Phorum.com.gr

enterprise-psi έγραψε: 15 Οκτ 2019, 16:32 Δεν πρόκειται να έρθει όσο οι εργαζόμενοι έχουν ακόμα δικαίωματα , γίνονται απεργίες, σωματεία. Αν τα καταργήσει ο Κυριάκος τότε ναι

panos291 έγραψε: 15 Οκτ 2019, 16:30 Και πως ακριβώς θα πειστεί (ρεαλιστικά) η Wolkswagen να φτιάξει το εργοστασιο της εδώ?
Και εγώ θέλω να έρθει στην Ελλάδα το.. Σιτυ του Λονδίνου μετά το μπρεξιτ, αλλά κομματάκι δύσκολο μου φαίνεται.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 15 Οκτ 2019, 12:55

πατησιωτης έγραψε: 15 Οκτ 2019, 12:42

Είναι γεγονός ότι υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες σε πολλές ανεπτυγμένες χώρες παρά τα χαμηλά ημερομίσθια άλλων χωρών.Υπάρχουν όμως εκεί άλλα πλεονεκτήματα όπως μεγάλη τοπική αγορά,ειδικευμένο εργατικό δυναμικό και παράδοση,έτοιμες υποδομές,χαμηλή φορολογία κλπ.
Με την εξαίρεση κάποιων υποδομών δεν βλέπω παρόμοιο πλεονέκτημα στην Ελλάδα εν σχέσει με τη Βουλγαρία.Προς το παρόν το παίζουμε ξενοδόχοι.

Παραδειγματα Κινητρων:
1.Mειωση της φορολογιας σε αυτοκινητα συγκεκριμενου κυβισμου πχ μεχρι 1600κ.εκ
2.Συμφωνια για αγορα αυτοκινητων της συγκεκριμενης εταιρειας απο το ελληνικο δημοσιο ως επιλογη προμηθευτη
3.Ειδικη εκδοση συγκεκριμενου μοντελου για την Ελλαδα σε ειδικη τιμη με συγκεκριμενα κινητρα για τους αγοραστες(το χει κανει η Σερβια με το Punto αν θυμαμαι καλα)

Maspoli έγραψε: 15 Οκτ 2019, 19:57

panos291 έγραψε: 15 Οκτ 2019, 16:30 Και πως ακριβώς θα πειστεί (ρεαλιστικά) η Wolkswagen να φτιάξει το εργοστασιο της εδώ?
Και εγώ θέλω να έρθει στην Ελλάδα το.. Σιτυ του Λονδίνου μετά το μπρεξιτ, αλλά κομματάκι δύσκολο μου φαίνεται.

Έγραψα τους λόγους.
State of the art ΔΙΕΘΝΩΣ εργοστάσια παραγωγής και διελασης αλουμινίου εχουμε
Λιμάνια για εξαγωγες εχουμε
Επιστήμονες υπαρχουν
Εγγύτητα σε μεγάλες αγορές εχουμε
Παρέμβαση σε κόστος ενέργειας υπάρχει πολύ χώρος να γινει
Ακόμα κ σύγχρονο εργοστάσιο για μπαταρίες υπάρχει (σε περίπτωση που υπάρχει στόχευση σε υβριδικά)

Ιδού η Ρόδος...