Phorum.com.gr

Airman68 έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 13:38

sharp έγραψε: 25 Ιουν 2021, 01:30

gassim έγραψε: 25 Ιουν 2021, 01:21

Ε αυτά που έχουν ήδη φαντάζομαι.

Δεν κατάλαβες τι λέω; Αυτοί που θα πάνε να κατοικήσουν εκεί θα έχουν και από 2 τουλάχιστον τουτούνια ανά διαμέρισμα. Όλα αυτά θα ξεχύνονται στην παραλιακή κάθε μέρα. Για πόσες πολυκατοικίες μιλάμε; Είναι ένας υπολογισμός που πρέπει να γίνει (για να γελάσουμε και να υπολογίσουμε την πτώση του βιοτικού επιπέδου της περιοχής).

Ναι αλλά η περιοχή εξυπηρετείται επίσης με το μετρό και το τραμ.
Δεν θα χρησιμοποιούν όλοι τα αυτοκίνητά τους...

Άρα θα χρειάζονται και πάρκινκ στο μετρό και το τραμ. Για΄τι όλοι αυτοί θα πηγάινουν για τσιγάρα με το αυτοκίνητο. Έχει γίνει καμία μελέτη; Μπα. Γιατι θα γίνουν όλα αυτά θα μου πεις;
Η χώρα πάει για χρεοκοπία ξανά μέσα στον επόμενο ενάμιση χρόνο. ΚΑι μεις συζητάμε αν θα γίνει η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη; Χωρίς να υπάρχει κάποιος σοβαρός επενδυτής μάλιστα;

Υδράργυρος έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 14:04

Airman68 έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 13:38

sharp έγραψε: 25 Ιουν 2021, 01:30

Δεν κατάλαβες τι λέω; Αυτοί που θα πάνε να κατοικήσουν εκεί θα έχουν και από 2 τουλάχιστον τουτούνια ανά διαμέρισμα. Όλα αυτά θα ξεχύνονται στην παραλιακή κάθε μέρα. Για πόσες πολυκατοικίες μιλάμε; Είναι ένας υπολογισμός που πρέπει να γίνει (για να γελάσουμε και να υπολογίσουμε την πτώση του βιοτικού επιπέδου της περιοχής).

Ναι αλλά η περιοχή εξυπηρετείται επίσης με το μετρό και το τραμ.
Δεν θα χρησιμοποιούν όλοι τα αυτοκίνητά τους...

Άρα θα χρειάζονται και πάρκινκ στο μετρό και το τραμ. Για΄τι όλοι αυτοί θα πηγάινουν για τσιγάρα με το αυτοκίνητο. Έχει γίνει καμία μελέτη; Μπα. Γιατι θα γίνουν όλα αυτά θα μου πεις;
Η χώρα πάει για χρεοκοπία ξανά μέσα στον επόμενο ενάμιση χρόνο. ΚΑι μεις συζητάμε αν θα γίνει η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη; Χωρίς να υπάρχει κάποιος σοβαρός επενδυτής μάλιστα;

Εσύ δηλαδή θα έπαιρνες το αμάξι για να πας στο σταθμό που βρίσκεται ακριβώς απ' έξω;

Airman68 έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 14:11

Υδράργυρος έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 14:04

Airman68 έγραψε: 23 Ιούλ 2021, 13:38

Ναι αλλά η περιοχή εξυπηρετείται επίσης με το μετρό και το τραμ.
Δεν θα χρησιμοποιούν όλοι τα αυτοκίνητά τους...

Άρα θα χρειάζονται και πάρκινκ στο μετρό και το τραμ. Για΄τι όλοι αυτοί θα πηγάινουν για τσιγάρα με το αυτοκίνητο. Έχει γίνει καμία μελέτη; Μπα. Γιατι θα γίνουν όλα αυτά θα μου πεις;
Η χώρα πάει για χρεοκοπία ξανά μέσα στον επόμενο ενάμιση χρόνο. ΚΑι μεις συζητάμε αν θα γίνει η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη; Χωρίς να υπάρχει κάποιος σοβαρός επενδυτής μάλιστα;

Εσύ δηλαδή θα έπαιρνες το αμάξι για να πας στο σταθμό που βρίσκεται ακριβώς απ' έξω;

Ακριβώς απέξω από που; Τύπε, οι σταθμοί του μετρό είναι έξω από αεροδρόμιο, όχι έξω από το σημείο που θα χτιστούν οι πολυκατοικίες...

πατησιωτης έγραψε: 26 Ιούλ 2021, 08:52 https://www.bloomberg.com/news/articles ... rty-prices

Παραμύθια της χαλιμάς. Το πιο ενδιαφέρον είναι η ανακοίνωση της τραπεζας πειραιώς οτι θα αγοράσει στο ελληνικό. Η ανακεφαλαιοποιημένη τράπεζα με τα λεφτά των ελλήνων φορολογούμενων τζογάρει στο ελληνικό. Αφού δεν υπάρχουν ιδιώτες επενδυτές, ρίχνουν μέσα κρατικό χρήμα. Αυτό που ξέρουν καλά να κάνουν.

Α ρε πατοζαιοι,απο πιπα σε πιπα πατε...

Η Lamda έχει ήδη λάβει προκαταβολές ύψους 700 εκατ ευρώ, με τιμές που ξεκινούν από 9.000 ευρώ/τετραγωνικό και προοπτική να φτάσουν τα 14.000 ευρώ μέχρι το 2025, επίπεδο που όχι μόνο θα είναι το υψηλότερο στην Ελλάδα αλλά θα «συναγωνίζεται» πόλεις όπως η Νέας Υόρκη, η Γενεύη και η Σαγκάη.

«Πρόκειται για ένα τεράστιο έργο καθώς μιλάμε για μία αξία κοντά στο 1 δισ. ευρώ», μόλις παραδοθεί το ακίνητο, δήλωσε ο κ. Αθανασίου.

https://www.newmoney.gr/roh/bloomberg/i ... 1627376061

Τι έγινε ρε παιδιά που είναι αυτή η επένδυση;

Υδράργυρος έγραψε: 30 Αύγ 2021, 09:30 Τι έγινε ρε παιδιά που είναι αυτή η επένδυση;

Περίμενε να χειμωνιάσει να ξεκινήσουν τα εργα.

Η εμβληματική επένδυση που θα έδινε το ισχυρό σήμα οτι η ελλάδα αλλάζει
Ελληνικό όνομα και πράμα

Θα φύγει ο εμβληματικός υπουργός και στην εμβληματική επένδυση δεν έχει χτιστεί ένα τούβλο.

Υδράργυρος έγραψε: 30 Αύγ 2021, 09:30 Τι έγινε ρε παιδιά που είναι αυτή η επένδυση;

28 Αυγ 2021
Πουλήθηκε και η "Εγνατία"!!!



Τώρα πουλάμε και τους δρόμους !
Πουλήθηκε η Εγνατία Οδός ο ακριβότερος δρόμο της Ελλάδας.

Κόστισε 6 έξι δις, χρήματα που προήλθαν από την Κοινότητα, από δανεισμό και από πόρους του ελληνικού δημοσίου, πουλήθηκε... 1,5 δισ. ευρώ.

Στην Ήπειρο πληρώσαμε κάτι παραπάνω, καθώς είναι η μοναδική περιφέρεια από όπου διέρχεται ο οδικός άξονας όπου διέθεσε χρήματα για την κατασκευή του από το Περιφερειακό Πρόγραμμα, κοντά στα 160 εκατομμύρια ευρώ.StudioVGgr.

Η Εγνατία κόστισε έξι δις και παραχωρείται στην ΤΕΡΝΑ έναντι 1,5 δις για τα επόμενα 35 χρόνια..

Από την πλήρη ολοκλήρωσή της και παράδοση στην κυκλοφορία δεν έχει συμπληρωθεί ούτε καν 15ετία..

Και ο σημερινός υπουργός Υποδομών μιλά για μία τεράστια επιτυχία και χαίρεται… Τόσο που δεν είχε χαρεί ούτε ο Σουφλιάς στην ολοκλήρωσή της!

Η Εγνατία ήταν ο ακριβότερος δρόμος της χώρας αλλά και ο φτηνότερος…
Το δεύτερο σίγουρα σταδιακά θα περάσει στην ιστορία!
Αγγελικη Παπαδοπουλου.
http://wwwaristofanis.blogspot.com/2021 ... .html#more

Tι θα γίνει πρώτα;

1. Μετρό Θεσσαλονίκης

2. Επένδυση Ελληνικό

3. Νέες ταυτότητες.

Αφού έτρεχαν να υποστηρίξουν την Mohegan που κέρδισε τον διαγωνισμό έναντι της Hard Rock τελικά η Mohegan μας τελείωσε, θα συζητήσουμε τώρα με την Hard Rock

Προχωρημένες επαφές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Hard Rock για το καζίνο Ελληνικού
Πολύ κοντά σε συμφωνία με την αμερικανική πολυεθνική εταιρεία Hard Rock βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, κατόπιν της ουσιαστικής απόσυρσης της Mohegan. Στη νέα κοινοπραξία η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ φέρεται ότι θα ελέγχει το 49% και η Hard Rock το 51%.
https://www.euro2day.gr/news/enterprise ... -kazi.html

Maspoli έγραψε: 24 Σεπ 2021, 09:44 Αφού έτρεχαν να υποστηρίξουν την Mohegan που κέρδισε τον διαγωνισμό έναντι της Hard Rock τελικά η Mohegan μας τελείωσε, θα συζητήσουμε τώρα με την Hard Rock

Προχωρημένες επαφές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Hard Rock για το καζίνο Ελληνικού
Πολύ κοντά σε συμφωνία με την αμερικανική πολυεθνική εταιρεία Hard Rock βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, κατόπιν της ουσιαστικής απόσυρσης της Mohegan. Στη νέα κοινοπραξία η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ φέρεται ότι θα ελέγχει το 49% και η Hard Rock το 51%.
https://www.euro2day.gr/news/enterprise ... -kazi.html

Γίνεται ακόμα πιο πασοκικό, κατι Τσουκάτοι και Μπόμπολες ωχριούν μπροστά σε Γεραπετρίτη & πεθερό

Υπενθυμίζεται πως, σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού, ο leader ή κοινός εκπρόσωπος της κοινοπραξίας, που στην παρούσα φάση είναι πλέον η ΓΕΚ Τέρνα, δεσμεύεται να μην μειώσει το ποσοστό του κάτω από το 35% του σχήματος για τα επόμενα οκτώ χρόνια. Αυτό σημαίνει πως η ΓΕΚ Τέρνα, που φέρεται να ελέγχει σε αυτή τη φάση το 100%, μπορεί από τώρα να πουλήσει ποσοστό έως και 65% της κοινοπραξίας που αναλαμβάνει το καζίνο.

https://www.kathimerini.gr/economy/5615 ... to-kazino/

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός για την υπογειοποίηση της ποσειδώνος.

https://ypodomes.com/xekinise-diagonism ... oseidonos/