Phorum.com.gr

dna replication έγραψε: 03 Δεκ 2019, 00:17 δε γινεται δουλειά έτσι.... battery swap είναι η πιο λογική λύση, με φρέσκες τοπ απ μπαταρίες από αργή φόρτιση στο πιο κοντινό μπαταριάδικο (κατά το βενζινάδικο)

Cloud87 έγραψε: 24 Δεκ 2019, 07:35 Ένα το χελιδόνι...

Beria έγραψε: 24 Δεκ 2019, 09:43

Cloud87 έγραψε: 24 Δεκ 2019, 07:35 Ένα το χελιδόνι...

Ένατο χελιδόνι
Δέκατο χελιδόνι

Μας τα 'πρηξες

Awesomatic έγραψε: 24 Δεκ 2019, 09:30

dna replication έγραψε: 03 Δεκ 2019, 00:17 δε γινεται δουλειά έτσι.... battery swap είναι η πιο λογική λύση, με φρέσκες τοπ απ μπαταρίες από αργή φόρτιση στο πιο κοντινό μπαταριάδικο (κατά το βενζινάδικο)

Δε γίνεται, θα έχανες πολλά πλεονεκτήματα

Οι μπαταρίες είναι πολύ βαριές, θα ήταν πρόβλημα να βγουν και θα έκανε ζημιά στην αυτονομία να κουβαλάς μαζί σου δεύτερη
Θα έπρεπε να έχουν άλλο σχήμα, κατά πάσα πιθανότητα πιο ψηλό και θα ήταν θέμα να τις βγάλεις γιατί δεν θα είχες που να τις βάλεις μετά
Η δεύτερη μπαταρία θα έπιανε πολύ όγκο, πού θα την κουβαλούσες;
Χάνεις όλη την ενίσχυση από το πλάι και το χαμηλό κέντρο βάρους γιατί θα πρέπει να την τοποθετήσουν αλλού για να αφαιρείται εύκολα και όχι κάτω από το σώμα
Αν το σημείο εξόδου στραβώσει σε ατύχημα θα χρειάζεσαι συνεργείο για να μπορέσει να βγει η μπαταρία για να βάλεις την επόμενη
Πολύ μεγαλύτερο κόστος γιατί η μπαταρίες είναι μεγάλο ποσοστό του τελικού κόστους

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Δεκ 2019, 11:51 Το είχανε βγάλει το σύστημα κάτι εβραίοι, δεν ξέρω τι απέγινε, μάλλον δε θα βρήκαν χρηματοδότηση.
Βασικά το μοντέλο τους ήταν το εξής: η μπαταρία παραμένει ιδιοκτησία της εταιρίας, εσύ αγοράζεις μόνο το αυτοκίνητο και δεν το φορτίζεις ποτέ. Απλά πας στο "βενζινάδικο" και εκεί έχει ένα ρομποτικό σύστημα από κάτω απ'το αυτοκίνητο που βγάζει τη μπαταρία σε ένα λεπτό και σου βάζει φορτισμένη και φεύγεις. Την παλιά την κρατάνε εκεί για φόρτιση.

Καλό σύστημα αλλά γι'αργότερα γιατί χρειάζεται μεγάλο δίκτυο από πανάκριβα "βενζινάδικα". Όλα αυτά θα γίνουνε κάποτε, τώρα απλά χαζεύουμε το μέλλον.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 14 Ιαν 2020, 21:29 541 δολλάρια η Τέσλα, μουγκαμάρα ακόμα στο νήμα.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 14 Ιαν 2020, 21:29 541 δολλάρια η Τέσλα, μουγκαμάρα ακόμα στο νήμα.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 14 Ιαν 2020, 21:29 541 δολλάρια η Τέσλα, μουγκαμάρα ακόμα στο νήμα.

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Δεκ 2019, 11:51

Awesomatic έγραψε: 24 Δεκ 2019, 09:30

dna replication έγραψε: 03 Δεκ 2019, 00:17 δε γινεται δουλειά έτσι.... battery swap είναι η πιο λογική λύση, με φρέσκες τοπ απ μπαταρίες από αργή φόρτιση στο πιο κοντινό μπαταριάδικο (κατά το βενζινάδικο)

Δε γίνεται, θα έχανες πολλά πλεονεκτήματα

Οι μπαταρίες είναι πολύ βαριές, θα ήταν πρόβλημα να βγουν και θα έκανε ζημιά στην αυτονομία να κουβαλάς μαζί σου δεύτερη
Θα έπρεπε να έχουν άλλο σχήμα, κατά πάσα πιθανότητα πιο ψηλό και θα ήταν θέμα να τις βγάλεις γιατί δεν θα είχες που να τις βάλεις μετά
Η δεύτερη μπαταρία θα έπιανε πολύ όγκο, πού θα την κουβαλούσες;
Χάνεις όλη την ενίσχυση από το πλάι και το χαμηλό κέντρο βάρους γιατί θα πρέπει να την τοποθετήσουν αλλού για να αφαιρείται εύκολα και όχι κάτω από το σώμα
Αν το σημείο εξόδου στραβώσει σε ατύχημα θα χρειάζεσαι συνεργείο για να μπορέσει να βγει η μπαταρία για να βάλεις την επόμενη
Πολύ μεγαλύτερο κόστος γιατί η μπαταρίες είναι μεγάλο ποσοστό του τελικού κόστους

Το είχανε βγάλει το σύστημα κάτι εβραίοι, δεν ξέρω τι απέγινε, μάλλον δε θα βρήκαν χρηματοδότηση.
Βασικά το μοντέλο τους ήταν το εξής: η μπαταρία παραμένει ιδιοκτησία της εταιρίας, εσύ αγοράζεις μόνο το αυτοκίνητο και δεν το φορτίζεις ποτέ. Απλά πας στο "βενζινάδικο" και εκεί έχει ένα ρομποτικό σύστημα από κάτω απ'το αυτοκίνητο που βγάζει τη μπαταρία σε ένα λεπτό και σου βάζει φορτισμένη και φεύγεις. Την παλιά την κρατάνε εκεί για φόρτιση.

Καλό σύστημα αλλά γι'αργότερα γιατί χρειάζεται μεγάλο δίκτυο από πανάκριβα "βενζινάδικα". Όλα αυτά θα γίνουνε κάποτε, τώρα απλά χαζεύουμε το μέλλον.

Last Veteran έγραψε: 16 Ιαν 2020, 11:29

Dwarven Blacksmith έγραψε: 14 Ιαν 2020, 21:29 541 δολλάρια η Τέσλα, μουγκαμάρα ακόμα στο νήμα.

Ξύπνα ρε μαν.
Αποχαιρέτα την τώρα που προλαβαίνεις
Αλήθεια που είναι τα καγκούρια; Ρε... που είναι τα καγκούρια με τις ΜΕΚ, τα υδρογόνα ή δεν ξέρω τι αλλη μαλακία μας τσαμπουναγανε;

Πλάκα πλάκα όχι να πάρω 10κ ευρώ σε μετοχές όταν είχε κάνα 150αρι. Θα είχα τριπλασιάσει τα φράγκα τώρα ο μαλακας.

Η Τεσλα δείχνει τον δρόμο σε όλους πλέον. Ακόμα και αυτοί που μας έδειχναν τι γαματα που στρίβει η Πόρσε ταυκαν (αυτό έλειπε), αδυνατούν να κατανοήσουν ότι κι αυτό το γεγονός είναι νίκη της Τεσλα.
Hail Tesla
Hail Tesla

Ηλεκτροκινηση για όλους και στα πάντα λεμεεεεε

Οργισμένος έγραψε: 31 Ιαν 2020, 23:59

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Δεκ 2019, 11:51

Awesomatic έγραψε: 24 Δεκ 2019, 09:30

Δε γίνεται, θα έχανες πολλά πλεονεκτήματα

Οι μπαταρίες είναι πολύ βαριές, θα ήταν πρόβλημα να βγουν και θα έκανε ζημιά στην αυτονομία να κουβαλάς μαζί σου δεύτερη
Θα έπρεπε να έχουν άλλο σχήμα, κατά πάσα πιθανότητα πιο ψηλό και θα ήταν θέμα να τις βγάλεις γιατί δεν θα είχες που να τις βάλεις μετά
Η δεύτερη μπαταρία θα έπιανε πολύ όγκο, πού θα την κουβαλούσες;
Χάνεις όλη την ενίσχυση από το πλάι και το χαμηλό κέντρο βάρους γιατί θα πρέπει να την τοποθετήσουν αλλού για να αφαιρείται εύκολα και όχι κάτω από το σώμα
Αν το σημείο εξόδου στραβώσει σε ατύχημα θα χρειάζεσαι συνεργείο για να μπορέσει να βγει η μπαταρία για να βάλεις την επόμενη
Πολύ μεγαλύτερο κόστος γιατί η μπαταρίες είναι μεγάλο ποσοστό του τελικού κόστους

Το είχανε βγάλει το σύστημα κάτι εβραίοι, δεν ξέρω τι απέγινε, μάλλον δε θα βρήκαν χρηματοδότηση.
Βασικά το μοντέλο τους ήταν το εξής: η μπαταρία παραμένει ιδιοκτησία της εταιρίας, εσύ αγοράζεις μόνο το αυτοκίνητο και δεν το φορτίζεις ποτέ. Απλά πας στο "βενζινάδικο" και εκεί έχει ένα ρομποτικό σύστημα από κάτω απ'το αυτοκίνητο που βγάζει τη μπαταρία σε ένα λεπτό και σου βάζει φορτισμένη και φεύγεις. Την παλιά την κρατάνε εκεί για φόρτιση.

Καλό σύστημα αλλά γι'αργότερα γιατί χρειάζεται μεγάλο δίκτυο από πανάκριβα "βενζινάδικα". Όλα αυτά θα γίνουνε κάποτε, τώρα απλά χαζεύουμε το μέλλον.

Η ρενο στηριζε αυτο το συστημα αλλα δεν νομιζε να συνεχιζει να το στηριζει.

sys3x έγραψε: 01 Φεβ 2020, 00:03

Οργισμένος έγραψε: 31 Ιαν 2020, 23:59

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Δεκ 2019, 11:51
Το είχανε βγάλει το σύστημα κάτι εβραίοι, δεν ξέρω τι απέγινε, μάλλον δε θα βρήκαν χρηματοδότηση.
Βασικά το μοντέλο τους ήταν το εξής: η μπαταρία παραμένει ιδιοκτησία της εταιρίας, εσύ αγοράζεις μόνο το αυτοκίνητο και δεν το φορτίζεις ποτέ. Απλά πας στο "βενζινάδικο" και εκεί έχει ένα ρομποτικό σύστημα από κάτω απ'το αυτοκίνητο που βγάζει τη μπαταρία σε ένα λεπτό και σου βάζει φορτισμένη και φεύγεις. Την παλιά την κρατάνε εκεί για φόρτιση.

Καλό σύστημα αλλά γι'αργότερα γιατί χρειάζεται μεγάλο δίκτυο από πανάκριβα "βενζινάδικα". Όλα αυτά θα γίνουνε κάποτε, τώρα απλά χαζεύουμε το μέλλον.

Η ρενο στηριζε αυτο το συστημα αλλα δεν νομιζε να συνεχιζει να το στηριζει.

όργι εκεί στη Σουηντία βλέπεις κάνα ηλεχτρικό στο δρόμο ή μπα;