Phorum.com.gr

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 19:17 έπεσε πόιτσα πάλι εδώ, ε, συριζόπανα;

Beria έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:08

Chilloutbuddy έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:04

Fipps έγραψε: 06 Μαρ 2023, 21:49 Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει σώνει και ντε να το αγοράσουμε απ' έξω...

Γιατί κατά κανόνα απ'έξω είναι και φτηνότερο και γρηγορότερο και καλύτερο, απ'το να πιάσεις να χτίσεις υποδομές και τεχνογνωσία σε αντικείμενο το οποίο δε γνωρίζεις.

Θα μου πεις και ποιό είναι το αντικείμενο που γνωρίζουμε εμείς;
Ναι.

Οι Ινδοί έχουν αναπτύξει δικό τους χαρντγουερ και σοφτγουερ για την διαχείριση και ασφάλεια των σιδηροδρόμων
Αναμενόμενο καθώς εχουν το μεγαλύτερο, με διάφορα, σιδηροδρομικό δίκτυο
Δεν είναι χωρίς προβλήματα λένε το σύστημα αλλά το έφτιαξαν μόνοι τους

Τζιτζιμιτζιχότζιρας έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:11

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 19:17 έπεσε πόιτσα πάλι εδώ, ε, συριζόπανα;

Σκασμός δολοφόνοι.

Beria έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:08

Chilloutbuddy έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:04

Fipps έγραψε: 06 Μαρ 2023, 21:49 Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει σώνει και ντε να το αγοράσουμε απ' έξω...

Γιατί κατά κανόνα απ'έξω είναι και φτηνότερο και γρηγορότερο και καλύτερο, απ'το να πιάσεις να χτίσεις υποδομές και τεχνογνωσία σε αντικείμενο το οποίο δε γνωρίζεις.

Θα μου πεις και ποιό είναι το αντικείμενο που γνωρίζουμε εμείς;
Ναι.

Οι Ινδοί έχουν αναπτύξει δικό τους χαρντγουερ και σοφτγουερ για την διαχείριση και ασφάλεια των σιδηροδρόμων
Αναμενόμενο καθώς εχουν το μεγαλύτερο, με διάφορα, σιδηροδρομικό δίκτυο
Δεν είναι χωρίς προβλήματα λένε το σύστημα αλλά το έφτιαξαν μόνοι τους

Fipps έγραψε: 06 Μαρ 2023, 21:49

George_V έγραψε: 06 Μαρ 2023, 20:57 Δεν ξερω αν ειχε μπει και πιο πριν αλλα αχρηστο το συστημα που θα μπορουσε να ειχε αποτρέψει την τραγωδια.

Και το πληρωσαμε και 25 εκατομμυρια.

Τέμπη: Αχρηστεύτηκε σύστημα αξίας 25 εκατ. ευρώ που θα σταματούσε αυτόματα τα τρένα

Όλο και περισσότερες είναι οι αποκαλύψεις για τα συστήματα που ποτέ δεν μπήκαν σε λειτουργία στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας μετά την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.

Συγκεκριμένα αχρηστεύτηκε επί της ουσίας το σύστημα ETCS (European Train Control System) για το οποίο δόθηκαν 25 εκατομμύρια ευρώ για να αποκτηθεί και έχει τη δυνατότητα να σταματά αυτόματα τα τρένα.

Σύμφωνα με το Open πρόκειται για την κήρυξη ενός νέου διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού από τη ΓΑΙΑ ΟΣΕ προκειμένου να επαναφέρουν το σύστημα αυτό, το οποίο έχει εγκατασταθεί στα τρένα, αλλά έχει χαλάσει και δεν είναι πια λειτουργικό.

Είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα που αν λειτουργούσε στις γραμμές και στα τρένα θα μπορούσε αυτόματα από υπολογιστή να φρενάρει την αμαξοστοιχία χωρίς να μεσολαβήσει ο μηχανοδηγός και έτσι να αποτραπεί το δυστύχημα.

Πρόκειται για ένα αυτοματοποιημένο σύστημα της ταχύτητας του τρένου το οποίο μπορεί υπό προϋποθέσεις να φρενάρει το τρένο.

Οπως αναφέρει το Open αυτές οι συμβάσεις ξεκίνησαν από το 2007 με κόστος 25 εκατ. ευρώ, έγινε μια αρχική παράδοση το 2016 και ενώ τα συστήματα που είχαν μπει στα τρένα και δεν λειτουργούσαν, είχαν ήδη υποστεί τις πρώτες φθορές. Η τελική παράδοση έγινε το 2018 και με την Αρχή που είχε αναλάβει τ+ο έργο να υποστηρίζει ότι υπάρχουν φθορές στο συγκεκριμένο σύστημα. Η ΓΑΙΑ ΟΣΕ επανήλθε κάνοντας νέο διαγωνισμό ώστε το σύστημα να ξαναγίνει λειτουργικό.

Είχε εγκατασταθεί σε 88 συρμούς και 129 βαγόνια και δεν λειτούργησε ποτέ γιατί δεν υπήρχε στις ράγες το σύστημα και χάλασε. Οι δύο διαγωνισμοί που έγιναν τους τελευταίους δύο μήνες βγήκαν άγονοι.

Πηγη: https://www.newsit.gr/ellada/tempi-axri ... a/3722117/

Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει σώνει και ντε να το αγοράσουμε απ' έξω...
Πανεπιστήμια έχουμε,Πολυτεχνεια έχουμε, μηχανικούς έχουμε, προγραμματιστές έχουμε, τα πάντα έχουμε για να στήσουμε από μόνοι μας ένα τέτοιο σύστημα και να μας πάει πιο φθηνά και να είναι και περισσότερο συμβατό με το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και τα τρένα που λειτουργούμε.
Οκ ίσως δεν μπορούμε να παράγουμε το hardware. Ε ας αγοράσουμε μόνο αυτά απ'έξω μέχρι να μάθουμε να τα παράγουμε και αυτό από μόνοι μας. Δεν μιλάμε για κάποια τεχνολογία που δεν την κατέχουμε ως χώρα.

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 19:17 έπεσε πόιτσα πάλι εδώ, ε, συριζόπανα;

Υπάρχει επόμενη μέρα για το τρένο; Τι δεν έγινε, τι πρέπει να γίνει

ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:49 .


Δε μπορώ να καταλάβω.....απο τη στιγμή που υπάρχουν κινητα τηλέφωνα ή ραδιοτηλέφωνα με καταγραφή και τηλεδιάσκεψη.....

Πώς δεν μπορούν να συνεννοηθούν ΜΟΝΟΙ τους οι Μηχανοδηγοί για το ποιά γραμμή χρησιμοποιεί ο καθένας.....


.

sharp έγραψε: 07 Μαρ 2023, 00:32

ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:49 .


Δε μπορώ να καταλάβω.....απο τη στιγμή που υπάρχουν κινητα τηλέφωνα ή ραδιοτηλέφωνα με καταγραφή και τηλεδιάσκεψη.....

Πώς δεν μπορούν να συνεννοηθούν ΜΟΝΟΙ τους οι Μηχανοδηγοί για το ποιά γραμμή χρησιμοποιεί ο καθένας.....


.

Θα αποφασίζουν μόνοι τους πού θα πηγαίνουν; Δεν γίνεται προφανώς.

ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ έγραψε: 07 Μαρ 2023, 00:41

sharp έγραψε: 07 Μαρ 2023, 00:32

ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ έγραψε: 06 Μαρ 2023, 23:49 .


Δε μπορώ να καταλάβω.....απο τη στιγμή που υπάρχουν κινητα τηλέφωνα ή ραδιοτηλέφωνα με καταγραφή και τηλεδιάσκεψη.....

Πώς δεν μπορούν να συνεννοηθούν ΜΟΝΟΙ τους οι Μηχανοδηγοί για το ποιά γραμμή χρησιμοποιεί ο καθένας.....


.

Θα αποφασίζουν μόνοι τους πού θα πηγαίνουν; Δεν γίνεται προφανώς.

.


Θά τους το λέει ο αρμόδιος απο τα κεντρικά .....

Lugozzi έγραψε: 07 Μαρ 2023, 00:59 Πάμε για πρώτες εκλογές 21 Μαΐου