Phorum.com.gr

enaon έγραψε: 04 Φεβ 2019, 00:08 είχα καταλάβει ότι η naida είναι ανισόρροπη πριν το παραδεχθεί δημόσια.

Το ποδήλατο πάντως είναι από τα πιο περίπλοκα πράματα που μπορείς να κάνεις με το σώμα σου, με το μουνόροδο ούτε να φανταστώ δε μπορώ, α ρε πστ αν ήσουν πάνω θα ήθελα να το κάνω μια βόλτα, θα στο ζητούσα δλδ.

sys3x έγραψε: 04 Φεβ 2019, 00:12 α ρε πστ αν ήσουν πάνω θα ήθελα να το κάνω μια βόλτα, θα στο ζητούσα δλδ.

Να μια δουλειά, ενοικιάζεις μονόκυκλων.

Ποιός ήταν εκείνος που είχε κάτι λεφτά και έψαχνε τι δουλειά να ανοίξει;

ναι καλά, δεν τα καίει καλύτερα.

θέλει μέρες να σου φύγουν τα νεύρα της αίσθησης αχρηστίας που σου προκαλεί στην αρχή, νιώθεις εντελώς γκάου, δεν κάνει μια αγορά παρόρμησης με τίποτα.

Γιατί νοικιάζουν σκι για χιόνια, είναι πιό εύκολο να μάθεις από το μονόκυκλο;

enaon έγραψε: 04 Φεβ 2019, 00:22 ναι καλά, δεν τα καίει καλύτερα.

θέλει μέρες να σου φύγουν τα νεύρα της αίσθησης αχρηστίας που σου προκαλεί στην αρχή, νιώθεις εντελώς γκάου, δεν κάνει μια αγορά παρόρμησης με τίποτα.

Νομίζω ότι καταλαβαίνω αρκετά καλά αυτό που λες κ για αυτό θα ήθελα να δοκιμάσω κιόλας.

Μηχανικός έγραψε: 04 Φεβ 2019, 00:24 Γιατί νοικιάζουν σκι για χιόνια, είναι πιό εύκολο να μάθεις από το μονόκυκλο;

ναι βρε, όταν κάτσεις ακίνητος με τα σκί, κάθεσαι ακίνητος, με το μονόκυκλο πέφτεις κάτω

Είναι χειρότερο να πέσεις ή να κάνεις σπαγκάτο με τα σκι;

μηχ ακου με ρε που σου λέω, δεν κάνει να το έχεις σε μαγαζί και να μπαίνει κόσμος να δοκιμάζει. Απο το ινετ μόνο για να ξέρεις τι θέλεις. Μόλις θα πάνε να ακουμπήσουν το πόδι πάνω, το ένα, όχι να ανέβουν, θα φύγουν βρίζοντας.


Αν είχες μία μικρή πίστα όμως και έκανες και μαθήματα με την ώρα, με καφεδάκι κλπ ενδιάμεσα και μία παιδική για τα παιδιά, αλλάζει το θέμα ναι.

το πιό δύσκολο πράγμα ειναι να ειναι η ρόδα μπροστά σου, όρθια, εσύ στο πάτωμα, και να προσπαθήσεις να ακουμπήσεις το ένα πόδι πάνω στην όρθια ρόδα, χωρίς να γίνει χαμός, να τραυματιστείς κλπ. Αδύνατον στην αρχή, το ποδι τελικά είναι ένα ξερό κούτσουρο, πρέπει να κάνει μικροκινήσεις που ούτε τις φανταζόμαστε στην αρχή.

enaon έγραψε: 04 Φεβ 2019, 00:44 το πιό δύσκολο πράγμα ειναι να ειναι η ρόδα μπροστά σου, όρθια, εσύ στο πάτωμα, και να προσπαθήσεις να ακουμπήσεις το ένα πόδι πάνω στην όρθια ρόδα, χωρίς να γίνει χαμός, να τραυματιστείς κλπ. Αδύνατον στην αρχή, το ποδι τελικά είναι ένα ξερό κούτσουρο, πρέπει να κάνει μικροκινήσεις που ούτε τις φανταζόμαστε στην αρχή.

Και γιατί να μην έχεις στην αρχή μπάρες να κρατιέσαι, όπως κάνουν τα άτομα που έπαθαν εγκεφαλικό και προσπαθούν να περπατήσουν πάλι;

ρε μηχ, αν είναι να μπεις στο μαγαζί και να πιαστείς στις μπάρες και να νιώθεις οτι ανακάμπτεις απο εγκεφαλικό, γιατί να το πάρεις, μαζόχας είσαι; Το αγοράζεις σήμερα για να σε βασανίσει μερικές μέρες, ώστε μετά να νιώθεις ελεύθερο πουλί. Αλλά θα σε βασανίσει, σίγουρο.

καλά είναι και περίεργη στιγμή στον χρόνο, σαν να έχουν βγει τα μηχανάκια αλλά να μην ξέρει κανείς ποδήλατο ακόμα, τα βλέπεις αλλά δεν μπορείς να τα οδηγήσεις, οπότε δεν έχει νοημα το φυσικό μαγαζί στο μυαλό μου. Σε λίγο καιρό θα υπάρχει πάντως φουρνιά οδηγών με 2 και 3 αλλαγές εξοπλισμού, τότε ναι αν συμβεί, θα είχε νόημα ένα φυσικό μαγαζί. Εγώ σίγουρα το επόμενο θα ήθελα να το αγοράσω αφού έχω οδηγήσει τις επιλογές, δεν θα συμβεί έτσι αλλά ναι πλάκα θα είχε.

enaon μια ερώτηση: στις πολύ χαμηλές ταχύτητες, υπάρχει ανάλυση? Μπορείς να κινηθεις με πολύ αργή και να έχεις και 5-6 ενδιάμεσα "σκαλοπάτια" μέχρι την πάρα πολύ αργή ταχύτητα? Θέλει να έχεις κάνει Θιβέτ?
(0,3-0.7 μέτρα ανά σεκ έιναι το εύρος που εννοώ)

δεν νιώθεις σχέσεις, στον ταχυγράφο που βγάζει στο κινητό βλέπεις υποδιαίρεση εκατοστού, για παράδειγμα 10.34 χιλιόμετρα την ώρα κλπ, δεν ξέρω πόσο είναι το βήμα αλλά είναι ανεπαίσθητο, ορίζεις με το σώμα την ταχύτητα πολύ φυσικά.

στα σπηντ κοντρολλερ στα ηλεκτρικά μοτέρ δεν υπάρχουν σχέσεις και σκαλοπάτια. Είναι λινεαρ

ναι, έχει βήμα αλλά δεν το νιώθουμε, είναι πολύ μικρό.

η αίσθηση ειναι σαν ενα cvt κιβώτιο νομίζω, σαν ένα σκοοτερ, χωρίς την καθυστέρηση του cvt.