Phorum.com.gr

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:57 Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

όχι, η κυκλοφορία ήταν αποκλεισμένη

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:11

Εμπεδοκλής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:59

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:55

Για τις εταιρείες μιλάω, όχι για τους εκάστοτε βαστάζους πολιτικάντηδες μαν μου. Έλα τώρα. Αυτές δα, που έχουν αναλάβει το έργο. Που είναι καθόλα υπεύθυνες για ό,τι συμβαίνει στην περιοχή που πραγματοποιούνται εργασιες. Μη το γαμάμε, τον αντίθεό μου.

Πάμε πάλι. Ο δρόμος ανήκει στην Ολυμπία Οδό Α.Ε. Μέτοχοι στην εταρεία αυτή είναι οι εξής κατασκευαστικές με το αντίστοιχο ποσοστό.
Vinci Concessions (29,9%),
Hochtief (17%),
ΑΒΑΞ (19,1%),
Ελλάκτωρ (17% μέσω της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις)
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (17%).

Και εσύ μου θέλεις να κόψουν τον κώλο στους εργολάβους; Να σοβαρευτούμε.

Ποιός είναι ''πάνω'' στο έργο; Η εταιρεία και όσους έχει βάλει να αναλάβουν την διευθέτηση του έργου. Σε ποιόν θα κόψουν τον κώλο είπαμε; Εσύ να σοβαρευτείς. Αν με βάλεις να αναλάβω το '' μαγαζί ''σου με χ μπαγιόκο, όχι στη φθήνια και πάει κάτι στραβά, εμένα θα κυνηγήσεις ρε μπούρδα. Επίσης δεν είπα πουθενά πως οι κατασκευαστικές, είναι άμοιρες ευθυνών. Απλά σύνελθε. Να γίνει κατανοητό πως οι ευθύνες βαραίνουν όλους όσους ασχολούνται και δεν έκαναν σωστά τη δουλειά τους. Σε παρακαλώ πολύ τώρα.

Σου έβαλα αυτούς που είναι πάνω στο έργο. Αν κάνουν υποεργολαβία ώστε να έχουν αυτοφοράκια, είναι άλλου παπά ευαγγέλιο.

Αν μου βρεις ελληνική τεχνική ή κατασκευαστική εταιρεία που κάνει καλά της δουλειά της, θα σε πληρώσω. Όλες μα όλες δεν τηρούν ούτε κανόνες ασφαλείας, οι δρόμοι τους και οι γέφυρες κάνουν λακούβες, και έρχεται και η ιστορία με τους αγωγούς και τα καλώδια. Χαντάκια στην άσφαλτο ώστε να περάσουν καλώδια μόνο στην Ελλάδα θα δεις. Άντε και στην Ινδία και το Πακιστάν. Μίλα με ξένο εργολάβο και θα καταλάβεις.
Κάποτε στην Πάτρα πήρε την κατασκευή τμήματος του τραίνου ιταλός εργολάβος και οι ντόπιοι τον έδιωξαν λόγω πολλών ενστάσεων. Μαφία του κερατά.

Εμπεδοκλής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:43

independent44 έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:37 Έχει μετοχές και σε εταιρεία που φτιάχνει γέφυρες η Μαρέβα;

Θέλεις να μιλήσουμε σοβαρά;



Για βρες τους μετόχους της εταιρείας, ιδιοκτήτριας του έργου. Όλη η ελληνική ολιγαρχία, κάτι πεθεροί υπουργών και όλοι αυτοί έχουν εταιρείες με ISO που τη δουλειά την κάνουν σε 42 βαθμούς κελσίου κάτι αραπάκια και πακιστάνια με παντόφλες, σόρτς και ψάθινα καπέλα. Με τη βοήθεια των γύφτων που παίρνουν το μέταλλο. Ελλάδα 2.0...
Άλλαξε χώρα για να σωθείς.

Εννοείται κάτι τέτοιοι είναι.
Κι όλα θα βολευτούν με ένα γέφυρα-pass
Με 150€ αγοράζεις όποιον θες τελικά

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:16

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

όχι, η κυκλοφορία ήταν αποκλεισμένη

Σαφώς. Απλά δυστυχώς που το λέω, πολλοί ίσως το έκαναν μέχρι σήμερα.

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:57 Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

Φυσικά αλλά διάβασα πως υπήρχαν κώνοι και επιγραφές πως από εκεί απαγορεύεται η διέλευση μη εχόντων εργασία. Αν δεν υπήρχε και ήταν όλα χύμα τότε ανακαλώ.

mao mao έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:08

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:57 Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Σήμερα είναι οι γύφτοι, αύριο μπορεί να είναι κάποια παιδιά που παίζουν.

Σωστά είθισται τα παιδιά να παίζουν σε εργοτάξια με τους γονείς τους να τα έχουν αμολυμεν. Εκτός αν μιλάμε γιανγυφτους

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:20

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

Φυσικά αλλά διάβασα πως υπήρχαν κώνοι και επιγραφές πως από εκεί απαγορεύεται η διέλευση μη εχόντων εργασία. Αν δεν υπήρχε και ήταν όλα χύμα τότε ανακαλώ.

όταν μιλάμε για ελεγχόμενη κατάρρευση γέφυρας είναι αστείο να λέμε οτι υπήρχαν κώνοι και απαγορευτικά σήματα. Προφανώς ο χώρος πρέπει να είναι αποκλεισμένος με μεταλλική περίφραξη και επίσης άτομο θα πρέπει να επιβλέπει. Αυτά είναι αυτονόητα όχι τίποτα ιδιαίτερο.

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:07

Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 14:57 Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

Μια ομάδα που να αγνοήσει σήματα ότι είναι κλειστός ο δρομος και να κάνει ο,τι παρανομιαντης κατέβει όχι, μην γύφτοι έχουν αποθρασυνθεί τοσο

Εμπεδοκλής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:17 Χαντάκια στην άσφαλτο ώστε να περάσουν καλώδια μόνο στην Ελλάδα θα δεις. Άντε και στην Ινδία και το Πακιστάν. Μίλα με ξένο εργολάβο και θα καταλάβεις.

παντού γίνεται αυτό, φίλε μου. Πώς νομίζεις ότι τα περνάνε τα καλώδια;

κατα τα λοιπά σωστά τα γράφεις σε γενικές γραμμές, για τον νεκρό ευθύνεται ο εργολάβος πρώτα απ' όλα που τους αφήνει να μπουν μέσα στο εργοτάξιο δίχως κράνη κλπ

Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:12

Nandros έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:10 https://twitter.com/GeorghyZhukov/statu ... 4809260033

Ναι, η γέφυρα ήταν από τουβλάκια και οι γύφτοι έπαιζαν τζενγκα, και έπεσε. Πόσο ηλιθιοι είστε πέστε μας.

Οπωσδήποτε λιγότερο από κάποια φασιστερά σαν του λόγου σου.

Σας φαίνεται λογικό να μιλάμε για ελεγχόμενη κατεδάφιση και από κάτω να μην έχει αποκλειστεί ο χώρος; Μήπως δεν ήταν ελεγχόμενη τελικά;

mao mao έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:23

Ερμής έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:20

Πασιφάη έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:13

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;

Φυσικά αλλά διάβασα πως υπήρχαν κώνοι και επιγραφές πως από εκεί απαγορεύεται η διέλευση μη εχόντων εργασία. Αν δεν υπήρχε και ήταν όλα χύμα τότε ανακαλώ.

όταν μιλάμε για ελεγχόμενη κατάρρευση γέφυρας είναι αστείο να λέμε οτι υπήρχαν κώνοι και απαγορευτικά σήματα. Προφανώς ο χώρος πρέπει να είναι αποκλεισμένος με μεταλλική περίφραξη και επίσης άτομο θα πρέπει να επιβλέπει. Αυτά είναι αυτονόητα όχι τίποτα ιδιαίτερο.

Ναι να βάλουν και κανένα ναρκοπέδιο για κανονάκι για κακο, μην τυχόν και δεν σώσουμε με το ζόρι τον ηλίθιο και τον παράνομο

vatraxos έγραψε: 23 Ιούλ 2023, 15:25 Σας φαίνεται λογικό να μιλάμε για ελεγχόμενη κατεδάφιση και από κάτω να μην έχει αποκλειστεί ο χώρος; Μήπως δεν ήταν ελεγχόμενη τελικά;

και ελεγχόμενη καταδέφιση να μην ήταν, από τη στιγμή που υπήρχε πρόβλημα στατικότητας της γέφυρας ο χώρος κάτω από αυτή θα έπρεπε να είναι περιφραγμένος.