Phorum.com.gr

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:10

Zundapp έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:04

Εμπεδοκλής έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:43 Αυτοί εκεί νομίζουν ότι με το άνοιγμα του αύριο θα πέσει η κίνηση στους δρόμους. Έχουν να δουν τριπλοπαρκαρισμένα γύρω από τους σταθμούς που θα τρίβουν τα μάτια τους...

αυτο επακριβως

εδω ρε αφησαν στην αποξω την μιση σχεδον Σαλονικη
αλλα οκ, τωρα που πηραν το κολαι θα γινει η επεκτασις σε λιγοτερο χρονο, 15 ετη πιχι

Από αυτά που βλέπεις στον χάρτη, το πιο ουσιώδες (που μπορεί να προσφέρει πολλά) είναι η επέκταση με το κίτρινο χρώμα.

Και η επέκταση με το μπλε είναι καλή, αλλά μόνο για να λέμε ότι κάτι εξυπηρετεί τουλάχιστον.

Το κίτρινο είναι όντως πολύ σημαντικό, αλλά το γαλάζιο (μετά το μπλε) είναι εξίσου, αν όχι περισσότερο, λόγω αεροδρομίου.

Εκείνο μάλιστα λογικά θα γίνει πολύ γρήγορα, αφού θα είναι κυρίως υπέργειο.

Χθες το μεσημέρι, αυτό. Σήμερα έχει ολοκληρωθεί ο δρόμος (το ασφαλτοστρωμένο εννοώ) κι έχει γίνει και διαγράμμιση.

Τρέχουν σαν τους παλαβούς όλη μέρα, να προλάβουν την ημερομηνία της αναγγελίας. Η διάνοιξη προς το πάνω μέρος της Ψελλού (που κόβει την Αλλατίνη δηλαδή) θα γίνει μέσα στον Δεκέμβριο είπαν.

Isildur έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:12

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:10

Zundapp έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:04

αυτο επακριβως

εδω ρε αφησαν στην αποξω την μιση σχεδον Σαλονικη
αλλα οκ, τωρα που πηραν το κολαι θα γινει η επεκτασις σε λιγοτερο χρονο, 15 ετη πιχι

Από αυτά που βλέπεις στον χάρτη, το πιο ουσιώδες (που μπορεί να προσφέρει πολλά) είναι η επέκταση με το κίτρινο χρώμα.

Και η επέκταση με το μπλε είναι καλή, αλλά μόνο για να λέμε ότι κάτι εξυπηρετεί τουλάχιστον.

Το κίτρινο είναι όντως πολύ σημαντικό, αλλά το γαλάζιο (μετά το μπλε) είναι εξίσου, αν όχι περισσότερο, λόγω αεροδρομίου.

Εκείνο μάλιστα λογικά θα γίνει πολύ γρήγορα, αφού θα είναι κυρίως υπέργειο.

Eκει που ειναι το κιτρινο αν πας να ζητησεις οδηγιες να βρεις εναν δρομο θα ψαχνεις κανα 3ωρο μεχρι να βρεις καποιον να μιλαει Ελληνικα

Isildur έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:12

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:10

Zundapp έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:04

αυτο επακριβως

εδω ρε αφησαν στην αποξω την μιση σχεδον Σαλονικη
αλλα οκ, τωρα που πηραν το κολαι θα γινει η επεκτασις σε λιγοτερο χρονο, 15 ετη πιχι

Από αυτά που βλέπεις στον χάρτη, το πιο ουσιώδες (που μπορεί να προσφέρει πολλά) είναι η επέκταση με το κίτρινο χρώμα.

Και η επέκταση με το μπλε είναι καλή, αλλά μόνο για να λέμε ότι κάτι εξυπηρετεί τουλάχιστον.

Το κίτρινο είναι όντως πολύ σημαντικό, αλλά το γαλάζιο (μετά το μπλε) είναι εξίσου, αν όχι περισσότερο, λόγω αεροδρομίου.

Εκείνο μάλιστα λογικά θα γίνει πολύ γρήγορα, αφού θα είναι κυρίως υπέργειο.

ναι στις δυτικες συνοικιες αναφερομουν (ειναι και το Παπαγεωργιου ε?)

βεβαια ΤΙΠΟΤΑ δεν θα λυθει αν δε γινει ο ΟΑΣΘ ανθρωπινος, οσες γραμμες και να γινουν
το τραμ που ανεφερε ο ΜΠΕΡΙΑ το θεωρω τρολλοποστ

adon99 έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:18

Isildur έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:12

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:10

Από αυτά που βλέπεις στον χάρτη, το πιο ουσιώδες (που μπορεί να προσφέρει πολλά) είναι η επέκταση με το κίτρινο χρώμα.

Και η επέκταση με το μπλε είναι καλή, αλλά μόνο για να λέμε ότι κάτι εξυπηρετεί τουλάχιστον.

Το κίτρινο είναι όντως πολύ σημαντικό, αλλά το γαλάζιο (μετά το μπλε) είναι εξίσου, αν όχι περισσότερο, λόγω αεροδρομίου.

Εκείνο μάλιστα λογικά θα γίνει πολύ γρήγορα, αφού θα είναι κυρίως υπέργειο.

Eκει που ειναι το κιτρινο αν πας να ζητησεις οδηγιες να βρεις εναν δρομο θα ψαχνεις κανα 3ωρο μεχρι να βρεις καποιον να μιλαει Ελληνικα

Αληθεύει. Την τελευταία φορά που πέρασα ποδαράτος από Ολυμπιάδος και τους πέριξ δρόμους (και όχι τώρα, πολλάααα χρόνια πριν), έψαχνα τις τσέπες μου να δω αν έχω το διαβατήριο μαζί, μη μού χρειαστεί.

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:24 Κάθε φορά που στη Θεσσαλονίκη γίνεται κάτι -έστω και μηδενικής πρακτικής χρησιμότητας- όλοι χαίρονται, βγάζουν τραγούδια για την πόλη, κλπ.

Ως άνθρωπος που κάθε βράδυ ξοδεύω στη γειτονιά μου 1- 1,5 ώρες για να βρω να παρκάρω (δεν υπερβάλλω) και που το σπίτι μου απέχει πολλά χιλιόμετρα από την πλησιέστερη στάση του μετρό, δεν κατανοώ τον ενθουσιασμό.

Να πεις ότι όταν σε καμιά 60ριά χρόνια επεκταθεί προς το αεροδρόμιο, ναι, τότε ίσως έχει κάποια πρακτική χρησιμότητα.

Να πεις ότι όταν σε 120 χρόνια πιάσει και τις βόρειες και δυτικές συνοικίες, τότε μάλιστα. Αλλά τότε, δε θα ζούμε.

Τώρα περιμέναμε 20 χρόνια... για να λέμε ότι έχουμε μετρό.

Αυτή η πόλη έχει μάθει να χαίρεται με το λίγο. Με τη μετριότητα.

Ως ανθρωπος που επισης μενω σε γειτονια δυσκολη στο παρκινγκ αλλα ταυτοχρονα διπλα σε σταση μετρο ενω η δουλεια μου ειναι στα δικαστηρια,πανηγυριζω.

Mel έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:20

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:24 Κάθε φορά που στη Θεσσαλονίκη γίνεται κάτι -έστω και μηδενικής πρακτικής χρησιμότητας- όλοι χαίρονται, βγάζουν τραγούδια για την πόλη, κλπ.

Ως άνθρωπος που κάθε βράδυ ξοδεύω στη γειτονιά μου 1- 1,5 ώρες για να βρω να παρκάρω (δεν υπερβάλλω) και που το σπίτι μου απέχει πολλά χιλιόμετρα από την πλησιέστερη στάση του μετρό, δεν κατανοώ τον ενθουσιασμό.

Να πεις ότι όταν σε καμιά 60ριά χρόνια επεκταθεί προς το αεροδρόμιο, ναι, τότε ίσως έχει κάποια πρακτική χρησιμότητα.

Να πεις ότι όταν σε 120 χρόνια πιάσει και τις βόρειες και δυτικές συνοικίες, τότε μάλιστα. Αλλά τότε, δε θα ζούμε.

Τώρα περιμέναμε 20 χρόνια... για να λέμε ότι έχουμε μετρό.

Αυτή η πόλη έχει μάθει να χαίρεται με το λίγο. Με τη μετριότητα.

Ως ανθρωπος που επισης μενω σε γειτονια δυσκολη στο παρκινγκ αλλα ταυτοχρονα διπλα σε σταση μετρο ενω η δουλεια μου ειναι στα δικαστηρια,πανηγυριζω.

Για σας είναι η ζωή

Δυστυχώς κάποιους δε σας βολεύει. Αυτό δεν καθιστά το μέτρο άχρηστο. Μην τα βλέπουμε όλα από το μικρόκοσμο μας.

Και η χάραξη της γραμμής είναι τέλεια. Χαίρω πολύ αν είχαμε 5 γραμμές θα ήταν καλύτερα. Αλλά αν έχεις τα λεφτά για μια γραμμή, αυτό που έγινε είναι το βέλτιστο.

εντωμεταξυ στην επεκταση προς το αεροδρομιο,δεν εχει προβλεφθει σταση στο γηπεδο του ΠΑΟΚ
οεο

Beria έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:40

Δημοκράτης έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:26 μηδενικής πρακτικής σημασίας το μετρό
το διαβάσαμε και αυτό εδώ μέσα

Σε μια πόλη που είναι απλωμένη κατά μήκος, με ελάχιστο βάθος, το μετρό είναι πραγματικά μικρής συγκοινωνιακής σημασίας
Δεν μπορεί να κάνει κυκλική διαδρομή




Θα καλυπτόταν πολύ καλύτερα από ένα επίγειο μέσο σταθερής τροχιάς (τραμ) σε δική του διαδρομή

Έχεις έρθει ποτέ Θεσσαλονίκη; Το τραμ θέλει χώρο για να λειτουργήσει σωστά. Στη Θεσσαλονίκη αν επιχειρούσαν να φτιάξουν τραμ θα πήγαινε πιο αργά από τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:29

Mel έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:20

AlienWay έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:24 Κάθε φορά που στη Θεσσαλονίκη γίνεται κάτι -έστω και μηδενικής πρακτικής χρησιμότητας- όλοι χαίρονται, βγάζουν τραγούδια για την πόλη, κλπ.

Ως άνθρωπος που κάθε βράδυ ξοδεύω στη γειτονιά μου 1- 1,5 ώρες για να βρω να παρκάρω (δεν υπερβάλλω) και που το σπίτι μου απέχει πολλά χιλιόμετρα από την πλησιέστερη στάση του μετρό, δεν κατανοώ τον ενθουσιασμό.

Να πεις ότι όταν σε καμιά 60ριά χρόνια επεκταθεί προς το αεροδρόμιο, ναι, τότε ίσως έχει κάποια πρακτική χρησιμότητα.

Να πεις ότι όταν σε 120 χρόνια πιάσει και τις βόρειες και δυτικές συνοικίες, τότε μάλιστα. Αλλά τότε, δε θα ζούμε.

Τώρα περιμέναμε 20 χρόνια... για να λέμε ότι έχουμε μετρό.

Αυτή η πόλη έχει μάθει να χαίρεται με το λίγο. Με τη μετριότητα.

Ως ανθρωπος που επισης μενω σε γειτονια δυσκολη στο παρκινγκ αλλα ταυτοχρονα διπλα σε σταση μετρο ενω η δουλεια μου ειναι στα δικαστηρια,πανηγυριζω.

Για σας είναι η ζωή

Άστο φίλε,σώθηκα.

Εμπεδοκλής έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 13:43 Αυτοί εκεί νομίζουν ότι με το άνοιγμα του αύριο θα πέσει η κίνηση στους δρόμους. Έχουν να δουν τριπλοπαρκαρισμένα γύρω από τους σταθμούς που θα τρίβουν τα μάτια τους...

Ευτυχώς, άλλη μια φορά, ευτυχώς που ο νέος δήμαρχος είναι σε ένα πράμα τουλάχιστον καλός, έχουν γαμηθεί να γράφουν στο κέντρο τους πουτάνας γιους και κόρες που παρκάρουν όπου στο πούτσο τους φανεί το σκατάμαξο τους.
Έχει περιθώρια βελτίωσης η κατάσταση αλλά φίλε μου πηλήβ μη, η κατάστασή μέχρι και πριν μερικούς μήνες ήτανε αφόρητη, μιλάμε για αφόρητη συμπυκνωμένη μαλακία, τζατζικίλα, σκορδαλιά και παρτακισμό στο μυαλό (ασούμε) του μέσου νεοΈλλην. Για πολλές μάπες μιλάμε. Με το που βραδιάζει φυσικά πάλι κλείνουν μέχρι και κανονικούς δρόμους κυκλοφορίας τα πουτανόπαιδα για να παρκάρουν και φυσικά στα πέριξ όπου δεν γίνονται έλεγχοι αν μπορούσαν θα παρκέρναν και πάνω στο μουνί της πουτάνας της μάνας τους.

Κόκκορας έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:34 εντωμεταξυ στην επεκταση προς το αεροδρομιο,δεν εχει προβλεφθει σταση στο γηπεδο του ΠΑΟΚ
οεο

Εμένα που έχω παράπονο, δεν πρόκειται να με βολεψει ποτε. Έμμεσα ίσως με βολεύει λόγω αποσυμφόρησης του κέντρου.

Η ένσταση μου είναι ότι αυτό το δρομολόγιο θα βολεύει λίγους, συγκεκριμένα αυτούς που κατοικούν επί της Κωνσταντίνου Καραμανλή, η κοντά σε αυτή και επιθυμούν να πάνε στο κέντρο η στα ΚΤΕΛ.

Isildur έγραψε: 29 Νοέμ 2024, 14:15
Χθες το μεσημέρι, αυτό. Σήμερα έχει ολοκληρωθεί ο δρόμος (το ασφαλτοστρωμένο εννοώ) κι έχει γίνει και διαγράμμιση.

Τρέχουν σαν τους παλαβούς όλη μέρα, να προλάβουν την ημερομηνία της αναγγελίας. Η διάνοιξη προς το πάνω μέρος της Ψελλού (που κόβει την Αλλατίνη δηλαδή) θα γίνει μέσα στον Δεκέμβριο είπαν.

Με τρόουν την ετράβηξες την φωτογραφία;