Phorum.com.gr

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:37 Χωρίς κανέναν δισταγμό, η εργοδοσία έσυρε την Παρασκευή στα δικαστήρια, για δεύτερη φορά μέσα σε δύο μέρες, τους απεργούς λιμενεργάτες της COSCO και το Σωματείο τους, την ΕΝΕΔΕΠ, ζητώντας να βγει παράνομη η απεργιακή μάχη που δίνουν για πέντε συνεχόμενες μέρες.

Τα επιχειρήματα της εργοδοσίας ήταν βγαλμένα από τα κιτάπια της αντεργατικής νομοθεσίας όλων των κυβερνήσεων και του πρόσφατου αντεργατικού εκτρώματος, του νόμου Χατζηδάκη.

Τη Δευτέρα 25 Οκτώβρη ο λιμενεργάτης Δημήτρης Δαγκλής σκοτώθηκε στο λιμάνι την ώρα που δούλευε.

Από την πρώτη στιγμή η εργοδοσία στράφηκε ενάντια στο ΔΣ του ΕΝΕΔΕΠ, ενάντια στους εργαζόμενους και στην απεργία που κήρυξαν μετά τον θάνατό του. Σήμερα Παρασκευή, ζήτησε να βγει παράνομη η απεργία γιατί, όπως ισχυρίστηκε, δεν την είχαν ειδοποιήσει οι απεργοί τέσσερις μέρες νωρίτερα από την έναρξη της κινητοποίησής τους. Έφτασε στο σημείο να επικαλεστεί ακόμα και το άρθρο 93 του νόμου Χατζηδάκη, το οποίο μεταξύ άλλων μιλά περί σωματικής και ψυχολογικής βίας σε όσους δεν θέλουν να απεργήσουν.

https://www.902.gr/eidisi/ergatiki-taxi ... gazomenoys

κάποιοι έλεγαν θα χτυπήσει το κεφάλαιο προς όφελος των εργαζομένων η κίνα.
Dwarven Blacksmith

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:31 Τα... «επίπεδα ασφάλειας της ναυτιλίας» είναι αναρτημένα στην είσοδο των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) που υποτίθεται ότι αφορούν την ...προστασία των εργαζομένων. Αυτά είναι τα εξής:

«Επίπεδο ασφαλείας 1 – Κανονικό. Το σύνηθες επίπεδο λειτουργίας της εγκατάστασης».

Πώς καθορίζεται το «σύνηθες επίπεδο λειτουργίας»; Προφανώς ανάλογα με την κερδοφορία της επιχείρησης.

«Επίπεδο ασφαλείας 2 – Αυξημένο. Το επίπεδο αυτό εφαρμόζεται για όσο χρόνο εκτιμάται ότι υπάρχει αυξημένος κίνδυνος να συμβεί ένα συμβάν που σχετίζεται με την ασφάλειας της εγκατάστασης ή των πλοίων που βρίσκονται σε διεπαφή με την εγκατάσταση».

Ποιος και πώς θα το εκτιμήσει όταν το λιμάνι δουλεύει ακατάπαυστα με αυξημένους ρυθμούς διακίνησης εμπορευμάτων 24 ώρες το 24ωρο;

«Επίπεδο ασφαλείας 3 – Εξαιρετικό. Το επίπεδο αυτό εφαρμόζεται για την χρονική εκείνη περίοδο για την οποία εκτιμάται ότι επίκειται ή είναι πιθανός ο κίνδυνος να συμβεί ένα συμβάν ασφαλείας».

Η αοριστία χτυπάει και εδώ κόκκινο αφού τίποτα συγκεκριμένο δεν αναφέρεται και όλα «εκτίμηση κινδύνου κόκ» επαφίενται στη διάθεση της εταιρίας.

Μετά από όλα αυτά έρχεται και το «κερασάκι»:

«Η ασφάλεια της λιμενικής εγκατάστασης είναι μέρος των ευθυνών σας».

Επομένως για ό,τι συμβεί οι υπεύθυνοι είναι οι εργαζόμενοι.



https://www.902.gr/eidisi/ergatiki-taxi ... cosco-foto

Cecily Anne έγραψε: 29 Οκτ 2021, 17:12 Μ'αυτά και μ'αυτά όλοι ασχολούνται με το γύφτο και η είδηση αυτή έχει ψιλοθαφτεί. Σιγά μην ασχολούνται τώρα τα μέσα με εργατικά ατυχήματα...


,......

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:37 Χωρίς κανέναν δισταγμό, η εργοδοσία έσυρε την Παρασκευή στα δικαστήρια, για δεύτερη φορά μέσα σε δύο μέρες, τους απεργούς λιμενεργάτες της COSCO και το Σωματείο τους, την ΕΝΕΔΕΠ, ζητώντας να βγει παράνομη η απεργιακή μάχη που δίνουν για πέντε συνεχόμενες μέρες.

Beria έγραψε: 29 Οκτ 2021, 19:13

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:37 Χωρίς κανέναν δισταγμό, η εργοδοσία έσυρε την Παρασκευή στα δικαστήρια, για δεύτερη φορά μέσα σε δύο μέρες, τους απεργούς λιμενεργάτες της COSCO και το Σωματείο τους, την ΕΝΕΔΕΠ, ζητώντας να βγει παράνομη η απεργιακή μάχη που δίνουν για πέντε συνεχόμενες μέρες.

Το δικαστήριο θα βγάλει την απεργία παράνομη, αφού εκδικάζει τις τυπικές διαδικασίες, οι οποίες σύμφωνα με τον νέο νόμο δεν τηρήθηκαν.
Τι θα κάνει το σωματείο είναι άλλο ζήτημα

BigChiefWahoo έγραψε: 26 Οκτ 2021, 11:00 Κρίμα ο άνθρωπος ρε,τι κάθεστε και τσακώνεστε από πάνω του ;

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:31

Μετά από όλα αυτά έρχεται και το «κερασάκι»:

«Η ασφάλεια της λιμενικής εγκατάστασης είναι μέρος των ευθυνών σας».

Επομένως για ό,τι συμβεί οι υπεύθυνοι είναι οι εργαζόμενοι.

Ασέβαστος έγραψε: 29 Οκτ 2021, 20:23

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:31

Μετά από όλα αυτά έρχεται και το «κερασάκι»:

«Η ασφάλεια της λιμενικής εγκατάστασης είναι μέρος των ευθυνών σας».

Επομένως για ό,τι συμβεί οι υπεύθυνοι είναι οι εργαζόμενοι.

ποιος θα επρεπε να ειναι; ο κινεζος μετοχος που ζει στην κινα;

καποιος εργαζομενος, χαμηλοβαθμος η και υψηλοβαθμος, ειναι υπευθυνος. πληρωνεται για να ειναι υπευθυνος.

BlastFromThePast έγραψε: 29 Οκτ 2021, 23:03

Ασέβαστος έγραψε: 29 Οκτ 2021, 20:23

Fluffy έγραψε: 29 Οκτ 2021, 18:31

Μετά από όλα αυτά έρχεται και το «κερασάκι»:

«Η ασφάλεια της λιμενικής εγκατάστασης είναι μέρος των ευθυνών σας».

Επομένως για ό,τι συμβεί οι υπεύθυνοι είναι οι εργαζόμενοι.

ποιος θα επρεπε να ειναι; ο κινεζος μετοχος που ζει στην κινα;

καποιος εργαζομενος, χαμηλοβαθμος η και υψηλοβαθμος, ειναι υπευθυνος. πληρωνεται για να ειναι υπευθυνος.

Πληρώνεται για να αυξάνονται τα κέρδη του μετόχου, όχι για να είναι ασφαλείς οι εργαζόμενοι. Αν ο μέτοχος δεν δει κέρδη επαρκώς αυξημένα, θα τον απολύσει να βάλει άλλον.

''Το δικαστήριο των αστών πάντοτε ήταν και παραμένει «τυφλό, εκλεπτυσμένο εργαλείο ανελέητης καταπίεσης των τάξεων που εκμεταλλεύονται, που περιφρουρεί τα συμφέροντα των παραλήδων