Μετρό Θεσσαλονίκης.

[Λίνο Βεντούρα]

πρακτικα μπορει να μην ειναι
εντυπωσιακα ειναι!ιδιως αν κανουν την γραμμη αυτη
θα τρελαθουν οι τουριστες(και οι ντοπιοι)

απο την αλλη βεβαια,οπου πανε πολλοι τουριστες δυσκολευει η καθημερινοτητα των ντοπιων(αν δεν εξαφανιζονται δηλαδη)

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

θα επρεπε να ειναι το αυτονοητο!

Ελλαδα

γω να πω πως και το σχεδιο κορρε για υποθαλασσια το βρισκω θαυμασιο
την σκεψη δηλαδη που εχει(η οποια ειναι κανονικη μελετη και η οποια θα εχει ως συνεπεια και την πεζοδρομηση της Λ.νικης αλλα και την επεκταση της)
τα χρονια που ηταν Θεσσαλονικη λογω σταθμου βενιζελου την ξεπεταξε

βεβαια εχει ενα αρνητικο για την χωρα ...
η υλοποιηση της ειναι φτηνη!

το σχέδιο Κορρέ για την υποθαλάσσια είναι σχεδόν η ίδια η αρχική μελέτη για την υποθαλάσσια. Ο Κορρές μάλλον δεν πήρε είδηση ότι το ΚΑΣ ζήτησε να γίνει σήραγγα σε διπλάσιο βάθος για να μην καταστραφούν τα αρχαία, έτσι ωστε άλλαξε η μελέτη (και μετά ξανάλλαξε και ξανάλλαξε, ώσπου να ακυρωθεί...)

[Οργισμένος]

Προτεραιότητα πρέπει νὰ δοθεῖ στὴ σύνδεση μὲ τὸ σταθμὸ ΚΤΕΛ Μακεδονίας καὶ μὲ τὸ Ἀεροδρόμιο. Πρὶν τὸ τέλος τῆς δεκαετίας.

Σωστο αλλα ποιας δεκαετιας;;;
Μετα την Καλαμαρια , προτεραιοτητα δοθηκε στα δυτικα προαστια.

[Οργισμένος]

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

θα επρεπε να ειναι το αυτονοητο!

Ελλαδα

γω να πω πως και το σχεδιο κορρε για υποθαλασσια το βρισκω θαυμασιο
την σκεψη δηλαδη που εχει(η οποια ειναι κανονικη μελετη και η οποια θα εχει ως συνεπεια και την πεζοδρομηση της Λ.νικης αλλα και την επεκταση της)
τα χρονια που ηταν Θεσσαλονικη λογω σταθμου βενιζελου την ξεπεταξε

βεβαια εχει ενα αρνητικο για την χωρα ...
η υλοποιηση της ειναι φτηνη!

το σχέδιο Κορρέ για την υποθαλάσσια είναι σχεδόν η ίδια η αρχική μελέτη για την υποθαλάσσια. Ο Κορρές μάλλον δεν πήρε είδηση ότι το ΚΑΣ ζήτησε να γίνει σήραγγα σε διπλάσιο βάθος για να μην καταστραφούν τα αρχαία, έτσι ωστε άλλαξε η μελέτη (και μετά ξανάλλαξε και ξανάλλαξε, ώσπου να ακυρωθεί...)

Τεραστιο εγκλημα η μη υλοποιηση της υποθαλασσιας η οποια οφειλε να κανει δακτυλιο με την περιφεριακη.

[Λευκός Λύκος]

ποιο τελεφερίκ μωρε

πρακτικα μπορει να μην ειναι
εντυπωσιακα ειναι!ιδιως αν κανουν την γραμμη αυτη
θα τρελαθουν οι τουριστες(και οι ντοπιοι)

απο την αλλη βεβαια,οπου πανε πολλοι τουριστες δυσκολευει η καθημερινοτητα των ντοπιων(αν δεν εξαφανιζονται δηλαδη)

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

Χθες έπεσε το μάτι μου σε μια εφημερίδα που είχε συνέντευξη τον Αγγελουδη τον δήμαρχο.
Είπε ότι μέσα στο 2025 θα μπει σε κάθε γειτονιά του δήμου και θα φτιάξει τα πεζοδρόμια.
Άντε να δούμε.

[SeaHawk]

Προτεραιότητα πρέπει νὰ δοθεῖ στὴ σύνδεση μὲ τὸ σταθμὸ ΚΤΕΛ Μακεδονίας καὶ μὲ τὸ Ἀεροδρόμιο. Πρὶν τὸ τέλος τῆς δεκαετίας.

To αιτημα σας θα εξεταστει απο τα κεντρικα
Σε 1η φαση αυτο που εχει προκυψει απο την εως τωρα λειτουργια του μετρο ειναι οτι το χρησιμοποιουν περισσοτερο κατοικοι της Δυτικης Θεσσαλονικης
Αυτο μπορει να επηρεασει τις προτεραιοτητες σχετικα με το που θα γινει πρωτα επεκταση επεκταση

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

πρακτικα μπορει να μην ειναι
εντυπωσιακα ειναι!ιδιως αν κανουν την γραμμη αυτη
θα τρελαθουν οι τουριστες(και οι ντοπιοι)

απο την αλλη βεβαια,οπου πανε πολλοι τουριστες δυσκολευει η καθημερινοτητα των ντοπιων(αν δεν εξαφανιζονται δηλαδη)

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

Χθες έπεσε το μάτι μου σε μια εφημερίδα που είχε συνέντευξη τον Αγγελουδη τον δήμαρχο.
Είπε ότι μέσα στο 2025 θα μπει σε κάθε γειτονιά του δήμου και θα φτιάξει τα πεζοδρόμια.
Άντε να δούμε.

Αν όντως το κάνει θα τον ψηφίσω με χέρια κ με πόδια.

Και μόνο αυτό να κάνει. Είναι τραγική η κατασταση

[Κόκκορας]

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

θα επρεπε να ειναι το αυτονοητο!

Ελλαδα

γω να πω πως και το σχεδιο κορρε για υποθαλασσια το βρισκω θαυμασιο
την σκεψη δηλαδη που εχει(η οποια ειναι κανονικη μελετη και η οποια θα εχει ως συνεπεια και την πεζοδρομηση της Λ.νικης αλλα και την επεκταση της)
τα χρονια που ηταν Θεσσαλονικη λογω σταθμου βενιζελου την ξεπεταξε

βεβαια εχει ενα αρνητικο για την χωρα ...
η υλοποιηση της ειναι φτηνη!

το σχέδιο Κορρέ για την υποθαλάσσια είναι σχεδόν η ίδια η αρχική μελέτη για την υποθαλάσσια. Ο Κορρές μάλλον δεν πήρε είδηση ότι το ΚΑΣ ζήτησε να γίνει σήραγγα σε διπλάσιο βάθος για να μην καταστραφούν τα αρχαία, έτσι ωστε άλλαξε η μελέτη (και μετά ξανάλλαξε και ξανάλλαξε, ώσπου να ακυρωθεί...)

οντως τωρα που γκουγκλαρα και φρεσκαρα λιγο την μνημη μου ισχυει αυτο που λες,πολυ μεγαλυτερο βαθος ζητουσε το ΚΑΣ απο την αρχικη μελετη

[Κόκκορας]

άσε μας με τους τουρίστες! δεν κοιτάνε να φτιάξουν κανέναν πεζοδρόμιο για να περπατάμε σαν άνθρωποι χωρίς εμπόδια, αυτοκίνητα και μηχανάκια και όταν το κάνουν αυτό ας βάλουν και τελεφερίξ μέχρι τον Χορτιάτη. Τι θα δουν οι «τουρίστες» από το τελεφερίκ; τα παρκαρισμένα πάνω στα πεζοδρόμια στα τείχη;

Χθες έπεσε το μάτι μου σε μια εφημερίδα που είχε συνέντευξη τον Αγγελουδη τον δήμαρχο.
Είπε ότι μέσα στο 2025 θα μπει σε κάθε γειτονιά του δήμου και θα φτιάξει τα πεζοδρόμια.
Άντε να δούμε.

Αν όντως το κάνει θα τον ψηφίσω με χέρια κ με πόδια.

Και μόνο αυτό να κάνει. Είναι τραγική η κατασταση

θα φανει κατ εμε πρωτα πρωτα με το τι θα κανει με την περιοχη που μενει,δηλαδη την Ανω πολη
αυτη την στιγμη ειναι κεντρο διερχομενων αυτοκινητων κυριως προς συκιες!
η πρωτη που πρεπει να πεζοδρομηθει κατα το προτυπο της πλακας

[Libre arbitre]

Ναι, βασική. Τα άλλα είναι άλλοι δήμοι. Π.χ Καλαμαριά, Τούμπα κτλ...

Η Τούμπα είναι αλλος Δήμος ρε άνθρωπε;

Όχι βέβαια αλλά για τον κορεκτορά μου είναι
Τωρα πως το Τριάδι έγινε Τούμπα...
Οι δήμοι είναι γνωστοί.
Σταυρούπολη, Πολίχνη, Ευκαρπία), Κορδελιού-Ευόσμου και Αμπελοκήπων-Μενεμένης, ενώ στα βορειοδυτικά βρίσκεται το Ωραιόκαστρο. Ανατολικά συναντάμε τον Δήμο Πυλαίας-Χορτιάτη (Πυλαία, Πανόραμα, Χορτιάτης), τον Δήμο Θέρμης (Θέρμη, Τριάδι, Βασιλικά) και τον Δήμο Καλαμαριάς.

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

Χθες έπεσε το μάτι μου σε μια εφημερίδα που είχε συνέντευξη τον Αγγελουδη τον δήμαρχο.
Είπε ότι μέσα στο 2025 θα μπει σε κάθε γειτονιά του δήμου και θα φτιάξει τα πεζοδρόμια.
Άντε να δούμε.

Αν όντως το κάνει θα τον ψηφίσω με χέρια κ με πόδια.

Και μόνο αυτό να κάνει. Είναι τραγική η κατασταση

θα φανει κατ εμε πρωτα πρωτα με το τι θα κανει με την περιοχη που μενει,δηλαδη την Ανω πολη
αυτη την στιγμη ειναι κεντρο διερχομενων αυτοκινητων κυριως προς συκιες!
η πρωτη που πρεπει να πεζοδρομηθει κατα το προτυπο της πλακας

Κάτσε..να φτιάξει τα πεζοδρόμια είπαμε όχι να κάνει πεζοδρομησεις

[Λίνο Βεντούρα]

Αν όντως το κάνει θα τον ψηφίσω με χέρια κ με πόδια.

Και μόνο αυτό να κάνει. Είναι τραγική η κατασταση

θα φανει κατ εμε πρωτα πρωτα με το τι θα κανει με την περιοχη που μενει,δηλαδη την Ανω πολη
αυτη την στιγμη ειναι κεντρο διερχομενων αυτοκινητων κυριως προς συκιες!
η πρωτη που πρεπει να πεζοδρομηθει κατα το προτυπο της πλακας

Κάτσε..να φτιάξει τα πεζοδρόμια είπαμε όχι να κάνει πεζοδρομησεις

[Κόκκορας]

Αν όντως το κάνει θα τον ψηφίσω με χέρια κ με πόδια.

Και μόνο αυτό να κάνει. Είναι τραγική η κατασταση

θα φανει κατ εμε πρωτα πρωτα με το τι θα κανει με την περιοχη που μενει,δηλαδη την Ανω πολη
αυτη την στιγμη ειναι κεντρο διερχομενων αυτοκινητων κυριως προς συκιες!
η πρωτη που πρεπει να πεζοδρομηθει κατα το προτυπο της πλακας

Κάτσε..να φτιάξει τα πεζοδρόμια είπαμε όχι να κάνει πεζοδρομησεις

μα ακριβως επειδη περναει εκει δρομος δεν υπαρχει χωρος για πεζοδρομια,κατι υποτυπωδη ειναι(και επικινδυνα)
οποτε η μονη λυση εκει ειναι η πεζοδρομηση

[Κόκκορας]

πρακτικα πρεπει να ξεκινησει καθως ο μπουταρης στην Αγια Σοφιας
απλα να κλεισει τον δρομο,μετα εχει ο Θεος

γενικα χρειαζεται φοβερο προγραμμα αναμορφωσης του δημοσιου χωρου σε ολη την πολη
επεκτασεις,ξηλωματα πινακιδων(μεταφορα τους δηλαδη)δεντρων
επισης η πατητη τσιμεντοκονια δεν θα μπορουσε να αντικαταστησει τα αθλια πλακακια που συνηθως συναντουμε στα πεζοδρομια;
την βλεπω κατα κορον εδω που ειμαι και δειχνει ομορφη(και φτηνη) με αντοχη στον χρονο
εμφαση στο "δειχνει",δεν ξερω, λεω.

[Κόκκορας]

ισως μια δικτυωση σοβαρη του μετρο(λεμε τωρα)για να επιστρεψουμε στο θεμα του νηματος να αποτελεσει μια καλη αφορμη για πεζοδρομησεις και στο κεντρο

[Λίνο Βεντούρα]

γενικα χρειαζεται φοβερο προγραμμα αναμορφωσης του δημοσιου χωρου σε ολη την πολη
επεκτασεις,ξηλωματα πινακιδων(μεταφορα τους δηλαδη)δεντρων
επισης η πατητη τσιμεντοκονια δεν θα μπορουσε να αντικαταστησει τα αθλια πλακακια που συνηθως συναντουμε στα πεζοδρομια;
την βλεπω κατα κορον εδω που ειμαι και δειχνει ομορφη(και φτηνη) με αντοχη στον χρονο
εμφαση στο "δειχνει",δεν ξερω, λεω.

έτσι είναι. Και σίγουρα η Α. Πόλη σηκώνει μερικές πεζοδρομήσεις. Αλλά δεν είναι πανάκια. Εμένα προσωπικά δεν με αρέσουν. Μπορούμε να ζήσουμε μια καλή ζωή απλά και μόνον με το να εφαρμοσθεί ο ΚΟΚ, δεν είναι πυρηνική φυσική...
Όσον αφορά τα πλακάκια, αυτό είναι το επίπεδο του ελ μηχανικού που διδάσκεται στο ελ πολυτεχνείο την ελληνική πατέντα του τσιμενταρίσματος πλακών πεζοδρομίου, κυβόλιθων, δέντρων κ.ο.κ.