Οι Houthis της Υεμένης προειδοποιούν τις ΗΠΑ

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Στην εποχή μας δε χρειάζεται να γίνει μακελειό στο Άντεν για να διαταραχθούν οι αλυσίδες εφοδιασμού. Μερικά ποστς στο Ίντερνετ
κάνουν δουλειά. Επομένως, ο πόλεμος χαμηλής εντάσεως ανάμεσα στους Αμερικάνους και τους Χούτι θα διαρκέσει όσο χρειάζεται
για να γράφουν τα sites ότι γίνεται χαμός στην Ερυθρά Θάλασσα. Βέβαια και αυτή η κατάσταση εγκυμονεί γεωπολιτικούς και
οικονομικούς κινδύνους για την ΗΠΑ αλλά υπακούει στο στρατηγικό στόχο μπλοκαρίσματος της αποστολής κινεζικών προίόντων στις
ευρωπαϊκές αγορές.

Έχουν αποτύχει οικτρά εάν αυτός είναι ο σκοπός τους.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

[OANNHSEA]

Στην εποχή μας δε χρειάζεται να γίνει μακελειό στο Άντεν για να διαταραχθούν οι αλυσίδες εφοδιασμού. Μερικά ποστς στο Ίντερνετ
κάνουν δουλειά. Επομένως, ο πόλεμος χαμηλής εντάσεως ανάμεσα στους Αμερικάνους και τους Χούτι θα διαρκέσει όσο χρειάζεται
για να γράφουν τα sites ότι γίνεται χαμός στην Ερυθρά Θάλασσα. Βέβαια και αυτή η κατάσταση εγκυμονεί γεωπολιτικούς και
οικονομικούς κινδύνους για την ΗΠΑ αλλά υπακούει στο στρατηγικό στόχο μπλοκαρίσματος της αποστολής κινεζικών προίόντων στις
ευρωπαϊκές αγορές.

Έχουν αποτύχει οικτρά εάν αυτός είναι ο σκοπός τους.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

Από εκεί περνάει πετρέλαιο και τρόφιμα για την Ευρώπη, χώρια το εμπόριο εξαγωγικό και εισαγωγικό από άλλως χώρες πλην Κίνας.
Οπότε τι ακριβώς πετυχαίνουν οι ΗΠΑ εκτός από το να βλάψουν την Ευρώπη; Το να χτυπήσουν οικονομικά και τις υπόλοιπες χώρες της Ασίας;

.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Οι ΗΠΑ ενδιαφέρονται στην παρούσα φάση να διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού που συνδέουν την Κίνα με την Ευρώπη οπότε
αν δεν υπήρχαν οι Χούτι θα έπρεπε να τους εφεύρουν.

Αλήθεια;και τότε γιατί αυτοί που δεν θέλουν να διαταραχθούν αυτές οι αλυσίδες δεν στέλνουν το δικό τους στόλο να κτυπήσει τους Χούθι;

Γιατί προσπαθούν να εμπλέξουν τους Αμερικάνους σε ένα μακροχρόνιο πραγματικό πόλεμο και να τους φθείρουν. Αυτό που έκαναν
και οι Σοβιετικοί στο Βιετνάμ όταν υποστήριζαν τους Βιετκόνγκ, κάνουν και οι Κινέζοι στηρίζοντας το μπλοκ των φιλοιρανικών οργανώσεων.
Αναλαμβάνουν και αυτοί ρίσκα βέβαια αλλά πρέπει.

[sys3x]

Στην εποχή μας δε χρειάζεται να γίνει μακελειό στο Άντεν για να διαταραχθούν οι αλυσίδες εφοδιασμού. Μερικά ποστς στο Ίντερνετ
κάνουν δουλειά. Επομένως, ο πόλεμος χαμηλής εντάσεως ανάμεσα στους Αμερικάνους και τους Χούτι θα διαρκέσει όσο χρειάζεται
για να γράφουν τα sites ότι γίνεται χαμός στην Ερυθρά Θάλασσα. Βέβαια και αυτή η κατάσταση εγκυμονεί γεωπολιτικούς και
οικονομικούς κινδύνους για την ΗΠΑ αλλά υπακούει στο στρατηγικό στόχο μπλοκαρίσματος της αποστολής κινεζικών προίόντων στις
ευρωπαϊκές αγορές.

Έχουν αποτύχει οικτρά εάν αυτός είναι ο σκοπός τους.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

Μιλάμε νομίζω για κινεζικών συμφερόντων πλοία και ουχί για πλοία γενικότερα. Για τσέκαρε ξανά με αυτήν την παράμετρο ιν μάηντ...

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Έχουν αποτύχει οικτρά εάν αυτός είναι ο σκοπός τους.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

Από εκεί περνάει πετρέλαιο και τρόφιμα για την Ευρώπη, χώρια το εμπόριο εξαγωγικό και εισαγωγικό από άλλως χώρες πλην Κίνας.
Οπότε τι ακριβώς πετυχαίνουν οι ΗΠΑ εκτός από το να βλάψουν την Ευρώπη; Το να χτυπήσουν οικονομικά και τις υπόλοιπες χώρες της Ασίας;

.

Η Ευρώπη αγοράζει πολλά κινεζικά προϊόντα και αυτό μακροπρόθεσμα αυξάνει το βαθμό γεωπολιτικής της εξάρτησης από την Κινά. Αυτό είναι κάτι που η αμερικανική εξωτερική πολιτική δε θέλει.Σε κάθε σχέδιο υπάρχουν παράπλευρες απώλειες αλλά μην ξεχνάμε πως κάποιες από τις κυβερνήσεις
που πλήττονται εμπορικά από την κατάσταση που επικρατεί έτσι και αλλιώς στην Ερυθρά Θάλασσα είναι έτσι και αλλιώς ενάντια στην Κίνα για γεωστρατηγικούς λόγους.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Έχουν αποτύχει οικτρά εάν αυτός είναι ο σκοπός τους.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

Μιλάμε νομίζω για κινεζικών συμφερόντων πλοία και ουχί για πλοία γενικότερα. Για τσέκαρε ξανά με αυτήν την παράμετρο ιν μάηντ...

Προσωπικά μιλάω για πλοία γενικά. Αυτό διότι τα κινεζικά εμπορεύματα μεταφέρονται δυτικά με πλοία πολλαπλών συμφερόντων(π.χ ελληνικά).
Πολλά από αυτά τα πλοία κάνουν το γύρο της Αφρικής πλέον.

[sys3x]

Με βάση τα επίσημα στοιχεία καταγραφής των πλοίων που κάνουν τον απόπλου της Αφρικής, δεν έχουν αποτύχει. Τουναντίον.

Μιλάμε νομίζω για κινεζικών συμφερόντων πλοία και ουχί για πλοία γενικότερα. Για τσέκαρε ξανά με αυτήν την παράμετρο ιν μάηντ...

Προσωπικά μιλάω για πλοία γενικά. Αυτό διότι τα κινεζικά εμπορεύματα μεταφέρονται δυτικά με πλοία πολλαπλών συμφερόντων(π.χ ελληνικά).
Πολλά από αυτά τα πλοία κάνουν το γύρο της Αφρικής πλέον.

Άρα αυτά που περνάνε από την ΕΘ έχουν αβαντάζ, σωστά;
Ντου δη μαθς και θα δεις ποιος κερδίζει λοιπόν.

[Otto Weininger]

Στείλτε 2-3 δρομολόγια από αυτό να το ληξουμε.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Μιλάμε νομίζω για κινεζικών συμφερόντων πλοία και ουχί για πλοία γενικότερα. Για τσέκαρε ξανά με αυτήν την παράμετρο ιν μάηντ...

Προσωπικά μιλάω για πλοία γενικά. Αυτό διότι τα κινεζικά εμπορεύματα μεταφέρονται δυτικά με πλοία πολλαπλών συμφερόντων(π.χ ελληνικά).
Πολλά από αυτά τα πλοία κάνουν το γύρο της Αφρικής πλέον.

Άρα αυτά που περνάνε από την ΕΘ έχουν αβαντάζ, σωστά;
Ντου δη μαθς και θα δεις ποιος κερδίζει λοιπόν.

Το αβαντάζ τους εξανεμίζεται λόγω των ασφαλίστρων που πρέπει να καταβάλλουν. Αλλά δεν είναι εκεί η ουσία. Η ουσία είναι πως οι τιμές
των κινεζικών προϊόντων αυξάνονται σιγά σιγά και αυτό ωθεί τους Ευρωπαίους καταναλωτές να αγοράζουν λιγότερα κινεζικά προϊόντα.Βέβαια
όλα αυτά μπορεί να μείνουν σχέδια επί χάρτου αλλά στον πόλεμο παίρνεις ρίσκα και αυτήν τη στιγμή έχουμε πόλεμο Αμερικής και Κίνας που
δεν είναι άμεσος και κηρυγμένος αλλά γίνεται με πλάγιους τρόπους.

[πατησιωτης]

Οι ΗΠΑ ενδιαφέρονται στην παρούσα φάση να διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού που συνδέουν την Κίνα με την Ευρώπη οπότε
αν δεν υπήρχαν οι Χούτι θα έπρεπε να τους εφεύρουν.

Αλήθεια;και τότε γιατί αυτοί που δεν θέλουν να διαταραχθούν αυτές οι αλυσίδες δεν στέλνουν το δικό τους στόλο να κτυπήσει τους Χούθι;

Γιατί προσπαθούν να εμπλέξουν τους Αμερικάνους σε ένα μακροχρόνιο πραγματικό πόλεμο και να τους φθείρουν. Αυτό που έκαναν
και οι Σοβιετικοί στο Βιετνάμ όταν υποστήριζαν τους Βιετκόνγκ, κάνουν και οι Κινέζοι στηρίζοντας το μπλοκ των φιλοιρανικών οργανώσεων.
Αναλαμβάνουν και αυτοί ρίσκα βέβαια αλλά πρέπει.

Εγώ δεν ρώτησα για τους Κινέζους που έτσι κι αλλιώς δεν έχουν αεροπλανοφόρα αλλά για τους Ευρωπαίους που έχουν όλοι μαζί καμμιά δεκαριά.Εάν αυτοί πλήττονται από το κλείσιμο της διώρυγας του Σουέζ αυτοί θα έπρεπε να αντιδράσουν.Αλλά έχουν μάθει να αράζουν και να τα περιμένουν όλα από τους Αμερικάνους.
Δηλαδή έχουμε την παράλογη κατάσταση αυτοί που ΔΕΝ τους αφορά η διώρυγα,διότι το εμπόριό τους διεξάγεται μέσω των δύο ωκεανών να είναι οι μόνοι που κινούνται και να δίνουν λαβή στους χρόνιους συνωμοσιολόγους να λένε τα δικά τους.Όμως μάλλον οι ημέρες που έκαναν άσκοπους πολέμους έχουν περάσει.Κάνουν αυτό που έγραψα,ένα είδος γυμνασίων με πραγματικά πυρά από το οποίο δεν προβλέπεται καμμία φθορά.

[sys3x]

Προσωπικά μιλάω για πλοία γενικά. Αυτό διότι τα κινεζικά εμπορεύματα μεταφέρονται δυτικά με πλοία πολλαπλών συμφερόντων(π.χ ελληνικά).
Πολλά από αυτά τα πλοία κάνουν το γύρο της Αφρικής πλέον.

Άρα αυτά που περνάνε από την ΕΘ έχουν αβαντάζ, σωστά;
Ντου δη μαθς και θα δεις ποιος κερδίζει λοιπόν.

Το αβαντάζ τους εξανεμίζεται λόγω των ασφαλίστρων που πρέπει να καταβάλλουν. Αλλά δεν είναι εκεί η ουσία. Η ουσία είναι πως οι τιμές
των κινεζικών προϊόντων αυξάνονται σιγά σιγά και αυτό ωθεί τους Ευρωπαίους καταναλωτές να αγοράζουν λιγότερα κινεζικά προϊόντα.Βέβαια
όλα αυτά μπορεί να μείνουν σχέδια επί χάρτου αλλά στον πόλεμο παίρνεις ρίσκα και αυτήν τη στιγμή έχουμε πόλεμο Αμερικής και Κίνας που
δεν είναι άμεσος και κηρυγμένος αλλά γίνεται με πλάγιους τρόπους.

Συμφωνώ φίλε μου με την ανάλυσή σου πάρα πολύ παρεκτός από την τελική αποτίμηση που κάνεις με τα μέχρι στιγμής, τουλάχιστον, δεδομένα.
Όχι μόνον μείωση δεν βλέπω στις πωλήσεις των Κινέζων αλλά αύξηση και ακόμη καλλίτερους χρόνους παράδοσης των προϊόντων τους. Δεν έχω κανένα "επίσημο" στοιχείο στα χέρια μου, εμπειρικά ομιλώ.
*επίσης όσο και να αυξάνονται οι τιμές των κινεζικών προίόντων εξακολουθούν να είναι δραματικά φθηνότερα από όλα τα υπόλοιπα... Λέω εγώ τώρα ε.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Άρα αυτά που περνάνε από την ΕΘ έχουν αβαντάζ, σωστά;
Ντου δη μαθς και θα δεις ποιος κερδίζει λοιπόν.

Το αβαντάζ τους εξανεμίζεται λόγω των ασφαλίστρων που πρέπει να καταβάλλουν. Αλλά δεν είναι εκεί η ουσία. Η ουσία είναι πως οι τιμές
των κινεζικών προϊόντων αυξάνονται σιγά σιγά και αυτό ωθεί τους Ευρωπαίους καταναλωτές να αγοράζουν λιγότερα κινεζικά προϊόντα.Βέβαια
όλα αυτά μπορεί να μείνουν σχέδια επί χάρτου αλλά στον πόλεμο παίρνεις ρίσκα και αυτήν τη στιγμή έχουμε πόλεμο Αμερικής και Κίνας που
δεν είναι άμεσος και κηρυγμένος αλλά γίνεται με πλάγιους τρόπους.

Συμφωνώ φίλε μου με την ανάλυσή σου πάρα πολύ παρεκτός από την τελική αποτίμηση που κάνεις με τα μέχρι στιγμής, τουλάχιστον, δεδομένα.
Όχι μόνον μείωση δεν βλέπω στις πωλήσεις των Κινέζων αλλά αύξηση και ακόμη καλλίτερους χρόνους παράδοσης των προϊόντων τους. Δεν έχω κανένα "επίσημο" στοιχείο στα χέρια μου, εμπειρικά ομιλώ.
*επίσης όσο και να αυξάνονται οι τιμές των κινεζικών προίόντων εξακολουθούν να είναι δραματικά φθηνότερα από όλα τα υπόλοιπα... Λέω εγώ τώρα ε.

Δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν οι όποιες αλλαγές μέσα σε λιγές μέρες, αν πραγματοποιηθούν κιόλας. Είναι άλλο το τι σχεδιάζει κάποιος να κάνει και άλλο τι θα πετύχει. Η κατάσταση στην ΕΘ πάντως έχει περιγραφεί ήδη από όλες τις πλευρές ως πιθανός παράγοντας άυξησης των τιμών των κινεζικών προϊόντων.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Αλήθεια;και τότε γιατί αυτοί που δεν θέλουν να διαταραχθούν αυτές οι αλυσίδες δεν στέλνουν το δικό τους στόλο να κτυπήσει τους Χούθι;

Γιατί προσπαθούν να εμπλέξουν τους Αμερικάνους σε ένα μακροχρόνιο πραγματικό πόλεμο και να τους φθείρουν. Αυτό που έκαναν
και οι Σοβιετικοί στο Βιετνάμ όταν υποστήριζαν τους Βιετκόνγκ, κάνουν και οι Κινέζοι στηρίζοντας το μπλοκ των φιλοιρανικών οργανώσεων.
Αναλαμβάνουν και αυτοί ρίσκα βέβαια αλλά πρέπει.

Εγώ δεν ρώτησα για τους Κινέζους που έτσι κι αλλιώς δεν έχουν αεροπλανοφόρα αλλά για τους Ευρωπαίους που έχουν όλοι μαζί καμμιά δεκαριά.Εάν αυτοί πλήττονται από το κλείσιμο της διώρυγας του Σουέζ αυτοί θα έπρεπε να αντιδράσουν.Αλλά έχουν μάθει να αράζουν και να τα περιμένουν όλα από τους Αμερικάνους.
Δηλαδή έχουμε την παράλογη κατάσταση αυτοί που ΔΕΝ τους αφορά η διώρυγα,διότι το εμπόριό τους διεξάγεται μέσω των δύο ωκεανών να είναι οι μόνοι που κινούνται και να δίνουν λαβή στους χρόνιους συνωμοσιολόγους να λένε τα δικά τους.Όμως μάλλον οι ημέρες που έκαναν άσκοπους πολέμους έχουν περάσει.Κάνουν αυτό που έγραψα,ένα είδος γυμνασίων με πραγματικά πυρά από το οποίο δεν προβλέπεται καμμία φθορά.

Επισήμως έχουν γίνει οι ενέργειες για την πραγματοποίηση ευρωπαΙκής αποστολής στην Ερυθρά Θάλασσα από εκεί και πέρα όμως η αντίδραση των Ευρωπαίων σε όλες τις διεθνείς κρίσεις καθορίζεται από δύο παράγοντες. Από το βαθμό κατά τον οποίο η περιβόητη ευρωπαϊκή ολοκλήρωση έχει προχωρήσει ώστε να επιτρέπει κοινές δράσεις και από το βαθμό κατά τον οποίο οι Ευρωπαικές χώρες δρουν ανεξάρτητα από τις ΗΠΑ.

[sys3x]

Το αβαντάζ τους εξανεμίζεται λόγω των ασφαλίστρων που πρέπει να καταβάλλουν. Αλλά δεν είναι εκεί η ουσία. Η ουσία είναι πως οι τιμές
των κινεζικών προϊόντων αυξάνονται σιγά σιγά και αυτό ωθεί τους Ευρωπαίους καταναλωτές να αγοράζουν λιγότερα κινεζικά προϊόντα.Βέβαια
όλα αυτά μπορεί να μείνουν σχέδια επί χάρτου αλλά στον πόλεμο παίρνεις ρίσκα και αυτήν τη στιγμή έχουμε πόλεμο Αμερικής και Κίνας που
δεν είναι άμεσος και κηρυγμένος αλλά γίνεται με πλάγιους τρόπους.

Συμφωνώ φίλε μου με την ανάλυσή σου πάρα πολύ παρεκτός από την τελική αποτίμηση που κάνεις με τα μέχρι στιγμής, τουλάχιστον, δεδομένα.
Όχι μόνον μείωση δεν βλέπω στις πωλήσεις των Κινέζων αλλά αύξηση και ακόμη καλλίτερους χρόνους παράδοσης των προϊόντων τους. Δεν έχω κανένα "επίσημο" στοιχείο στα χέρια μου, εμπειρικά ομιλώ.
*επίσης όσο και να αυξάνονται οι τιμές των κινεζικών προίόντων εξακολουθούν να είναι δραματικά φθηνότερα από όλα τα υπόλοιπα... Λέω εγώ τώρα ε.

Δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν οι όποιες αλλαγές μέσα σε λιγές μέρες, αν πραγματοποιηθούν κιόλας. Είναι άλλο το τι σχεδιάζει κάποιος να κάνει και άλλο τι θα πετύχει. Η κατάσταση στην ΕΘ πάντως έχει περιγραφεί ήδη από όλες τις πλευρές ως πιθανός παράγοντας άυξησης των τιμών των κινεζικών προϊόντων.

Κάτι το οποίον όμως μέχρι στιγμής δεν έχει αποτυπωθεί στα "ράφια" του αλίεξπρέ, αυτό σου λέγω.

[πατησιωτης]

Από το βαθμό κατά τον οποίο η περιβόητη ευρωπαϊκή ολοκλήρωση έχει προχωρήσει ώστε να επιτρέπει κοινές δράσεις και από το βαθμό κατά τον οποίο οι Ευρωπαικές χώρες δρουν ανεξάρτητα από τις ΗΠΑ.

Δεν πρόκειται οι ΗΠΑ να εμποδίσουν τις ευρωπαικές χώρες εάν θέλουν να πάνε εκεί,μάλιστα θα τις χειροκροτήσουν.Ούτε χρειάζεται καμμιά ολοκλήρωση,δεν είναι οικονομικό το θέμα.Αλλά έχουν ξεχάσει τι θα πει πόλεμος και δεν θέλουν να το θυμηθούν.