Phorum.com.gr

hellegennes έγραψε: 12 Δεκ 2024, 16:28

Otto Weininger έγραψε: 12 Δεκ 2024, 15:09 Τα ίδια συνέβαιναν και στο Metro του Πειραιά στις αρχές, και πήρε κάνα χρόνο να τελειώσουν όσα έκαναν συν τις προσθήκες.

Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν εξυπηρετούσε χιλιάδες κόσμο κάθε μέρα από την πρώτη μέρα.

Απλά έχετε πήξει με το Metro επειδή τελείωσε με κυβέρνηση ΝΔ.

Μετά από 20 χρόνια, ημιτελές στην παράδοση και μετά από πάνω από 10 διαφορετικές ημερομηνίες παράδοσης που υποσχέθηκε ο καραγκιόζης την τελευταία 5ετία.

mao mao έγραψε: 12 Δεκ 2024, 22:43

SeaHawk έγραψε: 12 Δεκ 2024, 22:50 Πηγε ο αλλος και εβαζε εισιτηριο εκει που βαζεις τα λεφτα
Και μετα αναρωτιουνται γιατι χαλανε τα μηχανηματα

Οργισμένος έγραψε: 12 Δεκ 2024, 22:46

hellegennes έγραψε: 12 Δεκ 2024, 16:28

Otto Weininger έγραψε: 12 Δεκ 2024, 15:09 Τα ίδια συνέβαιναν και στο Metro του Πειραιά στις αρχές, και πήρε κάνα χρόνο να τελειώσουν όσα έκαναν συν τις προσθήκες.

Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν εξυπηρετούσε χιλιάδες κόσμο κάθε μέρα από την πρώτη μέρα.

Απλά έχετε πήξει με το Metro επειδή τελείωσε με κυβέρνηση ΝΔ.

Μετά από 20 χρόνια, ημιτελές στην παράδοση και μετά από πάνω από 10 διαφορετικές ημερομηνίες παράδοσης που υποσχέθηκε ο καραγκιόζης την τελευταία 5ετία.

Αχ το κλαμα σας ειν ηδονη !!!!
Σκιστρους ΚΟΥΛΑΡΕ!!!

hellegennes έγραψε: 12 Δεκ 2024, 23:19

Οργισμένος έγραψε: 12 Δεκ 2024, 22:46

hellegennes έγραψε: 12 Δεκ 2024, 16:28

Μετά από 20 χρόνια, ημιτελές στην παράδοση και μετά από πάνω από 10 διαφορετικές ημερομηνίες παράδοσης που υποσχέθηκε ο καραγκιόζης την τελευταία 5ετία.

Αχ το κλαμα σας ειν ηδονη !!!!
Σκιστρους ΚΟΥΛΑΡΕ!!!

Αυτό κάνει, καταστρέφει την οικονομία εδώ και 5 χρόνια.

Οργισμένος έγραψε: 13 Δεκ 2024, 08:20

hellegennes έγραψε: 12 Δεκ 2024, 23:19

Οργισμένος έγραψε: 12 Δεκ 2024, 22:46

Αχ το κλαμα σας ειν ηδονη !!!!
Σκιστρους ΚΟΥΛΑΡΕ!!!

Αυτό κάνει, καταστρέφει την οικονομία εδώ και 5 χρόνια.

Ναι , πεστα!!32!21!@

«Αισιόδοξα τα μηνύματα για τη λειτουργία του μετρό. Έχουμε μια σημαντική μείωση και στον αριθμό των αυτοκινήτων που μπαίνουν μέσα στο κέντρο της πόλης, έχουμε περίπου σώσει γύρω στις 12.000 αυτοκίνητα κάθε μέρα. Έχουμε πολύ μείωση στην κίνηση αυτοκινήτων στα δυτικά. Διαπιστώνουμε ότι έχουμε στις ώρες αιχμής μείωση στους χρόνους διαδρομής των μεγάλων αξόνων, γύρω στα 4 λεπτά. Αυτό σημαίνει πολύ μεγάλο κέρδος στον κόσμο σε ανθρωπο-ώρες» είπε αρχικά η κα Αϋφαντοπούλου.

«Βέβαια βλέπουμε και τα προβλήματα και τις δυσκολίες που έχουμε και που πρέπει να βελτιώσουμε, ανατολικά μπαίνουν 3.000-3.500 αυτοκίνητα περισσότερα στην πρώτη εβδομάδα λειτουργίας του μετρό, από ανατολικά, από τη Βούλγαρη, ψάχνοντας να βρούνε που να παρκάρουν.

Από δυτικά είναι περισσότερα τα αυτοκίνητα που μειώθηκαν και αυτό συμβαίνει γιατί η απόσταση των δήμων από το σιδηροδρομικό σταθμό είναι μικρή, σε σχέση με τους ανατολικούς δήμους να φτάσουν στη Νέα Ελβετία κι επίσης εκεί οι άνθρωποι έχουν χώρο να σταθμεύσουν. Ενώ ανατολικά έχουμε αυτό το πρόβλημα, πρέπει γρήγορα να κάνουμε μια κίνηση για να δώσουμε χώρους στάθμευσης εδώ ανατολικά», είπε η κα Αϋφαντοπούλου.