Μην πάτε Κρήτη, παιδιά.Μην ρισκάρετε την ζωή σας

[Eθνικοκοινωνιστης]

Ακόμα αυτός οπ ΒΟΑΚ; Για κάθε νεκρό στον ΒΟΑΚ δολοφόνος είναι ο κούλης

[Machine ghost]

Ε βέβαια.. Ποιος περίμενε οταν εφτιαξαν δρομο ταχείας κυκλοφοριας χωρις διαζωμα οτι θα γινοταν συνεχως θανατηφορα τροχαια? Ηθελε αικιου απο 160 και πανω για τα το σκεφτεις αυτο.

μισο, αυτός ο Βοακ στον οποίο φαντάζομαι αναφέρεσαι δεν είναι νέα εντελως σχεδίαση και κατασκευή; ή "πατάει" πανω σε παλαιότερη σχεδιαση με επεκτασεις κτλ..

αν ειναι καινούργιο εντελώς, και συμβαίνουν αυτά, είναι να κατεβάσετε ένα σώμα στρατού και να κάνετε τις εταιρίες που έχουν αναλάβει τις μελέτες/υλοποίηση μαζί με τα υπουργεία υποδομών/μεταφορών, οικόπεδα

Τον βοακ τον ειχε φταξει η χουντα. Η επεκταση ομως Χανια-Κολυμπαρι που επισης γίνονται ενα σωρο ατυχηματα, εγινε λιγο πριν το 2000 και δεν υπάρχει δικαιολογία.

Ο βόρειος άξονας , αρχικά ήταν αμαξιτος καρόδρομος απο πύργο (έτσι λένε τον κάστελο) μέχρι σητεία, απο προανακτορικής περιοδου , ιχνη της βλέπεις ακόμα εξω απο την γιωργιούπολη(μεγάλη η χάρη της)
μετά γερμανά με καταναγκαστικα έργα,παλιος δρόμος
μετα χούντα με 3+6η μόμα μερικη νεα χαραξη ρεθεμνο - κάστρο και αλλού
μέχρι και αμερικανα (νατο) έφτιαξαν κομματια του στις γούρνες στο σισι στο καλυβες βλητε
μετά πασοκ με λεφτά εοκ αλλες νεες χαραξεις.
το χανια κολυμπάρι πατα πάνω σε γερμανικη άσφαλτο , στην κυριολεξία!
απο αυτον έχουν φάει γενιές και γενιες και έχει φαει γενιες και γενιες.

[Καπετάν Μιχάλης]

Στις φωτογραφίες από το τροχαίο φαίνεται ξεκάθαρα η διπλή διαχωριστική, η οποία το μόνο που φωνάζει είναι ΜΗΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΣ.

Οδηγώντας αρκετά συχνά σε επαρχιακούς δρόμους, έχω παρατηρήσει το εξής: Αν ο δρόμος έχει διαγράμμιση που απαγορεύει την προσπέραση, αλλά υπάρχει υποτυπώδης ΛΕΑ (ή έστω τσιμεντένιο χαντάκι για τα όμβρια ύδατα με μικρή κλίση), οι ντόπιοι οδηγοί (μεταξύ μας, όλοι οι οδηγοί), θεωρούν πως πρέπει να οδηγείς με το μισό αυτοκίνητο στη ΛΕΑ και με το μισό στην κανονική λωρίδα και η μέση του δρόμου είναι για προσπεράσεις. Δηλαδή σε ένα δρόμο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ σε κάθε πλευρά, οι περισσότεροι βλέπουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα για προσπεράσεις στη μέση. Η κατάσταση θα μπορούσε ενδεχομένως να διορθωθεί αν αντικαθιστούσαμε τα στατικά ραντάρ ταχύτητας με CIWS.

[Machine ghost]

Στις φωτογραφίες από το τροχαίο φαίνεται ξεκάθαρα η διπλή διαχωριστική, η οποία το μόνο που φωνάζει είναι ΜΗΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΣ.

Οδηγώντας αρκετά συχνά σε επαρχιακούς δρόμους, έχω παρατηρήσει το εξής: Αν ο δρόμος έχει διαγράμμιση που απαγορεύει την προσπέραση, αλλά υπάρχει υποτυπώδης ΛΕΑ (ή έστω τσιμεντένιο χαντάκι για τα όμβρια ύδατα με μικρή κλίση), οι ντόπιοι οδηγοί (μεταξύ μας, όλοι οι οδηγοί), θεωρούν πως πρέπει να οδηγείς με το μισό αυτοκίνητο στη ΛΕΑ και με το μισό στην κανονική λωρίδα και η μέση του δρόμου είναι για προσπεράσεις. Δηλαδή σε ένα δρόμο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ σε κάθε πλευρά, οι περισσότεροι βλέπουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα για προσπεράσεις στη μέση. Η κατάσταση θα μπορούσε ενδεχομένως να διορθωθεί αν αντικαθιστούσαμε τα στατικά ραντάρ ταχύτητας με CIWS.

καλο το ciws αλλά κυκλοφοράνε και παιδια με ποδήλατα

[Bazoomba]

Ρε σεις αυτοι οδηγουσαν στο αντιθετο ρευμα και φταιει ο δρομος; Για τι πράγμα φταίει ακριβώς; που δεν ειχε αισθητηρες συνδεδεμενους με οπλα να τους καθαρισει πριν κανουν ζημια στο αλλο αυτοκινητο;

Ειναι μια ευθεια 1 χλμ 1μιση λωριδα φαρδος σε καθε κατευθυνση με επιτρεπομενη προσπεραση.

Σου φωναζει να μπεις στο αντιθετο ρευμα ο ιδιος ο δρομος. Ιδιαιτερα αν εχεις στουμπωσει 50χλμ δρομο πισω απο τριαξονικο που πηγαινει με δευτερα ολη την διαδρομη.

Στις φωτογραφίες από το τροχαίο φαίνεται ξεκάθαρα η διπλή διαχωριστική, η οποία το μόνο που φωνάζει είναι ΜΗΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΣ.

Να με μες τα κουλπα τοτε, νομιζα οτι το ατυχημα εγινε αλλου.

[zoltan]

Νομίζω αυτό είναι το σημείο που έγινε το δυστύχημα. Η εικόνα είναι από το street view. Παρατηρήστε στο βάθος αριστερά τι συμβαίνει


Τρία στιγμιότυπα αργότερα κοιτώντας προς τα πίσω όπως κινείται το όχημα της Google


Και το κερασάκι στην τούρτα, στο σημείο φαίνεται πως υπάρχει εκκλησάκι για κάποιον που σκοτώθηκε το 2002



EDIT:

καλά, αν πάμε στο 2022 το ίδιο το όχημα της Google καθώς κινείται προς Χανιά προσπερνάει όχημα που κινείται πάνω στην ΛΕΑ

[Machine ghost]

Νομίζω αυτό είναι το σημείο που έγινε το δυστύχημα. Η εικόνα είναι από το street view. Παρατηρήστε στο βάθος αριστερά τι συμβαίνει


Τρία στιγμιότυπα αργότερα κοιτώντας προς τα πίσω όπως κινείται το όχημα της Google


Και το κερασάκι στην τούρτα, στο σημείο φαίνεται πως υπάρχει εκκλησάκι για κάποιον που σκοτώθηκε το 2002



EDIT:

καλά, αν πάμε στο 2022 το ίδιο το όχημα της Google καθώς κινείται προς Χανιά προσπερνάει όχημα που κινείται πάνω στην ΛΕΑ

συνηθισμένα πραγματα,ουτε αναφορά χρειαζεται να συντάξουμε.
τα κονοστάσια στην κρήτη τα πουλανε και στα μωλ , εχουνε εκθεσεις μονο με κονοστάσια στην Ακρωτηρίου προς αεροδρόμιο !

[panos291]

Ενω πηγαινα με μια 70ρια σε κατι κωλοστροφες 20km πριν το Ηράκλειο, ξαφνικα το αμαξι χωρίς καμια προειδοποίηση

Μην μενεις στο 70, μπορει να πηγαινα και πιο σιγα. Μιλαμε ομως για δρομο ταχειας κυκλοφοριας οχι για στροφες πιστας καρτ. Αυτη τη φορα δεν ετρεχα.

[panos291]

μισο, αυτός ο Βοακ στον οποίο φαντάζομαι αναφέρεσαι δεν είναι νέα εντελως σχεδίαση και κατασκευή; ή "πατάει" πανω σε παλαιότερη σχεδιαση με επεκτασεις κτλ..

αν ειναι καινούργιο εντελώς, και συμβαίνουν αυτά, είναι να κατεβάσετε ένα σώμα στρατού και να κάνετε τις εταιρίες που έχουν αναλάβει τις μελέτες/υλοποίηση μαζί με τα υπουργεία υποδομών/μεταφορών, οικόπεδα

Τον βοακ τον ειχε φταξει η χουντα. Η επεκταση ομως Χανια-Κολυμπαρι που επισης γίνονται ενα σωρο ατυχηματα, εγινε λιγο πριν το 2000 και δεν υπάρχει δικαιολογία.

Ο βόρειος άξονας , αρχικά ήταν αμαξιτος καρόδρομος απο πύργο (έτσι λένε τον κάστελο) μέχρι σητεία, απο προανακτορικής περιοδου , ιχνη της βλέπεις ακόμα εξω απο την γιωργιούπολη(μεγάλη η χάρη της)
μετά γερμανά με καταναγκαστικα έργα,παλιος δρόμος
μετα χούντα με 3+6η μόμα μερικη νεα χαραξη ρεθεμνο - κάστρο και αλλού
μέχρι και αμερικανα (νατο) έφτιαξαν κομματια του στις γούρνες στο σισι στο καλυβες βλητε
μετά πασοκ με λεφτά εοκ αλλες νεες χαραξεις.
το χανια κολυμπάρι πατα πάνω σε γερμανικη άσφαλτο , στην κυριολεξία!
απο αυτον έχουν φάει γενιές και γενιες και έχει φαει γενιες και γενιες.

Αυτα δεν τα ήξερα

[Machine ghost]

Τον βοακ τον ειχε φταξει η χουντα. Η επεκταση ομως Χανια-Κολυμπαρι που επισης γίνονται ενα σωρο ατυχηματα, εγινε λιγο πριν το 2000 και δεν υπάρχει δικαιολογία.

Ο βόρειος άξονας , αρχικά ήταν αμαξιτος καρόδρομος απο πύργο (έτσι λένε τον κάστελο) μέχρι σητεία, απο προανακτορικής περιοδου , ιχνη της βλέπεις ακόμα εξω απο την γιωργιούπολη(μεγάλη η χάρη της)
μετά γερμανά με καταναγκαστικα έργα,παλιος δρόμος
μετα χούντα με 3+6η μόμα μερικη νεα χαραξη ρεθεμνο - κάστρο και αλλού
μέχρι και αμερικανα (νατο) έφτιαξαν κομματια του στις γούρνες στο σισι στο καλυβες βλητε
μετά πασοκ με λεφτά εοκ αλλες νεες χαραξεις.
το χανια κολυμπάρι πατα πάνω σε γερμανικη άσφαλτο , στην κυριολεξία!
απο αυτον έχουν φάει γενιές και γενιες και έχει φαει γενιες και γενιες.

Αυτα δεν τα ήξερα

θλιβερή κρητικη ιστορία αυτος ο δρόμος, η φυσικη επιλογή που ξόρισε ο γαμημένος ο δαρβινος στη μεγκαλόνησο.
σε 387 χρόνια θα έχουνε ουλοι εξαφανιστεί, μονο οι τσιγαρούλες τους θα καινε στα τασάκια και τα σκάγια σε τροχιά στην ιονόσφαιρα.
μετά τα πακετα απο ΕΟΚ ρε! ολα τα εργολαβικά ήταν απο καγιεν και πάνω!
και σήμερα θα δεις α,με,τζε με σακια τσιμεντο φόρτωμα
ο καλος θρεούλης επρεπε να τους έχεζε μια μπαλα ρετσινι να διατηρηθουν στους αιώνες

[Machine ghost]

Δεν εχω παει Κρητη και ουτε σκοπευω.

άστα σάπια ρε κυττάρι

[Machine ghost]

Αυτός ο ΒΟΑΚ τη πατέντα είναι; Φέτος τον χρησιμοποίησα πρώτη φορά. Τι είναι αυτό με τη φαρδιά ΛΕΑ που τη χρησιμοποιούν ως λωρίδα; Δεν έχω δει τέτοιο πράγμα άλλου.

Στην αρχη πηγαν να τον περασουν σαν εθνικη οδο, βέβαια γελασανε και οι μυγες. Οποιου του φυγει το αμαξι για οποιοδηποτε λογο κινδυνεύει να παρει καποιον μαζι του. Αθλιο οδοστρωμα με αρκετες αναποδες κλισεις, ανεπαρκης ή καθολου φωτισμος, απουσια διαχωριστικης λωριδας ωστε αν σου φυγει το αμαξι για οποιονδήποτε λογο να κινδυνευεις να σκοτωσεις κοσμο.
Πριν καμποσα χρόνια πηγα να φωρτωσω με το αγροτικο κατι πραγματα απο μαγαζι φιλου στο Ηράκλειο. Ηταν χειμωνας και ειχε βρεξει. Ενω πηγαινα με μια 70ρια σε κατι κωλοστροφες 20km πριν το Ηράκλειο, ξαφνικα το αμαξι χωρίς καμια προειδοποίηση αρχισε και εκανε σβουρες πανω στη στροφή. Ποτε μου δεν καταλαβα πως εγινε αυτο μια που δεν ετρεχα.
Αλλουνου του εφυγε το αμαξι και σκοτωσε καποιου γνωστου μου γυναικα κσι μοναχοκορη. Αυτο δεν θα γινοταν αν υπήρχε διαχωριστικη λωρίδα στη μεση.
Αυτα περι κακων οδηγων ειναι η μιση αλήθεια, η αλλη μιση ειναι πως πρόκειται για δρομο καρμανιόλα που ειναι φτιαγμενος για να σκοτωνει κοσμο.

Πέρυσι Αύγουστο ξεκινάμε από Αγία Γαλήνη με τ'αμάξι, ανεβαίνουμε βόρεια και πιάνουμε ΒΟΑΚ για εκδρομή Ελαφονήσι αυθημερόν (HPΩΑC)
Και πέσαμε πάνω στον κόσμο που πήγαινε στο πανηγύρι. Με τα πόδια. Πάνω στον ΒΟΑΚ, όχι δίπλα. Γιατί ήταν λέει τάμα ότι πρέπει να το κάνεις με τα πόδια. Μιλάμε άπειρος κόσμος ατελείωτος, οδηγούσαμε ώρες και να μην τελειώνουν, και να περνάνε από δίπλα τους τα τουριστικά λεωφορεία με όσο πάει, και όταν λέμε από δίπλα εννοούμε ξυστά. Και στην επιστροφή τα ίδια αλλά ανάποδα.
Πώς έζησαν όλοι αυτοί είναι πραγματικά ένα θαύμα

λογικα Αγίου φανουριου 27/8 ξεκινανε απο χανια με τα ποδια και απο βρύσες και γιωργιουπολη , το βράδυ έχουν αναμμενα κερια και φαναρακια, κρατώντας ταψια με φανουρόπιτες,που αμα πεινασουν κολοκαθονται στη λέα και μασουλάνε. μιλάμε πολιτισμικο σοκ , τι παταγονίες , αβοριγινες , ινουιτ και μαλακιες!

[panos291]

Ρε μαλακες δεν παω Κρητη και δεν παω Κρητη.. Ενα σωρο Αθηναιους και ατομα απο ολη την Ελλάδα βλεπω που έρχονται καθε χρονο και δεν ασχολειται κανενας μαζι τους. Ουτε τσαμπουκαδες τους κανουν, ουτε προσπαθουν να τους κλεψουν ουτε θελει να τους δειρει κανενας και περνανε μια χαρά.
Πραγματικα αναρωτιεμαι αν εστω και ενας απο αυτους που γραφουν τοσες μαλακιες εχει ερθει εστω και μια φορα στη ζωη του.

[Machine ghost]

αα κρήτη μένεις πεστο ντε, μιθριδατισμός!

[foscilis]

Παιδια τα ορια οι διαγραμμισεις κι ολα αυτα δε μπαινουνε επειδη ετσι τους κατεβαινει. Γινεται μελετη. Μπορει να υπαρχουν μερικα λαθη στην μελετη ή στην υλοποιηση αλλα γενικα εχει πεσει πολυ περισσοτερη σκεψη απο αυτην του οδηγου που "αυτος ξερει".

Μην κανετε μαλακιες. Αν πηγαινετε με τον ΚΟΚ ειναι ΠΑΡΑ πολυ δυσκολο να εχετε ατυχημα. Τοσο απλα.