Phorum.com.gr

Ερμής έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 22:04

stergiosbik έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 21:56

Ερμής έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 21:51 Αν είναι να φέρνουμε παράδειγμα το Monaco οκ.
Εντάξει πάσο δεν έχω να πω κάτι άλλο.

Σε αποστομωσα ε;

Ναι.

Δεν πιστευω να καταλαβες οτι το εννοουσα.

stergiosbik έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 21:59

Εμπεδοκλής έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 21:53

stergiosbik έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 21:31 Αυτες οι προΰοποθεσεις ειναι της FIA;
Αν ναι γιατι δεν τηρουνται παντου;
Το Μονακο εχει 2 αεροδρομια ή κανενα;
Το κοντινοτερο δεν ειναι της Νις που βρισκεται σε αλλο ουσιαστικα κρατος;
Ε και η Θεσσαλονικη εχει 2ο στην Καβαλα που ειναι στο ιδιο κρατος,απλα σε αλλο νομο.

Ναι αλλά το Μονακό τα σκάει χοντρά. Χώρια που είναι ιστορικό grand prix. Στην Ελλάδα ποιος θα τα σκάσει χοντρά για να μπει πίστα στο calendary; Δεν λέω για να κατασκευαστεί η πίστα αλλά για να μπει στο calendary. Αυτή τη στιγμή είναι έτοιμοι να τα σκάσουν χοντρά αν υπάρξει κενή θέση καμιά δεκαριά πόλεις τω ΗΠΑ, η Αργεντινή, το Βιεντάμ και Κοπεγχάγη. Υπάρχει περίπτωση να μπορέσει ο ... δήμος Θεσσαλονίκης να δώσει περισσότερα;

Αυτο δε λεω τοση ωρα κι εγω;
Οτι ουσιαστικα δεν υπαρχει περιπτωση να γινει πραγματικοτητα η πιστα.
Απλα πιστευω οτι περαν των χρηματων οτι και η Θεσ/νικη θα μπορουσε να φιλοξενησει την F1.

Όταν λες θα "μπορούσε"; Αντικειμενικά, κάθε πόλη και χωριό με τις κατάλληλες υποδομές θα "μπορούσε". Γιατί όχι το Ηράκλειο, η Πάτρα, η Ρόδος ή τα Γιάννενα;

Πάντως μην τρελαίνεσαι. Υπάρχουν και άλλα πρωταθλήματα που μπορούν αν θέλουν να μπουν στο calendary ελληνικές πόλεις. Γιατί να μην μπει κάποια πόλη στην Formula E με πίστα πόλης;
Δεν θέλουν καμία τρομερή χάραξη. Δες για παράδειγμα μερικές από κάτω

stergiosbik έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 20:56
Χαλαρα.
Μιλαμε για ολη τη Β. Ελλαδα και Θεσσαλια,Ηπειρο(λογω Εγνατιας).

Δεν νομιζω οτι υπαρχει τοσο κοινο Ελλαδα που θα πληρωσει για motogp καθε χρονο
μονο σε τουριστικο μερος καλοκαιρι θαχε τυχη
Και τα εισ ειναι ακριβα δεν ειναι 5 και 10ε

Rocco Siffredi έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 22:21

stergiosbik έγραψε: 05 Νοέμ 2018, 20:56
Χαλαρα.
Μιλαμε για ολη τη Β. Ελλαδα και Θεσσαλια,Ηπειρο(λογω Εγνατιας).

Δεν νομιζω οτι υπαρχει τοσο κοινο Ελλαδα που θα πληρωσει για motogp καθε χρονο
μονο σε τουριστικο μερος καλοκαιρι θαχε τυχη
Και τα εισ ειναι ακριβα δεν ειναι 5 και 10ε

Υπαρχει και παραυπαρχει.
Μη ξεχνας οτι εκει πεφτουν κορμια σε καθε αγωνα.
Δεν ειναι F1 που κινδυνευεις να σε παρει ο υπνος.

Που ειναι κρυμμενοι
υπαρχει συγκεκριμενο κοινο που γουσταρει μηχανοκινητο τρελα αλλα δεν ειναι τοσο μεγαλο που να πεις οτι θα μαζευει σιγουρα καθε χρονο σερρες 70 χιλ με ακριβο εισιτηριο
Στο τουριστικο μερος καλοκαιρι να τσιμπαει τουριστες εκει να πω ναι

Η καλύτερη τοποθεσία απο θέμα τοποθεσίας και μόνο είναι Λαμία-Λιβαδειά-Βόλος-Λάρισα επειδή είναι στο κέντρο και τους βολεύει όλους.
Στις υποδομές πονάνε όλοι καθώς και το ότι δεν υπάρχει το κοινό να το στηρίξει.
Μη ξεχνάμε οτι για να "βγει" ένας τέτοιος χώρος, δεν αρκεί ένα GP τη χρονιά.

Ακόμα για την πίστα φόρμουλα 1 συζητάτε; Είχε κάνει ο Χρυσοχοϊδης επαφή και μας έκανε ξεφτίλα ο Έκκλεστον.
Και ο Σλοβάκος ΥΠΟΙΚ μας έκανε τη μούρη κρέας "οι Έλληνες είναι στον κόσμο τους, τους ρωτάς τι θα κάνουνε για να ανακάμψουνε και αυτοί σου λένε για διοργάνωση φόρμουλα 1". Γίγαντες Χρυσοχοϊδης με Παπακωνσταντινου

Ερμής έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 10:37 Η καλύτερη τοποθεσία απο θέμα τοποθεσίας και μόνο είναι Λαμία-Λιβαδειά-Βόλος-Λάρισα επειδή είναι στο κέντρο και τους βολεύει όλους.
Στις υποδομές πονάνε όλοι καθώς και το ότι δεν υπάρχει το κοινό να το στηρίξει.
Μη ξεχνάμε οτι για να "βγει" ένας τέτοιος χώρος, δεν αρκεί ένα GP τη χρονιά.

Μια πιστα οχι επιπεδου F1 νομιζω οτι μπορει να σταθει.
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.
Βαλε και αγωνες αλλα και διαφορα event,να πως μπορει να σταθει οικονομικα.
Αλλωστε τι παραπανω εχει η Πορτογαλια που εχει καμποσες πιστες;

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:01
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.

Και ποιά αυτοκινητοβιομηχανία θα το στηρίξει; Θα δοκιμάζουνε το πόνυ;

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:01

Ερμής έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 10:37 Η καλύτερη τοποθεσία απο θέμα τοποθεσίας και μόνο είναι Λαμία-Λιβαδειά-Βόλος-Λάρισα επειδή είναι στο κέντρο και τους βολεύει όλους.
Στις υποδομές πονάνε όλοι καθώς και το ότι δεν υπάρχει το κοινό να το στηρίξει.
Μη ξεχνάμε οτι για να "βγει" ένας τέτοιος χώρος, δεν αρκεί ένα GP τη χρονιά.

Μια πιστα οχι επιπεδου F1 νομιζω οτι μπορει να σταθει.
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.
Βαλε και αγωνες αλλα και διαφορα event,να πως μπορει να σταθει οικονομικα.
Αλλωστε τι παραπανω εχει η Πορτογαλια που εχει καμποσες πιστες;

τότε που νομίζεις οτι οφείλεται πως δεν έχουμε σοβαρή πίστα στην Ελλάδα.
Οι πιο σοβαρές είναι τα Μέγαρα και οι Σέρρες, οι οποίες σε μια άλλη ανεπτυγμένη χώρα θα ήταν απλά καλες πίστες για καρτ.

Υδράργυρος έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:04

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:01
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.

Και ποιά αυτοκινητοβιομηχανία θα το στηρίξει; Θα δοκιμάζουνε το πόνυ;

Αυτες που πανε και στην Πορτογαλια αλλα και στην Ισπανια.
Δηλαδη ολες.

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:29

Υδράργυρος έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:04

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:01
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.

Και ποιά αυτοκινητοβιομηχανία θα το στηρίξει; Θα δοκιμάζουνε το πόνυ;

Αυτες που πανε και στην Πορτογαλια αλλα και στην Ισπανια.
Δηλαδη ολες.

Η ισπανια εχει δικη της αυτοκινητοβιομηχανια. Και τεσπα ειναι μια μεγαλη χωρα και οικονομικη δυναμη

Ερμής έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:10

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:01

Ερμής έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 10:37 Η καλύτερη τοποθεσία απο θέμα τοποθεσίας και μόνο είναι Λαμία-Λιβαδειά-Βόλος-Λάρισα επειδή είναι στο κέντρο και τους βολεύει όλους.
Στις υποδομές πονάνε όλοι καθώς και το ότι δεν υπάρχει το κοινό να το στηρίξει.
Μη ξεχνάμε οτι για να "βγει" ένας τέτοιος χώρος, δεν αρκεί ένα GP τη χρονιά.

Μια πιστα οχι επιπεδου F1 νομιζω οτι μπορει να σταθει.
Εγραψα και πιο πανω οτι λογω καιρικων συνθηκων μπορει ανετα να φιλοξενει 365 μερες δοκιμες αυτοκινητοβιομηχανιων.
Αυτο απο μονο του σημαινει πολλα εσοδα.
Βαλε και αγωνες αλλα και διαφορα event,να πως μπορει να σταθει οικονομικα.
Αλλωστε τι παραπανω εχει η Πορτογαλια που εχει καμποσες πιστες;

τότε που νομίζεις οτι οφείλεται πως δεν έχουμε σοβαρή πίστα στην Ελλάδα.
Οι πιο σοβαρές είναι τα Μέγαρα και οι Σέρρες, οι οποίες σε μια άλλη ανεπτυγμένη χώρα θα ήταν απλά καλες πίστες για καρτ.

Οφειλεται στην κρατικη αδιαφορια.
Αν η πολιτεια ηθελε πραγματικα να βοηθησει θα μπορουσε να συνεργαστει με ιδιωτες ετσι ωστε να γινει μια αξιολογη πιστα.
Οχι ομως επιπεδου F1.
Θα ηταν λαθος.
Π.χ. στον Βολο που εχει και το αεροδρομιο της Αγχιαλου θα μπορουσε να γινει κατι.
Μπορουσε ακομη και με μια μεγαλη αυτοκινητοβιομηχανια να προσπαθησει να κανει κατι.
Να παραχωρησει χωρο και να φτιαξει ορισμενες υποδομες και η αυτοκινητοβιομηχανια να κανει τα υπολοιπα.
Θα την χαλουσε π.χ. την Τoyota να εχει εναν δικο τη χωρο 365 μερες και να αναλαβει και την ολη εκμεταλλευση;
Απλα επειδη το κρατος ειναι μπουρδελο και κανεις δεν ξερει τι του ξημερωνει,κανενας σοβαρος επενδυτης δεν θα δεχτει να συνεργαστει ή να εχει παρε δωσε με το Ελ δημοσιο.

Υδράργυρος έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:37

stergiosbik έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:29

Υδράργυρος έγραψε: 06 Νοέμ 2018, 12:04

Και ποιά αυτοκινητοβιομηχανία θα το στηρίξει; Θα δοκιμάζουνε το πόνυ;

Αυτες που πανε και στην Πορτογαλια αλλα και στην Ισπανια.
Δηλαδη ολες.

Η ισπανια εχει δικη της αυτοκινητοβιομηχανια. Και τεσπα ειναι μια μεγαλη χωρα και οικονομικη δυναμη

Στις πιστες της Ισπανιας πανε ΟΛΕΣ οι αυτοκινητοβιομηχανιες για δοκιμες.
Δεν περιμενουν μονο την Seat.
Και στην Πορτογαλια πανε ολες.
Απλα αυτες ειναι σοβαρες χωρες και δεν εχουν το Ελ δημοσιο.

Δε φταίει μόνο η Κρατική αδιαφορία. Δεν υπάρχουν υποδομές συν οτι δεν εισαι ανταγωνιστικός. Γιατί η Toyota να έρθει σε εσένα και να μην πάει σε μια αναπτυσσόμενη χώρα με μικρότερο κόστος και πιθανό καλύτερες υποδομές.