Phorum.com.gr

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 13:29

Δημοκράτης έγραψε: 12 Ιουν 2020, 13:25 τώρα συζητάμε για 2 δυς; Μόνο από τις τραπεζικές μετοχές έχασαν 30. Εχουμε χασει τον λογαριασμό με τα νούμερα που παρισταναν την κυβέρνηση

Δεν ειναι απλα 2 δις.Ειναι 2 δις στις τσεπες αυτων που κερδιζουν απο τη μη συνδεση.

Για κάθε μια από αυτές τις χαμένες χρονιές, οι καταναλωτές επιβαρύνθηκαν και θα συνεχίσουν να επιβαρύνονται με 400 εκατ ευρώ, αθροιστικά δηλαδή με 2 δισ ευρώ, μόνο και μόνο για να καλύπτουν τις ετήσιες δαπάνες αγοράς καυσίμων των παμπάλαιων και ρυπογόνων μονάδων που ηλεκτροδοτούν το νησί. Κόστος φυσικά που κατέληξε στα ταμεία των πετρελαϊκών εταιρειών πετρελαίου που προμήθευαν και θα συνεχίσουν για τουλάχιστον μια διετία να προμηθεύουν με καύσιμα τις μονάδες της ΔΕΗ στο νησί, καθώς και όσων δραστηριοποιούνται γύρω από αυτές.

Αυτη ειναι η αριστερα.

Επιθυμώντας να διευκολύνει την άρση της ηλεκτρικής απομόνωσης της Κύπρου, η ελληνική κυβέρνηση ενθάρρυνε και υποστήριξε τη διεξαγωγή εντατικών διαπραγματεύσεων μεταξύ όλων των εμπλεκομένων μερών το τελευταίο διάστημα, προκειμένου να εξευρεθεί συναινετική λύση. Στόχος ήταν να υλοποιηθεί η διασύνδεση Αττικής-Κρήτης ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (Project of Common Interest-PCI). Οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στα εμπλεκόμενα μέρη δεν τελεσφόρησαν.

Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για τα καλώδια που θα συνδέσουν την Αττική με την Κρήτη –που δεν αμφισβητήθηκε από καμία πλευρά κατά τις προαναφερθείσες διαπραγματεύσεις- ολοκληρώθηκε στις 5 Αυγούστου και βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών που υποβλήθηκαν. Ο δεύτερος διαγωνισμός για τους Σταθμούς Μετατροπής σε Κρήτη και Αττική θα προχωρήσει χωρίς αλλαγές και καθυστερήσεις και με τρόπο που δεν δημιουργεί τεχνικά ζητήματα διαλειτουργικότητας”.

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:06 Αντε παλι τα ιδια.Η απαντηση που ψαχνεις ειναι στην επιστολη της Κομισιον την οποια στην εχω παραθεσει σε αρθρο.
Νομιζω οτι ειναι προφανες οτι επι της ουσιας δεν εχεις απαντηση.

Maspoli έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:11

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:06 Αντε παλι τα ιδια.Η απαντηση που ψαχνεις ειναι στην επιστολη της Κομισιον την οποια στην εχω παραθεσει σε αρθρο.
Νομιζω οτι ειναι προφανες οτι επι της ουσιας δεν εχεις απαντηση.

Θα με ζάλισαν οι τόσο συγκεκριμένες απαντήσεις που έδωσες στα πολύ συγκεκριμένα ερωτήματα που τέθηκαν.

Δώσε τώρα αναλυτικά με τι ρυθμούς προχωράει η διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου-Ισραήλ επί ΝΔ αφού το πρόβλημα ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ και ο τρόπος που επελέγη για το Κρήτη-Αθήνα. Σε ποιο στάδιο είναι ο σχεδιασμός;

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:38

Maspoli έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:11

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 14:06 Αντε παλι τα ιδια.Η απαντηση που ψαχνεις ειναι στην επιστολη της Κομισιον την οποια στην εχω παραθεσει σε αρθρο.
Νομιζω οτι ειναι προφανες οτι επι της ουσιας δεν εχεις απαντηση.

Θα με ζάλισαν οι τόσο συγκεκριμένες απαντήσεις που έδωσες στα πολύ συγκεκριμένα ερωτήματα που τέθηκαν.

Δώσε τώρα αναλυτικά με τι ρυθμούς προχωράει η διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου-Ισραήλ επί ΝΔ αφού το πρόβλημα ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ και ο τρόπος που επελέγη για το Κρήτη-Αθήνα. Σε ποιο στάδιο είναι ο σχεδιασμός;

τωρα προσπαθουν να λυσουν το θεμα με τις προδιαγραφες που δημιουργησε ο συριζα

https://energyin.gr/2020/05/18/107934/

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 17:04 Επιτελους μετα απο 4 σελιδες καταλαβες οτι χαρη στο συριζα η συνδεση αττικης κρητης πηγε πισω 4 χρονια και κερδισαν καποια συμφεροντα 2 δις.
Ενω λοιπον εχουν γινει αυτα κατηγορεις τους επομενους που προσπαθουν να λυσουν τις μαλακιες του συριζα για τα επομενα σκελη του εργου.

Maspoli έγραψε: 12 Ιουν 2020, 17:19

under έγραψε: 12 Ιουν 2020, 17:04 Επιτελους μετα απο 4 σελιδες καταλαβες οτι χαρη στο συριζα η συνδεση αττικης κρητης πηγε πισω 4 χρονια και κερδισαν καποια συμφεροντα 2 δις.
Ενω λοιπον εχουν γινει αυτα κατηγορεις τους επομενους που προσπαθουν να λυσουν τις μαλακιες του συριζα για τα επομενα σκελη του εργου.

Τίποτα δεν κατάλαβες.