Phorum.com.gr

Μόνο οι πλούσιοι μπορούν να γίνουν beta testers,ας περιμένουμε 15 χρονακια ακόμη.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 13 Ιουν 2024, 20:07

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 13 Ιουν 2024, 19:59

Garcia έγραψε: 12 Ιουν 2024, 16:10 Θα τους κλασει μια μάντρα η ΕΕ και οι ΗΠΑ με τους δασμούς,όλα είναι κινέζικα και τα αντίποινα θα πονέσουν.

Λολ, ποια αντίποινα; Οι κινέζοι έχουν ήδη 40% δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων, οπότε εισάγονται μόνο πολύ ακριβά αυτοκίνητα. Κάποιος κινέζος που πληρώνει ήδη 200Κ για μια Πόρσε, σιγά μην τον νοιάζει αν η τιμή γίνει 300Κ. Αν μη τι άλλο, γίνεται πιο exclusive.

Μπράβο στην ΕΕ που επιχειρεί να προστατέψει τον ευρωπαίο εργαζόμενο από το κινέζικο dumping.

(Για τις ΗΠΑ, η Κίνα είναι ο τρίτος εμπορικός εταίρος, μετά το Μεξικό και τον Καναδά. https://www.census.gov/foreign-trade/st ... topyr.html)

Δασμοί εισαγωγής λέει. Έτσι κι αλλιώς αφού έχουν εκεί εργοστάσια, ποιός Ευρωπαίος κατασκευαστής θα παράξει στην Ευρώπη και θα τα στείλει στο καράβι για Κίνα;
Τι άλλη μπούρδα θα ακούσουμε.

Αλλού θα είναι τα αντίποινα.

Μπουρδες λες μονον εσυ. Για ελεγξε τι βιομηχανικο εξοπλισμο εισαγουν οι κινεζοι και μετα ξαναελα.

Οργισμένος έγραψε: 14 Ιουν 2024, 16:38

Dwarven Blacksmith έγραψε: 13 Ιουν 2024, 20:07

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 13 Ιουν 2024, 19:59

Λολ, ποια αντίποινα; Οι κινέζοι έχουν ήδη 40% δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων, οπότε εισάγονται μόνο πολύ ακριβά αυτοκίνητα. Κάποιος κινέζος που πληρώνει ήδη 200Κ για μια Πόρσε, σιγά μην τον νοιάζει αν η τιμή γίνει 300Κ. Αν μη τι άλλο, γίνεται πιο exclusive.

Μπράβο στην ΕΕ που επιχειρεί να προστατέψει τον ευρωπαίο εργαζόμενο από το κινέζικο dumping.

(Για τις ΗΠΑ, η Κίνα είναι ο τρίτος εμπορικός εταίρος, μετά το Μεξικό και τον Καναδά. https://www.census.gov/foreign-trade/st ... topyr.html)

Δασμοί εισαγωγής λέει. Έτσι κι αλλιώς αφού έχουν εκεί εργοστάσια, ποιός Ευρωπαίος κατασκευαστής θα παράξει στην Ευρώπη και θα τα στείλει στο καράβι για Κίνα;
Τι άλλη μπούρδα θα ακούσουμε.

Αλλού θα είναι τα αντίποινα.

Μπουρδες λες μονον εσυ. Για ελεγξε τι βιομηχανικο εξοπλισμο εισαγουν οι κινεζοι και μετα ξαναελα.

Αυτός ανήκει στο "άλλου" , εδώ για αυτοκίνητα λέμε. Ούτε ότι συμφωνείς δεν κατάλαβες.Δε σε ψηφίζω για εριστικό όμως.

Chilloutbuddy έγραψε: 14 Ιουν 2024, 12:33 δεν ξέρω τι παίζει με τα Τέσλα συγκεκριμένα αλλά σε γενικές γραμμές κανείς δε θέλει να αγοράσει ένα ακριβό αυτοκίνητο που χάνει 40% της αξίας του σε 3 χρόνια.

ολα τα ακριβα αυτοκινητα χανουν τουλαχιστον το 40% της αξιας τους σε 3 χρονια

talaipwros έγραψε: 14 Ιουν 2024, 21:55

Chilloutbuddy έγραψε: 14 Ιουν 2024, 12:33 δεν ξέρω τι παίζει με τα Τέσλα συγκεκριμένα αλλά σε γενικές γραμμές κανείς δε θέλει να αγοράσει ένα ακριβό αυτοκίνητο που χάνει 40% της αξίας του σε 3 χρόνια.

ολα τα ακριβα αυτοκινητα χανουν τουλαχιστον το 40% της αξιας τους σε 3 χρονια

14% στην Αυστραλία λέει το άρθρο, 40% τα ηλεκτρικά
https://www.drive.com.au/caradvice/used ... ata-finds/
τώρα δεν ξέρω, εμένα μου φαίνεται παραπάνω και στα δύο νούμερα, αλλά αυτοί έχουν τα δεδομένα

Chilloutbuddy έγραψε: 14 Ιουν 2024, 22:00

talaipwros έγραψε: 14 Ιουν 2024, 21:55

Chilloutbuddy έγραψε: 14 Ιουν 2024, 12:33 δεν ξέρω τι παίζει με τα Τέσλα συγκεκριμένα αλλά σε γενικές γραμμές κανείς δε θέλει να αγοράσει ένα ακριβό αυτοκίνητο που χάνει 40% της αξίας του σε 3 χρόνια.

ολα τα ακριβα αυτοκινητα χανουν τουλαχιστον το 40% της αξιας τους σε 3 χρονια

14% στην Αυστραλία λέει το άρθρο, 40% τα ηλεκτρικά
https://www.drive.com.au/caradvice/used ... ata-finds/
τώρα δεν ξέρω, εμένα μου φαίνεται παραπάνω και στα δύο νούμερα, αλλά αυτοί έχουν τα δεδομένα

τι να πω, στην Αγγλια με το που θα βγεις απο τη πορτα, εισαι μειον 20%

Οι ταρίφες των Ευρωπαίων χτυπάνε την Τέσλα στην ταράτσα

https://twitter.com/RnaudBertrand/statu ... 8662954288

Ναι αλλά εγώ που ζω σε failed state, που θα βρω φορτιστή;

https://twitter.com/michaelxpettis/stat ... 0503911461

Η ΕΕ χρησιμοποίησε την "έρευνα" ως βιομηχανική κατασκοπεία.

https://twitter.com/_mm85/status/1804083775522902221

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 15:52 Η ΕΕ χρησιμοποίησε την "έρευνα" ως βιομηχανική κατασκοπεία.

https://twitter.com/_mm85/status/1804083775522902221

αμα δε θενε, ας μην πουλανε κινεζικα προιοντα στην Ευρωπη, κανενα προβλημα

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 15:52 Η ΕΕ χρησιμοποίησε την "έρευνα" ως βιομηχανική κατασκοπεία.

Spoiler

https://twitter.com/_mm85/status/1804083775522902221

lol CCTV

προφανώς η εθελοντική έρευνα αφορά όλο το supply chain και δυστυχώς για το propaganda machine στην δημοκρατική ΕΕ έχομεν transparency:



στο τέλος τής σελίδας έχει λινκ για όλα τα έγγραφα. το πακέτο τού ερωτηματολογίου για εξαγωγείς είναι αυτό (τονισμένα το ερωτηματολόγιο και το εξελ με τους πίνακες για επιδοτήσεις):



όλο το ερωτηματολόγιο εδώ:
https://www.scribd.com/document/7441695 ... ters-China

η επίμαχη ενότητα είναι στην σελίδα 27:


προφανώς ζητάει μόνο εμπορικά και οικονομικά στοιχεία και όχι τεχνικά (duh!), συγκεκριμένα:






nice try

Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.

talaipwros έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:06

Spoiler

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 15:52 Η ΕΕ χρησιμοποίησε την "έρευνα" ως βιομηχανική κατασκοπεία.

https://twitter.com/_mm85/status/1804083775522902221

αμα δε θενε, ας μην πουλανε κινεζικα προιοντα στην Ευρωπη, κανενα προβλημα

ούτε καν αυτό. η ΕΕ ως φάρος fair play δίνει την δυνατότητα στους κατασκευαστές εθελοντικά να αποδείξουν ότι δεν είναι subsidised για να μειώσουν ή να αποφύγουν τους δασμούς, αντί να τους επιβάλλει οριζόντια όπως οι ΗΠΑ. όποιος δεν θέλει να δώσει στοιχεία απλά πληρώνει το μέγιστο.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:46 Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.

fluffy έχεις καταντήσει

Bill Hicks έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:57

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Ιουν 2024, 19:46 Άρα υπάρχουν αποδείξεις ότι η καταγγελία ισχύει. Τι ντροπή για την Ευρώπη.

fluffy έχεις καταντήσει

Δεν σε έβαλα εγώ να βρεις τις ντροπιαστικές ερωτήσεις, μόνος σου το έκανες. Τσιλ.