Phorum.com.gr

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:21

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:09 Ξυπνήστε ρε και δείτε το μέλλον. Όποιος έχει χώρο δικό του η μπιζνα του μέλλοντος ειναι: (οποιοδήποτε) μαγαζί + παρκιν με ταχυφορτιστες. Τον "μηχανικό" βέβαια τον σκιαζει μπας και αποκτήσει συνείδηση το ηλ. ρεύμα και τον κάνει ντα. Για μεσαίωνα, καλές οι γνώσεις του.

Έχουμε ξαναπεί, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Δεν ειναι όμως το παρόν.

ΤΩΡΑ ξεκινάει αυτό το μέλλον όμως, όχι σε 50-100 χρόνια. Άρα αν έχεις χώρο, φερσου ανάλογα.
Για Ελλάδα μιλάμε τώρα γιατί τα ανεπτυγμένα κράτη είναι ΗΔΗ τίγκα στους φορτιστές/ταχυφορτιστές.

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:09 Ξυπνήστε ρε και δείτε το μέλλον. Όποιος έχει χώρο δικό του η μπιζνα του μέλλοντος ειναι: (οποιοδήποτε) μαγαζί + παρκιν με ταχυφορτιστες. Τον "μηχανικό" βέβαια τον σκιαζει μπας και αποκτήσει συνείδηση το ηλ. ρεύμα και τον κάνει ντα. Για μεσαίωνα, καλές οι γνώσεις του.

δεν ειναι η μπιζνα του μελλοντος. ειναι η νορμα του μελλοντος. ολοι θα βαλουν.και με τον ανταγωνισμο θα καταλοηξουν ολοι να κονομανε και απο κατι, αλλα οχι και πολλα.
μπιζνα καλη θα κανουν οσοι εισαγουν/κατασκευαζουν και τοποθετουν.

και θα πεσει πουτσα στα βενζιναδικα. αν ειχα θα εψαχνα την εξοδο απο τον κλαδο, ειδικα μεσα σε πολη. σε εθνικες, ισως προσανατολιστουν σε εστιαση+φορτιση.

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:27

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:21

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:09 Ξυπνήστε ρε και δείτε το μέλλον. Όποιος έχει χώρο δικό του η μπιζνα του μέλλοντος ειναι: (οποιοδήποτε) μαγαζί + παρκιν με ταχυφορτιστες. Τον "μηχανικό" βέβαια τον σκιαζει μπας και αποκτήσει συνείδηση το ηλ. ρεύμα και τον κάνει ντα. Για μεσαίωνα, καλές οι γνώσεις του.

Έχουμε ξαναπεί, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Δεν ειναι όμως το παρόν.

ΤΩΡΑ ξεκινάει αυτό το μέλλον όμως, όχι σε 50-100 χρόνια. Άρα αν έχεις χώρο, φερσου ανάλογα.
Για Ελλάδα μιλάμε τώρα γιατί τα ανεπτυγμένα κράτη είναι ΗΔΗ τίγκα στους φορτιστές/ταχυφορτιστές.

όσοι είμαστε συν πλην 35, δε θα πάρουμε ποτέ (υποχρεωτικά) ηλεκτροκίνητο. Ναι και εγώ προβλέπω πως στην Ελλάδα σε μια εικοσαετία ίσως το 1/3 να είναι ηλεκτρικά/υβριδικά αλλά μη νομίσεις πως η κατάσταση θα είναι αντίστοιχη της τότε κατάστασης απο τη μετάβαση του καρμπιρατερ στον άμεσο ψεκασμό.

Ασέβαστος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:25

Εμπεδοκλής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:20
Όπου πάρκινγκ, λίγο τσιμέντο σε γκρεμισμένο σπίτι που τα βάζουν λες και είναι ρίο αντίρριο...

ναι.

και; δεν γινεται η δουλεια;

Εδώ δεν έχουν βάλει ρεύμα για να κόβουν αποδείξεις και θα βάλουν και σταθμούς φόρτισης;

Μόνο στον κομμουνιστή δήμαρχο και τα δημοτικά παρκινγκς να ελπίζεις...

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:42

όσοι είμαστε συν πλην 35, δε θα πάρουμε ποτέ (υποχρεωτικά) ηλεκτροκίνητο. Ναι και εγώ προβλέπω πως στην Ελλάδα σε μια εικοσαετία ίσως το 1/3 να είναι ηλεκτρικά/υβριδικά

βαζεις και τα υβριδικα μεσα; αυτα ειναι ηδη στο 15%

https://www.tanea.gr/2020/02/04/autonea ... ianouario/

λες να θελουν 20 χρονια να φτασουν στο 30%

ηδη, ελαχιστα νεα μοντελα ειναι αμιγως βενζινη, τα περισσοτερα βγαινουν και σε υβριδικα.

γω λεω 5 χρονια αντι για 20. εδω θαμαστε, θα δουμε.

εδω θα είμαστε. Εντάξει 1/3 ίσως όχι, αλλά θα είναι κάτω απο τα μισά.

Ασέβαστος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 12:46

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:42

όσοι είμαστε συν πλην 35, δε θα πάρουμε ποτέ (υποχρεωτικά) ηλεκτροκίνητο. Ναι και εγώ προβλέπω πως στην Ελλάδα σε μια εικοσαετία ίσως το 1/3 να είναι ηλεκτρικά/υβριδικά

βαζεις και τα υβριδικα μεσα; αυτα ειναι ηδη στο 15%

https://www.tanea.gr/2020/02/04/autonea ... ianouario/

λες να θελουν 20 χρονια να φτασουν στο 30%

ηδη, ελαχιστα νεα μοντελα ειναι αμιγως βενζινη, τα περισσοτερα βγαινουν και σε υβριδικα.

γω λεω 5 χρονια αντι για 20. εδω θαμαστε, θα δουμε.

Περίμενε γιατί και συ συγκρίνεις ανόμοια πράγματα. Το 15% είναι επι των πωλήσεων. Το 30% είναι επί του στόλου μάλλον.
Με το πνεύμα της ανάρτησης δε διαφωνώ, πιστεύω μέχρι το 2026 οι μισές πωλήσεις θα είναι ηλεκτροκίνητα.
Για το στόλο δυστυχώς εξαρτάται και από το πόσα λεφτά έχει ο κόσμος να αγοράζει, οπότε δεν ξέρω.

Ασέβαστος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:28

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:09 Ξυπνήστε ρε και δείτε το μέλλον. Όποιος έχει χώρο δικό του η μπιζνα του μέλλοντος ειναι: (οποιοδήποτε) μαγαζί + παρκιν με ταχυφορτιστες. Τον "μηχανικό" βέβαια τον σκιαζει μπας και αποκτήσει συνείδηση το ηλ. ρεύμα και τον κάνει ντα. Για μεσαίωνα, καλές οι γνώσεις του.

δεν ειναι η μπιζνα του μελλοντος. ειναι η νορμα του μελλοντος. ολοι θα βαλουν.και με τον ανταγωνισμο θα καταλοηξουν ολοι να κονομανε και απο κατι, αλλα οχι και πολλα.
μπιζνα καλη θα κανουν οσοι εισαγουν/κατασκευαζουν και τοποθετουν.

και θα πεσει πουτσα στα βενζιναδικα. αν ειχα θα εψαχνα την εξοδο απο τον κλαδο, ειδικα μεσα σε πολη. σε εθνικες, ισως προσανατολιστουν σε εστιαση+φορτιση.

Ο Μηχανικός μάλλον έχει τέτοιο και έτσι εξηγείται ο στρουθοκαμηλισμός και η άρνηση!

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:42

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:27

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:21

Έχουμε ξαναπεί, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Δεν ειναι όμως το παρόν.

ΤΩΡΑ ξεκινάει αυτό το μέλλον όμως, όχι σε 50-100 χρόνια. Άρα αν έχεις χώρο, φερσου ανάλογα.
Για Ελλάδα μιλάμε τώρα γιατί τα ανεπτυγμένα κράτη είναι ΗΔΗ τίγκα στους φορτιστές/ταχυφορτιστές.

όσοι είμαστε συν πλην 35, δε θα πάρουμε ποτέ (υποχρεωτικά) ηλεκτροκίνητο. Ναι και εγώ προβλέπω πως στην Ελλάδα σε μια εικοσαετία ίσως το 1/3 να είναι ηλεκτρικά/υβριδικά αλλά μη νομίσεις πως η κατάσταση θα είναι αντίστοιχη της τότε κατάστασης απο τη μετάβαση του καρμπιρατερ στον άμεσο ψεκασμό.

Υπάρχουν 2 ίδια αυτοκίνητα, ίδιο μοντέλο, ίδια τιμή, το ένα ΜΕΚ, το άλλο ηλ/κό.
Ποιο θα προτιμήσεις;
.

Τώρα; μεκ εννοείται !

Nandros έγραψε: 23 Ιουν 2020, 19:37

Ερμής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:42

Πτολεμαίος έγραψε: 23 Ιουν 2020, 10:27

ΤΩΡΑ ξεκινάει αυτό το μέλλον όμως, όχι σε 50-100 χρόνια. Άρα αν έχεις χώρο, φερσου ανάλογα.
Για Ελλάδα μιλάμε τώρα γιατί τα ανεπτυγμένα κράτη είναι ΗΔΗ τίγκα στους φορτιστές/ταχυφορτιστές.

όσοι είμαστε συν πλην 35, δε θα πάρουμε ποτέ (υποχρεωτικά) ηλεκτροκίνητο. Ναι και εγώ προβλέπω πως στην Ελλάδα σε μια εικοσαετία ίσως το 1/3 να είναι ηλεκτρικά/υβριδικά αλλά μη νομίσεις πως η κατάσταση θα είναι αντίστοιχη της τότε κατάστασης απο τη μετάβαση του καρμπιρατερ στον άμεσο ψεκασμό.

Υπάρχουν 2 ίδια αυτοκίνητα, ίδιο μοντέλο, ίδια τιμή, το ένα ΜΕΚ, το άλλο ηλ/κό.
Ποιο θα προτιμήσεις;
.

Ίδιο μοντέλο ακριβώς και το ένα ηλεκτρικό και το άλλο ΜΕΚ; αυτή τη στιγμή το ΜΕΚ, σε 10-15 χρόνια το ηλεκτρικό.

enterprise-psi έγραψε: 23 Ιουν 2020, 22:06 Τώρα; μεκ εννοείται !

Δεν μιλώ για τώρα που ακόμα δεν υπάρχουν υποδομές, αλλά για το άμεσο μέλλον.

ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις απαλλαγή τελών κυκλοφορίας+
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις Ασήμαντο κόστος κίνησης+
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις Ασήμαντο κόστος συντήρησης.
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις 0 ρύπανση ατμοσφαιρική και ηχητική.

Φήμες λένε ότι σε περίπτωση που έχουμε μεγάλη αύξηση ηλεκτροκίνούμενων το αντιστάθμισμα των τελών κυκλοφορίας το κράτος θα το μαζεύει από λεφτόδεντρα...

Nandros έγραψε: 23 Ιουν 2020, 23:22

enterprise-psi έγραψε: 23 Ιουν 2020, 22:06 Τώρα; μεκ εννοείται !

Δεν μιλώ για τώρα που ακόμα δεν υπάρχουν υποδομές, αλλά για το άμεσο μέλλον.

ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις απαλλαγή τελών κυκλοφορίας+
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις Ασήμαντο κόστος κίνησης+
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις Ασήμαντο κόστος συντήρησης.
ΔΕΝ μπορεί να μην θέλεις 0 ρύπανση ατμοσφαιρική και ηχητική.

Εννοείται ηλεκτροκίνητο στο μέλλον , αλλά και τώρα θα έπαιρνα αν είχα βρύση με λεφτά

Εμπεδοκλής έγραψε: 23 Ιουν 2020, 23:26 Φήμες λένε ότι σε περίπτωση που έχουμε μεγάλη αύξηση ηλεκτροκίνούμενων το αντιστάθμισμα των τελών κυκλοφορίας το κράτος θα το μαζεύει από λεφτόδεντρα...

Δεν είναι τα τέλη κυκλοφορίας τα πολλά λεφτά που μαζεύει το κράτος, είναι ο φόρος στη βενζίνη.

Όλα αυτά θα τα χάσει και θα τους βάλει και δωρεάν φορτιστές στους δρόμους.