Phorum.com.gr

16άρα σιντιέρα έλεγα νάνδρε, δεν θυμάστε ρε παιδιά την εποχή που βάζαμε το τέρας πίσω να αλλάξει τα cd, που θα εμεναν για πάντα κλπ; Κάναμε και κουβέντες σοβαρού επιπέδου, αν αντέχουν τα δεδομένα μέσα 40 χρόνια ή όχι κλπ, είχαμε άγχος

εμένα πέρασε και δεν άγγιξε, πήγα κατευθείαν από κασέτα σε καλώδιο για mp3

Μηχανικός έγραψε: 21 Οκτ 2018, 13:11 Αν δεν βρουν νέου τύπου μπαταρίες, φτηνές, με πολλά χρόνια ζωής και να φορτίζονται γρήγορα,
δεν πρόκειται να αντικατασταθούν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Αν οι σημερινές μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων άντεχαν πολλά χρόνια,
θα είχαν φτιάξει τέτοιες μπαταρίες και για τα συμβατικά μας αυτοκίνητα
και δεν θα χρειαζόταν να αλλάζουμε μπαταρίες κάθε 4 χρόνια.
Απλή λογική κορόιδα.

Συνέχεια ακουγονται για νέες επαναστατικές ανακαλύψεις νεων τεχνολογιών μπαταριών, τις οποίες δεν βλέπουμε ποτέ και άγνωστο αν είχαν ποτέ βάση. Γενικά από φυσικής πλευράς να έχεις μόνιμα διαχωρισμένα φορτία συνήθως με την μορφή ιόντων είναι μία κατάσταση που θα φθείρει το οποιοδήποτε σύστημα ταχύτατα ,επειδή ακριβώς είναι πολύ ηλεκτροχημικά ενεργά τα ιόντα. Εκτός αν προκύψει κάποια άγνωστη επανασταστική τεχνολογία, που όλο ακούγεται και ποτέ δεν έρχεται. Πιο λογική είναι η αποθήκευση ενέργειας σε χημική μορφή όχι φορτίων, και ακόμα καλύτερο σε υγρή μορφή το καύσιμο πχ μεθανόλη. Εκεί εμπλέκονται όμως θέματα με την κλιματική υπερθέρμανση, οι κακοί υδρογονάνθρακες, μεγάλοι παγκόσμιοι παίκτες προσπαθούν να την βγουν από αριστερά στους άλλους και να τους βάλουν παγκόσμια φέσια και πρόστιμα, γενικά παίζει πολύ υψηλή πολιτική.

Chilloutbuddy έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:00 εμένα πέρασε και δεν άγγιξε, πήγα κατευθείαν από κασέτα σε καλώδιο για mp3

Υπήρχε πριν η μεγάλη κασέτα που έπαιζε χωρίς να σταματάει.

stergiosbik έγραψε: 21 Οκτ 2018, 17:57 Προσφατα ειχα δει οτι το κοστος των μπαταριων του Prius ειναι σχεδον 3 χιλιαρικα.
Για την ακριβεια 2800 αν θυμαμαι καλα.
Πας δηλαδη σαν κοτα για να πετυχεις οσο το δυνατον μικροτερη καταναλωση και στο τελος οτι καταφερες το πληρωνεις και με το παραπανω μολις αλλαξεις μπαταριες!
Ευχαριστω δεν θα παρω.
Χωρια το οτι παιζει να ειναι ενα απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που εχουν παραχθει ποτε.

ναι ρε παιδιά, αν πάρεις σήμερα οριακά μπορεί να μην συμφέρει. Μπαταρίες θα αλλάξεις μετά απο 5-8 χρόνια με τιμές του τότε βέβαια, αλλά ας το προσπεράσουμε. Αυτό ειναι μαγικό πάντως, πρίν 15 χρόνια ήταν τεράστια η διαφορα, αδιανόητο να κάνεις σύγκριση. Οπότε σε 15 χρόνια τι λέτε, θα είναι ακόμα σαν σήμερα ή τα ηλεκτρικά θα έχουν περάσει μπροστά;

enaon έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:02

stergiosbik έγραψε: 21 Οκτ 2018, 17:57 Προσφατα ειχα δει οτι το κοστος των μπαταριων του Prius ειναι σχεδον 3 χιλιαρικα.
Για την ακριβεια 2800 αν θυμαμαι καλα.
Πας δηλαδη σαν κοτα για να πετυχεις οσο το δυνατον μικροτερη καταναλωση και στο τελος οτι καταφερες το πληρωνεις και με το παραπανω μολις αλλαξεις μπαταριες!
Ευχαριστω δεν θα παρω.
Χωρια το οτι παιζει να ειναι ενα απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που εχουν παραχθει ποτε.

ναι ρε παιδιά, αν πάρεις σήμερα οριακά μπορεί να μην συμφέρει. Μπαταρίες θα αλλάξεις μετά απο 5-8 χρόνια με τιμές του τότε βέβαια, αλλά ας το προσπεράσουμε. Αυτό ειναι μαγικό πάντως, πρίν 15 χρόνια ήταν τεράστια η διαφορα, αδιανόητο να κάνεις σύγκριση. Οπότε σε 15 χρόνια τι λέτε, θα είναι ακόμα σαν σήμερα ή τα ηλεκτρικά θα έχουν περάσει μπροστά;

εδώ δεν έχουμε φτάσει στο σημείο να συμφέρει ακόμα να αλλάζεις τις μπαταρίες του ...UPS αν δεν έχεις κάποια ιδιαίτερη επαγγελματική χρήση που δεν θες νεκρό χρόνο, καλύτερα σταθεροποιητή τάσης.

Πιθανον.
Ομως με τα ηλεκτρικα χανεται η πραγματικη ουσια της αυτοκινησης.
Η ανεξαρτησια και η αισθηση της ελευθεριας.
Οτι ανα πασα ωρα και στιγμη μπορεις να παρεις το αυτοκινητο σου και να κανεις οσα χλμ τραβαει η ψυχη σου μεχρι να μην αντεχεις αλλο.
Αυτο με τα ηλεκτρικα δεν προκειται να συμβει ποτε.
Σημερα το πρωι ξυπνησα και μου καπνισε να παω στο χωριο.
Ντυθηκα,πηρα το καφεδακι μου ,εβαλα βενζινη και σε αρκετα γρηγορο ρυθμο πηγα και γυρισα.
300+ χλμ στο τσακ μπαμ χωρις κανενα αγχος για το αν εχω βενζινη και αν θα μου φτασει αν θελησω να παω σβελτα.
Οταν το καταφερει αυτο ενα ηλεκτρικο αυτοκινητο ειδοποιηστε με.

Πλέον χτίζονται ολόκληροι σταθμοί αποθήκευσης ηλεκτρισμού με μπαταρίες και εσείς ακόμα αναρωτιέστε αν έχουν εξελιχθεί οι μπαταρίες ή όχι.

stergiosbik έγραψε: 21 Οκτ 2018, 17:57 Προσφατα ειχα δει οτι το κοστος των μπαταριων του Prius ειναι σχεδον 3 χιλιαρικα.
Για την ακριβεια 2800 αν θυμαμαι καλα.
Πας δηλαδη σαν κοτα για να πετυχεις οσο το δυνατον μικροτερη καταναλωση και στο τελος οτι καταφερες το πληρωνεις και με το παραπανω μολις αλλαξεις μπαταριες!
Ευχαριστω δεν θα παρω.
Χωρια το οτι παιζει να ειναι ενα απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που εχουν παραχθει ποτε.

Το "κότα" στο επιστρέφω. ΜΗΝ ξαναφέρνεις την παλιά μας διαμάχη εδώ.
Τα κίνητρα αγοράς αυτοκινήτου είναι προσωπική υπόθεση και δεν έχουν σχέση με το θέμα.

Για τα 8 χρόνια απρόσκοπτης λειτουργίας της μπαταρίας, έχεις κάτι να μας πεις;
.

Dorian έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:08 εδώ δεν έχουμε φτάσει στο σημείο να συμφέρει ακόμα να αλλάζεις τις μπαταρίες του ...UPS αν δεν έχεις κάποια ιδιαίτερη επαγγελματική χρήση που δεν θες νεκρό χρόνο, καλύτερα σταθεροποιητή τάσης.

άλλη η τεχνολογία στις μπαταρίες στα ups πάντως, δεν έχει προχωρήσει πολύ ναι. Εχει πλάκα πάντως που το λές σαν το ups ειναι κάτι μικρό και απλό κλπ. Ένα μεγάλο ups έχει ίδια χωρητικότητα με το μονόκυκλό μου και κοστίζει πιο ακριβά, τα πράγματα αλλάξανε. Ta ups υπάρχουν στην κοινή χρήση γιατί κάποτε ήμασταν δεινόσαυροι, θα εξαφανιστούν μάλλον.

enaon έγραψε: 21 Οκτ 2018, 17:5716άρα σιντιέρα έλεγα νάνδρε, δεν θυμάστε ρε παιδιά την εποχή που βάζαμε το τέρας πίσω να αλλάξει τα cd, που θα εμεναν για πάντα κλπ; Κάναμε και κουβέντες σοβαρού επιπέδου, αν αντέχουν τα δεδομένα μέσα 40 χρόνια ή όχι κλπ, είχαμε άγχος

Όταν ξεπέρασα την εποχή που με τους συναδέλφους ναυτικούς κάναμε συνδυασμούς ηλεκτρονικών συσκευών (ενισχυτής τάδε, πικάπ δείνα, μπομπίνες δείξε, ηχεία μπήξε, κλπ) για το καλύτερο χάιφάι αποτέλεσμα, δεν ασχολήθηκα με το άθλημα.

Γνωρίζω για σιντιέρες με κάποιον αριθμό σιντί αλλά για 16άρα δεν είχα ακούσει! Πού στον διάολο χώραγε στο ταμπλό; Ή ήταν οικιακής χρήσης;
.

enaon οι μπαταρίες λιθίου που πουλάνε σήμερα για τα συμβατικά αυτοκίνητα πόσα χρόνια αντέχουν;
Της μοτοσυκλέτας μου η μπαταρία είναι μολύβδου 30Ah, κάνει 80 ευρώ και αντέχει κάπου 3-4 χρόνια.
Αν την αντικαθιστούσα με λιθίου πόσο περίπου θα έκανε και πόσα χρόνια θα άντεχε;

Μηχανικός έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:25 enaon οι μπαταρίες λιθίου που πουλάνε σήμερα για τα συμβατικά αυτοκίνητα πόσα χρόνια αντέχουν;
Της μοτοσυκλέτας μου η μπαταρία είναι μολύβδου 30Ah, κάνει 80 ευρώ και αντέχει κάπου 3-4 χρόνια.
Αν την αντικαθιστούσα με λιθίου πόσο περίπου θα έκανε και πόσα χρόνια θα άντεχε;

του τεσλα ειναι lifepo4, δεν έχω ασχοληθεί να δώ πώς ειναι ρυθμισμένα τα bms τους κλπ, αλλά είναι καλύτερες από τις ιόντων αρκετά, ίσως 30 χρόνια άνετα.

δεν έχουν πρόβλημα με κύκλους, θα χάνουν χρόνο απο υπερθέρμανση και χαμηλές θερμοκρασίες, απο διάφορα άλλα, θα πέφτει αλλά δεν ξέρω ποσο. Θεωρώ τόσο όμως που όταν πάρεις πάλι θα είναι τσάμπα.

Nandros έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:18

stergiosbik έγραψε: 21 Οκτ 2018, 17:57 Προσφατα ειχα δει οτι το κοστος των μπαταριων του Prius ειναι σχεδον 3 χιλιαρικα.
Για την ακριβεια 2800 αν θυμαμαι καλα.
Πας δηλαδη σαν κοτα για να πετυχεις οσο το δυνατον μικροτερη καταναλωση και στο τελος οτι καταφερες το πληρωνεις και με το παραπανω μολις αλλαξεις μπαταριες!
Ευχαριστω δεν θα παρω.
Χωρια το οτι παιζει να ειναι ενα απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που εχουν παραχθει ποτε.

Το "κότα" στο επιστρέφω. ΜΗΝ ξαναφέρνεις την παλιά μας διαμάχη εδώ.
Τα κίνητρα αγοράς αυτοκινήτου είναι προσωπική υπόθεση και δεν έχουν σχέση με το θέμα.

Για τα 8 χρόνια απρόσκοπτης λειτουργίας της μπαταρίας, έχεις κάτι να μας πεις;
.

Δεν φερνω καμμια διαμαχη.
Εσυ εχεις την μυγα.
Αυτο που εγραψα ειναι αληθες.Ολοι οι κατοχοι υβριδικων πηγαινουν αργα για να κερδισουν σε καυσιμο.
Σχημα λογου ηταν.Αν σε ενοχλει το κοτα και βαλω το "Πας σαν σαλιγκαρι" θα εισαι οκ;
Μη τρελαθουμε εντελως τωρα γιατι τρωγεσαι με τα ρουχα σου.
Τι να σου πω για τις μπαταριες σου δηλαδη;
Να τις εχεις να τις χαιρεσαι.
Να μας πεις μονο το κοστος οταν ερθει η ωρα της αλλαγης.
Και μιας και μιλαμε για οικονομια ψαξτε να βρειτε τι επαναστατικο κινητηρα ειχε ετοιμασει η Peugeot και τι "καυσιμο" θα χρησιμοποιουσε αλλα ολες οι αυτοκινητοβιομηχανιες εκαναν τον Αλεκο οταν η Peugeot ζητουσε συνεργασια για μπορεσει να τον βγαλει σε παραγωγη μιας και το κοστος ηταν τεραστιο και δεν μπορουσε να το σηκωσει μονη της.
Ετσι για να μην τρωτε τις παπατζες οτι κοπτονται για το περιβαλλον και την οικονομια.

Μηχανικός έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:01

Chilloutbuddy έγραψε: 21 Οκτ 2018, 18:00 εμένα πέρασε και δεν άγγιξε, πήγα κατευθείαν από κασέτα σε καλώδιο για mp3

Υπήρχε πριν η μεγάλη κασέτα που έπαιζε χωρίς να σταματάει.

8 track cassette


4 track cassette