Phorum.com.gr

Gherschaagk έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:24

Chilloutbuddy έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:22

Gherschaagk έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:20

Τι παίχτηκε;

Έσβηνε ξαφνικά εκεί που πήγαινες.

Στην μέση του δρόμου;;; Που μπορεί να πήγαινες με 60-70;

Chilloutbuddy έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:22
Έσβηνε ξαφνικά εκεί που πήγαινες.

Chilloutbuddy έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:18 Ερμή, το φόκους πριν 2 μήνες είχε τεράστια ανάκληση μετά από μαζικές μυνήσεις, πήγα της πεθεράς μου στην αντιπροσωπεία και ξέρω.
https://www.cars.com/articles/2012-2018 ... 703330540/

γενικά έχουμε φάει πολύ τρέξιμο μ'αυτό το αμάξι, κυρίως με ηλεκτρικά και ερκοντίσιον

ritzeri έγραψε: 29 Ιαν 2019, 02:11

stergiosbik έγραψε: 28 Ιαν 2019, 18:41 Ritzeri πες μπατζετ να σου βρουμε οχημα.

20-23 χιλιάρικα.
Κάπου εκει

Chilloutbuddy έγραψε: 29 Ιαν 2019, 08:18 Ερμή, το φόκους πριν 2 μήνες είχε τεράστια ανάκληση μετά από μαζικές μυνήσεις, πήγα της πεθεράς μου στην αντιπροσωπεία και ξέρω.
https://www.cars.com/articles/2012-2018 ... 703330540/

γενικά έχουμε φάει πολύ τρέξιμο μ'αυτό το αμάξι, κυρίως με ηλεκτρικά και ερκοντίσιον

Υδράργυρος έγραψε: 28 Ιαν 2019, 22:45

Ερμής έγραψε: 28 Ιαν 2019, 14:27

ritzeri έγραψε: 28 Ιαν 2019, 13:47
Τα φόκους ήταν καρά προβληματικά. Γιατί τόσο ξεκάθαρα όχι σε χιουνται, ακούγεται ότι είναι σκυλια

5 χρόνια εγγύηση δίνουν.
Και έχω σε μεγάλη εκτίμηση τους κορεατες, δες σαμσουνγκ, ελ τζι κλλ

Σε χιουντάι έχω μπει μια φορά. Μόλις κατέβηκα ορκίστηκα να μην ξανανέβω ποτέ.

Εχουν αλλαξει πολλα στα χιουνται. Οδηγουσα για 3 χρονια το ι30, ωραιοτατο αμαξακι. Ενα αξιοπρεπεστατο μικρομεσαιο. Και καλα πλαστικα στο σαλονι, και ωραια η θεση οδηγησης του, και κσλα τα ηλεκτρονικα συη μπειζικ εκδοση, και καλη οδηγικη συμπεριφορα, και εννοειται μηδεν προβληματα.

stergiosbik έγραψε: 29 Ιαν 2019, 11:22
Η οδικη συμπεριφορα ομως ηταν εντελως μετρια.Το τιμονι δεν ειχε αισθηση και αν το πιεζες δεν σου εβγαζε εμπιστοσυνη.
Ενιωθες οτι αρχιζε να μην παταει στο δρομο και γλιστρουσε αρκετα.
Τωρα λενε οτι το i30 τα εχει λυσει αυτα τα θεματα και οτι χτυπαει κορυφη.

Ερμής έγραψε: 28 Ιαν 2019, 14:27 Σε χιουντάι έχω μπει μια φορά. Μόλις κατέβηκα ορκίστηκα να μην ξανανέβω ποτέ.

Ασέβαστος έγραψε: 29 Ιαν 2019, 12:08

Ερμής έγραψε: 28 Ιαν 2019, 14:27 Σε χιουντάι έχω μπει μια φορά. Μόλις κατέβηκα ορκίστηκα να μην ξανανέβω ποτέ.

ξαναμπες.

μπηκα πρωτη φορα, οταν πρωτοκυκλοφορησαν στην ελλαδα. ελιωσα στο γελιο, ενιωθα το πλαισιο να λαστιχαρει, ταπανταολα να τριζουν, και φοβομουν οτι στα 100χαω θα σκορπισει ολο και θα βρεθω να σουρνομαι στο δρομο.
ειπα οτι δεν ξαναμπαινω σε τετοιο πραμα, και κρατουσα και αποσταση οταν ταβλεπα στο δρομο, μη φυγει κανα κομματι..

μια 10ετια μετα, με εψησε καποιος, με τα χιλια ζορια, να ξαναμπω. ηταν κανονικο αυτοκινητο. φτηνοκατασκευη, αλλα αξιοπρεπες.

αν συνεχιστηκε με αυτο το ρυθμο η βελτιωση, σημερα πρεπει ναναι αριστα. καιρο εχω παντως να παω καποιο καινουριο βολτα.

Naida έγραψε: 29 Ιαν 2019, 12:10

Εγώ ένα Atos που είχα μια χαρά αυτοκινητάκι. Βολικό ήταν και οικονομικότατο.

Naida έγραψε: 29 Ιαν 2019, 11:38 Σαν τα Honda δεν έχει.

Υδράργυρος έγραψε: 29 Ιαν 2019, 11:36

stergiosbik έγραψε: 29 Ιαν 2019, 11:22
Η οδικη συμπεριφορα ομως ηταν εντελως μετρια.Το τιμονι δεν ειχε αισθηση και αν το πιεζες δεν σου εβγαζε εμπιστοσυνη.
Ενιωθες οτι αρχιζε να μην παταει στο δρομο και γλιστρουσε αρκετα.
Τωρα λενε οτι το i30 τα εχει λυσει αυτα τα θεματα και οτι χτυπαει κορυφη.

Δεν είνια ένα αυτοκίνητο που προορίζεται να το φέρεις στα όρια του. Είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο ιδανικό για έναν νέο οικογενειάρχη. Αν θες επιδόσεις μην πάρεις ι30.
Πάντως τα χιουντάι δεν είναι πια για τα σκουπίδια, ούτε το φθηνό αυτοκίνητο που σε κάποια φάση θα πεις "οτι πληρώνεις παίρνεις" όπως ήτανε στην εποχή του άξεντ.

Otto Weininger έγραψε: 29 Ιαν 2019, 12:13 Θυμήθηκα έναν τύπο στον Πειραιά, που είχε αγοράσει το Λαντρα της Χιουνται.

Το είχε τερματίσει. Μπλου μπλακ χρώμα, δερμάτινα μπεζ καθίσματα και ξύλινη επένδυση. Σε Χιουνται.

Παίζει τα έξτρα να κόστισαν πιο πολύ από το ίδιο το αυτοκίνητο.