η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[Η φωνή της Αληθειας]

Συμφωνώ εν μέρει. Ηλεκτρικά με 100 χμ αυτονομία ήδη είναι τελείως ξεπερασμένα, αλλά όταν είμαστε ήδη στα 400-500 χμ αυτονομιά έχω την εντύπωση ότι οι όποιες βελτιώσεις θα είναι οριακές, όπως και με τις ΜΕΚ άλλωστε. Ενώ σκεφτόμουν για ηλεκτρικό αρχικά, τα νούμερα με προβληματίζουν ιδιαίτερα. Όλα τα αυτοκίνητα χάνουν την αξία τους βέβαια, αλλά άλλο να χάνεις 10% τον χρόνο, άλλο 30%. Τα plug-in υβριδικά μάλλον είναι καλύτερο value for money. Ίσως τελικά η Τογιότα να ήταν η πιο «σοφή» από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

[Dwarven Blacksmith]

Η BYD μπαίνει στα υβριδικά με ένα νέο ανίερο κτήνος, ένα νοσηρό τερατούργημα της επιστήμης.

https://twitter.com/pstAsiatech/status/ ... 1729662360

https://twitter.com/chimpvc/status/1795781082144452856

[Dwarven Blacksmith]

Γιατί όχι ρε παιδιά; Μια χαρά στρατηγική είναι το denial, που να παιδεύεστε τώρα.

https://twitter.com/ModeledBehavior/sta ... 7825201326

[Η φωνή της Αληθειας]

Γιατί όχι ρε παιδιά; Μια χαρά στρατηγική είναι το denial, που να παιδεύεστε τώρα.

https://twitter.com/ModeledBehavior/sta ... 7825201326

Όντως.



Οι αερόσακοι δεν ανοίγουν. Τσεκ.
Οι πόρτες δεν ανοίγουν. Τσεκ.
Το BYD παίρνει φωτιά. Τσεκ.
Οι επιβάτες καίγονται ζωντανοί. Τσεκ.
Το ΚΚΚ εξαφανίζει τα στοιχεία. Τσεκ.
Η εταιρεία αρνείται ότι δεν άνοιξαν οι αερόσακοι. Τσεκ.

[Η φωνή της Αληθειας]

Ωχ, τι λέει ο Αυστραλός;;;; Child safety, τι είναι αυτό ;;;



Από τα σχόλια.

I checked out the Atto3. Nice car, albeit little mermaid interior. But $50k. I just couldn't go there, for many reasons.
I then thought of the Dolphin or MG4. Battle of the Chinese level quality, golf carts.
But couldn't get one till 6 months away. Forget it. Both at 40k for base models. Sad.
So I simply bought an amazing near new Honda Hybrid for $24k. Japanese quality and reliability, amazing performance, with a 1000 klm range, frugal juice usage, with self generating battery charging!

[sharp]

Γιαπωνέζικα φτηνοπράγματα λέγαμε στα 80. Σιγά, σιγά έφτιαξαν. Σε καμμιά 40 χρόνια μπορεί και Κινεζικά. Αν και οι λαοί διαφέρουν πάρα πολύ.

[Dwarven Blacksmith]

Εξαιρετικό denial παιδιά μπράβο!
Υποτιμημένη στρατηγική γενικά.

[Οργισμένος]

Η BYD μπαίνει στα υβριδικά με ένα νέο ανίερο κτήνος, ένα νοσηρό τερατούργημα της επιστήμης.

https://twitter.com/pstAsiatech/status/ ... 1729662360

https://twitter.com/chimpvc/status/1795781082144452856

για την ωρα οι τσαρλατανοι της BYD exoyn ως κορυφαιο μοντελο ενα σενταν με ...800 χλμ αυτονομια , στα χαρτια , και βαρος πλεον των 3 τονων...
Τσαρλατανοι.

[Οργισμένος]

Γιατί όχι ρε παιδιά; Μια χαρά στρατηγική είναι το denial, που να παιδεύεστε τώρα.

https://twitter.com/ModeledBehavior/sta ... 7825201326

Όντως.



Οι αερόσακοι δεν ανοίγουν. Τσεκ.
Οι πόρτες δεν ανοίγουν. Τσεκ.
Το BYD παίρνει φωτιά. Τσεκ.
Οι επιβάτες καίγονται ζωντανοί. Τσεκ.
Το ΚΚΚ εξαφανίζει τα στοιχεία. Τσεκ.
Η εταιρεία αρνείται ότι δεν άνοιξαν οι αερόσακοι. Τσεκ.

ΜΑΚΡΙΑ!!!

[Οργισμένος]

Η BYD μπαίνει στα υβριδικά με ένα νέο ανίερο κτήνος, ένα νοσηρό τερατούργημα της επιστήμης.

https://twitter.com/pstAsiatech/status/ ... 1729662360

https://twitter.com/chimpvc/status/1795781082144452856

αληθεια ποσο μεγαλη δεξαμενη καυσιμου εχει αυτο το ...θηριο;;;

[enaon]

Η BYD μπαίνει στα υβριδικά με ένα νέο ανίερο κτήνος, ένα νοσηρό τερατούργημα της επιστήμης.

όταν λές μπαίνει στα υβριδικά; Η πρώτη που εφτιαξε υβριδικό με εισοδο φόρτησης δεν ειναι, πρίν 15 χρόνια; Μετράνε αλλιως παντως την αυτονομια στην Κινα.

[Dwarven Blacksmith]

Η BYD μπαίνει στα υβριδικά με ένα νέο ανίερο κτήνος, ένα νοσηρό τερατούργημα της επιστήμης.

όταν λές μπαίνει στα υβριδικά; Η πρώτη που εφτιαξε υβριδικό με εισοδο φόρτησης δεν ειναι, πρίν 15 χρόνια; Μετράνε αλλιως παντως την αυτονομια στην Κινα.

Αυτή είναι η 5η γενιά αλλά θεωρώ ότι θα είναι η πρώτη που θα ταρακουνήσει την παγκόσμια αγορά.

Ένας netizen λέει ότι έκανε ήδη 2400km με AC πριν σβήσει, με 90-100km/h.

[Η φωνή της Αληθειας]

https://twitter.com/chimpvc/status/1795781082144452856

Ακόμη μια (η 10η!!!) αντιπροσωπία της BYD κάηκε πριν από λίγο καιρό πλήρως. Η δικαιολογία της εταιρείας ήταν ότι δήθεν κάποια καλώδια του κτηρίου ήταν παλιά (λες και πως μιλάμε για κτήρια του 50).

Εντωμεταξύ, η άλλη απατεωνιά των Κινέζων κατασκευαστών είναι να συστήνουν θυγατρικές πχ car sharing και να διοχετεύουν τα μοντέλα τους εκεί ως «πωλήσεις» για να μαζεύουν επιδοτήσεις. Μετά από λίγο καιρό φυσικά όλα αυτά τα σαράβαλα τα παρατάνε σε χωράφια.

[enaon]

oκ λένε απόδοση θερμικου 46%, αυτό ειναι επίπεδο καλού ντίζελ οχι βενζίνης, αν δεν λενε σαχλαμάρες πράγματι κάτι καλό κανανε. Εκτος αν καιει ντίζελ

Φωνή του καψίματος και Βλαμμένος, βρείτε καμια αλλη εταιρία απο κινα να θαψετε, τν βυδ δεν εχει νόημα, μην το ξεφτιλίζουμε.

With the technology, BYD's plug-in hybrid vehicles can lead globally in a series of key indicators, achieving a thermal efficiency of 46.06 percent, a fuel consumption of 2.9 liters per 100 kilometers even when in an electricity-deficit state, and a comprehensive range of 2,100 kilometers, BYD chairman Wang Chuanfu said at a launch event in Xi'an, the capital of northwest China's Shaanxi Province, on Tuesday night.

[Η φωνή της Αληθειας]

αληθεια ποσο μεγαλη δεξαμενη καυσιμου εχει αυτο το ...θηριο;;;

Τεράστια. Ουσιαστικά η απόδοση που ισχυρίζονται είναι παρόμοια με το Prius, απλά βάλανε αρκετά μεγαλύτερη δεξαμενή. Η τεχνολογία υπάρχει στα δυτικά αυτοκίνητα εδώ και τουλάχιστον 15 χρόνια. Απλά δεν έχει νόημα να υπάρχει αυτονομία 2000 χμ. Κανείς δεν πρόκειται να οδηγήσει τέτοια απόσταση μια και έξω.