Phorum.com.gr

Maspoli έγραψε: 03 Μαρ 2023, 10:57 Ο πατησιωτης το έβαλε παρελκυστικά. Ο σταθμάρχης στο δυστύχημα ήταν παλιά στον ΟΣΕ εστάλη (λένε με το νόμο Ρέππα) στο Παιδείας στα πλαίσια μείωσης προσωπικού στον ΟΣΕ και άλλους οργανισμούς, και επέστρεψε πρόσφατα για να γίνει σταθμάρχης. Είχε απολυθεί; Όχι δεν είχε. Οι υπάλληλοι θα μετακινούνταν σε άλλες θέσεις, σε άλλους οργανισμούς. Δεν άναψε κόκκινο στους Ρώσους γιατί τάχα θα είχαν λιγότερο προσωπικό

Δεν το έβαλα για αυτό και φυσικά δεν είπα ότι για τον λόγο αυτό δεν επετράπη να πάρουν τον ΟΣΕ οι Ρώσοι.
Απλά έγραψα ότι ο Γιακούνιν ειχε ξεκαθαρίσει ότι εάν τον πάρει θα κάνει και αλλαγές.Φυσικά και σε αυτή την περίπτωση το κράτος θα τους βόλευε με μετατάξεις,δεν έχω αμφιβολία αλλά αυτό δεν ενδιέφερε τους Ρώσους.
Ούτε από τον ΟΛΠ απολύθηκε κανείς όταν τον αγόρασε η COSCO.Αλλά δεν έμεινε και κανείς που δεν ήθελε η COSCO.To κράτος ανέλαβε να βολέψει τους υπόλοιπους.
Τέλος έβαλα το απόσπασμα αυτό επειδή θυμόμουν το όνομα Γιακούνιν διότι είχε παίξει πολύ και το γκουγκλαρα.Για τον ΟΣΕ είχε παίξει πολύ περισσότερο αυτός απ ότι οι Κινέζοι και μάλιστα το συνδύαζε και με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Φυσικά και αποκλείσθηκε για γεωστρατηγικούς λόγους.Στο ερώτημα γιατί δεν ήλθαν οι Γάλλοι ή οι Γερμανοί η απάντηση είναι ότι δεν ήθελαν να μπλέξουν και έμειναν οι Ιταλοί μόνοι τους που μπορεί να έβλεπαν και το ελληνικό δίκτυο ως γεωγραφική προέκταση του δικού τους.
Όπως έγραψα αλλού όρος της Κομισιόν για να δεχθεί τη διαγραφή των χρεών του ΟΣΕ προς το δημόσιο ήταν να γίνει η ιδιωτικοποίηση και φυσικά με ευρωπαικό οργανισμό.
Όσον αφορά τα λεγόμενα για την παραπομπή στα ευρωπαικά δικαστήρια,αυτά δεν αφορούν την ασφάλεια αλλά την υποχρέωση να υπογράψει το κράτος σύμβαση με τον ΟΣΕ.

https://www.facebook.com/dzotos/posts/p ... cale=el_GR

Η ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΠΟΜΠΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ
Μια από τις πολλές πτυχές της παραπληροφόρησης των τελευταίων ημερών, αφορά την πρόσφατη παραπομπή της Ελλάδας στο δικαστήριο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για το θέμα των σιδηροδρόμων.
Το ζήτημα για το οποίο παραπέμπεται η χώρα ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Αφορά ένα γραφειοκρατικό ζήτημα σχετικά με την υπογραφή της σύμβασης ανάμεσα στο κράτος και τον ΟΣΕ.
Και το σημαντικό?
Έπρεπε να έχει γίνει από τον Ιούνιο του 2015!
"The directive specifies that Member States had to ensure that a contractual agreement between the national competent authority and the railway infrastructure manager was concluded by 16 June 2015 at the latest, and published within one month."
Η παρούσα Κυβέρνηση σαφώς και έχει μερίδιο ευθύνης για το συγκεκριμένο ζήτημα, για την περίοδο που την αφορά, όπως φαίνεται από το παρακάτω:
"The Commission opened an infringement procedure against Greece in December 2020 and sent a reasoned opinion in December 2021. Since Greece remains in breach of the directive, the Commission has now decided to refer the case to the Court of Justice of the European Union."
Για την περίοδο από το 2015 που έπρεπε να έχει γίνει, ποιος ευθύνεται?
https://ec.europa.eu/comm.../presscorne ... /ip_23_593


Τώρα ο λόγος που όλες οι κυβερνήσεις απέφευγαν να υπογράψουν αυτή τη σύμβαση πιθανότατα είναι ότι για να υπογραφεί θα έπρεπε πρώτα να τακτοποιηθεί η σχέση ΟΣΕ και δημοσίου οικονομικά,δηλαδή να διαγραφούν και επίσημα τα χρέη του ΟΣΕ προς το δημόσιο.Ενώ είχαν πάρει το πράσινο φως από την ΕΕ μόλις πούλησαν τον ΟΣΕ στους Ιταλούς,δεν τα διέγραφαν και διεγράφησαν επίσημα μόλις πριν δύο μήνες.
Ο λόγος πάλι πιθανότατα είναι δημοσιονομικός διότι αυτά διαγραφόμενα δεν χάνονται στο υπερπέραν.Προστίθενται στο ογκώδες δημόσιο χρέος.Δεν τα διέγραφαν λοιπόν για λόγους βαθμολογίας των οίκων αξιολόγησης και των σπρεντ.Τα διέγραψαν τώρα επειδή τώρα δια του πληθωρισμού μειώνεται ο λόγος χρέος/ΑΕΠ αρκετά και άρα εκτιμάται ότι η πρόσθεσή τους στο δημόσιο χρέος δεν θα επηρεάσει αρνητικά τις σξιολογήσεις.

Τις Πταίει; Μετά την τραγική πολύνεκρη σύγκρουση στα Τέμπη, ξεκίνησε η αναμενόμενη συζήτηση για το "Τις Πταίει". Μόνο που το "τις πταίει" δεν είναι κυρίως ποινικό αλλά κοινωνικοπολιτικό. Η χώρα εδώ και 13 χρόνια είναι σε τροχιά ανεξέλεγκτης αποτροχιοδρόμησης και διάλυσης. Ο κοινωνικός ιστός έχει διαβρωθεί, ο δημόσιος πλούτος και περιουσία ιδιωτικοποιηθεί και μάλιστα "τζάμπα" χάριν ξένων ομίλων και μαφιόζων, η δημοσιονομική πολιτική μέσω των Μνημονίων έχει καταργηθεί, οι βασικές ελευθερίες σταδιακά αναστέλλονται, η πολιτική έχει καταρρεύσει ως δημόσια σφαίρα όπου συναντιούνται και αντιπαρατίθενται στοιχειωδώς εναλλακτικές πολιτικές και έχει καταστεί προσοδοφόρα μπίζνα για σχεδόν όλα τα κόμματα, η χώρα έχει πλήρως αποικιοποιηθεί και πλέον αυτό γίνεται (δυστυχέστατα) αποδεκτό στην μέση κοινωνική συνείδηση. Από την κοινωνία της εργασίας, έστω και σε αστικά πλαίσια, περάσαμε στην κοινωνία της ζητιανιάς και των επιδομάτων. Για όλα αυτά φταίει ο ανειδίκευτος -με ευθύνη κράτους, επιχείρησης, κομμάτων- σταθμάρχης στην Θεσσαλία; ή μήπως η "κακιά η ώρα";

Freelancer έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:03 Τις Πταίει; Μετά την τραγική πολύνεκρη σύγκρουση στα Τέμπη, ξεκίνησε η αναμενόμενη συζήτηση για το "Τις Πταίει". Μόνο που το "τις πταίει" δεν είναι κυρίως ποινικό αλλά κοινωνικοπολιτικό. Η χώρα εδώ και 13 χρόνια είναι σε τροχιά ανεξέλεγκτης αποτροχιοδρόμησης και διάλυσης. Ο κοινωνικός ιστός έχει διαβρωθεί, ο δημόσιος πλούτος και περιουσία ιδιωτικοποιηθεί και μάλιστα "τζάμπα" χάριν ξένων ομίλων και μαφιόζων, η δημοσιονομική πολιτική μέσω των Μνημονίων έχει καταργηθεί, οι βασικές ελευθερίες σταδιακά αναστέλλονται, η πολιτική έχει καταρρεύσει ως δημόσια σφαίρα όπου συναντιούνται και αντιπαρατίθενται στοιχειωδώς εναλλακτικές πολιτικές και έχει καταστεί προσοδοφόρα μπίζνα για σχεδόν όλα τα κόμματα, η χώρα έχει πλήρως αποικιοποιηθεί και πλέον αυτό γίνεται (δυστυχέστατα) αποδεκτό στην μέση κοινωνική συνείδηση. Από την κοινωνία της εργασίας, έστω και σε αστικά πλαίσια, περάσαμε στην κοινωνία της ζητιανιάς και των επιδομάτων. Για όλα αυτά φταίει ο ανειδίκευτος -με ευθύνη κράτους, επιχείρησης, κομμάτων- σταθμάρχης στην Θεσσαλία; ή μήπως η "κακιά η ώρα";

πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 07:37 Tα πράγματα και στα τραίνα είναι παρόμοια με τα καράβια και τα αεροπλάνα.Άλλο το καράβι και άλλο το λιμάνι.Άλλο το αεροπλάνο και άλλο το αεροδρόμιο.
Σε κάθε ατύχημα αναζητείται ο αρμόδιος που έκανε το λάθος για να βρεις την ευθύνη.Εάν το καράβι βουλιάξει επειδή ήταν τρύπιο φταίει ο εφοπλιστής.Εάν όμως βουλιάξει επειδή ο φάρος ήταν σβηστός και σε λάθος σημείο και έπεσε στα βράχια,φταίει αυτός που έβαλε τον φάρο ακόμη και αν είναι το περιέργως θεοποιημένο από επαναστάτες κράτος.Εάν το αεροπλάνο πέσει επειδή άνοιξε μια τρύπα φταίει η αεροπορική εταιρία.Εάν όμως συγκρουσθεί με άλλο λόγω λάθους οδηγίας του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας λυπούμαι αλλά δεν φταίνε τα "μονοπώλια".
Τις ακριβείς αρμοδιότητες της Hellenic Train εν σχέσει με τον ΟΣΕ δεν τις ξέρουμε στα θέματα σηματοδότησης πλήρως διότι είναι και τεχνικά θέματα.Για τις οδηγίες όμως να μπει το τραίνο σε λάθος γραμμή φταίει ο ΟΣΕ,πως να το κάνουμε.

επίσης φταίει ο ΟΤΕ και επειδή έβαλε άσχετο στο τετραήμερο στην πιο υπεύθυνη θέση για να πάνε οι άλλοι να πετάξουν αετό

Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί.

Frappezitis έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:05 Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί.

Θα ξεχαστεί σε δέκα χρόνια

Frappezitis έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:05 Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί.

Πράγματι.Αλλά η πιθανότητα να περάσει ότι δεν φταίει ο ΟΣΕ αλλά η Hellenic Train είναι ίση με την πιθανότητα που υπήρχε να περάσει ότι έφταιγαν τα πούλμαν για το αυτοκινητιστικό δυστύχημα στην ίδια περιοχή και όχι ο δρόμος.

Σέλευκας έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:20

Frappezitis έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:05 Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί.

Θα ξεχαστεί σε δέκα χρόνια μέρες

υπερβάλλω... μετά τις εκλογές, με τις πρώτες φωτιές, να δούμε και πόσες θα είναι αμέσως μετά τις εκλογές, χαμηλό vfm

Unique έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:50

Ήταν και οι μοιραίος σταθμάρχης στους επιστρεψαντες;

Frappezitis έγραψε: 03 Μαρ 2023, 06:57 Τις πταίει ;;;;

πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:59

Unique έγραψε: 03 Μαρ 2023, 19:50

Ήταν και οι μοιραίος σταθμάρχης στους επιστρεψαντες;

Βεβαιως.

Ετσι εξηγείται γιατί ο Μητσοτάκης στην υπερκομματική επιτροπή του ατυχήματος έβαλε τον γαπικό Ζηλιασκόπουλο.Να πουν ότι δεν είναι "υπερκομματικός" δεν γίνεται.Είναι όμως αυτός που έδιωξε τους μεταταχθέντες και τους έστειλε να κάνουν τους υπαλλήλους στα μουσεία και είναι ο Σπίρτζης (που τότε βέβαια ήταν και αυτός στο ΠΑΣΟΚ που τους έδιωξε) που ως σύριζα τους επανέφερε.

πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 20:17 Ετσι εξηγείται γιατί ο Μητσοτάκης στην υπερκομματική επιτροπή του ατυχήματος έβαλε τον γαπικό Ζηλιασκόπουλο.Να πουν ότι δεν είναι "υπερκομματικός" δεν γίνεται.Είναι όμως αυτός που έδιωξε τους μεταταχθέντες και τους έστειλε να κάνουν τους υπαλλήλους στα μουσεία και είναι ο Σπίρτζης (που τότε βέβαια ήταν και αυτός στο ΠΑΣΟΚ που τους έδιωξε) που ως σύριζα τους επανέφερε.

Θα βγουνε και αλλα. Ο ΟΣΕ ειναι μια σφηκοφωλια πρωην πασοκων, νυν ζαιων. Η ΛΑΡΚΟ κομμουνιστων.