Τροχαίο στην Βουλή με υπηρεσιακό όχημα

[gassim]

Πάντως απ ότι διάβασα για την είσοδο της βουλής έχουν κάνει ειδική διάταξη που προβλέπει την αριστερή στροφή όταν στο υπηρεσιακό αυτοκίνητο επιβαίνει βουλευτής, αρκεί να έχει ειδοποιήσει τηλεφωνικά την πύλη ωστε να πάει ο τροχονόμος να σταματήσει την κυκλοφορία.
Προφανώς οι οδηγοί έχουν κάνει 1000 φορές ο καθένας αριστερή στροφή στο σημείο και συνυπολογίζοντας οτι για να μπούνε νόμιμα πρέπει να κάνουν τον γύρο της Αθήνας, ανάβουν φλάς και μπαίνουν. Κάτι σαν τις χιλιάδες αναστροφές που γίνονται καθημερινά στους δρόμους. Αλλά δυστυχώς μια φορά γίνεται η στραβή.

[Japetus]

Αν μπορούμε να πούμε για κάτι ευχάριστο που βγήκε από αυτό είναι ότι ο πρόεδρος της βουλής ανακοίνωσε ότι απαγορεύεται πλέον η αντικανονική είσοδος από την κάθοδο της Β.Σοφίας, καθώς και ότι θα τοποθετηθεί επιπλέον σηματοδότης στο ρεύμα ανόδου -οι αποστολές των αρχηγών κρατών σιγά μην σταματήσουν να εισέρχονται από εκεί-.

[vagabondo]

Εγώ πάντως δεν καταλαβαίνω πως γίνεται οι άλλοι να έχουν σταματησει κι εσυ να συνεχιζεις νομίζοντας ότι απλά οι άλλοι τη βρίσκουν να πατάνε φρένο.

Από την άλλη βέβαια, σε δρόμους με πάνω από μια λωρίδα διεύθυνσης, το ότι η μια λωρίδα σου αναβοσβήνει τα φώτα για να περάσεις (στην περίπτωσή μας το ταξί) δεν σημαίνει πως και οι υπόλοιπες λωρίδες συμφωνούν και όλος ο δρόμος είναι δικός σου. Θα έπρεπε να σταματήσει μπροστά από το ταξί και να δει αν έρχεται κάποιο όχημα από δεξιά κι έτσι να περάσει μια-μια τις λωρίδες.

[nowhere]

παιδιά γιατί αγνοείτε οτι το υπηρεσιακό σταμάτησε στην μέση του δρόμου;

γιατί τους φαίνεται φυσιολογικό να σταματάει η κυκλοφορία ή στην καλύτερη να μην ισχύει ο κοκ για κάποιες εκατοντάδες μαλάκες που μπαινοβγαίνουν στη βουλή

[enaon]

Πάντως απ ότι διάβασα για την είσοδο της βουλής έχουν κάνει ειδική διάταξη που προβλέπει την αριστερή στροφή όταν στο υπηρεσιακό αυτοκίνητο επιβαίνει βουλευτής, αρκεί να έχει ειδοποιήσει τηλεφωνικά την πύλη ωστε να πάει ο τροχονόμος να σταματήσει την κυκλοφορία.
Προφανώς οι οδηγοί έχουν κάνει 1000 φορές ο καθένας αριστερή στροφή στο σημείο και συνυπολογίζοντας οτι για να μπούνε νόμιμα πρέπει να κάνουν τον γύρο της Αθήνας, ανάβουν φλάς και μπαίνουν. Αλλά δυστυχώς μια φορά γίνεται η στραβή.

δεν πρέπει να κάνουν τον γύρο της Αθήνας, Κριεζώτου-Ακαδημίας, ένα διπλό τετράγωνο ειναι.

[Αρχέλαος]

Όπως είπε ο Πρόεδρος της Βουλής Κώστας Τασούλας συνομιλώντας με τους κοινοβουλευτικούς συντάκτες, από σήμερα απαγορεύεται σε όλους να στρίβουν αριστερά είτε είναι ο πρωθυπουργός, είτε βουλευτής, είτε κάποιος υπάλληλος.

Επίσης, η Τροχαία Αττικής έκανε θετική εισήγηση για να δημιουργηθεί στο σημείο του μοιραίου τροχαίου νησίδα και αριστερόστροφο φανάρι.

[Ναύτης]

Βλέποντας το βίντεο (το απέφευγα τόσες μέρες και μαύρισε η ψυχή μου) βλέπω ότι ο οδηγός της μηχανής ήταν εντελώς άπειρος, ανυποψίαστος για το τι γίνεται στο σημείο εκείνο της Βασ. Σοφίας, ο δε οδηγός του αυτοκινήτου διέπραξε εγκληματικό λάθος.
Όσο για το τράκο, απ' την ώρα που το μηχανάκι χτύπησε με όλα τα γκάζια γωνία στο πορτμπαγκαζ του αυτοκινήτου και δεδομένου ότι ερχόταν σχετικά πατημένος (συν του ότι είναι φανερό ότι δεν είχε μεγάλη εμπειρία από μηχανάκι), δεν τη γλίτωνε με τίποτα, ειδικά με τον τρόπο που έπεσε (και αυτό είναι θέμα απειρίας). Δεν έχω ξανακούσει/ξαναδεί να φεύγει το κράνος από τράκο και πέσιμο.
Τέλος πάντων, κρίμα για το παιδί.

[Dwarven Blacksmith]

Εγώ πάντως δεν καταλαβαίνω πως γίνεται οι άλλοι να έχουν σταματησει κι εσυ να συνεχιζεις νομίζοντας ότι απλά οι άλλοι τη βρίσκουν να πατάνε φρένο.

Από την άλλη βέβαια, σε δρόμους με πάνω από μια λωρίδα διεύθυνσης, το ότι η μια λωρίδα σου αναβοσβήνει τα φώτα για να περάσεις (στην περίπτωσή μας το ταξί) δεν σημαίνει πως και οι υπόλοιπες λωρίδες συμφωνούν και όλος ο δρόμος είναι δικός σου. Θα έπρεπε να σταματήσει μπροστά από το ταξί και να δει αν έρχεται κάποιο όχημα από δεξιά κι έτσι να περάσει μια-μια τις λωρίδες.

Ναι δεν το συζητώ, δεν αναιρουνται οι ευθύνες του οδηγού του αυτοκινήτου. Απλά απορώ.
Εγώ πάντα σκέφτομαι ότι τα νεκροταφεία είναι γεμάτα οδηγους που είχαν προτεραιότητα.

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

κανονικά πάει ο άνθρωπος. Άντε να είναι με 70 ή κάτι τέτοιο. Γρήγορα φαίνεται να πηγαίνει μόνο σε σχέση με την αριστερή λωρίδα όπου όλοι φρενάρουν πίσω από τον ταρίφα.

70 δεν είναι κανονικά. Το κρίσιμο είναι ότι ο ταρίφας κόβει την ορατότητα οπότε το μηχανάκι δεν πρόλαβε καν να κόψει ταχύτητα και έπεσε γεμάτο στο μαύρο αυτοκίνητο

[Ναύτης]

Επειδή περνάω κάθε μέρα από το σημείο αυτό, καθημερινά στρίβουν αριστερά. Η διαφορά είναι ότι βγαίνει ο τροχονόμος στη μέση του δρόμου και κόβει την κυκλοφορία.

[gassim]

Πάντως απ ότι διάβασα για την είσοδο της βουλής έχουν κάνει ειδική διάταξη που προβλέπει την αριστερή στροφή όταν στο υπηρεσιακό αυτοκίνητο επιβαίνει βουλευτής, αρκεί να έχει ειδοποιήσει τηλεφωνικά την πύλη ωστε να πάει ο τροχονόμος να σταματήσει την κυκλοφορία.
Προφανώς οι οδηγοί έχουν κάνει 1000 φορές ο καθένας αριστερή στροφή στο σημείο και συνυπολογίζοντας οτι για να μπούνε νόμιμα πρέπει να κάνουν τον γύρο της Αθήνας, ανάβουν φλάς και μπαίνουν. Αλλά δυστυχώς μια φορά γίνεται η στραβή.

δεν πρέπει να κάνουν τον γύρο της Αθήνας, Κριεζώτου-Ακαδημίας, ένα διπλό τετράγωνο ειναι.

Αυτό σε μια μέρα με κίνηση μπορεί να σου πάρει 15 λεπτά. Είναι η ίδια φάση με τις αναστροφές που γίνονται σε κεντρικούς δρόμους.

[Ναύτης]

Με 70 δεν νομίζω να πήγαινε, δεν προλαβαίνεις να αναπτύξεις τέτοια ταχύτητα στο σημείο αυτό. Με καμιά 50αρια πήγαινε, αλλά φτάνουν και περισσεύουν για να σκοτωθείς αν τρακάρεις μ' αυτόν τον τρόπο και ΚΥΡΙΩΣ αν πέσεις έτσι.

[enaon]

Αυτό σε μια μέρα με κίνηση μπορεί να σου πάρει 15 λεπτά. Είναι η ίδια φάση με τις αναστροφές που γίνονται σε κεντρικούς δρόμους.

σε μία χρονιά με κίνηση εννοείς, τωρα μόνο βουλευτες και αστυνομία έχουμε, αλλά οκ. Να στρίβουν, να βγαίνει ο τροχονόμος και να στρίβουν, και αν δεν υπάρχει και στρίβουν γιατί έτσι, να τους κρεμάνε στα μανταλάκια, για να κρατάμε ισορροπίες.

[nowhere]

το αστείο της υπόθεσης είναι που περιμένετε από τύπους που για δεκαετίες δεν έχουν καταφέρει να βρουν ένα τρόπο να παρκάρουν ότι θα σας λύσουν τα προβλήματα

[gassim]

Αυτό σε μια μέρα με κίνηση μπορεί να σου πάρει 15 λεπτά. Είναι η ίδια φάση με τις αναστροφές που γίνονται σε κεντρικούς δρόμους.

σε μία χρονιά με κίνηση εννοείς, τωρα μόνο βουλευτες και αστυνομία έχουμε, αλλά οκ. Να στρίβουν, να βγαίνει ο τροχονόμος και να στρίβουν, και αν δεν υπάρχει και στρίβουν γιατί έτσι, να τους κρεμάνε στα μανταλάκια, για να κρατάμε ισορροπίες.

Τι εννοείς μόνο βουλευτές και αστυνομία έχουμε; χαμός γίνεται απο κυκλοφορία.