Phorum.com.gr

alexandroso έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:06

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:04Anyway, το πρόβλημα με τη Σαμοθράκη δημιουργήθηκε γιατί υπάρχει μόνο ένα πλοίο, οπότε από τη στιγμή που χάλασε, δρομολόγια πάπαλα. Βέβαια κανείς δε βλέπω να σκέφτηκε γιατί στη γραμμή υπάρχει μόνο ένα πλοίο.

Γιατί δεν συμφέρει να υπάρχει και δεύτερο. Επεσα έξω;

Καθόλου, μέσα είσαι. Ειδικά το χειμώνα ευτυχώς που υπάρχουν οι επιδοτήσεις. Το καλοκαίρι βγαίνει και κανένα φράγκο. Λες να είχαν τόσο μεγάλη πελατεία και να μην έβαζαν δεύτερο πλοίο προτιμώντας να χάνουν χρήματα;

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:07

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:54

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:51

Ειδες;
Στην αιχμή της τουριστικής περιόδου δεν κρατάνε 5-10 καράβια δεμένα στα λιμάνια να κάθονται μην τυχών και χαλάσει κάποιο, οι αναλγηροι!

Φαίνεται δεν διαβάζουν φόρουμ οι ιδιοκτήτες των αεροπορικών που κρατούν εφεδρικά αεροσκάφη στα αεροδρόμια. Διαβάστε Χαΐνη ρε να σας κάνει ανθρώπους...

Αυτοί είναι σοσιαλιστές δεν είναι καπιτάλες σαν τους εφοπλιστές.

Θα έλεγα ότι είναι απλά Ευρωπαίοι, σε χώρες με κανόνες. Και όχι ένα αφρικανικό κράτος που για να γίνεις επιχειρηματίας αρκεί ένα πλοίο να πηγαίνει πέρα δώθε μέχρι να χαλάσει, χωρίς κανόνες και δεσμεύσεις...

alexandroso έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:02 Κοιτάχτε, αν θέλαμε οπωσδήποτε να βρούμε λύση μπορούσαμε να βάλουμε ένα μεταγωγικό του στρατού να κάνει δρομολόγια, αλλά υποψιάζομαι ότι μετά θα πέσουν οι εφοπλιστές να τους φάνε γιατί θα δημιουργήσει επικίνδυνο προηγούμενο.

Ναι είναι προσωρινή λύση και δεν θα πέσει κανένας να φάει τιποτα αφού δεν έχει να βάλει δικό του καράβι αλλά αφενός και τα οχηματαγωγά του ναυτικού (κι οχι του στρατού) είναι σε ανάλογη κατάσταση με το ΣΑΟΣ αφετέρου το μπουρδέλο κράτος ούτε γι αυτό δεν είναι ικανό.

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:54...οι ιδιοκτήτες των αεροπορικών που κρατούν εφεδρικά αεροσκάφη στα αεροδρόμια...

Ορίστε;

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:13

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:54...οι ιδιοκτήτες των αεροπορικών που κρατούν εφεδρικά αεροσκάφη στα αεροδρόμια...

Ορίστε;

Πέφτεις από τα σύννεφα ε; Δεν σου έχει τύχει να αλλάξουν αεροσκάφος; Που δίαολο ταξιδεύετε; Ζιμπάμπουε - Μποτσουάνα;

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:04 Anyway, το πρόβλημα με τη Σαμοθράκη δημιουργήθηκε γιατί υπάρχει μόνο ένα πλοίο, οπότε από τη στιγμή που χάλασε, δρομολόγια πάπαλα. Βέβαια κανείς δε βλέπω να σκέφτηκε γιατί στη γραμμή υπάρχει μόνο ένα πλοίο.

Γιατί η κίνηση του νησιού δεν δικαιολογεί επιχειρηματικά δεύτερο και ρο νησί δεν μπορεί να συνδιαστεί με άλλα δρομολόγια.

under έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:07

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:54

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 14:51

Ειδες;
Στην αιχμή της τουριστικής περιόδου δεν κρατάνε 5-10 καράβια δεμένα στα λιμάνια να κάθονται μην τυχών και χαλάσει κάποιο, οι αναλγηροι!

Φαίνεται δεν διαβάζουν φόρουμ οι ιδιοκτήτες των αεροπορικών που κρατούν εφεδρικά αεροσκάφη στα αεροδρόμια. Διαβάστε Χαΐνη ρε να σας κάνει ανθρώπους...

Ρε παιδια,αυτος ο τυπος δεν δικαιουται μια αναπηρικη συνταξη ; Κριμα ειναι !

Μπράβο. Την έγραψες τη μαλακία σου. Τράβα τώρα να γλύψεις την κυβερνησάρα παραδίπλα μπας και μαζέψεις τα εξηντάλεπτα και πληρώσεις το ρεύμα σου.

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:05

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:03

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:00

Goodmorning Zimbabwe.

Goodmorning North Korea.

Όχι. Πιο πολύ Ζιμπάμπουε μου κάνει. Οι Βορειοκορεάτες είναι κομμουνιστές.

Κι έχουν μπακάπ πλοία στα λιμάνια τους βεβαίως!

Άχρηστη πληροφορία (για τους αριστερούς) η Ζιμπάμπουε δεν έχει θάλασσα.

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:04 Anyway, το πρόβλημα με τη Σαμοθράκη δημιουργήθηκε γιατί υπάρχει μόνο ένα πλοίο, οπότε από τη στιγμή που χάλασε, δρομολόγια πάπαλα. Βέβαια κανείς δε βλέπω να σκέφτηκε γιατί στη γραμμή υπάρχει μόνο ένα πλοίο.

Συνάδελφε, πρόλαβες τον σκυλοπνίχτη; ΣΑΟΣ ,μια φορά πήγα Σαμοθράκη, ε δεν ξαναπήγα

ΜπλεΜπουμπυς έγραψε: 14 Αύγ 2019, 13:58

10% Βελόπουλος;

Στην "φαεινή ιδέα" περί μεταγωγικού του στρατού (μάλλον αρματαγωγό του ΠΝ εννοεί ο ποιητής), μήπως στις επόμενες πυρκαγιές να βάλουμε ΑΗ-64 με κάδο πυρόσβεσης, έτσι για να το αποτελειώσουμε;

Σοβαρά τώρα:

Λόγω καταγωγής του υπογράφων από την Εύβοια και δη την περιοχή της Κύμης, οι κάτοικοι της Σαμοθράκης όπως και οι κάτοικοι άλλων νησιών που οι τόποι τους δεν αποτελούν φιλέτο από τουριστικής και επιβατικής πλευράς, ας κάτσουν να παραδειγματιστούν από την περίπτωση της Σκύρου.

Ένα νησί με 4000-5000 ψυχές, το οποίο μέχρι και την δεκαετία του 80,΄ τράβαγε τα μαλλιά του με τα καμώματα της ελληνικής ιδιωτικής πρωτοβουλίας και συγκεκριμένα της τότε εταιρίας NOMIKOS LINES του κ Λουκά Νομικού. Ο τελευταίος όταν τελείωνε η καλοκαιρινή περίοδος, από αρχές Ιούνη μέχρι αρχές Σεπτέμβρη, αραίωνε τα δρομολόγια τόσο που η Σκύρος έμενε χωρίς σύνδεση για ολόκληρες ημέρες.

Οπότε οι ντόπιοι αποφάσισαν και ίδρυσαν μια εταιρία λαϊκής βάσης, την skyros shipping corporation, ξεκίνησαν με ένα "καρυστινό" καραβάκι βαφτίζοντας το "Ανεμόεσσα", ύστερα το βόρειο-ευρωπαϊκό "Λυκομήδης", και στο παρόν με το ιαπωνικό "Αχιλλέας".

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:18

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:05

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:03

Goodmorning North Korea.

Όχι. Πιο πολύ Ζιμπάμπουε μου κάνει. Οι Βορειοκορεάτες είναι κομμουνιστές.

Κι έχουν μπακάπ πλοία στα λιμάνια τους βεβαίως!

Άχρηστη πληροφορία (για τους αριστερούς) η Ζιμπάμπουε δεν έχει θάλασσα.

Για τους ψεκασμένους. Αυτά που αναφέρει ο Χαΐνης ισχύουν μόνο στη Ζιμπάμπουε. Στις σοβαρές χώρες οι συγκοινωνίες δεν εξαρτώνται από ένα χαλασμένο πλοίο...

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:11

alexandroso έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:06

Ηράκλειτος έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:04Anyway, το πρόβλημα με τη Σαμοθράκη δημιουργήθηκε γιατί υπάρχει μόνο ένα πλοίο, οπότε από τη στιγμή που χάλασε, δρομολόγια πάπαλα. Βέβαια κανείς δε βλέπω να σκέφτηκε γιατί στη γραμμή υπάρχει μόνο ένα πλοίο.

Γιατί δεν συμφέρει να υπάρχει και δεύτερο. Επεσα έξω;

Καθόλου, μέσα είσαι. Ειδικά το χειμώνα ευτυχώς που υπάρχουν οι επιδοτήσεις. Το καλοκαίρι βγαίνει και κανένα φράγκο. Λες να είχαν τόσο μεγάλη πελατεία και να μην έβαζαν δεύτερο πλοίο προτιμώντας να χάνουν χρήματα;

Μπα. Δύο πλοία είχε η γραμμή. Αλλά από ότι φαίνεται χάλασε το ένα. Δεν είχε τουριστική κίνηση και είπαν να μη το φτιάξουν και τους χάλασε και το άλλο. Εφοπλιστές λέμε. Σε οποιαδήποτε άλλη χώρα θα τους είχαν πάρει με τις κλωτσιές...

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:24

Chainis έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:18

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:05

Όχι. Πιο πολύ Ζιμπάμπουε μου κάνει. Οι Βορειοκορεάτες είναι κομμουνιστές.

Κι έχουν μπακάπ πλοία στα λιμάνια τους βεβαίως!

Άχρηστη πληροφορία (για τους αριστερούς) η Ζιμπάμπουε δεν έχει θάλασσα.

Για τους ψεκασμένους. Αυτά που αναφέρει ο Χαΐνης ισχύουν μόνο στη Ζιμπάμπουε. Στις σοβαρές χώρες οι συγκοινωνίες δεν εξαρτώνται από ένα χαλασμένο πλοίο...

Ούτε στην Ελλάδα που βεβαίως δεν είναι κράτος πρότυπο αλλά απέχει έτη φωτός από την Ζιμπάμπουε και την Β.Κορέα.

Μόνο που δεν μιλάμε γενικώς για συγκοινωνίες αλλά για μια άγονη γραμμή που εξυπηρετεί μόνο ένα μικρό νησί με περίπου 2.000 καροίκους από μια εταιρία που έχει μόνο ένα πλοίο.

Ποια είναι η πρόταση σου για το συγκεκριμένο πρόβλημα;

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Αύγ 2019, 15:15Πέφτεις από τα σύννεφα ε; Δεν σου έχει τύχει να αλλάξουν αεροσκάφος; Που δίαολο ταξιδεύετε; Ζιμπάμπουε - Μποτσουάνα;

Α και αυτό γίνεται γιατί οι αεροπορικές κρατούν εφεδρικά αεροσκάφη στα αεροδρόμια, ΟΚ. Το διάβασα και αυτό.