Phorum.com.gr

panos291 έγραψε: 24 Μαρ 2025, 20:19

stergiosbik έγραψε: 24 Μαρ 2025, 20:12 Η λογικη λεει οτι σε λιγα χρονια αυτες οι Κινεζιες θα σκορπισουν.
Γιατι απο αξιοπιστια πρεπει να ειναι πολυ μαπα.

Οι Γιαπωνεζοι θεωρουνταν της πλακας (στα 70s?) και μετα απο μερικα χρονια ειχαν σαρωσει.
Στην συνέχεια εγινε το ιδιο με τους Κορεατες.
Τωρα παλι γινεται το ιδιο με τους Κινεζους, αλλα με μια μεγαλη διαφορά: Η εξελιξη και η αποδοχη των οχηματων τους απο τον κοσμο γίνεται πολυ πιο γρήγορα. Πριν 5 χρονια αν ελεγες πως θα παρεις κινέζικο αμαξι θα σε δουλευαν.
Πλεον τα byd και αρκετα αλλες μαρκες, ειναι μια χαρα αυτοκινητα και βελτιωνονται με απίστευτεους ρυθμους.

enterprise-psi έγραψε: 26 Μαρ 2025, 08:49
Στα αυτοκίνητα δεν γνωρίζω , αλλά στις μηχανές η κατάσταση είναι δραματική έως απαράδεκτη,

SeaHawk έγραψε: 26 Μαρ 2025, 10:44 Aυτη την στιγμη το κλασσικο yaris το υβριδικο με τα 130 αλογα οχι το cross κτλ κτλ ειναι η ιδανικοτερη επιλογη για καποιον που δεν κανει μεγαλες διαδρομες
Στο δε leasing χωρις τον ΦΠΑ και χωρις καθολου προκαταβολη βγαινει κοντα στα 300€ με καταναλωση πολλες φορες και κατω απο 5lt/100
Το υβριδικο συστημα της Toyota ειναι κορυφαιο

Το ιδανικο δευτερο αυτοκινητο.

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:26
4 καίει το θκομ που είναι 20ετιας.

Neeeext.

Garcia έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:07 Σε τι τιμή βγαίνει όμως με τον 130αρη,δεν ξεφεύγει αρκετά?

SeaHawk έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:27

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:26
4 καίει το θκομ που είναι 20ετιας.

Neeeext.

το οποιο ειναι;

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:36 Fiat panda.

MightyMouse έγραψε: 10 Μαρ 2025, 03:28 Η Ελλάδα πρέπει να είναι από τις πιο ακριβές χώρες στον κόσμο για αγορά αυτοκινήτου. Είναι πολύ κρίμα. Σε διάφορες εταιρίες έρχονται αυτοκίνητα που είναι κατά κανόνα μικρά σε μέγεθος, με σχετικά χαμηλή ισχύ, και εν τέλει είναι πολύ ακριβά για αυτό που προσφέρουν. Επιπλέον, η μειωμένη απόδοση τα κάνει λιγότερο ασφαλή σε ενεργητική ασφάλεια, και αυτό είναι μέρος αυτού που εννοώ πως είναι πολύ ακριβά για αυτό που προσφέρουν.

Φυσικά για καθημερινές μετακινήσεις θέλει κανείς μικρό αυτοκίνητο σε αυτά τα κωλοχανεία που λέγονται μεγάλες πόλεις στην Ελλάδα (άλλο πρόβλημα αυτό - πως τα έχουμε κάνει τόσο σκατά δεν έχω καταφέρει να καταλάβω). Αλλά υπάρχουν και φορές που θέλεις και αυτοκίνητο, όχι κουβαδάκι. Σε κάθε περίπτωση, οι περισσότεροι έχουν ένα αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές. Οπότε πρέπει να διαλέξει που θα υποχωρήσει κανείς δεδομένων των μισθών που παίζουν και της καθημερινότητας που έχει να αντιμετωπίσει.

Από την άλλη, καλή η ιδέα του μεταχειρισμένου, αλλά για να πάρεις μεταχειρισμένο πρέπει κάποιος άλλος να το πάρει καινούριο και να θέλει να το πουλήσει και να είναι και σε καλή κατάσταση για να έχει νόημα η αγορά. Είναι λίγο δύσκολο να τα πετύχεις όλα, εκτός αν έχεις χρήματα στην άκρη και δεν βιάζεσαι να αγοράσεις. Αλλά και πάλι οι περισσότεροι δεν είναι έτσι όταν πάνε να αγοράσουν αυτοκίνητο.

Επιστρέφοντας στην αγορά καινούριων αυτοκινήτων, απλά καθημερινά αυτοκίνητα κοστίζουν καινούρια μάλλον περίπου όσο ένας ετήσιος μισθός για αρκετούς. Το οποίο είναι τρομερό έξοδο. Σε άλλες χώρες, άνθρωποι που προσφέρουν τις ίδιες υπηρεσίες αμείβονται έτσι ώστε το ίδιο αυτοκίνητο (πάνω-κάτω) να κοστίζει τα μισά ή το ένα τρίτο από τον ετήσιο μισθό (ή ενδεχομένως και παρακάτω, ανάλογα με το αυτοκίνητο). Τραγωδία.

SeaHawk έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:41

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:36 Fiat panda.

Καις 4 λιτρα με Fiat Panda 10ετιας;
Μαλλον καις 4 λιτρα/50χλμ

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:37 Το καλύτερο αμαξάκι πόλης αυτή την στιγμή είναι το Σουζούκι Ιγκνις.

Bazoomba έγραψε: 26 Μαρ 2025, 12:50
*20ετιας.
*4.3