Phorum.com.gr

Lord Brum έγραψε: 09 Φεβ 2022, 17:01 Ευχής έργο θα ήραν να έρθουν έτοιμες το 2025, αλλά έτσι κι αλλιώς θα χρειαζόταν εκαπίδευση το πλήρωμα. Τεσπα. καλύτερα ημιτελές το 2025 παρά τίποτα. από την άλλη ουδέν μονιμότερο του προσωρινού

και χωρις ECM

δεν ειναι καθολου καλα νεα αυτα,

υποτιθεται δεν δωσαν καθολου εργο εγχωριο για να μας τις φερουν γρηγορα .
τωρα μαθαινουμε για καλο 2028.2029

Πολλά λες,
2027 θα είναι έτοιμη ακόμα και η 4η αν νοιώσουμε και δεν το μαλακίσουμε ξανα για δυο χρόνια

υπενθυμίζω πως περιμέναμε να φτάσει το 22 για να έρθει βουλή από το 20 που συζητάμε

και πάλι καλά να λέμε, που δεν γίναμε παγκόσμιο ρεντίκολο με τα memeships δυαλύοντας το ΠΝ

η αναβαθμιση θα γινει εδω,ειναι σιγουρο πως λεω πολλα; και χωρις ECM μέχρι να μπει και αυτο καλο 2029 και αμα

βεβαιως δεν ξερουμε και τι διναν οι αλλοι,για να συγκρινουμε,μπορει ακομα και ετσι να ηταν η καλυτερη λυση,απο τις αμερικανικες το μονο βεβαιο

Τα σοβαρά αρνητικά, πέρα της όποιας αμφιβολίας για το αν θα μπει ή όχι ECM και σύγχρονο ESM (η σύμβαση αναφέρει το όχι σύγχρονο standard ESM), είναι :

Α)Η αναβάθμιση σε Standard 2, δλδ τουμπανη version, θα γίνει στην Ελλάδα, μάλλον Σαλαμίνα. Ερωτηματικά το πώς θα κάνουν κάτι τόσο δύσκολο οι δικοί μας; Ίσως έχει προβλεφθεί σοβαρή γαλλική βοήθεια.

Β) μας έλεγαν ότι τα πρώτα δύο θα είναι έτοιμα 25-26. Δεν μας είπαν όμως ότι θα είναι στη γαλλική και ότι θα χρειαστούν δύο χρόνια επιπλέον. Άρα ποιο το πλεονέκτημα της γρήγορης παράδοσης; Μη τρελαθουμε...

Τεσπά, τα πλοία θα είναι φουλ επιχειρησιακά ελπίζω το 28, και μακάρι να γίνουν 4 με ενεργοποίηση της option.

Γνώμη μου, να μην πάμε σε γαλλικές κορβέτες, εκτός αν εγγυηθούν πολλά ανταλλάγματα οι Γάλλοι.

και γω πλεον δεν θελω με τπτ γαλλικες κορβετες.
ας παρουν τα εγγλεζικα

βεβαια πρεπει να ξερεις αναλυτικα τι και πως για να πεις μια αποψη σοβαρο εδω που τα λεμε,εμεις λιγο καφενειακα το βλεπουμε

Δυστυχώς ελάχιστη πληροφόρηση έχουμε εμείς οι απ'έξω για τις προσφορές. Ο εξοπλισμός και η διαμόρφωση είναι ένα πράγμα.
Το ζητούμενο είναι η αναλυτική σύγκριση των προσφορών με σκληρά μαθηματικά σε κάθε επίπεδο. Απλά δεν βλέπω το τρομερό πλεονέκτημα πλέον που προσφέρουν οι Gowind σε σύγκριση με τις άλλες προσφορές. Η διαμόρφωση είναι σχεδόν ίδια σε όλες τις κορβέτες (οσον αφορά το βάρος σε εξοπλισμό) και μόνο η βρετανική διαφέρει έντονα λόγω μεγέθους.

Εαν απο Στανταρντ1 σε 2 γινει στην Ελλαδα, τον ηπιαμε....

https://twitter.com/SavvasVlassis/statu ... R1PDQ&s=19

Ρε σοβαρά θέλει κανείς να υπάρξει εργασία στα ελληνικά ναυπηγεία; εκτός από τους συνδικαλιστές υπάρχει κάποιος αλλο νοήμων ον που να θέλει να έρθει κάτι εδώ;

τεν τεν έγραψε: 09 Φεβ 2022, 20:49 https://twitter.com/SavvasVlassis/statu ... R1PDQ&s=19

Ρε σοβαρά θέλει κανείς να υπάρξει εργασία στα ελληνικά ναυπηγεία; εκτός από τους συνδικαλιστές υπάρχει κάποιος αλλο νοήμων ον που να θέλει να έρθει κάτι εδώ;

Αντε ρε αχρηστοι που θελετε να χτισετε και φρεγατες.
ΤΠΚ 600 τ. δεν ειστε ικανοι να χτισετε.7 πλοια σε 15 χρονια ,ανικανοι .Απο δεξια εως αριστερα.

Καλή αφορμή να φτιαχτεί Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας

Δυστυχώς στο δημόσιο χωρις άμεσο πολιτικό προϊστάμενο να ειναι απο πανω ολη μερα, δεν κουνιέται φύλλο

https://twitter.com/SarikasKostas/statu ... gKevQ&s=19


Μπουμ!!!!

Κόκκορας έγραψε: 09 Φεβ 2022, 19:08

Lord Brum έγραψε: 09 Φεβ 2022, 17:01 Ευχής έργο θα ήραν να έρθουν έτοιμες το 2025, αλλά έτσι κι αλλιώς θα χρειαζόταν εκαπίδευση το πλήρωμα. Τεσπα. καλύτερα ημιτελές το 2025 παρά τίποτα. από την άλλη ουδέν μονιμότερο του προσωρινού

και χωρις ECM

δεν ειναι καθολου καλα νεα αυτα,

υποτιθεται δεν δωσαν καθολου εργο εγχωριο για να μας τις φερουν γρηγορα .
τωρα μαθαινουμε για καλο 2028.2029

Νομίζω ότι πίσω από αυτά παίζει η αποπληρωμή.
Προσπαθούν και να τις φέρουμε νωρίς και να τραβήξουν την αποπληρωμή όσο μπορούν αργότερα για δημοσιονομικούς λόγους φέρνοντας τα πλοία χωρίς βασικά συστήματα.

ε τοτε θα κλεισουν φ 35

τεν τεν έγραψε: 09 Φεβ 2022, 21:26 https://twitter.com/SarikasKostas/statu ... gKevQ&s=19


Μπουμ!!!!

Μακάρι. Και λογικά μιλάμε για block 4. Μετανοείτε.