Phorum.com.gr

Ευχαριστώ για το πλήρες σχόλιο sting.

sting έγραψε: 24 Απρ 2020, 17:27 Εξαρταται το τεστ φιλε Αγι και την εντατικοτητα.
Ο ETA 2824-2 ερχεται απο το εργοστασιο με προδιαγραφες +-12 εως +-30 sec/ημερα. Ο ωροκατασκευαστης επειτα το ρυθμιζει περαιτερω βελτιωνοντας, αναλογα με την τεχνικη καταρτιση και τα προσθετα, τις επιδοσεις του.

η αισθηση μου ειναι πως δεν θα επιβιωνε του τεστ - δεν λεει τπτ ομως ισως ειμαι 100 % λαθος

enterprise-psi έγραψε: 25 Απρ 2020, 15:04

raise...

sting έγραψε: 25 Απρ 2020, 15:58

enterprise-psi έγραψε: 25 Απρ 2020, 15:04

raise...

ανεβασε και πιο πανω απο 1000 gauss η παρεμεινε εκει πιστη στο αρχικο ;

sting έγραψε: 25 Απρ 2020, 15:58

Spoiler

enterprise-psi έγραψε: 25 Απρ 2020, 15:04

raise...

Δαγκάστε το μαξιλάρι, μπαίνω στα 15-50 με την πρώτη τριπλέτα

ντρεςς: σαν βουάρ μπρεγκέ κλασίκ. Και επειδής είμαστε λαρτζ και έχομε πενήντα μεγάλα να ξοδέψομε, δείτε το με το worldtimer



σπορ: το ξέρατε, το περιμένατε, το εισπράττετε. Ρόλεξ πρεζιντένσιαλ σε κίτρινο χρυσο με λαδί κανδράν και ρωμαϊκά νούμερα. Αρχετυπικό μπιγκ μποϋ γουότς. Στα τριάντα μεγάλα πρόκειται για κλοπή. Απαραίτητο να έχετε λυμένα τα ψυχολογικά σας, βέβαια



κρόνο: δε βάζω το ντεϊτόνα για να μη με ρωτάνε ποιά χρονιά το εκέρδισα οι καμμένοι, αλλά θα βάλω το σίνγκερ τρακ 1 στο launch edition ως κάτι διαφορετικό

χαιρετίζω το χρονο κονσεπτ αλλά θα τα έζμπρωχνα στο Streamliner του Moser, ειδάλλως 5960 Πατεκ ή ντατογράφο από Λανγκε στα γρήγορα- θα δώσω τιπς για πάνω και κάτω όρια αργότερα (παίζει πολύ ενδιαφέρον υλικό)

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: 26 Απρ 2020, 12:39

Το προεδρικο δε φορτωνει συναδελφε, φτιαχνεις τη φωτο λιγο?

Περίεργο, σε εμένα φαινότανε. Έβαλα μια άλλη

μα λαδί καντράν; λαδί; σαν πλακάκι τουαλέτας στο ΙΚΑ είναι

Θα ήθελα να σημειώσω ότι στην κατηγορία 15k-50k η αγορά καταδυτικών και σπορ ρολογιών αντενδείκνυται σθεναρά διότι τα μόνα καταδυτικά ρολόγια που προσφέρονται βγαίνουν σε πολύτιμα μέταλλα και είναι αμφίβολου αισθητικής και πρακτικής, ήτοι κιτς. Στα σπορ μοντέλα συναντάμε πανάκριβα και υπερεκτιμημένα ατσάλινα μοντέλα τα οποία η τιμή τους δεν αντιπροσωπεύει καθόλου αυτά που προσφέρουν.
Στην κατηγορία αυτή επίσης, πέραν κάποιων σοβαρών ρολογιών φτιαγμένα από ατσάλι, καλό είναι να αναζητήσουμε και μοντέλα φτιαγμένα από πολύτιμα μέταλλα (κιτρινόχρυσο, ροζόχρυσο, λευκόχρυσο, πλατίνα)


Σπορ: AUDEMARS PIGUET Royal Oak, Διάμετρος κάσας 41mm, 70 ώρες αυτονομία, 50m αδιάβροχο, €25.000. Απο το σχεδιαστή-μάγο Gerald Genta, στα εργαστήρια της AP, στον καρπό σας. Οι αντιγραφές και τα homage αναρίθμητα. Το ομορφότερο μπρασελε που έχει φτιαχτεί ποτέ. Να σημειώσω επίσης ότι η αρχική του τιμή το 2014 ήταν στα €10.000, με το κόστος του απλού σέρβις να αγγίζει τα €3.500.




Χρονογράφος: VACHERON CONSTANTIN Overseas Chronograph, Διάμετρος κάσας 42.5mm, 150m αδιάβροχο, €25.000. (σ.σ. Παρολίγον απόκτημα, όντας μαγεμένος και συνεπαρμένος απο το μοναδικό αυτό κομψοτέχνημα, πριν η θεά του ρολογιού με συνεφέρει και μου φωτίσει το δρόμο υπενθυμίζοντάς μου ότι πρώτον δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσω ποτέ χρονογράφο και δεύτερον ότι δεν είχα ακόμα στην κατοχή μου επίσημο κομμάτι)




Επίσημο: PATEK PHILIPPE Calatrava (5227R), Διάμετρος κάσας 39mm, 30m αδιάβροχο, €25.000. Κλείνει πανηγυρικά η Αγία Τριάδα της Ωρολογοποιίας με ένα μοντέλο-σταθμό από τον κορυφαίο ωρολογοποιό του πλανήτη. Στη ροζόχρυση έκδοση, ένας πρωτοπόρος αισθητικής, αρχιτεκτονικής, μηχανικής και αρμονίας.





Guest: JAEGER LeCOULTRE Master Ultra Thin Perpetual, Διάμετρος κάσας 39mm, 50m αδιάβροχο, Αέναο Ημερολόγιο (χρειάζεται ρύθμιση κάθε 122 χρόνια), φάσεις σελήνης, €15.000. Το αγαπημένο ρολόι του Dr. Strange.
Για να μην ξεχνάμε την ουσία και το νόημα της Υψηλής Ωρολογοποιίας.

3500€ τιμή απλού σερβις;

Όταν τοσο κοστίζει το καλό σερβις μιας 458.

Δεν θέλω να ανοίξω παράλληλο θέμα και να χαλάσω το νήμα, αλλά πάντα μου γυρνούσε στο μυαλό το εξής ερώτημα: πρέπει να έχουν οικονομική ισορροπία όσα κατέχουμε;
Τι εννοώ.

Αν φοράω ρολόι 30.000, δεν πρέπει να έχω αυτοκίνητο 200.000 και σπίτι 3-4 μύρια;

Δε λέω ότι αυτό πρέπει να γίνει και σαφώς είναι πιο εύκολο να αγοράσω κάτι που κάνει 30.000 από κάτι που κάνει 200.000 ή κάτι εκατομμύρια.
Αλλά δεν μπορώ να μην αναρωτηθώ.

Πιστευω οτι αυτο είναι πάνω κάτω. Αλλά μου κάνει πραγματικά ανήκουστο να κοστίζει το ίδιο το σέρβις ενος ρολογιού των 30Κ με αυτοκινήτου αξίας 250Κ. Για παράδειγμα το σερβις του uBoat κοστίζει 150€ και το Hublot βαριά μια τρακοσάρα.