Απεργίες για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο

[Dwarven Blacksmith]

Χαχα, κόψε κάτι, αφεντικό

Οκ 3 λεπτά. Αλλά τι σου φαίνεται αστείο, δεν καταλαβαίνω. Η αξιοπιστία δεν είναι μέρος της χρέωσης;

Φυσικά, όχι όμως 2 λεπτά να στοιχίζουν ολόκληρο το εισιτήριο. Δεν ξέρω στην Ελλάδα, αλλού ορίζονται από τον νόμο αποζημιώσεις. Αλλά σε στυλ για πάνω από 1 ώρα καθυστέρηση παίρνεις πίσω το 20%.

Εντάξει, αυτά είναι για αεροπλάνα. Σιγά μην δεν μπορεί το λεωφορείο να σου χαρίσει τη διαδρομή.
Λέμε πως θα έπρεπε να είναι για να χτιστεί σχέση εμπιστοσύνης.

[sharp]

Οκ 3 λεπτά. Αλλά τι σου φαίνεται αστείο, δεν καταλαβαίνω. Η αξιοπιστία δεν είναι μέρος της χρέωσης;

Φυσικά, όχι όμως 2 λεπτά να στοιχίζουν ολόκληρο το εισιτήριο. Δεν ξέρω στην Ελλάδα, αλλού ορίζονται από τον νόμο αποζημιώσεις. Αλλά σε στυλ για πάνω από 1 ώρα καθυστέρηση παίρνεις πίσω το 20%.

Εντάξει, αυτά είναι για αεροπλάνα. Σιγά μην δεν μπορεί το λεωφορείο να σου χαρίσει τη διαδρομή.
Λέμε πως θα έπρεπε να είναι για να χτιστεί σχέση εμπιστοσύνης.

Για τραίνο έλεγα. Πέντε ώρες διαδρομή, έκανε 1,5 ώρα παραπάνω, μόλις το είδαν μοίρασαν κάτι χαρτιά, απίστευτη γραφειοκρατία, ευτυχώς γινόταν ονλάιν, αλλά και πάλι μου πήρε κανα 20λεφτο, με αποτέλεσμα μού έβαλαν στο λογαριασμό 7,5 ευρώ

[sharp]

Στο λεωφορείο δεν μπορεί να γίνει, εκτός κι αν πηγαίνει για ολόκληρη τη διαδρομή σε αποκλειστική γραμμή που δεν παραβιάζεται. Δεν γίνεται να πληρώσει φταίξιμο άλλων.

[Ληστοσυμμορίτης]

Μετά από συμπαράσταση του κόσμου παρόλο που η χελενικ τρειν έσυρε τους εργαζόμενους στα δικαστήρια κατηγορώντας τους για καταχρηστική απεργία τελικά κρίθηκε νόμιμη