Phorum.com.gr

Ταχιάος στον ΣΚΑΪ: Η σήραγγα έπρεπε να γίνει, είναι κομμάτι του έργου - Αυτό που άλλαξε ήταν η μέθοδος, δεν πρόκειται για λάθος
09:28, 18.03.2025

«Η σήραγγα έπρεπε να άνοιγε σε βήματα 10 μέτρων, όμως ο ανάδοχος άνοιξε το μισό ημικύκλιο σε μήκος 160 μέτρων»
Στη διάνοιξη σήραγγας 150 μέτρων εκτός μελέτης στη γραμμή 4 του Μετρό, αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, μιλώντας το πρωί της Τρίτης στον ΣΚΑΪ.

«Μιλάμε για μια σήραγγα η οποία ούτως ή άλλως έπρεπε να κατασκευαστεί. Κάτω από την οδό Κατεχάκη υπάρχει μια πολύ μεγάλη σήραγγα, η οποία θα χρησιμοποιηθεί κατά κάποιον τρόπο και ως αμαξοστάσιο, αλλά και ως χώρος ελαφράς συντήρησης των συρμών της γραμμής 4», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά και προσέθεσε:




«Αυτή λοιπόν η σήραγγα κατασκευάζεται με άλλη μέθοδο, όχι με μετροπόντικα, αλλά με τη νέα αυστριακή. Ο ανάδοχος της κατασκευής είχε υποβάλει μια μελέτη και προέβλεπε μια μεθοδολογία που θα έπρεπε να ανοίγει αυτήν τη σήραγγα σε βήματα των 10 μέτρων. Αντί αυτού, πήγε και άνοιξε το μισό πάνω ημικύκλιο της σήραγγας σε ένα μήκος 160 μέτρων. Άλλαξε τη μεθοδολογία».

Εμπεδοκλής έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:02 Πόσα λεφτά κόστισαν αυτά τα 160 μέτρα λάθος διάνοιξης;

Γιατί θυμάμαι κάτι τσιγκούνηδες που υποστήριζαν ότι αν μετακινηθεί ο σταθμός από την πλατεία Εξαρχείων στο μουσείο θα αλλάξει το μήκος και θα αυξηθεί το κόστος....

SeaHawk έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:06

Εμπεδοκλής έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:02 Πόσα λεφτά κόστισαν αυτά τα 160 μέτρα λάθος διάνοιξης;

Γιατί θυμάμαι κάτι τσιγκούνηδες που υποστήριζαν ότι αν μετακινηθεί ο σταθμός από την πλατεία Εξαρχείων στο μουσείο θα αλλάξει το μήκος και θα αυξηθεί το κόστος....

Δεν ξερω,γιατι δεν υπαρχει ουτε ενα εκατοστο λαθος διανοιξης

SeaHawk έγραψε: 18 Μαρ 2025, 09:58 Ξεφτιλες
Παπαγαλακια

Ταχιάος στον ΣΚΑΪ: Η σήραγγα έπρεπε να γίνει, είναι κομμάτι του έργου - Αυτό που άλλαξε ήταν η μέθοδος, δεν πρόκειται για λάθος
09:28, 18.03.2025

«Η σήραγγα έπρεπε να άνοιγε σε βήματα 10 μέτρων, όμως ο ανάδοχος άνοιξε το μισό ημικύκλιο σε μήκος 160 μέτρων»
Στη διάνοιξη σήραγγας 150 μέτρων εκτός μελέτης στη γραμμή 4 του Μετρό, αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, μιλώντας το πρωί της Τρίτης στον ΣΚΑΪ.

«Μιλάμε για μια σήραγγα η οποία ούτως ή άλλως έπρεπε να κατασκευαστεί. Κάτω από την οδό Κατεχάκη υπάρχει μια πολύ μεγάλη σήραγγα, η οποία θα χρησιμοποιηθεί κατά κάποιον τρόπο και ως αμαξοστάσιο, αλλά και ως χώρος ελαφράς συντήρησης των συρμών της γραμμής 4», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά και προσέθεσε:




«Αυτή λοιπόν η σήραγγα κατασκευάζεται με άλλη μέθοδο, όχι με μετροπόντικα, αλλά με τη νέα αυστριακή. Ο ανάδοχος της κατασκευής είχε υποβάλει μια μελέτη και προέβλεπε μια μεθοδολογία που θα έπρεπε να ανοίγει αυτήν τη σήραγγα σε βήματα των 10 μέτρων. Αντί αυτού, πήγε και άνοιξε το μισό πάνω ημικύκλιο της σήραγγας σε ένα μήκος 160 μέτρων. Άλλαξε τη μεθοδολογία».

https://www.skai.gr/news/greece/taxiaos ... i-methodos

SeaHawk έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:42 Αμετανοητος ψεκας

SeaHawk έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:39 Ουτε ενα χιλιοστο

SeaHawk έγραψε: 18 Μαρ 2025, 10:44 Γιατι τι θα γινει αυριο;