Phorum.com.gr

Ρουμάνοι τουρίστες θα σώσουν τη Σαμοθράκη από το παγκόσμιο φιάσκο αποφάσισαν στη σύσκεψη.
Πόσο άχρηστοι είναι τελικά;

Zapata έγραψε: 19 Αύγ 2019, 17:14 Ρουμάνοι τουρίστες θα σώσουν τη Σαμοθράκη από το παγκόσμιο φιάσκο αποφάσισαν στη σύσκεψη.

Οι Τούρκοι και οι Βούλγαροι είναι κοντογειτονακια και υποψιασμένοι....

ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ δεν λένε κουβέντα για το εφοπλιστικό κεφάλαιο που αφήνει τα νησιά χωρίς σύνδεση

Ασέβαστος έγραψε: 19 Αύγ 2019, 12:03

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:42

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:38 Οι οποίοι εφοπλιστές είναι τρεις αδελφές-ξαδέλφες (Μελίνα, Μαρία και Ελένη Μανούση) και ο στόλος τος 1 (ένα) πλοίο, το ΣΑΟΣ ΙΙ.

Καλά, πλοία εφεδρίας δεν υπάρχουν; Παίρνουν ένα πλοίο να πηγαίνει πέρα δώθε μέχρι να χαλάσει και αν χαλάσει, χάλασε;

τι εννοεις;

ναχουν ενα στο λιμαναι να καθεται, ετσι για ωρα αναγκης;

ευκολακι, αλλα για να υπαρχει και να συντηρειται, 50% πανω το εισιτηριο.

Οι ναυτιλιακές υποστηρίζουν ότι το 60% του κόστους είναι τα καύσιμα. Άρα τα νούμερα που λες απλά δεν βγαίνουν. Επίσης οι εφεδρίες δεν χρειάζεται να είναι στο 100%...

Εμπεδοκλής έγραψε: 19 Αύγ 2019, 23:27Οι ναυτιλιακές υποστηρίζουν ότι το 60% του κόστους είναι τα καύσιμα...

Πότε το ισχυρίστηκαν αυτό;

Tι παιζει με τις Ρουμανες;

Ορέστης 35 έγραψε: 20 Αύγ 2019, 00:18 Tι παιζει με τις Ρουμανες;

Γουστάρουν Σαμοθράκη και να ουρλιάζουν σε λιμενικούς....

Ηράκλειτος έγραψε: 19 Αύγ 2019, 23:46

Εμπεδοκλής έγραψε: 19 Αύγ 2019, 23:27Οι ναυτιλιακές υποστηρίζουν ότι το 60% του κόστους είναι τα καύσιμα...

Πότε το ισχυρίστηκαν αυτό;

Βαριέστε να πατήσετε δέκα κουμπιά στο Google; Το ξέρω ότι πολύ εύκολο να ειρωνεύεται κάποιος που δεν ξέρει τίποτα.

https://app.bunkeringatsea.com/files/Pr ... 0Thema.pdf

https://www.euro2day.gr/news/economy/ar ... kaysi.html

Μορφωθείτε πουλιά μου, μορφωθείτε.

Άντε μη μαζέψω κανένα σκαλπ βριαδυάτικα...

ΕΦΣΥΝ : "Δεν περιγράφω άλλο" είναι το άρθρο.

https://www.efsyn.gr/stiles/apopseis/20 ... -aktoploia

Εμπεδοκλής έγραψε: 19 Αύγ 2019, 23:27

Οι ναυτιλιακές υποστηρίζουν ότι το 60% του κόστους είναι τα καύσιμα. Άρα τα νούμερα που λες απλά δεν βγαίνουν. Επίσης οι εφεδρίες δεν χρειάζεται να είναι στο 100%...

το νοημα ειναι αμα θες εφεδρειες, στο 100% η οποιο αλλο ποσοστο, πρεπει να εισαι ετοιμος και να τις πλερωσεις, με αναλογη αυξηση στην τιμη του εισιτηριου.

Σύμφωνα με τη χθεσινή απόφαση πλέον θα απαιτείται εφεδρεία από τις ναυτιλιακές των επιδοτούμενων γραμμών. Μένει να δούμε πώς θα μπορέσει (αν θα μπορέσει) να υλοποιηθεί αυτό..

Ολα τα είχε ο ψευτοκαβγάς που έστησαν καλοκαιριάτικα ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή τον αποκλεισμό της Σαμοθράκης: Αλληλοκατηγορίες για τις επισκευές στο λιμάνι που δεν έγιναν, υπονοούμενα για καθυστερήσεις του κρατικού μηχανισμού, αιχμές για «υπόθαλψη μονοπωλιακών πρακτικών» στην ακτοπλοΐα και πάει λέγοντας. Τι έλειψε εντελώς από τις δηλώσεις τους; Η λέξη «εφοπλιστές», την οποία δεν τολμούν ούτε να αρθρώσουν, πόσο μάλλον να τους καταλογίσουν ευθύνη για τον Γολγοθά που τράβηξαν χιλιάδες επισκέπτες και κάτοικοι του νησιού καταμεσής του Αυγούστου. «Κατόπιν εορτής», μάλιστα, το υπουργείο Ναυτιλίας κάλεσε σε ...«ακρόαση» την ακτοπλοϊκή εταιρεία που δεν εκτέλεσε τα δρομολόγια λόγω βλαβών! Αυτό κι αν είναι κοροϊδία, όταν με νόμους της σημερινής και όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων, οι εφοπλιστές επιδοτούνται αδρά με τα λεφτά του λαού, απολαμβάνουν δεκάδες φοροαπαλλαγές και προνόμια και την ίδια ώρα δρομολογούν τα καράβια τους (πολλά από αυτά «σαπάκια») όποτε και για όσο συμφέρει στα κέρδη τους, «πατούν στο σβέρκο» τους ναυτεργάτες, αποδρομολογούν τα πλοία όταν η κίνηση πέφτει και «απογειώνουν» τις τιμές στα εισιτήρια και τα ναύλα, κάνοντας πολυτέλεια για τη λαϊκή οικογένεια ένα ταξίδι με το πλοίο. Αλλωστε, η Σαμοθράκη είναι η κορυφή του παγόβουνου της άθλιας κατάστασης στην ακτοπλοΐα, που την ένιωσαν και φέτος στο πετσί τους οι χιλιάδες επιβάτες με τις απανωτές βλάβες, τις καθυστερήσεις και τα τσουχτερά εισιτήρια...

Όλα καλά.Θα μαζέψουν τη χασούρα οι Ρουμάνοι τουρίστες.