Phorum.com.gr

Νon4me έγραψε: 13 Αύγ 2020, 11:04

Νon4me έγραψε: 19 Ιούλ 2020, 00:21

Hector Buas έγραψε: 19 Ιούλ 2020, 00:19

Κάτι ακούγεται πάντως για τιμή πάνω από 4,000. Θα πρέπει να μπεί βαθια το χέρι στην τσέπη.

τσιμπανε τα honda σε τιμη αλλα 4κ ειναι πολλα οντως .

Τωρα ειδα πως βγαζει η sym παποειδες ελαφρυ on off στα 2800


https://www.sym.gr/model/nh-t-200/

Το συγκεκριμένο "παποειδές" δείχνει πολύ ενδιαφέρον πάντως. Αν υπολογίσει κανείς πως φοράει μια πολύ καλή μηχανή, έχει μια αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος, παρ' όλη την "χαμηλή" σέλα, και "φοβερή" τιμή είναι τελικά μια ενδιαφέρουσα πρόταση...

Οχι απλα ενδιαφέρουσα - μαλλον - ειναι οτι πιο οικονομικο σε μετά παπι αγορά . Σύγχρονο μοτοσυκλετακι με ψεκασμο , abs , μιας εταιριας που ειναι τιμια για το κοστολογιο της ( η sym για αρκετα χρονια ηταν συναρμολογητης της honda σε μικρα μοντέλα ) 2.800 αν εχεις το χρήμα μετρητοίς το παιρνεις δυομιση χιλιάρικα ανετα .

Νon4me έγραψε: 16 Αύγ 2020, 23:18 Οχι απλα ενδιαφέρουσα - μαλλον - ειναι οτι πιο οικονομικο σε μετά παπι αγορά . Σύγχρονο μοτοσυκλετακι με ψεκασμο , abs , μιας εταιριας που ειναι τιμια για το κοστολογιο της ( η sym για αρκετα χρονια ηταν συναρμολογητης της honda σε μικρα μοντέλα ) 2.800 αν εχεις το χρήμα μετρητοίς το παιρνεις δυομιση χιλιάρικα ανετα .

Αν πρέπει να πούμε την αλήθεια οι περισσότεροι δεν θα καταλάβουν την "αξία" αυτής της μοτοσυκλέτας. Πολλοί θα αγοράσουν μία BMW1250GS η μία Africa Twin μόνο και μόνο για να μετακινούνται Μαρούσι-Αμπελόκηποι στις 09:00 και 17:00 κάθε μέρα. Κανείς δεν θα χρησιμοποιήσει αυτήν την "μικρή" μηχανή για αυτό που μπορεί πραγματικά να κάνει.

Δεν υπάρχει "λογική" χρήση για μηχανές όπωςη BMW1250GS είτε η Honda Afica Twin, σε κανένα σύμπαν. Υπάρχει όμως πολύς χώρος για την SYM, αν ξέρει κανείς για ποιον λόγο την αγοράζει...

Αν φοβάστε να φύγετε από την ασφάλεια του σπιτιού σας αυτή η "περσόνα" δεν είναι για εσάς...

Σπανοβαγγελοδημήτρης έγραψε: 19 Αύγ 2020, 16:04

Αν όντως "διάβασα" σωστά πρόσθεσε και αυτόν σε αυτούς που έχεις κάνει subscribe: Pedro Mota

Η απόδειξη για τι μπορεί να κάνει η Honda Translap...

Hector Buas έγραψε: 25 Αύγ 2020, 01:17 Αν όντως "διάβασα" σωστά πρόσθεσε και αυτόν σε αυτούς που έχεις κάνει subscribe: Pedro Mota

Η απόδειξη για τι μπορεί να κάνει η Honda Translap...

Το παν είναι η απόφαση να κάνεις το ταξίδι, εγώ με την αγελάδα μου έχουμε γίνει ένα, με μερικές τροποποιήσεις πάει παντού. Λάστιχα δηλαδή.

Η άλλη ξεκίνησε για Ισλανδία ρε γατάκια που πάμε εμείς ;

Σπανοβαγγελοδημήτρης έγραψε: 25 Αύγ 2020, 18:06

Hector Buas έγραψε: 25 Αύγ 2020, 01:17 Αν όντως "διάβασα" σωστά πρόσθεσε και αυτόν σε αυτούς που έχεις κάνει subscribe: Pedro Mota

Η απόδειξη για τι μπορεί να κάνει η Honda Translap...

Το παν είναι η απόφαση να κάνεις το ταξίδι, εγώ με την αγελάδα μου έχουμε γίνει ένα, με μερικές τροποποιήσεις πάει παντού. Λάστιχα δηλαδή.

Αυτό χρειάζεται μία εξήγηση: εδώ και πολλά χρόνια σε κάποιους "προχωρημένους" μοτοσυκλετιστικούς κύκλους υπάρχει μία έντονη "μυθολογία" σχετικά με την ταξίδι/διάβαση του "δρόμου των οστών" (road of bones) στην ανατολική Σιβηρία. Αυτός που ανάρτησε το video είναι ένας από τους "γενναίους" που το τόλμησε χωρίς καμμία βοήθεια.

Λίγοι μπορούν να ταξιδέψουν στην συγκεκριμένη διαδρομή. Το κόστος είναι μεγάλο, χρηματικό και ατομικό και οι απαιτήσεις πολλές...

Δεν συμφωνώ προσωπικά με την τιμή που την πουλάνε (αλλά και με το μπροστινό "φτερό") αλλά σίγουρα είναι μία πολύ σημαντική μοτοσυκλέτα...

Μία να τους ενώσει...

Εμενα μου αρεσει και σαν μοτο αλλα και η τιμη της δεν ειναι υπερβολικη εκτος και αν χανω κατι . ενα 10ρικο δεν εχει ? ενα 10ρικο ζηταει η κτμ για τα μονοκυλινδρα της . Σε καλυτερη τιμη θα εβγαινε μονο αν την ειχε εξελιξει ο τιμιος των ευρωπαιων ακα aprilia .

15χηνες εχει το ktm adventure 790 ( παραδειγμα) σιγουρα θα εχει ανωτερα περιφερειακα οπως ολα τα κατέμια αλλα μιλαμε για 33% πανω

10 k είναι τζάμπα στο σημείο που έχουν φτάσει οι τιμές σήμερα.
Επίσης σαφώς ανώτερη από το κτμ που είναι και πιο ακριβό

Νon4me έγραψε: 28 Αύγ 2020, 00:35 Εμενα μου αρεσει και σαν μοτο αλλα και η τιμη της δεν ειναι υπερβολικη εκτος και αν χανω κατι . ενα 10ρικο δεν εχει ? ενα 10ρικο ζηταει η κτμ για τα μονοκυλινδρα της . Σε καλυτερη τιμη θα εβγαινε μονο αν την ειχε εξελιξει ο τιμιος των ευρωπαιων ακα aprilia .

15χηνες εχει το ktm adventure 790 ( παραδειγμα) σιγουρα θα εχει ανωτερα περιφερειακα οπως ολα τα κατέμια αλλα μιλαμε για 33% πανω

Έχει 10,500 "γυμνή". Για να την ετοιμάσεις για ταξίδι θέλει τουλάχιστον άλλα 1,500. Συνολικά 12,000+. Οι περισσότεροι θα την χρησιμοποιήσουν εκεί που θα πήγαιναν και με μία Tracer 700 των 8,800. Δηλαδή 1,700 Ευρώ φτηνότερα, χωρίς τελικά να κερδίζεις και τίποτε για την χρήση που θα κάνουν οι περισσότεροι. Νομίζω πως είναι πολύ ακριβή για μία μηχανή 200+ κιλών που οι περισσότεροι δεν θα μπορέσουν τελικά να την "κουμαντάρουν"...

Hector Buas έγραψε: 28 Αύγ 2020, 00:46

Νon4me έγραψε: 28 Αύγ 2020, 00:35 Εμενα μου αρεσει και σαν μοτο αλλα και η τιμη της δεν ειναι υπερβολικη εκτος και αν χανω κατι . ενα 10ρικο δεν εχει ? ενα 10ρικο ζηταει η κτμ για τα μονοκυλινδρα της . Σε καλυτερη τιμη θα εβγαινε μονο αν την ειχε εξελιξει ο τιμιος των ευρωπαιων ακα aprilia .

15χηνες εχει το ktm adventure 790 ( παραδειγμα) σιγουρα θα εχει ανωτερα περιφερειακα οπως ολα τα κατέμια αλλα μιλαμε για 33% πανω

Έχει 10,500 "γυμνή". Για να την ετοιμάσεις για ταξίδι θέλει τουλάχιστον άλλα 1,500. Συνολικά 12,000+. Οι περισσότεροι θα την χρησιμοποιήσουν εκεί που θα πήγαιναν και με μία Tracer 700 των 8,800. Δηλαδή 1,700 Ευρώ φτηνότερα, χωρίς τελικά να κερδίζεις και τίποτε για την χρήση που θα κάνουν οι περισσότεροι. Νομίζω πως είναι πολύ ακριβή για μία μηχανή 200+ κιλών που οι περισσότεροι δεν θα μπορέσουν τελικά να την "κουμαντάρουν"...

wait a sec . παμε στα βασικα .

η tracer των 9κ εχει μπροστινο απο crypton παπι 135 . Μονο το upside down πληρως ρυθμιζομενο του tenere εχει 2χιλιαρικα . αν παμε ετσι . και εγω θα παω οπου παει αυτος με το tracer με ενα μεταχειρισμενο xt660 των 2κ ?