Phorum.com.gr

ΑΧΑΡΙΣΤΟΣ έγραψε: 02 Φεβ 2020, 02:52

Pedro έγραψε: 02 Φεβ 2020, 02:38 Αυτο το καταλαβα. Αυτα που λετε με τον χελη και την σχεση που εχει (;) ο χελης δεν καταλαβα.

Αυτη η φωτο ειναι απ'το μαγαζι του χελη και υστερα απο 1 μηνα μπαν, μπηκε ο Γιαννώμαλος να μας ζαλισει παλι τ'αρχιδια με τις ψυχωσεις του.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Φεβ 2020, 03:07 Τωρα νομιζεις οτι εισαι και υπνωτιστης;

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Φεβ 2020, 03:26 Που τα πουλας αυτα

ΥΑ 3046/304/30-1/3-2-1989 (ΦΕΚ 59 ∆'): ΚτιριοδομικόςΚανονισμόςΆρθρο 24 Πεζοδρόμια.

1. Ταπεζοδρόμιατωνκοινόχρηστωνχώρωνκατασκευάζονται, ανακατασκευάζονται, επισκευάζονταικαισυντηρούνται μεσκοπόναδιασφαλίζεταιησυνεχής, ασφαλήςκαιχωρίςεμπόδιακυκλοφορίατωνπεζώνσεόλητηνεπιφάνειατουςκαιηχρήσητουςαπόάτομα μεειδικέςανάγκες, εφόσονεπιτρέπεταιαπότη μορφολογίατουεδάφους.
2. Υπόχρεοι.
2.1. Υπόχρεοιγιατηνκατασκευή, επισκευήκαισυντήρησητωνπεζοδρομίωνκαιτωντεχνικώνέργωνπουτααποτελούν (κράσπεδα, ρείθρα, υπόστρωμακαιεπίστρωσηήεπικάλυψη) είναιοιιδιοκτήτεςτωνπαρόδιωνακινήτωνμπροστάσταοποίαβρίσκονται.
2.2. Σεπερίπτωσηκαταστροφής, αχρήστευσηςκαιεκσκαφήςαπότο∆ημόσιοήτονοικείο (Ο.Τ.Α.) ΟργανισμόΤοπικήςΑυτοδιοίκησηςτωνπεζοδρομίωνπουυπάρχουνπριναπόείκοσιτουλάχιστονχρόνια, σταπλαίσιαγενικήςανακατασκευήςήαναδιαρρύθμισηςτωνοδώνκαιπλατειώνώστεναικανοποιούνκαλύτερατιςανάγκεςτουοικισμού, ηδαπάνηαποκατάστασης, επισκευήςήανακατασκευήςτωνπεζοδρομίωνπουβαρύνειτουςπαρόδιουςιδιοκτήτες.
2.3. Σεκάθεάλληπερίπτωσηκαταστροφήςήαχρήστευσηςήεκσκαφήςτωνπεζοδρομίωναπότηνεκτέλεσηεργασιών, υπόχρεοςγιατηναποκατάσταση, επισκευήήανακατασκευήτουείναιοφορέαςεκτέλεσηςτωνεργασιώναυτών, εκτόςανεκτελούνταιαποκλειστικάγιατηνεξυπηρέτησηαυτούτούτουτουπαρόδιουακινήτου, οπότευπόχρεοςείναιαποκλειστικάοιδιοκτήτηςτου.
2.4. Ηκατασκευή, ανακατασκευήήεπισκευήτωνπεζοδρομίων, μπορείναγίνεταιαπότονοικείοΟ.Τ.Α., σεβάροςκαιγιαλογαριασμόείτετωνιδιοκτητώντωνπαρόδιωνακινήτωνείτεφορέωνεκτέλεσηςέργωνεφόσοναυτάδενέχουνκατασκευασθείήεπισκευασθείακόμα, ήδενέχουντηρηθείοιπροδιαγραφέςπουισχύουνγιατηνκατασκευήήεπισκευήτους.
3. Τρόποςκατασκευής.
3.1. Προδιαγραφές: Σεκάθεπερίπτωσηστιςπροδιαγραφέςτωνπεζοδρομίωνκαθορίζονταιοιδιαστάσεις, τοείδοςκατασκευήςκαιτοείδοςτωνυλικώντωνκρασπέδων, τωνρείθρων, τουυποστρώματοςκαιτηςεπίστρωσηςήτηςεπικάλυψήςτους. Επίσηςκαθορίζονταιτοείδοςτηςφυτείας, οιδιαστάσειςκαιταάλλαστοιχείατωντμημάτωντωνπεζοδρομίωνπουδιατίθενταιγιαφύτευσήτους.
3.1.1. Ταπεζοδρόμιακατασκευάζονταισύμφωνα μεπροδιαγραφέςπουκαθορίζονται μεαπόφασητουοικείου∆ημοτικούήΚοινοτικούΣυμβουλίου. Σεοικισμούςπουέχουνχαρακτηρισθείπαραδοσιακοίηπιοπάνωαπόφασηεκδίδεται μεσύμφωνηγνώμητηςαρμόδιαςΕπιτροπήςΠολεοδομικούκαιΑρχιτεκτονικούΕλέγχου (ΕΠΑΕ).
3.1.2. Σεοικισμούς μεπληθυσμόπάνωαπό 20.000 κατοίκουςκαιεφόσονταπεζοδρόμιααποτελούνσημαντικόστοιχείοδιαμόρφωσηςτωνπολεοδομικώνήκυκλοφοριακώνσυνθηκώνοδού, πλατείαςήπεριοχήςοιπροδιαγραφέςκατασκευήςστοσύνολοήσε μέροςτουςκαθορίζονται μεαπόφασητουαρμόδιουΝομάρχηπουεκδίδεται μετήρησητηςδιαδικασίαςτουάρθρου 3 Ν.∆. 17-7-23.
3.1.3. Σεοικισμούςστουςοποίουςδενέχουνκαθορισθείοιπιοπάνωπροδιαγραφέςταπεζοδρόμιακατασκευάζονταισύμφωνα μετιςοδηγίεςτουοικείου∆ήμουήΚοινότηταςπουπεριλαμβάνονταιστηνάδειατηςπαρ. 4.1. τουπαρόντοςάρθρου.
3.2. Σεκάθεπερίπτωσηοιεπιφάνειεςτωνπεζοδρομίωνέχουναντιολισθηρήδιαμόρφωσηκαιείναιπροσπελάσιμεςαπότιςαναπηρικέςπολυθρόνες, μεκεκλιμέναεπίπεδα (ράμπες) πλάτουςτουλάχιστον 0,80 του μέτρουπουκατασκευάζονταισεκατάλληλεςθέσεις, εφόσοναυτόεπιτρέπεταιαπότημορφολογίατουεδάφους.
3.3. Ηκλίσηκατά μήκοςτωνπεζοδρομίωνδενεπιτρέπεταιναυπερβαίνειτο12%. Γιατηναποφυγή μεγαλύτερηςκλίσηςκατασκευάζονταισεκατάλληλεςθέσειςβαθμίδεςσεόλοτοπλάτοςτουπεζοδρομίου μέγιστουύψους 0,15 μ.
3.4. Βαθμίδεςεξυπηρέτησηςτωνκτιρίων.
3.4.1. Έξωαπότηρυμοτομικήγραμμήαπαγορεύεταινακατασκευάζονταιβαθμίδεςγιατηνεξυπηρέτησητωνκτιρίων. Κατ' εξαίρεση, είναιδυνατήηκατασκευήτους, ύστερααπόάδειατουδημοτικούήκοινοτικούσυμβουλίου, αν μετάτηνανέγερσητουκτιρίουέχει μεταβληθείηυψομετρικήστάθμητουδρόμου. Ηκατασκευήαυτήπρέπειναεξασφαλίζειτηνασφάλειατηςκυκλοφορίαςτωνπεζώνκαιτωναναπηρικώνπολυθρονώνστηνεπιφάνειαπουαπομένει. Σεκαμίαόμωςπερίπτωσηδενεπιτρέπεταισταπεζοδρόμιαηκατασκευήσκαλοπατιώνπουκατέρχονταιπροςτοκτίριο, γιαεξυπηρέτησήτου, αλλάεπιβάλλεταιτασκαλοπάτιααυτάνααρχίζουνένα (1) μέτρο μέσααπότηρυμοτομικήγραμμήήαπότηνοικοδομικήγραμμήσεπερίπτωσηύπαρξηςπροκηπίουπουείναισεσυνέχειατουπεζοδρομίουκαιχρησιμοποιείταιαπότοκοινό.
3.4.2. Οιδιατάξειςτουπροηγούμενουεδαφίουέχουνεφαρμογήκαισευφιστάμενεςκλίμακεςήβαθμίδεςκλιμάκων. Κλίμακεςήβαθμίδεςκλιμάκωναντίκειταιστιςδιατάξειςτηςπαραγράφουαυτήςείναιεπικίνδυνεςαπόάποψηκυκλοφορίαςηδεάρσητουκινδύνουγίνεται μεεφαρμογήτωνδιατάξεων "περίεπικινδύνωνοικοδομών" απότηναρμόδιαΠολεοδομικήΥπηρεσία.
3.5. Φύτευσηδένδρων, θάμνωνκλπ.
3.5.1. Κατάτηδιαμόρφωσητωνπεζοδρομίωνγιατηφύτευσηδένδρων, θάμνωνκλπ., οπωσδήποτεαφήνεταιελεύθερηδίοδος, πλάτουςτουλάχιστο0,60 του μέτρουγιατηδιέλευσητωνπεζών. Ειδικάσεπεζοδρόμιοπλάτους μεγαλύτερουήίσουτων 1,50 μ. ηελεύθερηδίοδοςπρέπειναέχειπλάτος 0,80 του μέτρου. Οκορμόςτωνδένδρωντοποθετείταιτουλάχιστον 0,50 του μέτρουεσώτερααπότηνακμήτουκρασπέδου.
3.5.2. Όπουηρυμοτομικήγραμμήσυμπίπτει μετηνοικοδομικήανάλογα μετοριζικόσύστηματωνδένδρωνπρέπειναλαμβάνονταιτακατάλληλα μέτραγιατηναποφυγήβλάβηςτωνκτιρίωνκαιδομικώνκατασκευών.
3.6. Κάτωαπόταπεζοδρόμιααπαγορεύεταιηκατασκευήήητοποθέτησηδεξαμενώνγιαοποιοδήποτεσκοπό (αποθήκευση, συγκέντρωσηυγρώνκλπ.). Κατ' εξαίρεσηεπιτρέπεται μόνονητοποθέτησηεγκαταστάσεωντωναρμόδιωνφορέωνγιατησύνδεσητωνκτιρίων μεταδίκτυαηλεκτρισμού, ύδρευσης, αποχέτευσης, τηλεφώνου, αερίουπόλης, καθώςκαισωληνώσεωναπορροήςστουςκοινόχρηστουςχώρουςτωνβρόχινωννερώντωνκτιρίων.
4. ∆ιαδικασίες - Αναλογισμόςδαπανών.
4.1. Γιατηνκατασκευήήανακατασκευήκαθώςκαιγιατηνεκσκαφήτωνπεζοδρομίωναπαιτείταιάδειατουοικείου∆ήμουήτηςΚοινότητας, στηνοποίααναφέρονταιοιαντίστοιχεςπροδιαγραφέςήανδενυπάρχουνοισχετικέςοδηγίες.
4.2. Οιδαπάνεςκατασκευής, ανακατασκευής, επισκευήςήσυντήρησηςτωνπεζοδρομίωνπουγίνονταιαπότονοικείοΟ.Τ.Α. ήτο∆ημόσιο, εισπράττονταιαπότουςπαρόδιουςιδιοκτήτεςήτουςφορείςεκτέλεσηςεργασιών, πουείναιυπόχρεοιανάλογα μετηνπερίπτωσησύμφωνα μετιςδιατάξειςπουισχύουνκάθεφοράγιατηνείσπραξητων∆ημοσίωνΕσόδων.
4.3. ΣτιςπεριπτώσειςτουπροηγούμενουεδαφίουηδαπάνηπουαναλογείσεκάθεπαρόδιοακίνητουπολογίζεταιαπότονοικείοΟ.Τ.Α. ήτο∆ημόσιο μεβάσητο μήκοςτουπροσώπουπουέχειστηρυμοτομικήγραμμήκαιτηντιμήτουτρέχοντος μέτρουπουέχειησχετικήδαπάνη.
4.4. Τυχόνενστάσειςενάντιαστιςκαταλογιστικέςπράξειςυποβάλλονταιστηναρχήπουτιςέκδοσε, μέσασεπροθεσμία 15 ημερώναπότηνκοινοποίησήτουςστουςυπόχρεουςιδιοκτήτες. Στιςενστάσειςαυτέςαποφασίζειτοοικείο∆ημοτικόήΚοινοτικόΣυμβούλιούστερααπόεισήγησητηςΤεχνικήςΥπηρεσίαςτουΟ.Τ.Α. ήτηςΤεχνικήςΥπηρεσίας∆ήμωνκαιΚοινοτήτων(ΤΥ∆Κ) τουΝομούανδενυπάρχειΤεχνικήΥπηρεσία.

(Σχετικήηυπ' αριθμ. Οικ.52488/02 απόφασηΥΠΕΧΩ∆Ε : «ΕιδικέςρυθμίσειςγιατηνεξυπηρέτησηΑμΕΑσεκοινόχρηστουςχώρουςτωνοικισμώντουπροορίζονταιγιατηνκυκλοφορίαπεζών»)

hellegennes έγραψε: 02 Φεβ 2020, 03:24

Κοιμήηηησου Γιαννόπουλεεεε

hellegennes έγραψε: 02 Φεβ 2020, 03:30

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Φεβ 2020, 03:26 Που τα πουλας αυτα

Σε όλους. Είμαι παντοπώλης.