Phorum.com.gr

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:12
Nandros έγραψε: 24 Ιουν 2020, 00:20
Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 00:01 Η σωστή ερώτηση είναι:
Πόσο μαλάκας πρέπει να είναι κάποιος για να δώσει σήμερα στην Ελλάδα τριπλάσια λεφτά, να πάρει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αντί για ένα συμβατικό;
Δεν βάζεις δεκαπλάσια για να επιτείνεις την μακακία; σου; Μέσα θα είσαι!
Η μαλακία την έγραψε εσύ προηγουμένως που λες: <<αν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει την ίδια τιμή με ένα συμβατικό ....>>
Για δώσε ένα παράδειγμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου πού να πουλιέται σήμερα στην Ελλάδα.

Κάν' υπομονή κι ο ουρανός θα γίνει πιο γαλανός ...!

Ασεβαστε, εγω ειμαι υπερ των ηλεκτροκινητων, αλλα για να ειμαι ειλικρινής δε θεωρώ οτι πχ ενα σκουτερ σαν αυτο https://www.emw.gr/ilektrika-scooter/EM ... le_battery

Θα έχει τοσο μεγαλη διαφορα απο ενα βενζινοκινητο 125αρι, που κ πιο γρηγορο θα ειναι, γιατι απλα τα μικρα μηχανάκια, ακομα περισσότερο τα παπακια, ειναι ετσι κ αλλιως ό,τι πιο οικονομικό υπάρχει σε μετακινηση. Χτυπαει σε κοστος και Μεσα Μαζικής Μεταφορας μη σου πω.

Mελέτη του Εθνικού Εργαστηρίου Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας National Renewable Energy Laboratory (NREL) των ΗΠΑ αποκαλύπτει ότι η χρήση του συστήματος κλιματισμού σε ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία μπορεί να μειώσει την αυτονομία κίνησης μέχρι και 50%. Είτε καλοκαίρι είτε χειμώνα, σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο λειτουργεί η αντλία θερμότητας να να ψύξει αλλά και να θερμάνει το αυτοκίνητο, καταναλώνοντας πολύ σημαντικό ποσοστό ενέργειας.

https://www.insider.gr/epiheiriseis/ayt ... initon-vid

Τον χειμώνα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναγκαστικά θα πρέπει να λειτουργήσει το A/C γιατί δεν υπάρχει θερμικός κινητήρας για να στέλνει τζάμπα ζεστό αέρα.

EKPLIKTIKOS έγραψε: 24 Ιουν 2020, 12:03 Ασεβαστε, εγω ειμαι υπερ των ηλεκτροκινητων, αλλα για να ειμαι ειλικρινής δε θεωρώ οτι πχ ενα σκουτερ σαν αυτο https://www.emw.gr/ilektrika-scooter/EM ... le_battery

Θα έχει τοσο μεγαλη διαφορα απο ενα βενζινοκινητο 125αρι, που κ πιο γρηγορο θα ειναι, γιατι απλα τα μικρα μηχανάκια, ακομα περισσότερο τα παπακια, ειναι ετσι κ αλλιως ό,τι πιο οικονομικό υπάρχει σε μετακινηση. Χτυπαει σε κοστος και Μεσα Μαζικής Μεταφορας μη σου πω.

ναι αλλα δε βγαινει το ιδιο σε βενζινη.

εψαχνα παραδειγμα ιδιου οχηματος, για να βγει συγκριση. βαριεμαι να ψαξω τωρα, αλλα υπαρχουν και αυτοκινητα, με το ιδιο σασι, που βγαινουν μεκ και ηλ. αλλη ωρα που θαχω ορεξη, μπορει και να συγκρινω καποιο.

Ερμής έγραψε: 24 Ιουν 2020, 10:11
Ασέβαστος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 08:59
enterprise-psi έγραψε: 23 Ιουν 2020, 22:06 Τώρα; μεκ εννοείται !
για ποιο λογο; ο μονος που μπορω να φανταστω, ειναι ελλειψη φορτιστων. εστω λοιπον οτι εχεις ιδιωτικο παρκινκ.

παλι μεκ;

η ερωτηση παιζει και για τον ερμη. θαθελα να μαθω το λογο.
Μα απάντησα.
Δεν υπάρχει η τεχνογνωσία για να υποστηρίξει τη συντήρηση του ηλεκτρικού αυτή τη στιγμή.
Ας γίνουν τα πειράματα πρώτα στους ανυποψίαστους νερντς και μετά μόλις μπουν σοβαρά μέσα τα μεγάλα μέσα και πέσουν οι τιμές, τότε θα μπω και εγώ.
Επίσης αδυνατώ να καταλάβω γιατί τα περισσότερα υβριδικά/ηλεκτρικά είναι σα να έχει πέσει πάνω τους μπομπα.
ξαναλέω, έχετε δει το τελευταίο μοντέλο του πρίους;

https://www.instagram.com/p/B3IT76El77e/

Με δούρειο ίππο ένα εμφανώς άρρωστο κοριτσάκι και μέσω των μίντια, κατάφεραν να καταστρέψουν σχεδόν όλες τις βουνοκορφές της χώρας. Περιοχές που ήταν απάτητες από δημιουργίας του πλανήτη εκχερσώθηκαν και τοποθετήθηκαν πυλώνες με ανεμογεννήτριες αμφιβόλου αξιοπιστίας και οικολογικού αποτυπώματος...

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:18
Nandros έγραψε: 23 Ιουν 2020, 23:48
Μηχανικός έγραψε: 23 Ιουν 2020, 23:40

Μήπως έχεις μαγαζί που πουλάει ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Περιμένω τον νέο νόμο, να αγοράσω ηλ/κό ποδήλατο 400 ευρα φθηνότερο.
Εσύ έχεις βενζινάδικο;
Με τα 1.400 ευρώ που κάνει ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, παίρνω ένα μεταχειρισμένο XT 600 σε άριστη κατάσταση, έτοιμο να γυρίσουν δύο άτομα την Ελλάδα.

Νέα χαζομάρα πάλι!

Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 10:05
Ασέβαστος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:43
Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:27 Το έχω βρει, το Σάββατο μάλλον θα το πάρω.
συ ειχες bmw η κανω λαθος;

σκορπισε;
Μία χαρά είναι η BMW αλλά είχα και ένα XT 125 που το έδωσα για να πάρω ένα λίγο μεγαλύτερο. Έλεγα να πάρω ένα 250 αλλά βρήκα αυτό το 600.
Έχει και φτιαγμένη σέλα για να μην πιάνετε ο κώλος σου.
Θα συγκρίνω με τη σέλα του ηλεκτρικού ποδηλάτου οποιαδήποτε σέλα μοτο.

Είχα βρει και ένα dr400 αλλά δεν το πήρα λόγω σέλας, παρότι είναι πολύ καλύτερο στο χώμα που το ήθελα.

Και οι χαζομάρες συνεχίζονται!

EKPLIKTIKOS έγραψε: 24 Ιουν 2020, 11:16
Ασέβαστος έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:42
ισια συγκριση; vespa. παιζει ηλεκτρικη, στη διπλη τιμη. 6κ αντι για 3 που εχουν παρομοια μοντελα. χοντρικα θαχει κανα χιλιαρικο το χρονο λιγοτερο κοστος χρησης, σε 3 χρονακια κανεις αποσβεση.

Πώς το έβγαλες αυτό; Υπερβολή μου φαινεται.

Το ηλεκτρικό οχημα μπορεί να μην έχει βενζίνη, ομως καιει ρεύμα. Δεν ειναι οτι εκει που θα χαλαγες 250 ευρω το μηνα τωρα θα χαλας 0. Τα αλλα αναλωσιμα τυπου λάστιχα φρενα επισης υπάρχουν. Στα 3 δε χρονια σε βλέπω να πηγαινεις κ για μπαταρίες στο ηλεκτρικο, που μικρο εξοδο δεν το λες.

Τωρα δεν ξέρω για το συγκεκριμένο αλλα αυτα που πάνε στοιχειωδώς μια χαρα πρεπει να πληρώνεις ασφάλειες κτλ (που ετσι κ αλλιως σιγα το ποσό για ενα σκουτερακι, οπως κ τα τελη, εδω εγω για τη μηχανη πληρώνω 50 ευρω τελη κ ειναι 650 κυβικά)

Τα ίδια έλεγαν και για τους καταλύτες οι μαντράδες μεταχειρισμένων. Το Χόντα το έστειλα για καρφίστες μετά από 19 χρόνια χρήσης και 700.000 χλμ/.
Το Πρίους έχει 10 χρόνια με την ίδια μπαταρία.
.

E τι σχέση έχει το μηχανάκι με το ποδήλατο...

Το ποδήλατο δεν είναι μεταφορικό μέσο, το παίρνεις για τη γυμναστική, μείωση θορύβου, μείωση καυσαερίων, και γενικά για τη χαρά του να κάνεις ποδήλατο (αν σου αρέσει). Για να το κάνεις μεταφορικό μέσο χρειάζονται ειδικές συνθήκες.

Η σέλα του ποδηλάτου πονάει, δεν υπάρχει τρόπος να το αποφύγεις.
Αλλά μετά από κανα μήνα σταματάει ο πόνος από μόνος του.
Απλά δεν ξανακάνεις παιδιά

Nandros έγραψε: 24 Ιουν 2020, 11:59
Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:12
Nandros έγραψε: 24 Ιουν 2020, 00:20

Δεν βάζεις δεκαπλάσια για να επιτείνεις την μακακία; σου; Μέσα θα είσαι!
Η μαλακία την έγραψε εσύ προηγουμένως που λες: <<αν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει την ίδια τιμή με ένα συμβατικό ....>>
Για δώσε ένα παράδειγμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου πού να πουλιέται σήμερα στην Ελλάδα.
Κάν' υπομονή κι ο ουρανός θα γίνει πιο γαλανός ...!

30k το νέο Corsa, 100% ηλεκτρικό

EKPLIKTIKOS έγραψε: 24 Ιουν 2020, 12:03 Ασεβαστε, εγω ειμαι υπερ των ηλεκτροκινητων, αλλα για να ειμαι ειλικρινής δε θεωρώ οτι πχ ενα σκουτερ σαν αυτο https://www.emw.gr/ilektrika-scooter/EM ... le_battery

Θα έχει τοσο μεγαλη διαφορα απο ενα βενζινοκινητο 125αρι, που κ πιο γρηγορο θα ειναι, γιατι απλα τα μικρα μηχανάκια, ακομα περισσότερο τα παπακια, ειναι ετσι κ αλλιως ό,τι πιο οικονομικό υπάρχει σε μετακινηση. Χτυπαει σε κοστος και Μεσα Μαζικής Μεταφορας μη σου πω.

Έκανα τεστ ντράηβ το προηγούμενο μοδέλο την προηγούμενη βδομάδα.
Πολύ καλές αναρτήσεις, καθόλου νεύρο για ηλεκτρικό (ενώ θα μπορούσε άνετα να έχει) και αυτό που με χάλασε πιο πολύ ότι δεν πάει (ενώ μπορεί) ούτε μισό χλμ/ω παραπάνω από τα 45 χλμ/ω.
Εάν ήξερα σίγουρα ότι με λίγο δαχτύλωμα στο φίρμγουερ του μπος θα έφερνα αυτά τα δύο στα μέτρα μου δεν θα το σκεφτόμουν στιγμή με την επιδότηση.

Λίγο περισσότερο νεύρο και τελική τα 60 και είναι τέλειο για την δλειά που το θέλω.

EKPLIKTIKOS έγραψε: 24 Ιουν 2020, 12:03 Ασεβαστε, εγω ειμαι υπερ των ηλεκτροκινητων, αλλα για να ειμαι ειλικρινής δε θεωρώ οτι πχ ενα σκουτερ σαν αυτο https://www.emw.gr/ilektrika-scooter/EM ... le_battery

Θα έχει τοσο μεγαλη διαφορα απο ενα βενζινοκινητο 125αρι, που κ πιο γρηγορο θα ειναι, γιατι απλα τα μικρα μηχανάκια, ακομα περισσότερο τα παπακια, ειναι ετσι κ αλλιως ό,τι πιο οικονομικό υπάρχει σε μετακινηση. Χτυπαει σε κοστος και Μεσα Μαζικής Μεταφορας μη σου πω.

Δεν καταλαβαίνω πώς αυτό που δείχνεις ονομάζεται σκούτερ.
Εγώ το ξέρω σαν μοτοποδήλατο και σκούτερ λέγαμε τα βεσποειδή. Καμία σχέση μεταξύ τους.
Το εικονιζόμενο με την έκπτωση του νόμου που θα βγει θα πέσει στα 1.090.
Πόσο κάνει ένα βενζινοκίνητο όμοιο; Ξέρει κανείς;

elchav έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:59
Nandros έγραψε: 24 Ιουν 2020, 11:59
Μηχανικός έγραψε: 24 Ιουν 2020, 09:12

Η μαλακία την έγραψε εσύ προηγουμένως που λες: <<αν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει την ίδια τιμή με ένα συμβατικό ....>>
Για δώσε ένα παράδειγμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου πού να πουλιέται σήμερα στην Ελλάδα.
Κάν' υπομονή κι ο ουρανός θα γίνει πιο γαλανός ...!
30k το νέο Corsa, 100% ηλεκτρικό

Για να υπάρχει κάποια σύγκριση με ένα συμβατικό πρέπει να έχει αυτονομία σε όλες τις συνθήκες τουλάχιστον 300 Km, δηλαδή στα χαρτιά τουλάχιστον 450 Km, δηλαδή διπλάσιες μπαταρίες από το Corsa.
Εκτός άμα το θέλεις αποκλειστικά για αυτοκίνητο πόλης, οπότε κάνει και το Corsa.

με το κλιματιστικο ποσο να πεφτει η αυτονομια; δεν τολμω να το σκεφτω...

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Ιουν 2020, 13:57 E τι σχέση έχει το μηχανάκι με το ποδήλατο...

Το ποδήλατο δεν είναι μεταφορικό μέσο, το παίρνεις για τη γυμναστική, μείωση θορύβου, μείωση καυσαερίων, και γενικά για τη χαρά του να κάνεις ποδήλατο (αν σου αρέσει). Για να το κάνεις μεταφορικό μέσο χρειάζονται ειδικές συνθήκες.

Η σέλα του ποδηλάτου πονάει, δεν υπάρχει τρόπος να το αποφύγεις.
Αλλά μετά από κανα μήνα σταματάει ο πόνος από μόνος του.
Απλά δεν ξανακάνεις παιδιά

Τέτοια σέλα εννοείς;

Εικόνα

Phorum.com.gr

η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης

Re: η απάτη της ηλεκτροκίνησης