Phorum.com.gr

μόνο για δύο εμοτέρ πίσω + τιμόνι γνωρίζω
πάντως είναι πολύ ωραία δουλειά

Ερμής έγραψε: 21 Δεκ 2019, 14:30 Είδα ότι στην Ιμολα έχει πολύ καλές τιμές για λιώσιμο.

έχουν προσφορά και τροφφεο/καπ2ρ;
ειδάλλως έχει πολύ πόνο :'(

Θα ελεγχθεί.
Πάντως ένα κατονπενηνταρι η μια γύρα με τριμπουτο και με φρι ρεην ινσουρανς κλπ κλπ θεωρώ ότι είναι καλό ντιλ

Πως το κρατησε ο πστης ρε!!!

http://www.topontiki.gr/article/362375/ ... pianei-250

Στανταρακι ότι τα βράδια θα βγάζει τα ράσα και θα κατεβαίνει στις κοντρες!

όχι, με τα άμφια και το σωφερ συνοδηγό ώστε να επαληθευθεί το ανέκδοτο αν παίξει τροχαία

6.40??

1986 ουγκαρορινγκ
Σεννα vs Πικέ.
Εδώ μίλησε η εμπειρία

Ερμής έγραψε: 21 Μάιος 2020, 23:20 1986 ουγκαρορινγκ
Σεννα vs Πικέ.
Εδώ μίλησε η εμπειρία

Στην αντιστοιχη περιπτωση με μοντερνο μονοθεσιο που βασιζεται στην αεροδυναμικη για να κραταει στην πιστα,ο Πικε δεν θα το κρατουσε στην πιστα.
Τοτε που το grip ηταν κυριως μηχανικο οι οδηγοι εκαναν απιθανα πραγματα.
Αυτοι πηγαιναν το μονοθεσιο και οχι το μονοθεσιο αυτους.

Ωραία τα τουτου, αλλά έχει και άλλες πτυχες το θέμα...

το βαζω στη μηχανοκινηση γιατι το καναλι του ασχολειται με αυτοκινητα και σχολιαζει καθε αυτοκινητο που περναει οπως πχ μια πομπη απο Ferrari που την κανει για να γλυτωσει, απολαυστικοτατος τυπος οδηγει επικινδυνα στη καρδια του Beverly Hills,

το screenshot με την Porsche 911 GT3 RS δεν ειναι clickbait ουτε decal customization απο το Need for speed

μονο οι βιτρινες της Gucci περασαν το looting crash test

πήρε ο άλλος το λάντα του και πέρασε από την γέφυρα που μόλις είχε πέσει πύραυλος



edit

η γέφυρα

enterprise-psi