Phorum.com.gr

dna replication έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:43

EKPLIKTIKOS έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:51

killzone έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:46
Απο τοτε που ηρθε η ΝΔ δεν εχει σταματησει εδω και 3.5 χρονια να διοριζει τα δικα του παιδια στο Δημοσιο

Κ είναι ένας από τους λόγους που ήρθε η ΝΔ

Σέλευκας έγραψε: 07 Μαρ 2023, 12:15
το διάβασα. Προσπαθεί να πει οτι όλοι είχανε συνηθίσει και είχαν αποδεχτεί ότι τα συστήματα έδειχναν λάθος ενδείξεις άρα έπρεπε να παραβλέπουν συνεχώς τις ενδείξεις και να λειτουργούν έτσι. Αυτό το λέει ένας άνθρωπος που βρέθηκε 4 μέρες και την τέταρτη έριξε δυο τρένα το ένα πάνω στο άλλο. Δεν μπορώ να τα δεχτώ βάση λογικής. Η εντύπωσή μου είναι ότι αυτός έτσι κατάλαβε χωρίς να ρωτήσει κάποιον πιο έμπειρο τι γίνεται. Είναι πάρα πολυ επικίνδυνο αυτό. Δεν θα έπρεπε να τον έχουν βάλει παράλληλα με έναν έμπειρο για κάποιο καιρό; Ελεος;

Τζιτζιμιτζιχότζιρας έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:00

dna replication έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:43

Αριστεία. Εμετός.

Kauldron έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:57

Τζιτζιμιτζιχότζιρας έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:00

dna replication έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:43

Αριστεία. Εμετός.

Να δείς που πίσω απ' το γραφείο, θα 'χει τίποτα τενεκέδες λάδι.

metarrythmistis έγραψε: 07 Μαρ 2023, 18:37 Κατ' αρχήν με την καταιγιστική ανάπτυξη της οπτικής αναγνώρισης και του Starlink τα συστήματα που υπάρχουν τώρα είναι παρωχημένα.
Πολύ εύκολα θα μπορούσες να βάψεις την οροφή κάθε μηχανής και βαγονιού με μοναδικό barcode (τεράστιο σε μέγεθος που να καλύπτει όλη την οροφή) και μια κάμερα να κάνει capture του barcode. Και μετά να επιτύχεις redundancy για κάθε component (4 κάμερες (2 ανά γραμμή), 4 επεξεργαστές, 2 discs starlink, 2 routers, 2 μπαταρίες κλπ) να τα βάλεις σε κουτί με ειδικές προδιαγραφές που θέλεις (θα βρεις εταιρία σε όλη την ΕΕ που να μπορεί κατασκευάσει τέτοιο κουτί που να ικανοποιήσει τις προδιαγραφές που θέλεις) και θα το βάλεις πάνω σε κολώνα (σαν αυτές της ΔΕΗ) (κάθε κολώνα θα είναι τελείως ανεξάρτητη επομένως κάνει και εύκολα scaling). Αφού μπορέσεις να στείλεις τις πληροφορίες από εκεί, όλα τα άλλα είναι απλώς software.
(Προφανώς, περιγράφω ένα σύστημα που αφορά την "τροχοδρόμηση" των τραίνων ώστε να μην υπάρχει πιθανότητα να συγκρουστούν μεταξύ τους, όχι τεχνολογίες που θα αυτοματοποιούν πλήρως τα τρένα (ταχύτητες, αποφυγή εκτροχιασμού κλπ))

Δεν χρειάζεται καμια καινοτομία το hardware. Πειραματισμό θέλει από ανθρώπους που είναι έμπειροι σε R&D και στις κατασκευές. Δεν είναι καν θέμα πτυχίου. Ο Καρώνης για παράδειγμα που δημιούργησε την Viva Wallet απόφοιτος Λυκείου είναι.



Το θέμα είναι ότι τα συστήματα ασφαλείας τρένων είναι μια αγορά που είναι ολιγοψώνιο στην Ευρώπη και στην Ελλάδα μονοψώνιο (και επιπλέον ο ΟΣΕ είναι μια πολύ μικρή και ασήμαντη σιδηροδρομική εταιρία σε μέγεθος). Επομένως, ο ισχυρός παίκτης είναι ο πελάτης. Επομένως, καμία Ελληνική εταιρία ή χρηματοδότης για start up δεν θα χρηματοδοτήσει ένα τέτοιο project ένα δεν έχεις δεσμευμένο πελάτη, στην Ελλάδα δηλαδή τον ΟΣΕ. Με άλλα λόγια ο κύριος παίχτης σε ένα τέτοιο project θα είναι ο ΟΣΕ, ο οποίος θα πρέπει να δεσμεύσει πόρους και υπογράψει συμβόλαιο ότι θα αγοράσει και εφαρμόσει την τεχνολογία. Δηλαδή, ο ΟΣΕ θα πρέπει να συμμετάσχει σε ένα project R&D για ένα μελλοντικό σύστημα.
Η τελευταία εταιρία στον πλανήτη που θα μπορούσε να υλοποιήσει τέτοιο R&D project είναι ο ΟΣΕ. Δεν έχει την ικανότητα αυτή. Φαίνεται από τις συνεχείς αποτυχίες με τις συμβάσεις της με εργολάβους.
Στην καλύτερη περίπτωση, ο άνθρωπος που θα αναλάμβανε την ηγεσία σε ένα τέτοιο project θα κατέληγε κάποια στιγμή στα δικαστήρια με τον ΟΣΕ και με τους συνδικαλιστές να τον κατηγορούν ως λαμόγιο.
Ποιος θέλει να περάσει 10 χρόνια από την ζωή του στα δικαστήρια;
Εδώ ο ΟΣΕ δεν μπορεί μια σύμβαση να υλοποιήσει-τακτοποιήσει.

ΤΑΣΟΣ ΑΝΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 07 Μαρ 2023, 20:12 Σίγουρα το θέμα, με την πάροδο των ημερών, δεν θα είναι καυτό όπως τώρα..
Παρακαλώ τα μέλη, μέχρι τις εκλογές, να το κρατήσουν αν όχι ζεστό, τουλάχιστον χλιαρό, ήτοι τουλάχιστον στην πρώτη δεκάδα των νέων δημοσιεύσεων.
Όσο και να γίνει προσπάθεια να βαλτώσει- κρυώσει, να μην επιτραπεί.
Ευχαριστώ.

taxalata xalasa έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:00

Kauldron έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:57

Τζιτζιμιτζιχότζιρας έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:00

Αριστεία. Εμετός.

Να δείς που πίσω απ' το γραφείο, θα 'χει τίποτα τενεκέδες λάδι.

απ την Λαρ'σα είναι; Τενεκεδες με φέτα θα χει.... και κανα δοχειο με τσιπουρο...

nostromos έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:52

taxalata xalasa έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:00

Kauldron έγραψε: 08 Μαρ 2023, 00:57

Να δείς που πίσω απ' το γραφείο, θα 'χει τίποτα τενεκέδες λάδι.

απ την Λαρ'σα είναι; Τενεκεδες με φέτα θα χει.... και κανα δοχειο με τσιπουρο...

οι τενεκεδες τενεκεδες φανταζονται ... ακου δοχειο με τσιπουρο

enaon έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:53

sharp έγραψε: 07 Μαρ 2023, 23:42 Βγήκε ο σταθμάρχης φωτο με την αδερφή του Μητσοτάκη και τι σημαίνει;

taxalata xalasa έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:55

nostromos έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:52

taxalata xalasa έγραψε: 08 Μαρ 2023, 01:00

απ την Λαρ'σα είναι; Τενεκεδες με φέτα θα χει.... και κανα δοχειο με τσιπουρο...

οι τενεκεδες τενεκεδες φανταζονται ... ακου δοχειο με τσιπουρο

δεν εχεις δει δοχειο με τσιπουρο; τοσο τενεκες εισαι;