η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[stergiosbik]

Ειπαμε.Οκ.
Στο τελος ξυριζουν τον γαμπρο.

να το πουμε αλλη μια.

δεν γινεται αυτο που λεει το αρθρο. δεν μπορει να διαχωριστει το οικιακο ρευμα, δεν μπορει κανεις να ξερει αν το χρησιμοποιω για φορτιση αυτοκινητου η οποιαδηποτε αλλη χρηση, αρα δεν μπορει να φορολογηθει διαφορετικα.

Αντε παλι.
Βρε ανθρωπε μπορουν πολυ ευκολα να σου βαλουν μετρητη στον σταθμο φορτισης που εχεις στο σπιτι σου και να σε φορολογησουν οπως τους καβλωσει.

ας πουμε, υπαρχουν αυτοκινητα με cng. οχι lpg, που ειναι το γνωστο υγραεριο, cng ειναι το οικιακο φυσικο αεριο. ε, δεν εχει καταφερει κανενας να το φορολογησει παραπανω ειδικα για τα αυτοκινητα.


Το αυτο και εδω.
Ανεφοδιαζεσαι ναι ή ου απο πρατηριο φυσικου αεριου;
Κι εκει μπορουν πανευκολα να αυξησουν τον φορο.
Απλα μεχρι στιγμης ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ.
Και στο ρευμα και στο αεριο και ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ εξαρτιεσαι απο το κρατος μπορουν να κανουν οτι γουσταρουν.

[enterprise-psi]

Όλα γίνονται. Σε συνεργασία με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, μπορεί να στέλνει μηνιαία τα χιλιόμετρα που έχεις κάνει, και τα kwh/km ,
οπότε αν έκανες 1000 χιλιόμετρα τον Μάιο, και έχεις 3 kwh / km τότε τον Ιούνιο θα σου φορολογήσω περισσότερο τα αντίστοιχα Kwh.

μαλακίες βέβαια, κανονικά θα έπρεπε να υπάρχουν και εκεί κίνητρα, ώστε να σε ωθήσουν στην ηλεκτροκίνηση.

[Ασέβαστος]

Όλα γίνονται. Σε συνεργασία με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, μπορεί να στέλνει μηνιαία τα χιλιόμετρα που έχεις κάνει, και τα kwh/km ,
οπότε αν έκανες 1000 χιλιόμετρα τον Μάιο, και έχεις 3 kwh / km τότε τον Ιούνιο θα σου φορολογήσω περισσότερο τα αντίστοιχα Kwh.

μαλακίες βέβαια, κανονικά θα έπρεπε να υπάρχουν και εκεί κίνητρα, ώστε να σε ωθήσουν στην ηλεκτροκίνηση.

και πως θα ξερει αν φορτισα απο το σπιτι μου, του γειτονα, τη δουλεια, η καπου στο δρομο; η αν εχει ενα φ/β στον ουρανο του αυτοκινητου και μερος της ενεργεις ερχεται απο εκει;

οτι θεωρητικα μπορει καπως να γινει, ειναι αληθεια. μπορει να βαλουν και εναν κρατικο υπαλληλο να σε ακολουθει σε καθε σου βημα και να μετραει που και ποσο ρευμα χρησιμοποιεις. η να κατασκευασουν ξεχωριστο δικτυο, με ειδικες πριζες, που δεν θα πωλουνται στην αγορα και δεν θα τις αντιγραψει ποτε κανεις κλπ.

αλλα δεν θα γινει, γιατι υπαρχουν πιο απλοι τροποι να σε φορολογησουν, και πιο σιγουροι (οτι δεν θα πειραζεις το κοντερ, τις πριζες, κλπ).
τελη κυκλοφοριας, φοροι στην αγορα, διοδια.
στην αρχη θα ειναι μικρα τα ποσα, και μολις παρουν ολοι, θα τη φαμε στον κωλο, οπως γινεται παντα.

σε καθε περιπτωση, τα περισσοτερα δυτικα κρατη, θα αντιμετωπιζουν πιο ευνοικα τα ηλεκτρικα απο τα βενζινοκινητα, γιατι ηλεκτρισμο παραγουν μονα τους, βενζινη εισαγουν.

[Μηχανικός]

σε καθε περιπτωση, τα περισσοτερα δυτικα κρατη, θα αντιμετωπιζουν πιο ευνοικα τα ηλεκτρικα απο τα βενζινοκινητα, γιατι ηλεκτρισμο παραγουν μονα τους, βενζινη εισαγουν.

Θα εισάγουν αυτοκίνητα και σχεδόν όλες τις μπαταρίες από Κίνα.

[Kauldron]

λέγουσι οι απατεώνες

Οι Γερμανούχτεν που κατασκευάζουν τ' αυτοκίνητα απατεώνες? Αποκλείεται. Πιπέρι στο στόμα, και θα γράψεις 500 φορές "Η Κυρία Μέρκελ είναι Εθνοσωτήρας".

[Μηχανικός]

Οι Γερμανοί μετατρέπονται και αυτοί σιγα-σιγά σε απατεωνίσκους, γιατί απλά δεν είναι πιά Γερμανοί.
Οι μετανάστες είναι μεγάλο ποσοστό των Γερμανών που τώρα που είναι δεύτερης και τρίτης γενιάς μπαίνουν σε ηγετικές θέσεις, δεν είναι απλοί εργάτες όπως οι πατεράδες τους.
Οι Έλληνες, οι Τούρκοι, οι Σύριοι, ... λέτε να γίνονται στην συμπεριφορά Γερμανοί;

[Ασέβαστος]

σε καθε περιπτωση, τα περισσοτερα δυτικα κρατη, θα αντιμετωπιζουν πιο ευνοικα τα ηλεκτρικα απο τα βενζινοκινητα, γιατι ηλεκτρισμο παραγουν μονα τους, βενζινη εισαγουν.

Θα εισάγουν αυτοκίνητα και σχεδόν όλες τις μπαταρίες από Κίνα.

εχουν την εναλλακτικη να κατασκευαζουν μονοι τους. να βγαλουν πετρελαιο στη χωρα τους δεν μπορουν.

[stergiosbik]

σε καθε περιπτωση, τα περισσοτερα δυτικα κρατη, θα αντιμετωπιζουν πιο ευνοικα τα ηλεκτρικα απο τα βενζινοκινητα, γιατι ηλεκτρισμο παραγουν μονα τους, βενζινη εισαγουν.

Θα εισάγουν αυτοκίνητα και σχεδόν όλες τις μπαταρίες από Κίνα.

εχουν την εναλλακτικη να κατασκευαζουν μονοι τους. να βγαλουν πετρελαιο στη χωρα τους δεν μπορουν.

Oσο αγοραζεις σημερα αυτοκινητα made in Germany,αλλο τοσο θ αγοραζεις και τα ηλεκτροκινητα.

[OANNHSEA]

σε καθε περιπτωση, τα περισσοτερα δυτικα κρατη, θα αντιμετωπιζουν πιο ευνοικα τα ηλεκτρικα απο τα βενζινοκινητα, γιατι ηλεκτρισμο παραγουν μονα τους, βενζινη εισαγουν.

Θα εισάγουν αυτοκίνητα και σχεδόν όλες τις μπαταρίες από Κίνα.

εχουν την εναλλακτικη να κατασκευαζουν μονοι τους. να βγαλουν πετρελαιο στη χωρα τους δεν μπορουν.

Να βγάλουν πετρέλαιο όχι - να παράγουν πετρέλαιο και προϊόντα υδρογονανθράκων ναι...

.

[Μαυροβασίλης]

πολ ποτ μπη λαηκ



[καταδικάζω]

[Μηχανικός]

Τρεις σταθμούς φόρτισης σε όλη την Αθήνα δείχνει η google.

[Μαυροβασίλης]

θα είναι βαρετό να τραμπουκίζεις τους ίδιους τρη-χαγκερς συνεχώς

[Yochanan]

had to google
https://jalopnik.com/bro-truck-owners-a ... 1831322063
worth it

[Ορέστης 35]

το 1800 περίπου είχαν αρχίσει αστικοποίηση, μπλέξανε με σοβαρό πρόβλημα, πώς θα έβγαζαν έξω την κοπριά απο τα άλογα, είχαν χιλιάδες άλογα παντού. Μέχρι το 1900 πνιγόντουσαν, μετά αλλάξαμε πλευρό και βρήκε ο κινητήρας.

Το είχαν λύσει, κρεμούσαν μια σακούλα συλλέκτη στον κώλο του αλόγου. Το έχω δει και εδώ σε άλογα που κυκλοφορούν σε κατοικημένη περιοχή.

πλάκα κάνεις

δεν είχαν θέμα να μήν πέφτει τον δρόμο, έβγαζαν τόνους. Έπρεπε θα βγουν απο την πόλη, ασθένειες κλπ, έργα υποδομής φοβερά, άπατα πήγαν.

Ποια ηταν αυτα τα εργα;

[Μαυροβασίλης]

πουλάνε σαν φρέσκα πρετζελάκια

https://techcrunch.com/2018/12/28/a-yea ... wners/amp/