Phorum.com.gr

Χουργιατς έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:52 θεωρεί κανείς ότι ο Αντι ανοίγει όλα αυτά τα χαμηλής ενέργειας θρεντ επειδή έχει κάτι να αποδείξει και ψάχνει διαφορετικούς τρόπους,
ή γιατί μισεί τη δουλειά του

sharp έγραψε: 24 Ιουν 2020, 19:06 Δεν κατάλαβες την ουσία. Χωρίς γλώσσα δεν μπορείς να μάθεις ούτε μαθηματικά, ούτε πληροφορική. Οι περισσότεροι Έλληνες δεν μπορούν να συντάξουν κατανοητά μια δευτερεύουσα πρόταση. Όσο δεν θέλουν να δουν το πρόβλημα, θα συζητάνε για την βαριά βιομηχανία που λείπει και τον ξένο δάκτυλο που φταίει. Ας σέρνονται λοιπόν.

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:50
ε) δύσκολο ανάγλυφο που εξηγεί εν μέρει και το στ
στ) ανυπαρξία υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο και δρόμοι δεν υπήρχαν)

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:52 Το 81 που μπήκαμε στην ΕΟΚ τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελα να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα.
Πάνω από 200.000 θα ήταν οι απασχολούμενοι μαζί με τις εξωτερικές βιοτεχνίες που θα τις υποστήριζαν.

Το περήφανο ΠΑΣΟΚ τις έδιωξε γιατί ο λαός δεν μπορεί να είναι δούλος των πολυεθνικών.

ΟΥΤΙΣ έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:54

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:52 Το 81 που μπήκαμε στην ΕΟΚ τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελα να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα.
Πάνω από 200.000 θα ήταν οι απασχολούμενοι μαζί με τις εξωτερικές βιοτεχνίες που θα τις υποστήριζαν.

Το περήφανο ΠΑΣΟΚ τις έδιωξε γιατί ο λαός δεν μπορεί να είναι δούλος των πολυεθνικών.

Πηγή;

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:57

ΟΥΤΙΣ έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:54

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:52 Το 81 που μπήκαμε στην ΕΟΚ τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελα να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα.
Πάνω από 200.000 θα ήταν οι απασχολούμενοι μαζί με τις εξωτερικές βιοτεχνίες που θα τις υποστήριζαν.

Το περήφανο ΠΑΣΟΚ τις έδιωξε γιατί ο λαός δεν μπορεί να είναι δούλος των πολυεθνικών.

Πηγή;

Θα θυμάμαι από τότε βρε, για αυτό ξαναλέω σκατά στον τάφο του Ανδρέα.

Υδράργυρος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 19:40

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:50
ε) δύσκολο ανάγλυφο που εξηγεί εν μέρει και το στ
στ) ανυπαρξία υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο και δρόμοι δεν υπήρχαν)

Η ελβετια εχει πολυ δυσκολοτερο αναγλυφο. Να τελειωνει η δικαιολογια του αναγλυφου

Υδράργυρος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 19:40

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:50
ε) δύσκολο ανάγλυφο που εξηγεί εν μέρει και το στ
στ) ανυπαρξία υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο και δρόμοι δεν υπήρχαν)

Η ελβετια εχει πολυ δυσκολοτερο αναγλυφο. Να τελειωνει η δικαιολογια του αναγλυφου

Υδράργυρος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 19:40

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:50
ε) δύσκολο ανάγλυφο που εξηγεί εν μέρει και το στ
στ) ανυπαρξία υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο και δρόμοι δεν υπήρχαν)

Η ελβετια εχει πολυ δυσκολοτερο αναγλυφο. Να τελειωνει η δικαιολογια του αναγλυφου

ΟΥΤΙΣ έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:54

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:52 Το 81 που μπήκαμε στην ΕΟΚ τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελα να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα.
Πάνω από 200.000 θα ήταν οι απασχολούμενοι μαζί με τις εξωτερικές βιοτεχνίες που θα τις υποστήριζαν.

Το περήφανο ΠΑΣΟΚ τις έδιωξε γιατί ο λαός δεν μπορεί να είναι δούλος των πολυεθνικών.

Πηγή;

Eθνικοκοινωνιστης έγραψε: 24 Ιουν 2020, 23:03

Υδράργυρος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 19:40

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:50
ε) δύσκολο ανάγλυφο που εξηγεί εν μέρει και το στ
στ) ανυπαρξία υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο και δρόμοι δεν υπήρχαν)

Η ελβετια εχει πολυ δυσκολοτερο αναγλυφο. Να τελειωνει η δικαιολογια του αναγλυφου

φταινε οι κομμουνιστες,το κλιμα,ο αναδρομος ερμης

και οχι η παρασιτικη τους νοοτροπια

OANNHSEA έγραψε: 24 Ιουν 2020, 23:03

ΟΥΤΙΣ έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:54

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 21:52 Το 81 που μπήκαμε στην ΕΟΚ τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελα να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα.
Πάνω από 200.000 θα ήταν οι απασχολούμενοι μαζί με τις εξωτερικές βιοτεχνίες που θα τις υποστήριζαν.

Το περήφανο ΠΑΣΟΚ τις έδιωξε γιατί ο λαός δεν μπορεί να είναι δούλος των πολυεθνικών.

Πηγή;

Δυστυχώς είναι αλήθεια...
4 αυτοκινητοβιομηχανίες έψαχναν χώρο για το εργοστάσιο τους και μελετούσαν και την Ελλάδα - η Peugeot ήταν μία από αυτέ. Τελικά με πασόκ στην εξουσία πήγαν σε άλλες χώρες, όπως η Τουρκία.
Και όχι μόνο αυτό, αλλά στην πορεία η δικτατορία του πασόκ έκλεισε και τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες και αυτοκινητοβιοτεχνίες, όπως τη NAMCO με απανωτές απεργίες και τη BIAMAX με οικονομικό στραγγαλισμό...
Για να μην ξεχάσουμε την Pirelli από την Πάτρα που πήγε στην Τουρκία αφήνοντας ανέργους 500 άτομα...
Αλλά την ίδια στιγμή τα σκατά του πασόκ δεν φορολογούσαν τα αυτοκίνητα που έρχονταν από τις χώρες του ανατολικού μπλοκ!!!
Ποιός θα ξεχάσει τα λεωφορεία του ΕΑΣ που που είχαν αγοραστεί από την Ουγγαρία;;;
Γενικά η αποβιομηχάνιση που βίωσε η Ελλάδα μετά το το 1981, εξαιτίας διεστραμμένων εγκεφάλων και της σάπιας αριστερής ιδεολογίας, είναι απίστευτη...

ΥΓ
Το θέμα είναι πολύ πιο βαθύ...
Υπάρχουν εταιρείες που έκλεισαν επειδή ο "κουμπάρος" ή ο χρηματοδότης του κόμματος είχε ανταγωνιστική εταιρεία, μικρότερη συνήθως, ή ήταν εισαγωγέας και του χάλαγε την πιάτσα.
Από το 1974 είναι δεκάδες οι μεγάλες εταιρείες που έκλεισαν για αυτό το λόγο και επί πασόκ και επί ΝΔ...

.

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 23:08 Τελικά μία εταιρεία πήγε στην Τουρκία και μία στην Αίγυπτο, δεν θυμάμαι τις εταιρείες μου φαίνεται η μία ήταν η Opel.
Γινόντουσαν και συζητήσεις να έρθει η Alfa Romeo στην Πάτρα.
Πού να σταθεί με τους βρωμοπασόκους και τους κουκουέδες στην Πάτρα βιομηχανία.