Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους!
https://dev.phorum.com.gr/
-- Δεν ειμαστε κλεφτες, παρεξήση, βρήκαμε αυτό το πορτοφόλι αυτή την χρυση αλυσίδα και αυτή την τηλεοραση στο δρομο και τις πηγαιναμε στο αστυνομικο τμημαDwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:46 Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.
Όπου κλοπή η χρήση ενός ανώτερου τρόπου παραγωγής.talaipwros έγραψε: 21 Ιουν 2024, 20:03-- Δεν ειμαστε κλεφτες, παρεξήση, βρήκαμε αυτό το πορτοφόλι αυτή την χρυση αλυσίδα και αυτή την τηλεοραση στο δρομο και τις πηγαιναμε στο αστυνομικο τμημαDwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:46 Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.
-- ΟΚ, θα θελαμε αυτα τα στοιχεια - αποδειξεις αγορας κλπ - με τα οποια θα δειξετε την αθωοτητα σας
--ΝΤροΠΗΗ!111!!!!
Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 20:00Δεν σε έβαλα εγώ να βρεις τις ντροπιαστικές ερωτήσεις, μόνος σου το έκανες. Τσιλ.Bill Hicks έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:57Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:46 Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.
fluffy έχεις καταντήσει
;
Ας δουμε τί λέει και ο γνωστος petrolhead Jeremy Clarkson σχετικα με το 5ΝChilloutbuddy έγραψε: 02 Ιουν 2024, 04:11 Μπήκα στο ioniq 5 και είναι αναπάντεχα γιγαντιαίο μέσα. Αν ρίξεις τα πίσω καθίσματα το πορτπαγκαζ γίνεται 2 μέτρα μήκος και σχεδόν φλατ, κοιμούνται άνετα 2 άτομα μέσα.
Τα πίσω καθίσματα επίσης κινούνται κάπου 20 ποντους μπρος πίσω και πέφτουν και οι πλάτες όπως τα μπροστά. Το πάτωμα είναι φλατ, βοηθάει κι αυτό. Ευχάριστο σχημα εξωτερικά, σε ξεγελάει οπτικά ότι είναι μικρότερο από όσο πραγματικά είναι, γρήγοροι κινητήρες, μεγάλοι χώροι εσωτερικά, καλό στήσιμο στο δρόμο, αν αποδειχτεί και αξιοπιστο θα εχει τους ίδιους λόγους να πετύχει που είχε το πρώτο γκολφ gti πριν από 50 χρόνια: ένα αυτοκίνητο σε κανονική τιμή που χωράει όλη την οικογένεια και αν το πατήσεις κάνει και για τις καύλες του μπαμπα. Τεράστιο μέγεθος βεβαια συγκριτικά, αλλά όλα τα αυτοκίνητα έχουν μεγαλώσει από τότε. Και οι τιμές έχουν ανέβει επίσης.
https://archive.ph/aWNyo#selection-2055.0-2061.97Jeremy Clarkson has found his favourite EV: the Hyundai Ioniq 5 N
‘I put my foot down and, sweet Jesus, it was fast.
Not Ferrari fast.
Much, much faster than that’
frappezitisBill Hicks έγραψε: 21 Ιουν 2024, 20:07Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 20:00Δεν σε έβαλα εγώ να βρεις τις ντροπιαστικές ερωτήσεις, μόνος σου το έκανες. Τσιλ.
λέει ότι είναι καλή φάση αν σ'αρέσουν τα χλαπατσίμπαλα αλλά δεν αξίζει τα 65κ για να κάνει βρουμ-βρουμ, το punch line είναι πάντα στο τέλος με τον Jeremy.talaipwros έγραψε: 08 Ιούλ 2024, 20:18Ας δουμε τί λέει και ο γνωστος petrolhead Jeremy Clarkson σχετικα με το 5ΝChilloutbuddy έγραψε: 02 Ιουν 2024, 04:11 Μπήκα στο ioniq 5 και είναι αναπάντεχα γιγαντιαίο μέσα. Αν ρίξεις τα πίσω καθίσματα το πορτπαγκαζ γίνεται 2 μέτρα μήκος και σχεδόν φλατ, κοιμούνται άνετα 2 άτομα μέσα.
Τα πίσω καθίσματα επίσης κινούνται κάπου 20 ποντους μπρος πίσω και πέφτουν και οι πλάτες όπως τα μπροστά. Το πάτωμα είναι φλατ, βοηθάει κι αυτό. Ευχάριστο σχημα εξωτερικά, σε ξεγελάει οπτικά ότι είναι μικρότερο από όσο πραγματικά είναι, γρήγοροι κινητήρες, μεγάλοι χώροι εσωτερικά, καλό στήσιμο στο δρόμο, αν αποδειχτεί και αξιοπιστο θα εχει τους ίδιους λόγους να πετύχει που είχε το πρώτο γκολφ gti πριν από 50 χρόνια: ένα αυτοκίνητο σε κανονική τιμή που χωράει όλη την οικογένεια και αν το πατήσεις κάνει και για τις καύλες του μπαμπα. Τεράστιο μέγεθος βεβαια συγκριτικά, αλλά όλα τα αυτοκίνητα έχουν μεγαλώσει από τότε. Και οι τιμές έχουν ανέβει επίσης.
Spoiler
https://archive.ph/aWNyo#selection-2055.0-2061.97Jeremy Clarkson has found his favourite EV: the Hyundai Ioniq 5 N
‘I put my foot down and, sweet Jesus, it was fast.
Not Ferrari fast.
Much, much faster than that’
So this Hyundai is a breath of fresh air. You get the sense that it really has been made to be as much fun as is humanly possible. It’s welded together more firmly and engineered to cope with the prodigious power. So I’m glad the man from Hyundai sent it round and I’m glad I drove it.
But there’s no getting round the fact that its fake gearbox and its fake engine noise and all the electronic trickery needed to make it drift are there to mask that it’s an electrical car. You may be the sort of person who finds all this amusing and you’d be very happy with a car that can be tuned to suit your mood. I wish you well, but I should warn you that it does come with a couple of real-world problems.
Thanks to a lousy turning circle and a sticky hill-hold facility, it’s very difficult to park. Oh, and it’s £65,000.
Θα μας αλλαξουν τα πετρελαια με ρευματα οι κινεζοι.Dwarven Blacksmith έγραψε: 31 Ιούλ 2024, 22:59 Συνεργασία BYD - Uber
Θα μπείτε στο Κινέζικο θέλετε δε θέλετε
https://twitter.com/BYDGlobal/status/18 ... 0815207489
