Phorum.com.gr

Αρίστος έγραψε: 29 Δεκ 2019, 10:40 Εχω την εντυπωση πως η ιδια η επιλογη του ΠτΔ θα δειξει αν ο Κουλης σκεφτεται να το παλαιψει το ζητημα η αν εχει παραδοθει στις εντολες του εθνομηδενιστικου κυκλου Σημιτη που εκφραζουν τη βουληση της Γερμανιας για υποχωρησεις σε κρισιμα κυριαρχικα μας δικαιωματα.

Αν πιχι ο ΠτΔ ειναι απο τον κυκλο Σημιτη (πιχι Βενιζελος, Παπαδημος, Δαμανακη, καθηγητες φιλοι του Σημιτη) τοτε ο Κουλης εχει παρει αποφαση για ξεβρακωμα.

Αν αντιθετα προτεινει Παυλοπουλο σημαινει οτι εχει διαθεση να το παλαιψει γιατι οι Καραμανλικοι δεν θελουν υποχωρησεις.

.

Northern Spirit έγραψε: 28 Δεκ 2019, 18:15

Leporello έγραψε: 28 Δεκ 2019, 17:53

Northern Spirit έγραψε: 28 Δεκ 2019, 17:27Τα επιτοκια τα καθοριζει η αγορα οχι η κυβερνηση. Το East Med Act δεν προβλεπει κατι που να λεει οτι η κυβερνηση των ΗΠΑ θα παρεμβει στρατιωτικα για να προστατευσει τον αγωγο.

Εν μέρει μόνο σωστό. Το πολιτικό ρίσκο είναι κάτι που το παίρνει η αγορά υπ'όψη. Με το να ψηφίζουν οι ΗΠΑ υπέρ του αγωγού, μειώνουν το πολιτικό ρίσκο.

Northern Spirit έγραψε: 28 Δεκ 2019, 17:27Τελος εξακουλουθουνε ολοι αυτοι οι "αναλυταδες" να μην γραφουνε τιποτε για το κοστος κατασκευης και λειτουργιας του αγωγου σε σχεση με τους ανταγωνιστες.

Οντως, το κόστος κατασκευής δεν το ξέρω ούτε εγώ. Το ξέρεις εσύ; Και ακόμη, δεν είναι το κόστος κατασκευής ο μόνος καθοριστικός παράγοντας. Εχει εξ ίσου μεγάλη σημασία το κόστος παραγωγής κ.λ.π.

Northern Spirit έγραψε: 28 Δεκ 2019, 17:27Ο αγωγος ειναι ανταγωνιστικος αν μπορει να μεταφερει αεριο σε χαμηλοτερες τιμες απο τους ανταγωνιστες. Αυτο θα κρινει και την βιωσιμοτητα του...Επ'αυτου δεν λενε τιποτε περα απο γενικολογες τοποθετησεις οτι η Ευρωπη των χρειαζεται ως εναλλακτικη στη Ρωσια..

Αυτο ισχυει αλλα μονο αν η τιμη του αεριου θα ειναι φθηνοτερη η ιση με της Ρωσιας...Αν ειναι μεγαλυτερη κανεις δεν θα αγορασει ακριβοτερο αεριο απο αλλου απλα για να μην αγορασει Ρωσικο.

Κι'αυτό μόνο εν μέρει σωστό. Γιά να γίνει δυνατή η εύρεση εναλλακτικής πηγής, πολλές χώρες είναι διατεθημένες να πληρώσουν κάτι παραπάνω. Το πόσο παραπάνω δεν ξέρουμε.

1.Το πολιτικο ρισκ δεν μειωνεται οσο οι ΗΠΑ δεν δινουνε στρατιωτικες εγγυησεις..Ο συγεκριμενος νομος δεν απανταει τι θα κανουνε οι ΗΠΑ αν η Τουρκια στειλει πλοια να μπλοκαρουνε την κατασκευη του αγωγου. Οποτε το πολιτικο ρισκο παραμεινει υψηλο.

2.Για τα κοστη εχω διαβασει αναλυσεις ειδικων που το θεωρουνε πιθανα υψηλο λογω το οτι ο αγωγος θα ειναι σε μεγαλο βαθος , υπαρχει σεισμικοτητα στην περιοχη και επισης καποια θεματα γυρω απο την υφη του πυθμενα. Προφανως χωρις να δουμε τα στοιχεια κοστους αοπο το επισημο εργο δεν μπορουμε να βγαλουμε ασφαλη συμπερασματα. Το δικο μου σχολιο αφορα τους διαφορους πανηγυρισμους απο ελληνικη πλευρα γκα το υπεροπλο του αγωγου, για την "συμμαχια" Ελλαδος-ΗΠΑ κλπ για την βεβαιοτητα οτι το αεριο του αγωγου θα αγοραστει.

Εγω λεω οτι ακομη δεν εχουμε καν οικονομικα στοιχεια βιωσιμοτητας του αγωγου.

3. Για πληρωμη κατι παραπανω απο πολλες χωρες δεν το βλεπω και τοσο σιγουρο. Aυτο τον καιρο ειδικα οι τιμες εσισαγωγης φυσικου αεριου στην Ευρωπη ειναι σε χαμηλα δεκαετιας λογω νεων εισαγωγων απο ΗΠΑ-Ρωσια.. Υπαρχουνε λοιπον επιλογες που δεν καθιστουνε αναγκαια την αγορα ακριβοτερου αεριου..
https://www.rystadenergy.com/newsevents ... -a-decade/

Υπαρχουνε επισης νεοι αγωγοι αοπο Ρωσια, Νορβηγια στο βορρα..
https://www.mckinsey.com/industries/oil ... ve-in-2018

nostromos έγραψε: 30 Δεκ 2019, 00:13
θα συμφωνησω για το 1 και το 2 ...
στο 1
οι ΗΠΑ θα επρεπε να τηρησουνε πιο ξεκαθαρη σταση ... υπαρχει προβλεψη προστασιας του αγωγου η απλα στηριζουνε πολιτικα ...? το ιδιο και το Ισραηλ ...περιμενουνε να στελνουνε το αεριο παγιωνοντας διαδρομο με την ΕΕ και το ρισκο συγκρουσης θα το εχει μονο η Ελλαδα ...? αυτο πρεπει να ξεκαθαριστει πριν την υπογραφη του αγωγου

στο 2
η κατασκευη ειναι περιπλοκη ... αν μας βοηθησει και η διεθνης συγκηρια πιθανοτατα θα καταστει βιωσιμο ... το προβλημα ειναι οτι οι Γερμανοι εχουνε βολευτει με τον ΝΣ2 ... αν δεν τους στριμωξουνε ασχημα οι ΗΠΑ δεν πολυνοιαζονται για τους υπολοιπους αφου αυτοι εχουνε προνομιακα συμβολαια