Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους!
https://dev.phorum.com.gr/
Θα έπρεπε να γνωρίζεις ότι σε περίπτωση ελέγχου αν το όχημα κρίνεται ακατάλληλο να κινείται στο δρόμο τότε κατάσχεται και το παίρνει ο γερανός. Απλά στην Ελλάδα οι γερανοί είναι γύρω από τη Βουλή να κάθονται...micmic έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:29Ναι, και τί έγινε; Θα γίνει διασταύρωση στο αγροτικό του γύφτου, θα βρεθεί ότι είναι 30ετίας ανασφάλιστο που βγάζει πιο πολύ καυσαέριο κι απ'τη Fukushima, το κράτος θα του επιβάλλει ένα πρόστιμο (αν δεν προσκρούσει σε διάταξη περί "ευάλωτων"), ο γύφτος θα το γράψει στα παπάρια του, και η ζωή θα συνεχιστεί κανονικά.nyxtovios έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:26Συμφωνώ απόλυτα. Ειδικά με τα ΚΤΕΟ έχει παραγίνει. Ο κάθε τριτοκοσμικός έχει ένα σάπιο που βγάζει πιο πολλούς ρύπους και λάδια από πυρκαγιά το καλοκαίρι με ΝΔ.Εμπεδοκλής έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:24
Περιμένω η ΕΕ να ζητήσει και την υποχρεωτική διασταύρωση των στοιχείων των ΙΧ, όσον αφορά, ΚΤΕΟ, ασφάλεια, κάρτα καυσαερίων, ετήσιο σέρβις κλπ.
Διότι έχουμε 20 χρόνια τώρα να μας λένε ότι από Σεπτέμβρη έρχεται η διασταύρωση στοιχείων των ΙΧ...
Η επιλογη ειναι οτι αντι να πληρωσω εγω για νεο αυτοκινητο θα πληρωνουν ολοι οι γυρω μου για τους ρυπους του παλιου επι χρονια. Ουσιαστικα η ιδια επιλογη που κανεις και οταν παρκαρεις παρανομα γιατι "ποιος εχει 10 ευρω τη μερα" ή οταν αδειαζεις τον βοθρο σου στη βροχη για να γλιτωσεις το πενηνταρι του βοθρατζη. Το κοστος δεν αλλαζει και ειναι συνηθως μεγαλύτερο με τη "φθηνη" επιλογη, απλως αλλαζει το ποιος και ποτε το πληρωνει.ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:42 ότι όλοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα από επιλογή
ότι άμα θέλουμε πάμε αύριο και αγοράζουμε καινούργιο αλλά βαριόμαστε και δε πηγαίνουμε
georgebi έγραψε: 10 Οκτ 2024, 17:41
Εντάξει ....δεν βλέπω κάτι παράλογο εδώ....συν οτι είναι και ντιρεκτίβα της Ε.Ε.
Φρονώ πως η αντίδραση του Δαπεργολα αυτή τη φορά είναι και λαϊκίστικη και υπερβολική
Αυτό λέμε όμως, ότι δεν το κάνουν σωστά.foscilis έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:15Η επιλογη ειναι οτι αντι να πληρωσω εγω για νεο αυτοκινητο θα πληρωνουν ολοι οι γυρω μου για τους ρυπους του παλιου επι χρονια. Ουσιαστικα η ιδια επιλογη που κανεις και οταν παρκαρεις παρανομα γιατι "ποιος εχει 10 ευρω τη μερα" ή οταν αδειαζεις τον βοθρο σου στη βροχη για να γλιτωσεις το πενηνταρι του βοθρατζη. Το κοστος δεν αλλαζει και ειναι συνηθως μεγαλύτερο με τη "φθηνη" επιλογη, απλως αλλαζει το ποιος και ποτε το πληρωνει.ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:42 ότι όλοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα από επιλογή
ότι άμα θέλουμε πάμε αύριο και αγοράζουμε καινούργιο αλλά βαριόμαστε και δε πηγαίνουμε
Ε μια αυξηση στα τελη αλλαζει λιγο τον υπολογισμο, οπως τον αλλαζει και το προστιμο για το παρκαρισμα.
Αν στ' αληθεια δε μπορεις να αντεξεις το πραγματικο κοστος ενος αυτοκινητου, τοτε πραγματι δεν πρεπει να εχεις αυτοκινητο.
nyxtovios έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:49Αυτό λέμε όμως, ότι δεν το κάνουν σωστά.foscilis έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:15Η επιλογη ειναι οτι αντι να πληρωσω εγω για νεο αυτοκινητο θα πληρωνουν ολοι οι γυρω μου για τους ρυπους του παλιου επι χρονια. Ουσιαστικα η ιδια επιλογη που κανεις και οταν παρκαρεις παρανομα γιατι "ποιος εχει 10 ευρω τη μερα" ή οταν αδειαζεις τον βοθρο σου στη βροχη για να γλιτωσεις το πενηνταρι του βοθρατζη. Το κοστος δεν αλλαζει και ειναι συνηθως μεγαλύτερο με τη "φθηνη" επιλογη, απλως αλλαζει το ποιος και ποτε το πληρωνει.ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:42 ότι όλοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα από επιλογή
ότι άμα θέλουμε πάμε αύριο και αγοράζουμε καινούργιο αλλά βαριόμαστε και δε πηγαίνουμε
Ε μια αυξηση στα τελη αλλαζει λιγο τον υπολογισμο, οπως τον αλλαζει και το προστιμο για το παρκαρισμα.
Αν στ' αληθεια δε μπορεις να αντεξεις το πραγματικο κοστος ενος αυτοκινητου, τοτε πραγματι δεν πρεπει να εχεις αυτοκινητο.
Ούτε κατασχέσεις αρχαίων και ρυπογόνων γίνονται, ούτε έλεγχοι, ούτε τα λεφτά από το χαράτσι θα πάνε προς αυτή την κατεύθυνση.
Δεν πρόκειται να μειωθούν τα παλιά αυτοκίνητα αν μπει 50 ευρώ το εξάμηνο τέλος σε κάποιο γύφτο ή κάποιον φτωχό.
Είναι καθαρά μέτρο γενικής φορολογίας.
Μπα, είναι πια γραμμή δεν παίρνονται αυτά πίσω.
Για τους ρύπους υπάρχει το ΚΤΕΟ που θα σου πει αν μπορείς να το χρησιμοποιείς ή όχι.foscilis έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:15Η επιλογη ειναι οτι αντι να πληρωσω εγω για νεο αυτοκινητο θα πληρωνουν ολοι οι γυρω μου για τους ρυπους του παλιου επι χρονια. Ουσιαστικα η ιδια επιλογη που κανεις και οταν παρκαρεις παρανομα γιατι "ποιος εχει 10 ευρω τη μερα" ή οταν αδειαζεις τον βοθρο σου στη βροχη για να γλιτωσεις το πενηνταρι του βοθρατζη. Το κοστος δεν αλλαζει και ειναι συνηθως μεγαλύτερο με τη "φθηνη" επιλογη, απλως αλλαζει το ποιος και ποτε το πληρωνει.ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:42 ότι όλοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα από επιλογή
ότι άμα θέλουμε πάμε αύριο και αγοράζουμε καινούργιο αλλά βαριόμαστε και δε πηγαίνουμε
Ε μια αυξηση στα τελη αλλαζει λιγο τον υπολογισμο, οπως τον αλλαζει και το προστιμο για το παρκαρισμα.
Αν στ' αληθεια δε μπορεις να αντεξεις το πραγματικο κοστος ενος αυτοκινητου, τοτε πραγματι δεν πρεπει να εχεις αυτοκινητο.
Ακομα και ετσι να ειναι, τα παλια αυτοκινητα εχουν αυξημενο κοστος σε μια σειρα απο πραγματα που τελικα καλειται να πληρωσει το κρατος (υγεια, ενεργειακη εξαρτηση, μποτιλιαρισματα) οποτε δεν ειναι κακο οι κατοχοι τους να φορολογουνται παραπανω.nyxtovios έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:49Αυτό λέμε όμως, ότι δεν το κάνουν σωστά.foscilis έγραψε: 11 Οκτ 2024, 09:15Η επιλογη ειναι οτι αντι να πληρωσω εγω για νεο αυτοκινητο θα πληρωνουν ολοι οι γυρω μου για τους ρυπους του παλιου επι χρονια. Ουσιαστικα η ιδια επιλογη που κανεις και οταν παρκαρεις παρανομα γιατι "ποιος εχει 10 ευρω τη μερα" ή οταν αδειαζεις τον βοθρο σου στη βροχη για να γλιτωσεις το πενηνταρι του βοθρατζη. Το κοστος δεν αλλαζει και ειναι συνηθως μεγαλύτερο με τη "φθηνη" επιλογη, απλως αλλαζει το ποιος και ποτε το πληρωνει.ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 10 Οκτ 2024, 18:42 ότι όλοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα από επιλογή
ότι άμα θέλουμε πάμε αύριο και αγοράζουμε καινούργιο αλλά βαριόμαστε και δε πηγαίνουμε
Ε μια αυξηση στα τελη αλλαζει λιγο τον υπολογισμο, οπως τον αλλαζει και το προστιμο για το παρκαρισμα.
Αν στ' αληθεια δε μπορεις να αντεξεις το πραγματικο κοστος ενος αυτοκινητου, τοτε πραγματι δεν πρεπει να εχεις αυτοκινητο.
Ούτε κατασχέσεις αρχαίων και ρυπογόνων γίνονται, ούτε έλεγχοι, ούτε τα λεφτά από το χαράτσι θα πάνε προς αυτή την κατεύθυνση.
Δεν πρόκειται να μειωθούν τα παλιά αυτοκίνητα αν μπει 50 ευρώ το εξάμηνο τέλος σε κάποιο γύφτο ή κάποιον φτωχό.
Είναι καθαρά μέτρο γενικής φορολογίας.
Για κάποιους που δεν τους περισσεύουν 100€ δεν είναι καθόλου λίγα. Πρόκειται για καθαρό φορομπήξιμο κατά την προσφιλή τακτική της κυβέρνησης (αλλά ο Συριζα έβαζε φόρους γιατί ειναι αριστερά).Otto Weininger έγραψε: 11 Οκτ 2024, 10:04 Τελικά δε θα το πάρουν πίσω.
Μιλάμε για καμιά 100 άρια ευρώ το χρόνο οπότε nothing to see here.
Έτσι ακριβώς!Ασέβαστος έγραψε: 11 Οκτ 2024, 08:17 πολυ εξυπνη κινηση.
αυτο που βοηθαει τον μπατιρη που εχει παλιο, να παρει καινουριο, ειναι να του παρεις μερικα λεφτα, να εχει λιγοτερα.
αυτο που θα συμβει, ειναι ας πουμε οτι δεν θα αλλαξει λαστιχα, οποτε εκτος απο ρυπογονο θα ειναι και επικινδυνο.
