Phorum.com.gr

talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 02:14
Chilloutbuddy έγραψε: 14 Μαρ 2023, 01:58 για σέρβις κιβώτιο ταχυτήτων λένε οι Γερμανοί κάθε 240.000χλμ αλλά άμα κάνεις τέτοια μαλακία και το αφήσεις πάνω από 50-100 σου έχει μείνει στο χέρι.
ειμαι στα 200.000 χιλιομετρα με την bmw και το κιβωτιο ειναι μια χαρα κανοντας μονο οτι πει η αντιπροσωπια

Τες πα, δεν ρυμουλκω οποτε δεν συνεχιζω αφου δεν εχω την εμπειρια

Ναι τη VAG είχα περισσότερο στο μυαλό μου με τα DSG
Πάντως γενικά γαμάτο το Dacia που έβαλες, δεν το ήξερα γιατί δυστυχώς δεν το φέρνουν εδώ. Μόνο αυτός ο χιλιάρης κινητήρας με χάλασε λίγο, αλλά πάλι οκ για γύρω-γύρω και ταξιδάκια στην Ελλάδα που είναι μικρή.

Belladonna έγραψε: 13 Μαρ 2023, 22:35
Ασέβαστος έγραψε: 13 Μαρ 2023, 14:03
Belladonna έγραψε: 13 Μαρ 2023, 12:42
Αυτό καλό φαίνεται αν και δεν βλέπω τη ρυμούλκηση. Θα παω όμως να το δω σε καμμιά αντιπροσωπεία, δεν το είχα σκεφτεί καθόλου η αλήθεια είναι
ειναι πολλα ακομη χαρακτηριστικα που εχουν σημασια, για αρχη, κανε ενα ψαξιμο στο car.gr με μοναδικο κριτηριο τις 7 θεσεις. απο οτι δεις εκει αρχισε να ξεσκαρταρεις οτι δεν σου κανει για αλλους λογους (πανακριβο, πολλα κυβικα, λιγα κυβικα, κλπ κλπ) και οταν σου μεινουν λιγες επιλογες φερτες εδω να συζητησουμε.

τι ακριβως θες να ρυμουλκεις; τροχοσπιτο; με φρενα;
Άντε και το κάνω αυτό, πώς θα καταλάβω αν έχει αξιοπρεπή ρυμούλκηση;

θα σου πουμε εμεις.

αντε, καλα. στα χαρακτηριστικα του αυτοκινητου, θα δεις ποσα κιλα μπορει να ρυμουλκησει με φρενα και χωρις.

υπαρχουν και αλλα χαρακτηριστικα που βοηθουν, οπως η τετρακινηση, και τα αργα.

επισης, αλλο να θες να ρυμουλκεις μια βαρκα απο το σπιτι μεχρι τη θαλασσα 200 μετρα, αλλο να θες να μπορεις να βγαζεις τη βαρκα απο γλυστρες δυσκολες και να ταξιδευεις καμμια κατοστη χιλιομετρα, αλλο να θες να κανεις το γυρο του κοσμου με δυαξονικο τροχοσπιτο.

Chilloutbuddy έγραψε: 14 Μαρ 2023, 01:58
Χωρίς πλάκα τώρα, ρυμουλκείς καθόλου; Υπάρχει κάποιος λόγος που αυτοί που ρυμουλκούνε έχουνε κάτι θηρία ντίζελ 4Χ4, δεν είναι μαλάκες. Βασικά αυτό είναι το σπαστικό με τις βάρκες και τα τροχόσπιτα που δε στο λέει κανένας, ότι εκτός απ'το ν'αγοράσεις τη βάρκα / τροχόσπιτο πρέπει συνήθως να αλλάξεις και το αμάξι σου. Το αν μπορεί να ρυμουλκήσει σε ώρα ανάγκης τι να το κάνω; και οι ρεζέρβες που βάζουνε που είναι σαν λάστιχο μοτοσυκλέτας σε σώζουνε σε ώρα ανάγκης αλλά θα ήθελες εσύ να πας διακοπές με 4 λάστιχα τέτοια;

Οι κατασκευαστές λένε πολλά, και για κατανάλωση βενζίνης και για 0-100 λένε νούμερα που δεν υπάρχουν, και για σέρβις κιβώτιο ταχυτήτων λένε οι Γερμανοί κάθε 240.000χλμ αλλά άμα κάνεις τέτοια μαλακία και το αφήσεις πάνω από 50-100 σου έχει μείνει στο χέρι. Όλα αυτά είναι νούμερα σε ιδανικές συνθήκες εργαστηρίου που στην πραγματική ζωή απλά δεν υπάρχουν. Αφού τα ξέρεις αυτά, τι κάθομαι και στα λέω, μίλα με κάποιον που έχει βάρκα ή τροχόσπιτο να στα πει κι αυτός για τη ρυμούλκηση.

παρων.

τα τελευταια 20 χρονια κανω πιο πολλα χλμ με ρυμουλκουμενο παρα χωρις

αυτοι που λενε για τη ροπη, καλα τα λενε, αλλα εχουν στο μυαλο τους κατι σε 2-3 τονους ρυμουλκηση.

ειναι πολλα, και τι να πρωτογραψω. οπως σχεδον σε ολα, το πρωτο ειναι τι μυαλα κουβαλαει ο οδηγος. καλυτερα θα ρυμουλκησει αυτος που ξερει τι κανει με τσικουετσεντο, παρα ο μαλακας με ναβαρα. και ναι, εχω ρυμουλκησει με τσικουετσεντο, ενα φουσκωτο 3.60, εκατονταδες χλμ. και μετα με ματιζ.

τωρα τραβαω 5μετρο, σκαρτο 1 τονο, με 160 ροπη, αλλα το εχω τραβηξει και με 100, μια χαρα.

υπαρχουν πολλα σημαντικοτερα στοιχεια του αυτοκινητου απο τη ροπη. καταρχην τα φρενα, και το βαρος. κουτσα στραβα θα το τραβηξεις. να το σταματησεις ειναι σημαντικοτερο θεμα.

και το βαρος στη μπιλια, και αλλα, που μπορω να γραφω σελιδες, αλλα δε νομιζω να ενδιαφερουν..

Ασέβαστος έγραψε: 14 Μαρ 2023, 10:30 ειναι πολλα, και τι να πρωτογραψω. οπως σχεδον σε ολα, το πρωτο ειναι τι μυαλα κουβαλαει ο οδηγος. καλυτερα θα ρυμουλκησει αυτος που ξερει τι κανει με τσικουετσεντο, παρα ο μαλακας με ναβαρα. και ναι, εχω ρυμουλκησει με τσικουετσεντο, ενα φουσκωτο 3.60, εκατονταδες χλμ. και μετα με ματιζ.

Eμ μαλακίες κάνεις, γέμισέ το με ήλιο βαλτου κι ένα κορδονάκι και δέσε το στον καθρέφτη

Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.

enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.

μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.

ναι αλλά δε τα φτιάχνουν όπως παλιά.

talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30
enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.
μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.

Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;
Για φαμελιά, όχι sport

Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:32
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30
enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.
μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.
Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;
Για φαμελιά, όχι sport

θες luxury-ish brand ή δε σε νοιαζει;

talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30
enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.
μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.

Ναι αλλά, δεν θυμάμαι γιατί ήμουν 10 χρονών, αν τον ήπιε ο δίσκος επειδή ήταν η ώρα του ή από το τροχόσπιτο.

Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:32
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30
enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.
μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.
Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;

talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:34
Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:32
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30

μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.
Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;
Για φαμελιά, όχι sport
θες luxury-ish brand ή δε σε νοιαζει;

Αν βγαίνει καλως, αλλά δεν καίγομαι κιόλας.
Το μόνο κριτήρια η ασφάλεια (συστήματα κλπ) και η άνεση. Εμφανισιακά, αρκεί να μην είναι εντελώς σκατά

enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:35
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30
enterprise-psi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:27 Και εμείς το 1990 με lada 1200 κυβικά μια χαρά ρυμουλκούσε τροχόσπιτο. Κάπου στην Πελοπόννησο θυμάμαι σε κάτι ανηφόρες χώμα με πευκοβελόνες άρχισε να βγάζει καπνούς το κιβώτιο αλλά ανέβηκε μια χαρά.
μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.
Ναι αλλά, δεν θυμάμαι γιατί ήμουν 10 χρονών, αν τον ήπιε ο δίσκος επειδή ήταν η ώρα του ή από το τροχόσπιτο.

Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:32
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:30

μα αυτο λεω, τα 200 Nm ροπης του Dacia, 40 χρονια πριν ηταν ροπη μεγαλου αυτοκινητου ( Mercedes 230E π.χ)
. Guess what, και τοτε ρυμουλκουσαν.
Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;

Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:35
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:34
Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:32

Γιατρέ, επειδή ρίχνεις κάτι καλές ιδέες, με ένα 40αρι όλα μέσα, τι θα πρότεινες;
Για φαμελιά, όχι sport
θες luxury-ish brand ή δε σε νοιαζει;
Αν βγαίνει καλως, αλλά δεν καίγομαι κιόλας.
Το μόνο κριτήρια η ασφάλεια (συστήματα κλπ) και η άνεση. Εμφανισιακά, αρκεί να μην είναι εντελώς σκατά

και το 40ρι ειναι το απολυτο ανω οριο;

talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:37
Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:35
talaipwros έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:34

θες luxury-ish brand ή δε σε νοιαζει;
Αν βγαίνει καλως, αλλά δεν καίγομαι κιόλας.
Το μόνο κριτήρια η ασφάλεια (συστήματα κλπ) και η άνεση. Εμφανισιακά, αρκεί να μην είναι εντελώς σκατά
και το 40ρι ειναι το απολυτο ανω οριο;

Βία 45, δε παίρνει για ανοίγματα σε αυτοκίνητο αυτή την περίοδο με τίποτα

Otto Weininger έγραψε: 14 Μαρ 2023, 12:36

Μην γελάς και μην κοιτάς μπαρμπαδοσουβ και μαλακίες νέος άνθρωπος, άντε μην αρχίσω τα δίτροχα

Phorum.com.gr

Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου