Phorum.com.gr

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 09:26

Chilloutbuddy έγραψε: 04 Σεπ 2024, 05:08 Aν οδηγάς μόνο πόλη και δεν έχεις ανάγκη να σκαρφαλώνεις πεζοδρόμια την παλεύεις και με νορμάλ αυτοκίνητο, απλά πρέπει να έχεις το νου σου στις λακούβες. Αν βγαίνεις και παραέξω στην Ελλάδα γάμησέ τα. Δεν το έλεγα για πλάκα: χάϊλουξ, ξέρουν οι γύφτοι τι κάνουν. Εθνική, βουνά, χωματόδρομοι, δε χαλάει, καίει μέχρι και την κολώνια Μυρτώ απ'το φαρμακείο, μια χαρά.

To ίδιο και στην Αμερική επίσης, για να μη νιώθετε ασχημα. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι Αμερικάνοι οδηγάνε δικάμπινες καρότσες 4Χ4; Γιατί 30% των δρόμων στην Αμερική δεν είναι άσφαλτος, είναι μπετό. Έχεις οδηγήσει σε μπετό με νεροφαγώματα; Ωραίο πράμα.

Για Ελλάδα αν δεν έχεις ανάγκη χώρους πολύ καλή επιλογή είναι κάτι Τέριος/Τζίμνι, ή αλλιώς ένα φτηνό χατσμπακ κι άστο να κοπανάει παντού. Δεν είναι μέρος για σοβαρή αυτοκίνηση, πεταμένα λεφτά.

Το τετραθέσιο χαιλουξ γαμει και δέρνει. Κανείς και μια μετατροπή 4-5 χιλιάρικα να κλείσεις την καρότσα και έχεις κανονικό αυτοκίνητο.

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:15

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 09:26

Chilloutbuddy έγραψε: 04 Σεπ 2024, 05:08 Aν οδηγάς μόνο πόλη και δεν έχεις ανάγκη να σκαρφαλώνεις πεζοδρόμια την παλεύεις και με νορμάλ αυτοκίνητο, απλά πρέπει να έχεις το νου σου στις λακούβες. Αν βγαίνεις και παραέξω στην Ελλάδα γάμησέ τα. Δεν το έλεγα για πλάκα: χάϊλουξ, ξέρουν οι γύφτοι τι κάνουν. Εθνική, βουνά, χωματόδρομοι, δε χαλάει, καίει μέχρι και την κολώνια Μυρτώ απ'το φαρμακείο, μια χαρά.

To ίδιο και στην Αμερική επίσης, για να μη νιώθετε ασχημα. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι Αμερικάνοι οδηγάνε δικάμπινες καρότσες 4Χ4; Γιατί 30% των δρόμων στην Αμερική δεν είναι άσφαλτος, είναι μπετό. Έχεις οδηγήσει σε μπετό με νεροφαγώματα; Ωραίο πράμα.

Για Ελλάδα αν δεν έχεις ανάγκη χώρους πολύ καλή επιλογή είναι κάτι Τέριος/Τζίμνι, ή αλλιώς ένα φτηνό χατσμπακ κι άστο να κοπανάει παντού. Δεν είναι μέρος για σοβαρή αυτοκίνηση, πεταμένα λεφτά.

Το τετραθέσιο χαιλουξ γαμει και δέρνει. Κανείς και μια μετατροπή 4-5 χιλιάρικα να κλείσεις την καρότσα και έχεις κανονικό αυτοκίνητο.

4-5 χιλιάρικα επιπρόσθετα στα πόσα;

Bazoomba έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:12 Καλα, μην παιρνεις ορκο οτι τα μοντελα του '20 ειναι ομοια με αυτα των προηγουμενων δεκαετιων.

Εγω παντως μια φορα γυφτο πανω σε καινουριο αγροτικο δεν εχω δει.

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:20

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:15

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 09:26

Το τετραθέσιο χαιλουξ γαμει και δέρνει. Κανείς και μια μετατροπή 4-5 χιλιάρικα να κλείσεις την καρότσα και έχεις κανονικό αυτοκίνητο.

4-5 χιλιάρικα επιπρόσθετα στα πόσα;

Το τετράθυρο ξεκινάει λίγο πιο κάτω απο τα 40 αν θυμαμαι καλα.

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:23

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:20

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:15
4-5 χιλιάρικα επιπρόσθετα στα πόσα;

Το τετράθυρο ξεκινάει λίγο πιο κάτω απο τα 40 αν θυμαμαι καλα.

Σωστά θυμάσαι επομένως δεν είναι τόσο απλό πράγμα η απόκτηση ενός τέτοιου οχήματος. Ως καινούργιου τουλάχιστον.

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:26

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:23

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:20

Το τετράθυρο ξεκινάει λίγο πιο κάτω απο τα 40 αν θυμαμαι καλα.

Σωστά θυμάσαι επομένως δεν είναι τόσο απλό πράγμα η απόκτηση ενός τέτοιου οχήματος. Ως καινούργιου τουλάχιστον.

Ρε φίλε δεν λέμε να το πάρω εγω και εσύ οι πληβείοι. Πες πχ θέλει ο Φραπεζίτης ενα δεύτερο να πηγαίνει Πάρνηθα για σκι.

Ερμής έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:29

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:26

Maspoli έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:23

Σωστά θυμάσαι επομένως δεν είναι τόσο απλό πράγμα η απόκτηση ενός τέτοιου οχήματος. Ως καινούργιου τουλάχιστον.

Ρε φίλε δεν λέμε να το πάρω εγω και εσύ οι πληβείοι. Πες πχ θέλει ο Φραπεζίτης ενα δεύτερο να πηγαίνει Πάρνηθα για σκι.

Αυτος που θέλει να πάει αράχωβα για σκι δε τον ενδιαφέρει το τι κάνει το τάδε όχημα αλλά πως γράφει στα μάτια των αντίστοιχων.

Ερμής έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:21

Bazoomba έγραψε: 04 Σεπ 2024, 11:12 Καλα, μην παιρνεις ορκο οτι τα μοντελα του '20 ειναι ομοια με αυτα των προηγουμενων δεκαετιων.

Εγω παντως μια φορα γυφτο πανω σε καινουριο αγροτικο δεν εχω δει.

Γιατί να πάρουν; Χάλασε το παλιό;

Καινούργιο αγροτικό θα πάρει μόνο κανένας καλοβαλμένος αγρότης για το πουλ μουρ.

Καπετάν Μιχάλης έγραψε: 04 Σεπ 2024, 12:14 Να θυμίσουμε εδώ την παρανοϊκή απαίτηση του ελληνικού κράτους για τα φορτηγάκια, τα οποία για να τα έχεις θα πρέπει να είσαι είτε επαγγελματίας είτε αγρότης (εξ' ου και η ονομασία που τους έμεινε, αγροτικά).

GoBzi έγραψε: 04 Σεπ 2024, 09:26

Chilloutbuddy έγραψε: 04 Σεπ 2024, 05:08 Aν οδηγάς μόνο πόλη και δεν έχεις ανάγκη να σκαρφαλώνεις πεζοδρόμια την παλεύεις και με νορμάλ αυτοκίνητο, απλά πρέπει να έχεις το νου σου στις λακούβες. Αν βγαίνεις και παραέξω στην Ελλάδα γάμησέ τα. Δεν το έλεγα για πλάκα: χάϊλουξ, ξέρουν οι γύφτοι τι κάνουν. Εθνική, βουνά, χωματόδρομοι, δε χαλάει, καίει μέχρι και την κολώνια Μυρτώ απ'το φαρμακείο, μια χαρά.

To ίδιο και στην Αμερική επίσης, για να μη νιώθετε ασχημα. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι Αμερικάνοι οδηγάνε δικάμπινες καρότσες 4Χ4; Γιατί 30% των δρόμων στην Αμερική δεν είναι άσφαλτος, είναι μπετό. Έχεις οδηγήσει σε μπετό με νεροφαγώματα; Ωραίο πράμα.

Για Ελλάδα αν δεν έχεις ανάγκη χώρους πολύ καλή επιλογή είναι κάτι Τέριος/Τζίμνι, ή αλλιώς ένα φτηνό χατσμπακ κι άστο να κοπανάει παντού. Δεν είναι μέρος για σοβαρή αυτοκίνηση, πεταμένα λεφτά.

Το τετραθέσιο χαιλουξ γαμει και δέρνει. Κανείς και μια μετατροπή 4-5 χιλιάρικα να κλείσεις την καρότσα και έχεις κανονικό αυτοκίνητο.

Ερμής έγραψε: 03 Σεπ 2024, 10:54 Αγορά καινούργιου = πέταμα χρημάτων.
Και μη μου πείτε οτι στα μεταχειρισμένα δε ξέρεις τι παίρνεις γιατί παίζουν εταιρείες με εναμισο δυο κατοστάρια στο ξεψαχνίζουν, σου δίνουν ριπορτ και εγγύηση.

stergiosbik έγραψε: 04 Σεπ 2024, 23:59 Άλλαξε ο νόμος.
Καινούργιο μπορεί να το πάρει ο οποιοσδήποτε.
Απλά δεν υπάρχουν οι φοροαπαλλαγές και η τιμή πάει στον Θεό!

Καπετάν Μιχάλης έγραψε: 05 Σεπ 2024, 09:29

stergiosbik έγραψε: 04 Σεπ 2024, 23:59 Άλλαξε ο νόμος.
Καινούργιο μπορεί να το πάρει ο οποιοσδήποτε.
Απλά δεν υπάρχουν οι φοροαπαλλαγές και η τιμή πάει στον Θεό!

Σοβαρά; Είχα μείνει στο οτι πρέπει να κάνεις δήλωση ΟΣΔΕ και να είσαι τουλάχιστον εγγεγραμμένος στον ΟΓΑ (ή κάποιου είδους επαγγελματίας).

Αυτό με τις φοροαπαλλαγές και τις επιβαρύνσεις είναι άλλη μια πληγή στην ιδιοκτησία αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Έχοντας μεγαλώσει στη Γερμανία, θυμάμαι κόσμο που δούλευε σε φάμπρικες και κυκλοφορούσε με την πεντάρα την bmw (την εξακύλινδρη 3.8L της δεκαετίας του 90) χωρίς καμία επιβάρυνση. Εδώ στην Ελλάδα, είσαι μπρούκλης για το κράτος αν κυκλοφορείς με αμάξι τέτοιου κυβισμού και πρέπει να τον σκάσεις τον φόρο πολυτελείας (λες και το αυτοκίνητο είναι asset και όχι liability για το οποίο χάνεις ούτως ή άλλως λεφτά κάθε χρόνο).