Phorum.com.gr

GoBzi έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:05

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:59

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:55

Οι κινέζοι έχουν δικό τους επιβατικό αεροπλάνο που προσπαθούν να αναπτύξουν. Δεν έχουν κανένα λόγο να βάλουν μέσα τους ρώσους, ούτε ως junior partners.

Εκτός αυτού, όταν μιλάμε για αεροπλάνα που πετάνε για δεκαετίες, το παν είναι η αξιοπιστία, η κατανάλωση καυσίμου και το after service/τεχνική υπστήριξη, δηλαδή ότι ακριβώς δεν μπορεί να προσφέρει με τίποτα η Ρωσία. Και τα ασφάλιστρα (πολύ σημαντικό). Να μην πάμε στο γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες προτιμούν ομοιομορφία του στόλου τους για πολλούς πρακτικούς λόγους. Το αρχικό κόστος αγοράς είναι δευτερεύον.

Οι Κινέζοι έχουν το Comac C919 που θα βγει τώρα στη μαζική, έχουν όμως συμφωνήσει με τους Ρώσους για την ανάπτυξη και συμπαραγωγή του CR-929. Αλλά είναι σε τόσο πρώιμο στάδιο που μπορεί να παίρνει καθυστερήσεις μέχρι εγκατάλειψης για διάφορους λόγους. Θα φανεί.

Το Comac απ'οσο θυμάμαι έχει αρκετή Δυτική τεχνολογία πάνω.

https://china-aerospace.blog/2018/11/25 ... come-from/

Ήξερα για την μηχανή και τα ραντάρ, για τα υπόλοιπα που έχει στο blog δεν γνωρίζω.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:59

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:55

killzone έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:37 Την ιδια ωρα οι Ρωσοι κ Κινεζοι διαθετουν τους πορους μπορουν να βγαλουν μαζικη συμπαραγωγη με το κοστος εργατικου κ αψυχου υλικου να βρισκονται σε εξευτελιστικες τιμες

Οι κινέζοι έχουν δικό τους επιβατικό αεροπλάνο που προσπαθούν να αναπτύξουν. Δεν έχουν κανένα λόγο να βάλουν μέσα τους ρώσους, ούτε ως junior partners.

Εκτός αυτού, όταν μιλάμε για αεροπλάνα που πετάνε για δεκαετίες, το παν είναι η αξιοπιστία, η κατανάλωση καυσίμου και το after service/τεχνική υπστήριξη, δηλαδή ότι ακριβώς δεν μπορεί να προσφέρει με τίποτα η Ρωσία. Και τα ασφάλιστρα (πολύ σημαντικό). Να μην πάμε στο γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες προτιμούν ομοιομορφία του στόλου τους για πολλούς πρακτικούς λόγους. Το αρχικό κόστος αγοράς είναι δευτερεύον.

Οι Κινέζοι έχουν το Comac C919 που θα βγει τώρα στη μαζική, έχουν όμως συμφωνήσει με τους Ρώσους για την ανάπτυξη και συμπαραγωγή του CR-929. Αλλά είναι σε τόσο πρώιμο στάδιο που μπορεί να παίρνει καθυστερήσεις μέχρι εγκατάλειψης για διάφορους λόγους. Θα φανεί.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:15

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:59

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 18:55

Οι κινέζοι έχουν δικό τους επιβατικό αεροπλάνο που προσπαθούν να αναπτύξουν. Δεν έχουν κανένα λόγο να βάλουν μέσα τους ρώσους, ούτε ως junior partners.

Εκτός αυτού, όταν μιλάμε για αεροπλάνα που πετάνε για δεκαετίες, το παν είναι η αξιοπιστία, η κατανάλωση καυσίμου και το after service/τεχνική υπστήριξη, δηλαδή ότι ακριβώς δεν μπορεί να προσφέρει με τίποτα η Ρωσία. Και τα ασφάλιστρα (πολύ σημαντικό). Να μην πάμε στο γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες προτιμούν ομοιομορφία του στόλου τους για πολλούς πρακτικούς λόγους. Το αρχικό κόστος αγοράς είναι δευτερεύον.

Οι Κινέζοι έχουν το Comac C919 που θα βγει τώρα στη μαζική, έχουν όμως συμφωνήσει με τους Ρώσους για την ανάπτυξη και συμπαραγωγή του CR-929. Αλλά είναι σε τόσο πρώιμο στάδιο που μπορεί να παίρνει καθυστερήσεις μέχρι εγκατάλειψης για διάφορους λόγους. Θα φανεί.

Το κινέζικο έχει αμερικανογαλλικούς κινητήρες και μάλλον και ξένα συστήματα πλοήγησης και άλλα τεχνικά συστήματα. Μάλλον τεχνικά είναι καμιά 15αριά χρόνια πίσω. Εντωμεταξύ, από την γουίκι:

May 2022, the jet was listed for a price of 653 million yuan (US$101 million), almost matching the Airbus A320neo and the Boeing 737 MAX competitors, and twice the US$50 million price initially anticipated.

OANNHSEA έγραψε: 20 Φεβ 2023, 17:50

vagabondo έγραψε: 19 Φεβ 2023, 22:46

OANNHSEA έγραψε: 19 Φεβ 2023, 22:34

Μην βλέπεις το τώρα - το τώρα είναι από ανάγκη...
Για ψάξε να δεις τι έχουν υπογράψει μέσα σε έναν χρόνο όλα τα μέλη της ΕΕ για την ενέργεια και όχι μόνο...

.

Γιατί μπήκες σε αυτήν την ανάγκη;
Να υπέγραφες αυτά χωρίς να εμπλακείς, ποιός σε εμπόδιζε; Βάλε την Ρωσία στην ΕΕ και είχες όλα αυτά δικά σου.
Άσε ρε OANNHSEA, χορτάσαμε από θεωρίες.

Θα έμπαινε ποτέ η Ρωσία στην ΕΕ; Η Ρωσία; Ο άρχοντας;;; Αυτοί που νομίζουν ότι έχουν ακόμα την ισχύ της ΕΣΣΔ;
Θα άφηναν πολλά μέλη να μπει η Ρωσία στην ΕΕ; Ε όχι δα!!! Όλες οι βαλτικές χώρες είναι σχεδόν εχθροί με την Ρωσία!!!
Μην γράφεις λοιπόν ότι θέλεις...

.

Kauldron έγραψε: 20 Φεβ 2023, 11:40

Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 20 Φεβ 2023, 08:56

Kauldron έγραψε: 19 Φεβ 2023, 17:47

Αν αυτό συμβεί και οι Ουκρανοί δεν έχουν προλάβει ν' αποσύρουν τις δυνάμεις τους (που ακόμα και τώρα δε νομίζω οτι μπορούν ν' αποσύρουν ναζικά δυνάμεις χωρίς να υποστούν και μαζικές απώλειες κατά την υποχώρηση), ενδεχομένως αυτό να είναι η αρχή του τέλους για όλο τον ουκρανικό στρατό.

Σύμφωνα με το isw που είναι φιλοουκρανικό, οι Ρώσοι έχουν πάρει τα υψώματα ανατολικά από το Μπαχμούτ.
Εδώ ο χάρτης.





Θεωρώ πως οι Ουκρανοί έχουν ήδη αποσύρει τις επίλεκτες δυνάμεις τους από το Μπαχμούτ. Διαφορετικά pincer move που επιχειρείται από την Βάγκνερ θα έχει καταστροφικά αποτελέσματα. Τέλος, πιστεύω κι εγώ ότι ο ουκρανικός στρατός πνέει τα λοίσθια κι ότι το παιδομάζωμα στην ουκρανία καταλήγει στο μέτωπο.

Tα αποτελέσματα είναι ήδη καταστροφικά είτε απέσυραν τις δυνάμεις είτε όχι, αφού έχασαν άπειρο στρατό από το ρωσικό πυροβολικό που τους σφυροκοπούσε τόσο καιρό. Το παιδομάζωμα, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα καταλήξει να παραδοθεί και να γλυτώσει.

Μια ερώτηση, ξέρεις ποιός χάρτης είναι τα "Russian sources" που λέει ο τύπος στο "Military Summary"?

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:19 Ρε τύπε, εσύ δεν αναφέρθηκες σε αυτό; Είναι ότι είναι. Εγώ απάντησα στα περί συνεργασίας με τη Ρωσία.

Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:27

Kauldron έγραψε: 20 Φεβ 2023, 11:40

Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 20 Φεβ 2023, 08:56

Σύμφωνα με το isw που είναι φιλοουκρανικό, οι Ρώσοι έχουν πάρει τα υψώματα ανατολικά από το Μπαχμούτ.
Εδώ ο χάρτης.





Θεωρώ πως οι Ουκρανοί έχουν ήδη αποσύρει τις επίλεκτες δυνάμεις τους από το Μπαχμούτ. Διαφορετικά pincer move που επιχειρείται από την Βάγκνερ θα έχει καταστροφικά αποτελέσματα. Τέλος, πιστεύω κι εγώ ότι ο ουκρανικός στρατός πνέει τα λοίσθια κι ότι το παιδομάζωμα στην ουκρανία καταλήγει στο μέτωπο.

Tα αποτελέσματα είναι ήδη καταστροφικά είτε απέσυραν τις δυνάμεις είτε όχι, αφού έχασαν άπειρο στρατό από το ρωσικό πυροβολικό που τους σφυροκοπούσε τόσο καιρό. Το παιδομάζωμα, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα καταλήξει να παραδοθεί και να γλυτώσει.

Μια ερώτηση, ξέρεις ποιός χάρτης είναι τα "Russian sources" που λέει ο τύπος στο "Military Summary"?

Κυρίως από telegram accounts όπως az geopolitics. Άλλοι χάρτες είναι deep state που είναι ούλτρα φιλοουκρανικός μα το isw μέχρι τώρα κάνει καλή δουλειά. Απλά ότι περιοχή έχει ως "claimed russian advances" είναι στην ουσία russian advances σκέτο.

Κι εγώ πιστεύω πως οι Ουκρανοί χάνουν σε όλο πιο αυξανόμενο ρυθμό. Δεν εχουν τους αντρες δεν εχουν τα πυρομαχικά. υπολογιζουν καπου 10000 στο μπαχμούτ. Ελπίζω να παραδοθούν. Φυσικά το λογικότερο είναι να έχουν φύγει. Βέβαια μετά το Μπαχμούτ απομένουν κάποιες κωμοπολεις που αν τις καταλάβουν οι Ρώσοι έχουν μετά μπροστά τους στέπα απέραντη.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:28

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:19 Ρε τύπε, εσύ δεν αναφέρθηκες σε αυτό; Είναι ότι είναι. Εγώ απάντησα στα περί συνεργασίας με τη Ρωσία.

Εσύ ανέφερες το Comac, το οποίο είναι τίγκα γεμάτο με βασική ευρωαμερικάνικη τεχνολογία, ως παράδειγμα ότι οι κινέζοι είναι σε θέση να αναπτύξουν αεροπλάνο μόνοι τους, άρα μπορούν να το κάνουν και σε συνεργασία με τους ρώσους και μάλιστα έχουν συμφωνία στα χαρτιά. Λες και πως άμα η Comac πάει να βάλει αμερικάνικο κινητήρα σε joint venture ρωσοκινεζικό προιόν, δεν θα φάει άμεσο μπαν από το (κάθε) Μπαιντενόπουλο, οπότε πάπαλα το κάθε Comac.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:30

Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:27

Kauldron έγραψε: 20 Φεβ 2023, 11:40

Tα αποτελέσματα είναι ήδη καταστροφικά είτε απέσυραν τις δυνάμεις είτε όχι, αφού έχασαν άπειρο στρατό από το ρωσικό πυροβολικό που τους σφυροκοπούσε τόσο καιρό. Το παιδομάζωμα, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα καταλήξει να παραδοθεί και να γλυτώσει.

Μια ερώτηση, ξέρεις ποιός χάρτης είναι τα "Russian sources" που λέει ο τύπος στο "Military Summary"?

Κυρίως από telegram accounts όπως az geopolitics. Άλλοι χάρτες είναι deep state που είναι ούλτρα φιλοουκρανικός μα το isw μέχρι τώρα κάνει καλή δουλειά. Απλά ότι περιοχή έχει ως "claimed russian advances" είναι στην ουσία russian advances σκέτο.

Κι εγώ πιστεύω πως οι Ουκρανοί χάνουν σε όλο πιο αυξανόμενο ρυθμό. Δεν εχουν τους αντρες δεν εχουν τα πυρομαχικά. υπολογιζουν καπου 10000 στο μπαχμούτ. Ελπίζω να παραδοθούν. Φυσικά το λογικότερο είναι να έχουν φύγει. Βέβαια μετά το Μπαχμούτ απομένουν κάποιες κωμοπολεις που αν τις καταλάβουν οι Ρώσοι έχουν μετά μπροστά τους στέπα απέραντη.

και οι δυό σας είστε κατευθείαν για το Μουσείο.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:30

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:28

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:19 Ρε τύπε, εσύ δεν αναφέρθηκες σε αυτό; Είναι ότι είναι. Εγώ απάντησα στα περί συνεργασίας με τη Ρωσία.

Εσύ ανέφερες το Comac, το οποίο είναι τίγκα γεμάτο με βασική ευρωαμερικάνικη τεχνολογία, ως παράδειγμα ότι οι κινέζοι είναι σε θέση να αναπτύξουν αεροπλάνο μόνοι τους, άρα μπορούν να το κάνουν και σε συνεργασία με τους ρώσους και μάλιστα έχουν συμφωνία στα χαρτιά. Λες και πως άμα η Comac πάει να βάλει αμερικάνικο κινητήρα σε joint venture ρωσοκινεζικό προιόν, δεν θα φάει άμεσο μπαν από το (κάθε) Μπαιντενόπουλο, οπότε πάπαλα το κάθε Comac.

Θα με τρελάνεις.
Εσύ έγραψες "Οι κινέζοι έχουν δικό τους επιβατικό αεροπλάνο που προσπαθούν να αναπτύξουν." Δεν εννοούσες το C-919;

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:30

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:28

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Φεβ 2023, 19:19 Ρε τύπε, εσύ δεν αναφέρθηκες σε αυτό; Είναι ότι είναι. Εγώ απάντησα στα περί συνεργασίας με τη Ρωσία.

Εσύ ανέφερες το Comac, το οποίο είναι τίγκα γεμάτο με βασική ευρωαμερικάνικη τεχνολογία, ως παράδειγμα ότι οι κινέζοι είναι σε θέση να αναπτύξουν αεροπλάνο μόνοι τους, άρα μπορούν να το κάνουν και σε συνεργασία με τους ρώσους και μάλιστα έχουν συμφωνία στα χαρτιά. Λες και πως άμα η Comac πάει να βάλει αμερικάνικο κινητήρα σε joint venture ρωσοκινεζικό προιόν, δεν θα φάει άμεσο μπαν από το (κάθε) Μπαιντενόπουλο, οπότε πάπαλα το κάθε Comac.

Θα με τρελάνεις.
Εσύ έγραψες "Οι κινέζοι έχουν δικό τους επιβατικό αεροπλάνο που προσπαθούν να αναπτύξουν." Δεν εννοούσες το C-919;