίας υπάρχει ακόμα ή είναι από παλιά φωτο της google; Αν ναι τι εξυπηρετεί;

Νομίζω ότι υπάρχει ακόμα. Εξυπηρετεί τα οχήματα που βγαίνουν στη Β. Σοφίας από Ακαδημίας και τη διάβαση πεζών.

https://www.google.com/maps/@37.9761448 ... 384!8i8192

vatraxos έγραψε: 19 Μαρ 2021, 19:00 Από το video, όσο δηλαδή μας αφήνουν να δούμε, φαίνεται ότι ο οδηγός της μηχανής κινείται καθ΄ υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Αν αυτό ισχύει, υπάρχει συνυπαιτιότητα.

Η συνυπαιτιότητα οριζεται νομιζω αναλογος σε ποσοστο.Δεν σημαινει οτι ευθυνονται εξισου και οι δυο.